2005 - испытания межсезонья "Формулы-1"

[Сергей Сербин]

Здесь ссылка на короткую заметку о тестах "Джорждана" в конце
октября. Она интересна тремя фотографиями, по которым можно
представить себе облик формул в 2005 году. Обратите внимание на
необычное расположение заднего и переднего антикрыльев.

[Владимир Коваленко]

В последние годы мне всегда становилось интересно, насколько показываемые в предсезонных испытаниях результаты отражают реальное положение вещей. Или точнее так: можно ли по этим результатам делать выводе о расстановке сил в начале сезона? Перед началом прошедшего сезона БАР регулярно показывал высокую скорость, что полностью подтвердилось гонками. Попробуем поанализировать события на трассах в это межсезонье.
 

22.11.04	пн	Вайрано	"Феррари" (Бертолини)
22.11.04	пн	Мизано	"Минарди" (Ниссани, Монтейро, Фризахер)

Ничего интересного, кроме "жёлтых" рассуждений: "Феррари" начало межсезонье почему-то не в Фиорано и не с Бадоером, "Минарди" неожиданно продемонстрировала прыть и выбралась на трассу раньше всех конкурентов, чтобы проверить молодёжь.

[Сергей Сербин]

Результаты первого дня (из пяти) тестовых заездов на автодроме "Сантамоника" в Мизано:
1. Фризахер ("Минарди") - 1.11,150 (42 круга)
2. Монтейру ("Минарди") - 1.13,240 (20)
3. Ниссани ("Минарди") - 1.14,780 (41)
Своего часа ждут австралийцы Уилл Пауэр и Уилл Дэвисон. Подробности здесь:
http://www.minardi.it/press/dettaglio.asp?AnnoComunicato=2004&Tipologia=2&IDComuni cato=1688&LN=UK
(Из новостной ленты СЭ)
Толстый38315,154224537

[Владимир Коваленко]

23.11.04	вт	Барселона	"Феррари" (Бадоер, Жене) "Тойота" (Трулли) "Уильямс" (Уэббер)
23.11.04	вт	Вайрано	"Феррари" (Бертолини)
23.11.04	вт	Мизано	"Минарди" (Ниссани, Уилл Дэвидсон, Пауэр)

"Минарди" попробовала ещё двоих новичков - австралийцев Уилла Дэвидсона и Уилла Пауэра, а Ниссани приступил уже к серьёзной испытательной работе после вчерашнего знакомства с машиной. У него уже есть опыт управления "Джорданом" на испытаниях в Сильверстоуне 14 июля с.г. Во вторник утром он выехал на трассу на "Минарди" 2004 года, а после обеда пробовал аэродинамический пакет 2005 года. В новосятх "Атласа" говорится, что он проехал в общей сложности 50 кругов и показал лучшее время 1:14.000, но не уточняется, на какой версии машины. С одной стороны, этот результат сопоставим с его лучшим вчерашним временем, а с другой, в понедельник он был последним из трёх, и во вторник Пауэр и Дэвидсон были более чем на две секунды быстрее (1:11.790 и 1:11.900 соответственно). Так что пока не получается сделать вывод о том, насколько машина с новым аэродинамическим пакетом медленнее.
В Барселоне Жене примерялся к "Феррари", для чего ему выдали нынешнюю модель, а Бадоер начал испытания уже перспективных технических решений. Если речь идёт опять-таки об аэродинамике, то ориентир есть: время Бадоера (1:17.676) на две секунды хуже, чем у Жене (1:15.662).
После обеда на трассе появился Уэббер, чтобы за 4 круга проверить, хорошо ли подогнано сиденье. Его время (1:27.953) ни о чём не говорит.
Более массовые испытания начинаются в среду, когда в Барселоне обещают появиться 8 команд.

[Владимир Коваленко]

В среду было поинтереснее. В Барселону не приехали только "Джордан" и "Минарди". Коль скоро "Заубер" перешёл на "Мишлен", на "Бриджстоунах" были только "Феррари".
Задачи у всех были разные.
Монтойя, Ральф Шумахер, Уэббер, Физикелла и Жене осваивали новые для себя машины. В таких условиях результаты первых двух, наверное, следует признать очень хорошими. Уэббер проиграл своему бывшему напарнику. Физикелла признался, что пока не нашёл наиболее удобных для себя настроек "Рено".
Задача "Заубера" была - подстроить машину (подвеску) под "Мишлен". Базовые настройки уже были сделаны на заводе с помощью компьютерной симуляции с использованием предоставленных "Мишленом" данных, что упростило задачу команды. Третье место Массы навевает воспоминания о резко улучшившихся показателях БАРа после перехода на французскую резину.
Жене рассказал, что его роль в испытаниях "Феррари" будет заключаться в работе над шинами. Задачи на эту неделю не объясняются, результаты в середине итоговой таблицы пока не стоит пытаться понять.
Наверное, единственным, кто занимался работой на перспективу, был БАР. Бернольди обкатывал гибридную машину с передней частью от нынешней модели и новой задней, включающей в себя новые двигатель, КПП и подвеску. Также сообщается, что в аэродинамике машины произвели изменения, моделирующие условия 2005 года. Я так понимаю, все обтекатели остались прежними, но прижимную силу просто уменьшили на соответствующее расчётам значение.
Бернольди так и будет заниматься гибридом, который, как и в прошлое межсезонье, окрасили в чёрный цвет:

Вот ссылки на подборки фотографий об этом дне испытаний.
http://www.f1racing.net/en/gallery.php?catID=1479
http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=F1&E=Barcelona_November_t/Day_2&Y=20 04
Может ли кто-нибудь выкачать все фотографии?
Итоговая таблица результатов.
1.   Монтойя        "Мак-Ларен"  (M)  1:14.202   59
2.   Р.Шумахер      "Тойота"     (M)  1:14.618   67
3.   Масса          "Заубер"     (M)  1:14.943   72
4.   Клин           "Ред Булл"   (M)  1:15.148  100
5.   Уэббер         "Уильямс"    (M)  1:15.369   51
6.   Жене           "Феррари"    (Б)  1:15.613   70
7.   Бадоер         "Феррари"    (Б)  1:15.649  102
8.   Трулли         "Тойота"     (M)  1:15.745   50
9.   Льюцци         "Ред Булл"   (M)  1:15.933   60
10.  Физикелла      "Рено"       (M)  1:16.108   29
11.  Пиццония       "Уильямс"    (M)  1:16.242   16
12.  Вюрц           "Мак-Ларен"  (M)  1:16.361   83
13.  Баттон          БАР         (M)  1:16.846   61
14.  Монтаньи       "Рено"       (M)  1:17.228   69
15.  Бернольди       БАР         (M)  1:19.977   33
Рекорд трассы в Барселоне принадлежит Сато - 1.13,797, время поула в прошедшем сезоне М.Шумахера - 1.15,022.

[Сергей Сербин]

Может ли кто-нибудь выкачать все
фотографии?

Давайте я скачаю.

[Владимир Коваленко]

Так это ж вручную надо. Вот если Лёша научится...

[Сергей Сербин]

Я всё-таки скачал эти фотографии, скоро пришлю. Всего 5,5 Мб.Толстый38318,1746875

[Владимир Коваленко]

Да пока присылать не надо - не горит.

