В этот день 40 лет назад в Уоткинс-Глене прошёл американский "большой приз", организаторам которого удалось предложить настолько хорошие стартовые и призовые, что участвовавшие двумя неделями ранее в канадском гран-при заводские команды заявили даже автомобили, привезённые в Северную Америку запасными. Из 31 заявленных участников 23 гарантированно получали 6 тысяч долларов стартовых, и ещё двоим лучшим из остальных в квалификации обещали по столько же. Ими стали молодые Патрик Депайе (Patrick Depailler) на третьем "Тиррелле" (опыт - один гран-при) и Джоди Шектер (Jody Scheckter) на третьем "Макларене" (опыт - полдня тестов в Силверстоне). В гонке они заняли 7 и 9 места соответственно.

Гонку легко выиграл Джеки Стюарт на новом "Тиррелле-006", а его товарищ по команде Франсуа Север был вторым.

В этом году у "Тиррелла" дела шли не самым лучшим образом, и чемпионом стал Эмерсон Фиттипальди на "Лотосе", впервые получившем чёрную окраску "Джон Плейер Спешл". В Уоткинс-Глене шины "Файрстоун" на "Лотосе" работали хуже, чем "гудьиры" на машинах соперников, и стартовал Фиттипальди с четвёртого ряда, а потом и вовсе сошёл.