В этот день 51 год назад возобновилась серия южноафриканских "больших призов", прерванная II Мировой войной. В шестом "Большом призе Южной Африки" приняли лучшие местные гонщики и приглашённые европейцы: Стирлинг Мосс, Крис Бристоу, Тони Мэггс, Поль Фрер, Люсьен Бьянки. Мосс (под №7) со старта захватил лидерство...

... и постоянно наращивал преимущество, обгоняя круговых и доведя отрыв от преследователей до полутора миль.

Потом на его "Купере" треснул один из топливопроводов, и скорость резко упала. Шедшему на втором месте Фреру из боксов дали сигнал "Быстрее!", и он догнал и обогнал Мосса.

Мосс первым поздравил победителя.

Интересно, что это была первая гонка Фрера на гоночном автомобиле после второго места в бельгийском гран-при 1956 года на "Лянче-Феррари". С тех пор гонщик-любитель и журналист по профессии выступал только в длинных гонках на спортивных автомобилях и переходить на гоночные не собирался, полагая, что с его любительским подходом к автоспорту у него нет шансов в коротких гонках, где надо всё своё умение концентрировать в относительно коротком промежутке времени. 1960 год стал для Фрера самым значительным в его карьере, потому что ему наконец-то удалось выиграл 24-часовую гонку в Ле-Мане.