[Владимир Коваленко]

24.11.04	ср	Барселона	"Феррари" (Бадоер, Жене) БАР (Баттон, Бернольди) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Уильямс" (Уэббер, Пиццония) "Мак-Ларен" (Монтойя, Вюрц) "Заубер" (Масса) "Ред Булл" (Клин, Льюцци) "Тойота" (Р.Шумахер, Трулли)
24.11.04	ср	Мизано	"Минарди" (Альберс, Фризахер, Баумгартнер, Кьеза)*
24.11.04	ср	"Поль Рикар"	"Тойота" (Панис)
25.11.04	чт	Барселона	"Феррари" (Бадоер, Жене) БАР (Баттон, Бернольди) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Уильямс" (Уэббер, Пиццония) "Мак-Ларен" (Монтойя, Вюрц) "Заубер" (Масса) "Ред Булл" (Клин, Льюцци) "Тойота" (Р.Шумахер, Трулли)
25.11.04	чт	Фьорано	"Феррари" (Бертолини)
25.11.04	чт	Мизано	"Минарди" (Альберс, Мальдонадо)
25.11.04	чт	"Поль Рикар"	"Тойота" (Панис)
26.11.04	пт	Барселона	"Феррари" (Жене) БАР (Баттон, Сато, Бернольди) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Уильямс" (Уэббер, Пиццония) "Мак-Ларен" (Монтойя, де ла Роза) "Заубер" (Вильнёв) "Ред Булл" (Клин, Льюцци) "Тойота" (Зонта)
26.11.04	пт	Фьорано	"Феррари" (Бертолини)
26.11.04	пт	Мизано	"Минарди" (Ферстаппен, Баумгартнер, Кьеза, Дорнбос)* "Минарди" (Хисман, ван Хойдонк)
26.11.04	пт	"Поль Рикар"	"Тойота" (Панис)
27.11.04	сб	Барселона	БАР (Сато) "Рено" (Монтаньи) "Уильямс" (Уэббер) "Мак-Ларен" (де ла Роза) "Тойота" (Зонта)
27.11.04	сб	"Поль Рикар"	"Тойота" (Панис)

* Рекламные поездки на двухместных автомобилях
25 ноября лучшим был Масса, занимавшийся испытаниями аэродинамики и тормозов. Физикелла продолжал настраивать под себя машину, тогда как Монтаньи тестировал шины и был на 2 с медленнее.
"Минарди" устроили покатушки на двухместных автомобилях
Вирдхайм, узнав, что он однозначно не будет выступать за "Ред Булл" в гонках в 2005 году, прекратил отношения с командой и уехал в Америку, планируя связать свою карьеру с ИРЛ или "Чамп-каром".
26 ноября лучшее время показал Зонта, задача которого состояла в проверке состояния покрышек после прохождения ими расстояния, сопоставимого с дистанцией гонки. 270 км покрышки выдержали. Интересно посмотреть на полный список результатов Зонты за день.  1 Start                       75    1:21.614 - 56:58.976
 2   10:40.284                 76    1:28.324 +     6.710
 3    1:20.992 -  9:19.292     77    9:49.640 +  8:21.316
 4    1:18.496 -     2.496     78    1:16.861 -  8:32.779
 5    1:17.738 -     0.758     79    1:17.332 +     0.471
 6    1:21.957 +     4.219     80    1:18.189 +     0.857
 7   14:38.186 + 13:16.229     81    1:18.860 +     0.671
 8    1:18.552 - 13:19.634     82    1:18.733 -     0.127
 9    1:17.706 -     0.846     83    1:19.250 +     0.517
10    1:23.822 +     6.116     84    1:18.982 -     0.268
11    8:25.708 +  7:01.886     85    1:19.069 +     0.087
12    1:15.763 -  7:09.945     86    1:19.312 +     0.243
13    1:16.400 +     0.637     87    1:18.785 -     0.527
14    1:17.744 +     1.344     88    1:19.097 +     0.312
15    1:18.589 +     0.845     89    1:19.480 +     0.383
16    1:18.838 +     0.249     90    1:20.352 +     0.872
17    1:18.171 -     0.667     91    1:19.851 -     0.501
18    1:18.111 -     0.060     92    1:19.146 -     0.705
19    1:18.253 +     0.142     93    1:18.986 -     0.160
20    1:21.971 +     3.718     94    1:19.288 +     0.302
21    8:58.124 +  7:36.153     95    1:19.400 +     0.112
22    1:14.975 -  7:43.149     96    1:23.024 +     3.624
23    1:16.153 +     1.178     97   15:12.484 + 13:49.460
24    1:17.407 +     1.254     98    1:17.282 - 13:55.202
25    1:18.150 +     0.743     99    1:18.267 +     0.985
26    1:18.707 +     0.557    100    1:18.660 +     0.393
27    1:18.349 -     0.358    101    1:18.963 +     0.303
28    1:18.280 -     0.069    102    1:21.968 +     3.005
29    1:18.225 -     0.055    103   10:47.067 +  9:25.099
30    1:22.928 +     4.703    104    1:18.463 -  9:28.604
31   15:28.883 + 14:05.955    105    1:18.279 -     0.184
32    1:16.551 - 14:12.332    106    1:18.440 +     0.161
33    1:17.824 +     1.273    107    1:18.374 -     0.066
34    1:18.108 +     0.284    108    1:18.426 +     0.052
35    1:18.411 +     0.303    109    1:18.293 -     0.133
36    1:18.863 +     0.452    110    1:18.043 -     0.250
37    1:24.075 +     5.212    111    1:18.686 +     0.643
38   17:35.987 + 16:11.912    112    1:18.673 -     0.013
39    1:18.800 - 16:17.187    113    1:22.295 +     3.622
40    1:18.565 -     0.235    114   14:29.467 + 13:07.172
41    1:18.408 -     0.157    115    1:19.247 - 13:10.220
42    1:21.312 +     2.904    116    1:19.058 -     0.189
43   17:18.335 + 15:57.023    117    1:19.037 -     0.021
44    1:19.528 - 15:58.807    118    1:19.091 +     0.054
45    1:18.707 -     0.821    119    1:19.168 +     0.077
46    1:18.193 -     0.514    120    1:19.206 +     0.038
47    1:17.912 -     0.281    121    1:18.865 -     0.341
48    1:18.039 +     0.127    122    1:18.987 +     0.122
49    1:18.040 +     0.001    123    1:22.457 +     3.470
50    1:22.267 +     4.227    124   12:24.608 + 11:02.151
51    8:22.861 +  7:00.594    125    1:19.805 - 11:04.803
52    1:17.609 -  7:05.252    126    1:19.141 -     0.664
53    1:17.399 -     0.210    127    1:18.901 -     0.240
54    1:17.454 +     0.055    128    1:19.068 +     0.167
55    1:20.924 +     3.470    129    1:19.054 -     0.014
56 1:-1:49.869 + 58:28.945    130    1:19.065 +     0.011
57    1:16.456 - 58:33.413    131    1:19.241 +     0.176
58    1:17.082 +     0.626    132    1:19.360 +     0.119
59    1:18.224 +     1.142    133    1:22.670 +     3.310
60    1:18.852 +     0.628    134   16:14.570 + 14:51.900
61    1:18.990 +     0.138    135    1:19.496 - 14:55.074
62    1:19.084 +     0.094    136    1:20.801 +     1.305
63    1:18.855 -     0.229    137    1:29.582 +     8.781
64    1:19.115 +     0.260    138   10:15.701 +  8:46.119
65    1:18.734 -     0.381    139    1:20.176 -  8:55.525
66    1:18.599 -     0.135    140    1:19.917 -     0.259
67    1:18.718 +     0.119    141    1:19.681 -     0.236
68    1:18.398 -     0.320    142    1:19.901 +     0.220
69    1:18.862 +     0.464    143    1:19.897 -     0.004
70    1:18.373 -     0.489    144    1:19.566 -     0.331
71    1:18.330 -     0.043    145    1:19.577 +     0.011
72    1:18.695 +     0.365    146    1:19.672 +     0.095
73    1:24.196 +     5.501    147    1:30.882 +    11.210
74   58:20.590 + 56:56.394
Можно выделить серии кругов, после которых гонщик заезжал на длительное время в боксы. Зелёным цветом я выделил первые быстрые круги в серии, синим - последние. Видно, что в начале серии скорость всегда выше, а под конец всего дня результат ухудшихся почти на две секунды.
Впервые на трассе появился Вильнёв - приспосабливался к машине и показал третий результат дня. Трудно делать какие-то выводы о машинах, потому что в основном это нынешние модели с какими-то перспективными компонентами. Допустим, Масса вчера был лучшим, а Вильнёв, сев впервые за руль этой же машины, был медленнее (1.15,219 против 1.14,661), но всё равно в тройке лучших. Возможно, это говорит всего лишь о том, что автомобили соперников более изменены для условий нового сезона.
В БАРе Баттон якобы пересел на переходную модель, но Бернольди по-прежнему на 2 с медленнее, а Сато лишь на две тысячные быстрее.
"Минарди" снова катались на двухместниках, но после этого по нескольку кругов на боевых машинах проехали ещё два новичка. Их имена латиницей - Patrick Huisman и Jeffrey van Hooydonk. Я перевёл их как Хисман и Хойдонк.
27 ноября "мишленовцы" провели закрытые испытания дождевой резины на искуственно увлажнённой трассе. Лучшим был Уэббер, но подозреваю, что о возможностях гонщиков или автомобилей это ещё не говорит.
Наконец, 4 дня "Тойота" с Панисом в Ле-Кастелле занималась закрытыми испытаниями нового двигателя и вроде бы осталась результатами вполне довольна.

