Иногда в частных коллекциях можно найти совершенно уникальные кадры, отражающие малоизученные фрагменты истории автоспорта. Был, например, в 1951 году такой самодельный переднемоторный и переднеприводный автомобиль 500-кубового класса, построенный Карлом Рёделем (Karl Rödel)из ГДР:
20 мая 1951 года он участвовал в гонке в Лейпциге:
8 июля в Шляйце машина попала в аварию:
Видимо, после этого решено было машину не восстанавливать, а на этом шасси построить новую, заднемоторную:
В таком виде она стартовала уже 29 сентября на "Заксенринге":