В этот день 66 лет назад Франция, вероятно, в последний раз выступила пионером в автоспорте, проведя в Париже первые после II Мировой войны автомобильные гонки. В программе соревнований были ещё три заезда мотоциклистов, но о них информации нет совершенно никакой. У автомобилистов было также три гонки, машины по классам распределили следующим образом: до полутора литров, от полутора до трёх литров и свыше трёх литров. Гонка малолитражек была на кубок имени Робера Бенуа (Coupe Robert Benoist), французского гонщика, погибшего от рук фашистов.

Гонку выиграл Амеде Гордини на "Симке" с двигателем "Фиат" рабочим объёмом 1100 куб. см.

Гонка среднего класса была на "Кубок освобождения" (Coupe de la Liberation).

Победу одержал Анри Лово (Henry Louveau) на полуторалитровой "Мазерати".

Самые мощные машины собрались в гонке на "Кубок узников" (Coupe des Prisonniers).

Её выиграл лучший гонщик Европы первых послевоенных лет Жан-Пьер Вимилль на последней довоенной "Бугатти".