[Владимир Коваленко]

На фотографиях мелькают стартовые номера? Те кадры, которые есть у меня, маленькие. Есть только номер на машине Клина - 14. Это меня очень интересовало, потому что непонятно было, считают ли "Ред Булл" правоприемницей "Ягуара" и отдадут ли ей завоёванные 7-м местом в КК номера 14 и 15. Выходит, отдали. А Клину команда недвусмысленно показала прочность его положения. Вот такими должны быть номера команд, если ничего не изменится.
1-2 - "Феррари"
3-4 - БАР
5-6 - "Рено"
7-8 - "Уильямс"
9-10 - "Мак-Ларен"
11-12 - "Заубер"
14-15 - "Ред Булл"
16-17 - "Тойота"
18-19 - "Джордан"
20-21 - "Минарди"

[Сергей Сербин]

Я увидел номера только на "буллах" и "барах". Клиен был замечен на
снимках за рулём обоих автомобилей, и 14, и 15, а Льюцци - только в
15-м. Баттон ездил под 9-м номером и на белом, и на чёрном "баре",
а у Сато был привычный 10-й номер. Все остальные, похоже, были без
номеров.

[Владимир Коваленко]

29 ноября Бертолини не удалось поработать во Фьорано из-за тумана.
На этой неделе в Хересе "Уильмс" устроила "очную ставку" двум основным претендентам на второе место в команде: Пиццонии и Хайдфельду. Первый появился за
рулём "Уильямса" во вторник, второй - в среду, а вместе он вышли на трассу в четверг.
Во вторник в Хересе тестировались только Уэббер с Пиццонией.
В среду Масса снова показал самый лучший результат, на 2 (!) с опередив ближайшего конкурента - Трулли.
Сообщается, что "Тойоты" используют модель TF104B. Это та самая модификация, выставленная на гонки в середине сезона? Или индекс B относится к переходному
испытательному варианту?
То же самое с "Уильямсом". Их модель на испытаниях в Хересе - FW26С. На ней утсановлена новая задняя часть. 1 декабря Уэббер занимался дождевыми шинами,
электроникой и надёжностью, а Хайдфельд - системой контроля тяги.
У "Ред булл" Клин выстпал на модели R5, а Льюцци - R5C. То есть последняя - переходная. Несмотря на это, Льюцци был быстрее напарника.
В БАРе на промежуточной машине был Сато, показавший 6-й из 11-и испытателей (молодёжь я не учитываю).
"Джордан" также выставил промежуточную модель с ещё "Косвортом".
 1.  Масса         "Заубер"          (M)  1.17,513   60
 2.  Трулли        "Тойота"          (M)  1.19,287   56
 3.  Уэббер        "Уильямс"         (M)  1.20,171  105
 4.  Бернольди      БАР              (M)  1.20,370   46
 5.  Бадоер        "Феррари"         (Б)  1.21,672   61
 6.  Сато           БАР              (M)  1.21,724   65
 7.  Льюцци        "Ред булл"        (M)  1.21,900   47
 8.  Р.Шумахер     "Тойота"          (M)  1.22,069   35
 9.  Хайдфельд     "Уильямс"         (M)  1.22,713   45
10.  Клин          "Ред булл"        (M)  1.22,731   98
11.  Жене          "Феррари"         (Б)  1.23,191   41
12.  ван дер Мерве  БАР              (M)  1.23,730   30
13.  Альберс       "Джордан"         (Б)  1.24,452   60
14.  Дорнбос       "Джордан"         (Б)  1.25,291   71
15.  Кэрролл        БАР              (M)  1.28,865   24
2 декабря Вильнёв сменил Массу, но результат остался тем же: "Заубер" - лучший. Эффект перехода на "Мишлен"? То же самое наблюдалось в прошлое межсезонье с БАРом. Вот и любопытно: повторится ли взлёт в гонках? Или "Заубер" - единственная команда, не сделашая в своих машинах принципиальных замен узлов и настроек применительно к условиям нового сезона? Официально команда объявляет, что ведётся работа над аэродинамикой и шинами. Также понятно, что Вильнёв пока изучает новую для себя машину. В четверг до обеда было сыро, так что он просто катался, привыкал. Часть запланированных работ удалось провести только после обеда.
Состоялся долгожданный поединок между Хайдфельдом и Пиццонией, победителем из которого вышел немец, показав время почти на секунду лучше (правда, при этом он проехал в два раза больше кругов).
У Трулли возникли какие-то проблемы с ухом, и у "Тойоты" работал один Ральф.
Сато снова работал на промежуточной модели и был шестым.
Наконец, любопытно, что результаты "Феррари" постоянно более чем скромные. Во Фьорано без устали работает Бертолини, но конкретной информации "Феррари" не даёт.

  1.  Вильнёв         "Заубер"      (M)  1:22.061   74
 2.  Хайдфельд       "Уильямс"     (M)  1:22.430   96
 3.  Льюцци          "Ред булл"    (M)  1:22.631   68
 4.  Клин            "Ред булл"    (M)  1:23.124   35
 5.  Пиццония        "Уильямс"     (M)  1:23.382   48
 6.  Сато             БАР          (M)  1:24.115   44
 7.  Физикелла       "Рено"        (M)  1:24.525   42
 8.  Вюрц            "Мак-Ларен"   (M)  1:24.700   48
 9.  Монтаньи        "Рено"        (M)  1:24.774   41
10.  ван дер Мерве    БАР          (M)  1:25.446   36
11.  Р.Шумахер       "Тойота"      (M)  1:26.200   54
12.  Бадоер          "Феррари"     (Б)  1:27.553   38
13.  Жене            "Феррари"     (Б)  1:28.929   37
14.  де ла Роза      "Мак-Ларен"   (M)  1:29.697   23
15.  Дорнбос         "Джордан"     (Б)  1:32.211   49
16.  Росситер         БАР          (M)  1:33.474   34
17.  Бернольди        БАР          (M)  1:33.493   14
 

[Владимир Коваленко]

29.11.04	пн	Фьорано	"Феррари" (Бертолини)
30.11.04	вт	Херес	"Уильямс" (Уэббер, Пиццония)
1.12.04	ср	Херес	"Феррари" (Бадоер, Жене) БАР (Сато, Бернольди, ван дер Мерве, Кэрролл) "Уильямс" (Уэббер, Хайдфельд) "Заубер" (Масса) "Ред булл" (Клин, Льюцци) "Тойота" (Р.Шумахер, Трулли) "Джордан" (Альберс, Дорнбос)
1.12.04	ср	Фьорано	"Феррари" (Бертолини)
1.12.04	ср	Сильверстоун	"Мак-Ларен" (Грин, Ллойд, Хамильтон)
2.12.04	чт	Херес	"Феррари" (Бадоер, Жене) БАР (Сато, Бернольди, ван дер Мерве, Росситер) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Уильямс" (Пиццония, Хайдфельд) "Мак-Ларен" (Вюрц, де ла Роза) "Заубер" (Вильнёв) "Ред булл" (Клин, Льюцци) "Тойота" (Р.Шумахер) "Джордан" (Дорнбос)
2.12.04	чт	Фьорано	"Феррари" (Бертолини)
3.12.04	пт	Херес	"Феррари" (Бадоер, Жене) БАР (Сато, Бернольди, Росситер, Кэрролл) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Мак-Ларен" (Вюрц, де ла Роза) "Заубер" (Вильнёв) "Ред булл" (Клин, Льюцци) "Тойота" (Р.Шумахер) "Джордан" (Дорнбос)
3.12.04	пт	Фьорано	"Феррари" (Бертолини)
4.12.04	сб	Херес	"Феррари" (Бадоер, Жене) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Мак-Ларен" (Вюрц, де ла Роза) "Тойота" (Трулли) "Джордан" (Дорнбос)

1 декабря в Сильверстоуне "Мак-Ларен" тестировал молодых гонщиков Ф-3.
3 декабря Вильнёв во второй день подряд для себя и в четвёртый - для "Заубера" показал лучший результат. Это надо запомнить. Посмотрим, как это соотнесётся с результатами будущих испытаний и начала сезона.
В БАРе Сато на переходной модели был 8-м из 15-ти, а трое остальных попеременно пользовались одной машиной старого образца, причём, Росситер на пол-секунды опередил Бернольди.

