Собственно, неделя скорости на пляже между Дейтоной и Ормондом проходила с 23 по 28 января с разными заездами каждый день. Ещё до начала официальных соревнований, во время тренировок 22 января, погибли хозяин автомобиля "Симплекс" Фрэнк Крокер и его "шоффер", пытаясь увернуться от оставленного на песке мотоцикла.

"Нэпир" прислал в Америку свой знаменитый 90-сильный автомобиль Л48 (L48), единственным реальным конкурентом которому стал, как стало понятно уже на тренировках, паровик "Стэнли".

 

Заезды выглядели примерно так:

Большинство заездов выиграл Макдоналд на "Нэпире", а в этот день, ровно 106 лет назад, состоялись заезды на установление рекордов скорости. Макдоналд улучшил предыдущий рекорд в 168,17 км/ч с результатом 168,38 км/ч, но АИАКР не признавала хронометраж американской автомобильной ассоциации достаточно пригодным для такого рода мероприятий, поэтому официально этот рекорд не был бы признан. Но скорость-то была показана! Ситуацию ещё больше запутал результат американца Хенри Боудена, которые через час поднял рекорд до отметки в 176,58 км/ч, но его не засчитала уже ААА, потому что его двухмоторный "Мерседес" весил более 1000 кг и не мог, согласно правилам, официально принимать участие в этих соревнованиях.