В этот день 117 лет назад состоялось самое первое в истории автоспортивное соревнование. Его организовала парижская "Маленькая газета", и называлось оно "конкурсом". Газета проводила что-то подобное и ранее, но это были междугородные заезды для велосипедистов, а неким развитием велосипеда была идея о самоходности транспортного средства, поэтому к "конкурсу" допускались любые самоходные экипажи.

Была получена 101 заявка от владельцев таких самоходных экипажей, причём, большинство из них так и не объявились, в том числе все, которые приводились в движение непонятными "альтернативными" способами (притяжением земли, системами противовесов и т.п.). Для тех же, кто представил организаторам свои транспортные средства, были организованы "квалификации": 50-километровые пробные заезды до предместий Парижа.

К счастью, организаторы догадались устроить "фотосессию", в результате чего мы сейчас можем оценить разнообразие и несовершенство безлошадных экипажей того времени.

Лучшее время на дистанции показал вообще паровик конструкции де Диона.

Но жюри, рассмотрев экипажи по совокупности требований, присудило первый приз в 5 тысяч франков двум фирмам-конструкторам (не участникам): "Пежо" (2 и 3 время) и "Панару-Левассору" (4 и 5 время).

Де Диону всё-таки достался второй приз в 2000 франков, но будущее всё-таки было за автомобилями.