 

7.12.04	вт	Херес	"Феррари" (Бадоер, Жене) "Мак-Ларен" (Монтойя, де ла Роза) "Тойота" (Трулли, Р.Шумахер)
8.12.04	ср	Фьорано	"Феррари" (Рёйтеманн)
8.12.04	ср	Херес	"Феррари" (Бадоер, Жене) БАР (Баттон, Дэвидсон) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Уильямс" (Уэббер, Пиццония) "Мак-Ларен" (Монтойя, де ла Роза) "Ред булл" (Клин, Льюцци, Култард) "Тойота" (Трулли, Р.Шумахер)
9.12.04	чт	Херес	"Феррари" (Баррикелло, Бадоер) БАР (Баттон, Дэвидсон, Бернольди) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Уильямс" (Уэббер, Хайдфельд) "Мак-Ларен" (Ряйкконен, Вюрц) "Ред булл" (Клин, Льюцци, Култард) "Тойота" (Трулли, Р.Шумахер)
10.12.04	пт	Херес	"Феррари" (Баррикелло, Бадоер) БАР (Сато, Дэвидсон) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Уильямс" (Хайдфельд, Пиццония) "Мак-Ларен" (Ряйкконен, Вюрц) "Ред булл" (Клин, Яни) "Тойота" (Р.Шумахер, Зонта)
11.12.04	сб	Херес	БАР (Сато) "Рено" (Монтаньи) "Уильямс" (Хайдфельд) "Мак-Ларен" (де ла Роза) "Ред булл" (Клин) "Тойота" (Зонта)
12.12.04	вс	Херес	БАР (Сато) "Рено" (Монтаньи) "Мак-Ларен" (де ла Роза) "Тойота" (Зонта)

7 декабря в Хересе лучшими были Монтойя и Трулли, первый из которых на прошлой неделе вообще за руль не садился, а второй пропустил два дня из-за заболевания уха.
"Феррари" снова худшие, хотя накатали больше всех кругов.
На трассу приехал моторхоум Култарда, что усилило разговоры о его тестах в РБ.
8 декабря
В среду во Фьорано на нынешней "Феррари" катался Карлос Рёйтеманн.
Култард в среду действительно сел за руль "ред булла" и сразу показал лучший из трёх гонщиков этой команды результат.
Де ла Роза в этот день показал время, более чем на полторы секунды лучше всех остальных и лишь на две десятых хуже рекорда трассы.
Сато снова был на переходной.
Поскольку на этой неделе снова ожидалось состязание между Пиццонией и Хайдфельдом за место в "Уильямсе", уместно записать результат Пиццонии, который в среду работал вместе с Уэббером - 1.17,491.
9 декабря
Хайдфельд в четверг проиграл заочное соперничество - 1.17,558.
Ряйкконен сел за руль впервые с окончания сезона и сразу показал лучший результат.
Монтаньи в "Рено" занимался надёжностью шин, делая более длинные серии кругов, чем в предыдущий день.
Култард снова лучший в команде.
Баттон на переходной модели оказался быстрее своих партнёров.
Наконец, "Феррари" снова внизу итогового списка.
10 декабря
"Мак-Ларен" лучший уже четвёртый день подряд, как это было на прошлой неделе с "Заубером". А вот "феррари" резко подтянулись вверх. До этого их результаты были хуже 1.18, а теперь - лучше 1.17. Это, вероятно, говорит о том, что возможности у машины есть, только их не использовали на полную катушку, занимаясь испытаниями отдельных узлов, работая не на абсолютный результат, а на относительный. А особо важные работы проводятся во Фьорано.
Сато на переходной худший, а у Дэвидсона сгорел двигатель.
Хайдфельд выиграл у Пиццонии очное соперничество: 1.16,786 (64 круга) против 1.17,097 (145).
11 и 12 декабря "мишленовские" команды проводили закрытые испытания дождевых шин на искусственно увлажнённой трассе. Хайдфельд показал лучшее время. Похоже, он выиграл.
Испытания на этом прерываются до 10 января.

[Сергей Сербин]

Трулли <...> пропустил два дня из-за
заболевания уха.

Нет, не уха. Ему в глаз попала металлическая стружка.

[Сергей Сербин]

Километры, пройденные на предсезонных тестах в этом году. http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=23641

[Владимир Коваленко]

Полная таблица
 

22.11.04	пн	Вайрано	"Феррари" (Бертолини)
22.11.04	пн	Мизано	"Минарди" (Ниссани, Монтейро, Фризахер)
23.11.04	вт	Барселона	"Феррари" (Бадоер, Жене) "Уильямс" (Уэббер) "Тойота" (Трулли)
23.11.04	вт	Вайрано	"Феррари" (Бертолини)
23.11.04	вт	Мизано	"Минарди" (Ниссани, Уилл Дэвидсон, Пауэр)
24.11.04	ср	Барселона	"Феррари" (Бадоер, Жене) БАР (Баттон, Бернольди) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Уильямс" (Уэббер, Пиццония) "Мак-Ларен" (Монтойя, Вюрц) "Заубер" (Масса) "Ред Булл" (Клин, Льюцци) "Тойота" (Р.Шумахер, Трулли)
24.11.04	ср	Мизано	"Минарди" (Альберс, Фризахер, Баумгартнер, Кьеза)*
24.11.04	ср	"Поль Рикар"	"Тойота" (Панис)
25.11.04	чт	Барселона	"Феррари" (Бадоер, Жене) БАР (Баттон, Бернольди) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Уильямс" (Уэббер, Пиццония) "Мак-Ларен" (Монтойя, Вюрц) "Заубер" (Масса) "Ред Булл" (Клин, Льюцци) "Тойота" (Р.Шумахер, Трулли)
25.11.04	чт	Фьорано	"Феррари" (Бертолини)
25.11.04	чт	Мизано	"Минарди" (Альберс, Мальдонадо)
25.11.04	чт	"Поль Рикар"	"Тойота" (Панис)
26.11.04	пт	Барселона	"Феррари" (Жене) БАР (Баттон, Сато, Бернольди) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Уильямс" (Уэббер, Пиццония) "Мак-Ларен" (Монтойя, де ла Роза) "Заубер" (Вильнёв) "Ред Булл" (Клин, Льюцци) "Тойота" (Зонта)
26.11.04	пт	Фьорано	"Феррари" (Бертолини)
26.11.04	пт	Мизано	"Минарди" (Ферстаппен, Баумгартнер, Кьеза, Дорнбос)* "Минарди" (Хисман, ван Хойдонк)
26.11.04	пт	"Поль Рикар"	"Тойота" (Панис)
27.11.04	сб	Барселона	БАР (Сато) "Рено" (Монтаньи) "Уильямс" (Уэббер) "Мак-Ларен" (де ла Роза) "Тойота" (Зонта)
27.11.04	сб	"Поль Рикар"	"Тойота" (Панис)
29.11.04	пн	Фьорано	"Феррари" (Бертолини)
30.11.04	вт	Херес	"Уильямс" (Уэббер, Пиццония)
1.12.04	ср	Херес	"Феррари" (Бадоер, Жене) БАР (Сато, Бернольди, ван дер Мерве, Кэрролл) "Уильямс" (Уэббер, Хайдфельд) "Заубер" (Масса) "Ред булл" (Клин, Льюцци) "Тойота" (Р.Шумахер, Трулли) "Джордан" (Альберс, Дорнбос)
1.12.04	ср	Фьорано	"Феррари" (Бертолини)
1.12.04	ср	Сильверстоун	"Мак-Ларен" (Грин, Ллойд, Хамильтон)
2.12.04	чт	Херес	"Феррари" (Бадоер, Жене) БАР (Сато, Бернольди, ван дер Мерве, Росситер) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Уильямс" (Пиццония, Хайдфельд) "Мак-Ларен" (Вюрц, де ла Роза) "Заубер" (Вильнёв) "Ред булл" (Клин, Льюцци) "Тойота" (Р.Шумахер) "Джордан" (Дорнбос)
2.12.04	чт	Фьорано	"Феррари" (Бертолини)
3.12.04	пт	Херес	"Феррари" (Бадоер, Жене) БАР (Сато, Бернольди, Росситер, Кэрролл) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Мак-Ларен" (Вюрц, де ла Роза) "Заубер" (Вильнёв) "Ред булл" (Клин, Льюцци) "Тойота" (Р.Шумахер) "Джордан" (Дорнбос)
3.12.04	пт	Фьорано	"Феррари" (Бертолини)
4.12.04	сб	Херес	"Феррари" (Бадоер, Жене) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Мак-Ларен" (Вюрц, де ла Роза) "Тойота" (Трулли) "Джордан" (Дорнбос)
7.12.04	вт	Херес	"Феррари" (Бадоер, Жене) "Мак-Ларен" (Монтойя, де ла Роза) "Тойота" (Трулли, Р.Шумахер)
8.12.04	ср	Фьорано	"Феррари" (Рёйтеманн)
8.12.04	ср	Херес	"Феррари" (Бадоер, Жене) БАР (Баттон, Дэвидсон) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Уильямс" (Уэббер, Пиццония) "Мак-Ларен" (Монтойя, де ла Роза) "Ред булл" (Клин, Льюцци, Култард) "Тойота" (Трулли, Р.Шумахер)
9.12.04	чт	Херес	"Феррари" (Баррикелло, Бадоер) БАР (Баттон, Дэвидсон, Бернольди) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Уильямс" (Уэббер, Хайдфельд) "Мак-Ларен" (Ряйкконен, Вюрц) "Ред булл" (Клин, Льюцци, Култард) "Тойота" (Трулли, Р.Шумахер)
10.12.04	пт	Херес	"Феррари" (Баррикелло, Бадоер) БАР (Сато, Дэвидсон) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Уильямс" (Хайдфельд, Пиццония) "Мак-Ларен" (Ряйкконен, Вюрц) "Ред булл" (Клин, Яни) "Тойота" (Р.Шумахер, Зонта)
11.12.04	сб	Херес	БАР (Сато) "Рено" (Монтаньи) "Уильямс" (Хайдфельд) "Мак-Ларен" (де ла Роза) "Ред булл" (Клин) "Тойота" (Зонта)
12.12.04	вс	Херес	БАР (Сато) "Рено" (Монтаньи) "Мак-Ларен" (де ла Роза) "Тойота" (Зонта)
10.01.05	пн	Херес	БАР (Дэвидсон) "Уильямс" (Уэббер, Хайдфельд)
10.01.05	пн	Валлелунга	"Феррари" (Бадоер)
11.01.05	вт	Херес	БАР (Дэвидсон, Бернольди) "Рено" (Монтаньи) "Уильямс" (Уэббер, Хайдфельд) "Тойота" (Р.Шумахер)
11.01.05	вт	Валлелунга	"Феррари" (Бадоер)
12.01.05	ср	Херес	"Феррари" (Жене) БАР (Баттон, Дэвидсон) "Рено" (Монтаньи) "Уильямс" (Хайдфельд, Пиццония) "Мак-Ларен" (Ряйкконен, Монтойя) "Тойота" (Трулли, Зонта)
13.01.05	чт	Херес	"Феррари" (Жене) БАР (Баттон, Бернольди) "Рено" (Монтаньи) "Уильямс" (Пиццония, Хайдфельд) "Мак-Ларен" (Ряйкконен, Монтойя) "Тойота" (Трулли, Зонта)
14.01.05	пт	Херес	"Феррари" (Жене) "Уильямс" (Пиццония, Хайдфельд) "Мак-Ларен" (Монтойя, Вюрц) "Тойота" (Трулли, Зонта)
14.01.05	пт	Валенсия	"Заубер" (Масса)
15.01.05	сб	Херес	БАР (Бернольди) "Рено" (Монтаньи) "Мак-Ларен" (Монтойя) "Тойота" (Зонта)
15.01.05	сб	Валенсия	"Заубер" (Масса)
16.01.05	вс	Херес	"Мак-Ларен" (Ряйкконен) "Тойота" (Зонта)
16.01.05	вс	Барселона	БАР (Баттон)
16.01.05	вс	Валенсия	"Заубер" (Вильнёв)
18.01.05	вт	Барселона	"Феррари" (М.Шумахер) "Уильямс" (Уэббер, Пиццония) "Ред Булл" (Култард, Льюцци) "Тойота" (Трулли, Р.Шумахер)
18.01.05	вт	Мизано	"Минарди" (Альберс)
19.01.05	ср	Валенсия	БАР (Баттон, Сато) "Рено" (Монтаньи) "Мак-Ларен" (Монтойя) "Заубер" (Вильнёв)
19.01.05	ср	Барселона	"Феррари" (М.Шумахер) "Уильямс" (Уэббер, Пиццония) "Ред Булл" (Култард, Клин, Льюцци) "Тойота" (Трулли, Р.Шумахер)
19.01.05	ср	Мизано	"Минарди" (Альберс)
20.01.05	чт	Валенсия	БАР (Баттон, Сато) "Рено" (Алонсо, Монтаньи) "Мак-Ларен" (Вюрц) "Заубер" (Вильнёв)
20.01.05	чт	Барселона	"Феррари" (Баррикелло) "Уильямс" (Хайдфельд, Пиццония) "Ред Булл" (Култард, Клин) "Тойота" (Трулли, Р.Шумахер, Панис)
20.01.05	чт	Мизано	"Минарди" (Альберс, Кьеза, Ниссани)
20.01.05	чт	Фьорано	"Феррари" (Бертолини)
21.01.05	пт	Валенсия	БАР (Дэвидсон, Бернольди) "Рено" (Алонсо, Монтаньи) "Мак-Ларен" (Вюрц) "Заубер" (Масса)
21.01.05	пт	Барселона	"Феррари" (Баррикелло) "Тойота" (Трулли, Р.Шумахер, Панис)
22.01.05	сб	Вайрано	"Феррари" (Бертолини)
23.01.05	вс	Вайрано	"Феррари" (Бертолини)
24.01.05	пн	Барселона	"Мак-Ларен" (Ряйкконен, де ла Роза)
25.01.05	вт	Валенсия	БАР (Сато, Дэвидсон) "Рено" (Алонсо, Физикелла) "Уильямс" (Хайдфельд, Пиццония) "Ред булл" (Култард, Клин) "Тойота" (Панис, Зонта)
25.01.05	вт	Барселона	"Мак-Ларен" (Ряйкконен)
25.01.05	вт	Фьорано	"Феррари" (Бадоер)
26.01.05	ср	Валенсия	БАР (Сато, Дэвидсон) "Рено" (Алонсо, Физикелла) "Уильямс" (Хайдфельд, Пиццония) "Ред булл" (Култард, Клин, Льюцци) "Тойота" (Панис, Зонта)
26.01.05	ср	Барселона	"Мак-Ларен" (Ряйкконен)
27.01.05	чт	Валенсия	БАР (Баттон, Сато) "Рено" (Алонсо, Физикелла) "Уильямс" (Пиццония, Приоль) "Ред булл" (Култард, Льюцци) "Тойота" (Трулли, Панис)
27.01.05	чт	Барселона	"Мак-Ларен" (Монтойя)
28.01.05	пт	Валенсия	БАР (Сато, Дэвидсон) "Рено" (Физикелла, Монтаньи) "Тойота" (Трулли, Панис)
28.01.05	пт	Барселона	"Феррари" (М.Шумахер, Бадоер) "Мак-Ларен" (Монтойя) "Заубер" (Масса)
29.01.05	сб	Барселона	"Феррари" (М.Шумахер, Бадоер) "Заубер" (Масса)
30.01.05	вс	Барселона	"Феррари" (М.Шумахер, Бадоер) "Заубер" (Вильнёв)
31.01.05	пн	Валенсия	"Уильямс" (Хайдфельд)
1.02.05	вт	Валенсия	"Уильямс" (Хайдфельд) "Мак-Ларен" (Вюрц, де ла Роза) "Тойота" (Р.Шумахер, Панис)
2.02.05	ср	Валенсия	"Феррари" (Баррикелло, Жене) БАР (Сато, Дэвидсон, Росситер, ван дер Мерве) "Рено" (Алонсо, Физикелла) "Уильямс" (Уэббер, Хайдфельд) "Мак-Ларен" (Ряйкконен, Вюрц) "Тойота" (Р.Шумахер, Панис)
3.02.05	чт	Валенсия	"Феррари" (М.Шумахер, Баррикелло) БАР (Сато, Дэвидсон, Росситер, Кэрролл) "Рено" (Алонсо, Физикелла) "Уильямс" (Уэббер, Хайдфельд) "Мак-Ларен" (Ряйкконен, Вюрц) "Тойота" (Трулли, Р.Шумахер)
3.02.05	чт	Мизано	"Минарди" (-)
4.02.05	пт	Валенсия	"Феррари" (М.Шумахер, Баррикелло) БАР (Сато, Бернольди, Кэрролл, ван дер Мерве) "Уильямс" (Уэббер, Хайдфельд) "Тойота" (Трулли, Р.Шумахер, Зонта)
4.02.05	пт	Мизано	"Минарди" (Альберс, Киеза, Ниссани)
7.02.05	пн	Сильверстоун	"Джордан" (Монтейро)
8.02.05	вт	Херес	"Феррари" (Баррикелло, Бадоер) БАР (Сато, Дэвидсон, Пике) "Рено" (Алонсо, Физикелла) "Уильямс" (Уэббер, Хайдфельд) "Мак-Ларен" (Монтойя, де ла Роза) "Заубер" (Масса, Вильнёв) "Ред булл" (Култард, Клин) "Тойота" (Трулли, Зонта)
8.02.05	вт	Сильверстоун	"Джордан" (Монтейро)
9.02.05	ср	Херес	"Феррари" (Баррикелло, Бадоер) БАР (Сато, Дэвидсон) "Рено" (Алонсо, Физикелла) "Уильямс" (Уэббер, Хайдфельд) "Мак-Ларен" (Монтойя, де ла Роза) "Заубер" (Масса, Вильнёв) "Ред булл" (Култард, Клин) "Тойота" (Трулли, Зонта)
9.02.05	ср	Сильверстоун	"Джордан" (Картикеян)
10.02.05	чт	Херес	"Феррари" (М.Шумахер, Баррикелло) БАР (Баттон, Сато) "Рено" (Алонсо, Физикелла) "Уильямс" (Уэббер, Хайдфельд) "Мак-Ларен" (Монтойя) "Заубер" (Масса, Вильнёв) "Ред булл" (Култард, Клин, Льюцци) "Тойота" (Трулли, Р.Шумахер)
11.02.05	пт	Херес	"Феррари" (М.Шумахер, Бадоер) БАР (Баттон, Бернольди) "Уильямс" (Уэббер, Хайдфельд) "Мак-Ларен" (Ряйкконен, Монтойя) "Ред булл" (Култард, Льюцци) "Тойота" (Р.Шумахер, Зонта)
11.02.05	пт	Сильверстоун	"Джордан" (Домингес)
12.02.05	сб	Херес	БАР (Баттон) "Тойота" (Зонта)
13.02.05	вс	Херес	"Тойота" (Зонта)
14.02.05	пн	Валенсия	"Феррари" (М.Шумахер)
15.02.05	вт	Барселона	"Феррари" (М.Шумахер) "Рено" (Алонсо, Физикелла) "Уильямс" (Уэббер, Пиццония) "Мак-Ларен" (Ряйкконен, Монтойя) "Ред булл" (Култард, Льюцци) "Тойота" (Трулли, Зонта)
16.02.05	ср	Барселона	"Феррари" (М.Шумахер, Баррикелло) "Рено" (Алонсо, Физикелла) "Уильямс" (Уэббер, Хайдфельд) "Мак-Ларен" (Монтойя, де ла Роза) "Ред булл" (Култард, Клин) "Тойота" (Трулли, Зонта) "Джордан" (Картикеян, Монтейро)
16.02.05	ср	Валенсия	БАР (Баттон, Сато)
17.02.05	чт	Барселона	"Феррари" (М.Шумахер, Баррикелло) "Рено" (Алонсо, Физикелла) "Уильямс" (Хайдфельд, Пиццония) "Мак-Ларен" (де ла Роза) "Ред булл" (Култард, Клин, Льюцци) "Тойота" (Р.Шумахер) "Джордан" (Картикеян, Монтейро)
17.02.05	чт	Валенсия	БАР (Баттон, Сато)
18.02.05	пт	Барселона	"Рено" (Алонсо, Физикелла) "Тойота" (Р.Шумахер) "Джордан" (Картикеян, Монтейро, Пасторелли)
18.02.05	пт	Валенсия	БАР (Сато, Дэвидсон)
19.02.05	сб	Имола	"Заубер" (Масса, Вильнёв) "Минарди" (Альберс, Фризахер)
20.02.05	вс	Имола	"Заубер" (Масса, Вильнёв)
21.02.05	пн	Валенсия	"Феррари" (М.Шумахер, Баррикелло) "Уильямс" (Уэббер) "Мак-Ларен" (Вюрц, де ла Роза)
21.02.05	пн	Имола	"Заубер" (Масса, Вильнёв)
21.02.05	пн	Сильверстоун	"Рено" (Монтаньи) "Ред булл" (Култард) "Джордан" (Домингес)
22.02.05	вт	Валенсия	"Феррари" (М.Шумахер, Баррикелло) БАР (Сато) "Уильямс" (Уэббер) "Тойота" (Р.Шумахер)
22.02.05	вт	Сильверстоун	"Рено" (Алонсо, Физикелла, Монтаньи) "Мак-Ларен" (Ряйкконен)
23.02.05	ср	Валенсия	"Феррари" (М.Шумахер, Баррикелло) "Уильямс" (Хайдфельд) "Мак-Ларен" (де ла Роза)
23.02.05	ср	Сильверстоун	"Рено" (Алонсо, Физикелла, Монтаньи)
24.02.05	чт	Валенсия	БАР (Баттон) "Уильямс" (Хайдфельд) "Тойота" (Трулли)
1.03.05	вт	Муджелло	"Феррари" (Бадоер)
2.03.05	ср	Муджелло	"Феррари" (Бадоер)

Владимир Коваленко38455,504212963

[Владимир Коваленко]

Внёс уточнения и дополнения в таблицу: добавил Валлелунгу 11 января и заменил Монтойю на Рякконена 16 января в Хересе. Чуть попозже опубликую полную таблицу результатов всех испытаний.

[Владимир Коваленко]

Year Mo Day Circuit        Pos  Driver          Team              &n bsp;    Time      Laps
2004 11 22  Vairano         1.  Bertolini      Ferrari           (B)  -          -
2004 11 22  Misano          1.  Friesacher     Minardi-Cosworth  (B)  1:11.150   42
2004 11 22  Misano          2.  Monteiro       Minardi-Cosworth  (B)  1:13.240   20
2004 11 22  Misano          3.  Nissany        Minardi-Cosworth  (B)  1:14.780   41
2004 11 23  Barcelona       1.  Gene           Ferrari           (B)  1:15.662   68
2004 11 23  Barcelona       2.  Trulli         Toyota            (M)  1:16.477   87
2004 11 23  Barcelona       3.  Badoer         Ferrari           (B)  1:17.676  112
2004 11 23  Barcelona       4.  Webber         Williams-BMW      (M)  1:27.953    4
2004 11 23  Vairano         1.  Bertolini      Ferrari           (B)  -          -
2004 11 23  Misano          1.  Power          Minardi-Cosworth  (B)  1:11.790   22
2004 11 23  Misano          2.  Davidson       Minardi-Cosworth  (B)  1:11.900   22
2004 11 23  Misano          3.  Nissany        Minardi-Cosworth  (B)  1:14.000   50
2004 11 24  Barcelona       1.  Montoya        McLaren-Mercedes  (M)  1:14.202   59
2004 11 24  Barcelona       2.  R.Schumacher   Toyota            (M)  1:14.618   67
2004 11 24  Barcelona       3.  Massa          Sauber-Petronas   (M)  1:14.943   72
2004 11 24  Barcelona       4.  Klien          Red Bull-Cosworth (M)  1:15.148  100
2004 11 24  Barcelona       5.  Webber         Williams-BMW      (M)  1:15.369   51
2004 11 24  Barcelona       6.  Gene           Ferrari           (B)  1:15.613   70
2004 11 24  Barcelona       7.  Badoer         Ferrari           (B)  1:15.649  102
2004 11 24  Barcelona       8.  Trulli         Toyota            (M)  1:15.745   50
2004 11 24  Barcelona       9.  Liuzzi         Red Bull-Cosworth (M)  1:15.933   60
2004 11 24  Barcelona      10.  Fisichella     Renault           (M)  1:16.108   29
2004 11 24  Barcelona      11.  Pizzonia       Williams-BMW      (M)  1:16.242   16
2004 11 24  Barcelona      12.  Wurz           McLaren-Mercedes  (M)  1:16.361   83
2004 11 24  Barcelona      13.  Button         BAR-Honda         (M)  1:16.846   61
2004 11 24  Barcelona      14.  Montagny       Renault           (M)  1:17.228   69
2004 11 24  Barcelona      15.  Bernoldi       BAR-Honda         (M)  1:19.977   33
2004 11 24  Paul Ricard     1.  Panis          Toyota            (M)  -          -
2004 11 24  Misano          -   Albers         Minardi-F1x2      (B)  -          -
2004 11 24  Misano          -   Friesacher     Minardi-F1x2      (B)  -          -
2004 11 24  Misano          -   Baumgartner    Minardi-F1x2      (B)  -          -
2004 11 24  Misano          -   Kiesa          Minardi-F1x2      (B)  -          -
2004 11 25  Barcelona       1.  Massa          Sauber-Petronas   (M)  1:14.661   71
2004 11 25  Barcelona       2.  Trulli         Toyota            (M)  1:14.881   96
2004 11 25  Barcelona       3.  R.Schumacher   Toyota            (M)  1:14.994   95
2004 11 25  Barcelona       4.  Webber         Williams-BMW      (M)  1:15.244   80
2004 11 25  Barcelona       5.  Liuzzi         Red Bull-Cosworth (M)  1:15.351   89
2004 11 25  Barcelona       6.  Fisichella     Renault           (M)  1:15.404   86
2004 11 25  Barcelona       7.  Pizzonia       Williams-BMW      (M)  1:15.546   49
2004 11 25  Barcelona       8.  Montoya        McLaren-Mercedes  (M)  1:15.828   55
2004 11 25  Barcelona       9.  Wurz           McLaren-Mercedes  (M)  1:15.871  106
2004 11 25  Barcelona      10.  Badoer         Ferrari           (B)  1:16.095   46
2004 11 25  Barcelona      11.  Klien          Red Bull-Cosworth (M)  1:16.256   98
2004 11 25  Barcelona      12.  Gene           Ferrari           (B)  1:16.859  106
2004 11 25  Barcelona      13.  Bernoldi       BAR-Honda         (M)  1:16.864  114
2004 11 25  Barcelona      14.  Button         BAR-Honda         (M)  1:16.916   44
2004 11 25  Barcelona      15.  Montagny       Renault           (M)  1:17.497   31
2004 11 25  Fiorano         1.  Bertolini      Ferrari           (B)    57.594  107
2004 11 25  Paul Ricard     1.  Panis          Toyota            (M)  -          -
2004 11 25  Misano          1.  Albers         Minardi-Cosworth  (B)  1:10.800   20
2004 11 25  Misano          2.  Maldonado      Minardi-Cosworth  (B)  1:11.330   22
2004 11 26  Barcelona       1.  Zonta          Toyota            (M)  1:14.975  147
2004 11 26  Barcelona       2.  Pizzonia       Williams-BMW      (M)  1:15.174   98
2004 11 26  Barcelona       3.  Villeneuve     Sauber-Petronas   (M)  1:15.219   96
2004 11 26  Barcelona       4.  de la Rosa     McLaren-Mercedes  (M)  1:15.419   85
2004 11 26  Barcelona       5.  Montoya        McLaren-Mercedes  (M)  1:15.502   56
2004 11 26  Barcelona       6.  Webber         Williams-BMW      (M)  1:15.513   34
2004 11 26  Barcelona       7.  Klien          Red Bull-Cosworth (M)  1:15.532   56
2004 11 26  Barcelona       8.  Gene           Ferrari           (B)  1:15.652  111
2004 11 26  Barcelona       9.  Liuzzi         Red Bull-Cosworth (M)  1:15.661   86
2004 11 26  Barcelona      10.  Montagny       Renault           (M)  1:16.435   97
2004 11 26  Barcelona      11.  Fisichella     Renault           (M)  1:16.571  104
2004 11 26  Barcelona      12.  Sato           BAR-Honda         (M)  1:16.736   54
2004 11 26  Barcelona      13.  Button         BAR-Honda         (M)  1:16.738   86
2004 11 26  Barcelona      14.  Bernoldi       BAR-Honda         (M)  1:20.066   44
2004 11 26  Fiorano         1.  Bertolini      Ferrari           (B)    57.861  105
2004 11 26  Paul Ricard     1.  Panis          Toyota            (M)  -          -
2004 11 26  Misano          1.  Van Hooydonk   Minardi-Cosworth  (B)  1:15.930    5
2004 11 26  Misano          2.  Huisman        Minardi-Cosworth  (B)  1:20.420    6
2004 11 26  Misano          -   Baumgartner    Minardi-F1x2      (B)  -          -
2004 11 26  Misano          -   Kiesa          Minardi-F1x2      (B)  -          -
2004 11 26  Misano          -   Doornbos       Minardi-F1x2      (B)  -          -
2004 11 26  Misano          -   Verstappen     Minardi-F1x2      (B)  -          -
2004 11 27  Barcelona       1.  Webber         Williams-BMW      (M)  1:25.902   78
2004 11 27  Barcelona       2.  de la Rosa     McLaren-Mercedes  (M)  1:25.948   92
2004 11 27  Barcelona       3.  Zonta          Toyota            (M)  1:26.122  103
2004 11 27  Barcelona       4.  Sato           BAR-Honda         (M)  1:26.710  109
2004 11 27  Barcelona       5.  Montagny       Renault           (M)  1:27.530  108
2004 11 27  Paul Ricard     1.  Panis          Toyota            (M)  -          -
2004 11 30  Jerez           1.  Webber         Williams-BMW      (M)  1:19.036   84
2004 11 30  Jerez           2.  Pizzonia       Williams-BMW      (M)  1:19.057   70
2004 12 01  Jerez           1.  Massa          Sauber-Petronas   (M)  1.17.513   60
2004 12 01  Jerez           2.  Trulli         Toyota            (M)  1.19.287   56
2004 12 01  Jerez           3.  Webber         Williams-BMW      (M)  1.20.171  105
2004 12 01  Jerez           4.  Bernoldi       BAR-Honda         (M)  1:20.370   46
2004 12 01  Jerez           5.  Badoer         Ferrari           (B)  1:21.672   61
2004 12 01  Jerez           6.  Sato           BAR-Honda         (M)  1:21.724   65
2004 12 01  Jerez           7.  Liuzzi         Red Bull-Cosworth (M)  1:21.900   47
2004 12 01  Jerez           8.  R.Schumacher   Toyota            (M)  1:22.069   35
2004 12 01  Jerez           9.  Heidfeld       Williams-BMW      (M)  1:22.713   45
2004 12 01  Jerez          10.  Klien          Red Bull-Cosworth (M)  1:22.731   98
2004 12 01  Jerez          11.  Gene           Ferrari           (B)  1:23.191   41
2004 12 01  Jerez          12.  van der Merwe  BAR-Honda         (M)  1:23.730   30
2004 12 01  Jerez          13.  Albers         Jordan-Ford       (B)  1:24.452   60
2004 12 01  Jerez          14.  Doornbos       Jordan-Ford       (B)  1:25.291   71
2004 12 01  Jerez          15.  Carroll        BAR-Honda         (M)  1:28.865   24
2004 12 01  Fiorano         1.  Bertolini      Ferrari           (B)  1:03.951   55
2004 12 02  Jerez           1.  Villeneuve     Sauber-Petronas   (M)  1:22.061   74
2004 12 02  Jerez           2.  Heidfeld       Williams-BMW      (M)  1:22.430   96
2004 12 02  Jerez           3.  Liuzzi         Red Bull-Cosworth (M)  1:22.631   68
2004 12 02  Jerez           4.  Klien          Red Bull-Cosworth (M)  1:23.124   35
2004 12 02  Jerez           5.  Pizzonia       Williams-BMW      (M)  1:23.382   48
2004 12 02  Jerez           6.  Sato           BAR-Honda         (M)  1:24.115   44
2004 12 02  Jerez           7.  Fisichella     Renault           (M)  1:24.525   42
2004 12 02  Jerez           8.  Wurz           McLaren-Mercedes  (M)  1:24.700   48
2004 12 02  Jerez           9.  Montagny       Renault           (M)  1:24.774   41
2004 12 02  Jerez          10.  van der Merwe  BAR-Honda         (M)  1:25.446   36
2004 12 02  Jerez          11.  R.Schumacher   Toyota            (M)  1:26.200   54
2004 12 02  Jerez          12.  Badoer         Ferrari           (B)  1:27.553   38
2004 12 02  Jerez          13.  Gene           Ferrari           (B)  1:28.929   37
2004 12 02  Jerez          14.  de la Rosa     McLaren-Mercedes  (M)  1:29.697   23
2004 12 02  Jerez          15.  Doornbos       Jordan-Ford       (B)  1:32.211   49
2004 12 02  Jerez          16.  Rossiter       BAR-Honda         (M)  1:33.474   34
2004 12 02  Jerez          17.  Bernoldi       BAR-Honda         (M)  1:33.493   14
2004 12 02  Fiorano         1.  Bertolini      Ferrari           (B)  -          91
2004 12 03  Jerez           1.  Villeneuve     Sauber-Petronas   (M)  1:28.345   81
2004 12 03  Jerez           2.  Badoer         Ferrari           (B)  1:29.191   50
2004 12 03  Jerez           3.  Gene           Ferrari           (B)  1:29.483   54
2004 12 03  Jerez           4.  R.Schumacher   Toyota            (M)  1:29.523   83
2004 12 03  Jerez           5.  Fisichella     Renault           (M)  1:29.814   29
2004 12 03  Jerez           6.  Wurz           McLaren-Mercedes  (M)  1:30.151   33
2004 12 03  Jerez           7.  Klien          Red Bull-Cosworth (M)  1:30.379   85
2004 12 03  Jerez           8.  Sato           BAR-Honda         (M)  1:30.883   66
2004 12 03  Jerez           9.  de la Rosa     McLaren-Mercedes  (M)  1:31.084   31
2004 12 03  Jerez          10.  Rossiter       BAR-Honda         (M)  1:31.191   43
2004 12 03  Jerez          11.  Liuzzi         Red Bull-Cosworth (M)  1:31.876   26
2004 12 03  Jerez          12.  Montagny       Renault           (M)  1:31.935   25
2004 12 03  Jerez          13.  Bernoldi       BAR-Honda         (M)  1:32.414   36
2004 12 03  Jerez          14.  Carroll        BAR-Honda         (M)  1:33.465   78
2004 12 03  Jerez          15.  Doornbos       Jordan-Ford       (B)  1:33.545   35
2004 12 03  Fiorano         1.  Bertolini      Ferrari           (B)  1:01.633   88
2004 12 04  Jerez           1.  Wurz           McLaren-Mercedes  (M)  1:19.750   38
2004 12 04  Jerez           2.  de la Rosa     McLaren-Mercedes  (M)  1:19.766   45
2004 12 04  Jerez           3.  Trulli         Toyota            (M)  1:19.914   86
2004 12 04  Jerez           4.  Badoer         Ferrari           (B)  1:21.925   64
2004 12 04  Jerez           5.  Fisichella     Renault           (M)  1:22.206   20
2004 12 04  Jerez           6.  Gene           Ferrari           (B)  1:22.403   43
2004 12 04  Jerez           7.  Montagny       Renault           (M)  1:23.296   19
2004 12 04  Jerez           9.  Doornbos       Jordan-Ford       (B)  1:25.459   75
2004 12 07  Jerez           1.  Montoya        McLaren-Mercedes  (M)  1:16.545   73
2004 12 07  Jerez           2.  Trulli         Toyota            (M)  1:17.190   95
2004 12 07  Jerez           3.  de la Rosa     McLaren-Mercedes  (M)  1:17.274   89
2004 12 07  Jerez           4.  R.Schumacher   Toyota            (M)  1:17.420   86
2004 12 07  Jerez           5.  Badoer         Ferrari           (B)  1:18.762  100

[Владимир Коваленко]

Таблица ещё не полная, дополню позже. И полностью переведу на русский.

[Владимир Коваленко]

Обновил таблицу результатов.

[Владимир Коваленко]

Окончание таблицы (полностью не входит).
2005 02 07  Silverstone     1.  Monteiro       Jordan-Toyota     (B)             35 
2005 02 08  Jerez           1.  Trulli         Toyota            (M)  1:17.694   64
2005 02 08  Jerez           2.  Zonta          Toyota            (M)  1:18.178   51
2005 02 08  Jerez           3.  Montoya        McLaren-Mercedes  (M)  1:18.240   38
2005 02 08  Jerez           4.  de la Rosa     McLaren-Mercedes  (M)  1:18.548   77
2005 02 08  Jerez           5.  Alonso         Renault           (M)  1:18.677  124
2005 02 08  Jerez           6.  Heidfeld       Williams-BMW      (M)  1:18.796   97
2005 02 08  Jerez           7.  Webber         Williams-BMW      (M)  1:18.983   83
2005 02 08  Jerez           8.  Massa          Sauber-Petronas   (M)  1:19.142   65
2005 02 08  Jerez           9.  Barrichello    Ferrari           (B)  1:19.214   38
2005 02 08  Jerez          10.  Badoer         Ferrari           (B)  1:19.734   60
2005 02 08  Jerez          11.  Coulthard      Red Bull-Cosworth (M)  1:19.844   41
2005 02 08  Jerez          12.  Fisichella     Renault           (M)  1:19.849   91
2005 02 08  Jerez          13.  Klien          Red Bull-Cosworth (M)  1:19.973   49
2005 02 08  Jerez          14.  Davidson       BAR-Honda         (M)  1:20.310   19
2005 02 08  Jerez          15.  Sato           BAR-Honda         (M)  1:20.527   27
2005 02 08  Jerez          16.  Piquet         BAR-Honda         (M)  1:20.852   42
2005 02 08  Jerez          17.  Villeneuve     Sauber-Petronas   (M)  1:21.065   62
2005 02 08  Silverstone     1.  Monteiro       Jordan-Toyota     (B) 
2005 02 09  Jerez           1.  Montoya        McLaren-Mercedes  (M)  1:16.803  102
2005 02 09  Jerez           2.  Heidfeld       Williams-BMW      (M)  1:17.379  125
2005 02 09  Jerez           3.  Massa          Sauber-Petronas   (M)  1:17.395   99
2005 02 09  Jerez           4.  Barrichello    Ferrari           (B)  1:17.447   70
2005 02 09  Jerez           5.  Alonso         Renault           (M)  1:17.530   37
2005 02 09  Jerez           6.  Klien          Red Bull-Cosworth (M)  1:17.582  110
2005 02 09  Jerez           7.  Fisichella     Renault           (M)  1:17.630   59
2005 02 09  Jerez           8.  Coulthard      Red Bull-Cosworth (M)  1:17.915   80
2005 02 09  Jerez           9.  Webber         Williams-BMW      (M)  1:17.933   33
2005 02 09  Jerez          10.  de la Rosa     McLaren-Mercedes  (M)  1:17.953   98
2005 02 09  Jerez          11.  Davidson       BAR-Honda         (M)  1:18.272  155
2005 02 09  Jerez          12.  Villeneuve     Sauber-Petronas   (M)  1:18.610   95
2005 02 09  Jerez          13.  Badoer         Ferrari           (B)  1:18.674   74
2005 02 09  Jerez          14.  Trulli         Toyota            (M)  1:19.044   91
2005 02 09  Jerez          15.  Zonta          Toyota            (M)  1:19.770   74
2005 02 09  Jerez          16.  Sato           BAR-Honda         (M)  1:20.060   15
2005 02 09  Silverstone         Karthikeyan    Jordan-Toyota     (B) 
2005 02 09  Silverstone         Monteiro       Jordan-Toyota     (B) 
2005 02 10  Jerez           1.  Alonso         Renault           (M)  1:15.732   97
2005 02 10  Jerez           2.  Montoya        McLaren-Mercedes  (M)  1:16.442   50
2005 02 10  Jerez           3.  Fisichella     Renault           (M)  1:16.647   70
2005 02 10  Jerez           4.  Trulli         Toyota            (M)  1:16.748   96
2005 02 10  Jerez           5.  Massa          Sauber-Petronas   (M)  1:17.268  103
2005 02 10  Jerez           6.  Coulthard      Red Bull-Cosworth (M)  1:17.525   87
2005 02 10  Jerez           7.  R.Schumacher   Toyota            (M)  1:17.776   74
2005 02 10  Jerez           8.  Button         BAR-Honda         (M)  1:17.985   72
2005 02 10  Jerez           9.  Webber         Williams-BMW      (M)  1:18.038   93
2005 02 10  Jerez          10.  M.Schumacher   Ferrari           (B)  1:18.111  110
2005 02 10  Jerez          11.  Sato           BAR-Honda         (M)  1:18.134  129
2005 02 10  Jerez          12.  Barrichello    Ferrari           (B)  1:18.257   77
2005 02 10  Jerez          13.  Klien          Red Bull-Cosworth (M)  1:18.509   58
2005 02 10  Jerez          14.  Heidfeld       Williams-BMW      (M)  1:18.719   56
2005 02 10  Jerez          15.  Villeneuve     Sauber-Petronas   (M)  1:19.022  120
2005 02 10  Jerez          16.  Liuzzi         Red Bull-Cosworth (M)  1:20.110   62
2005 02 10  Silverstone         Karthikeyan    Jordan-Toyota     (B) 
2005 02 11  Jerez           1.  Button         BAR-Honda         (M)  1:15.680  130
2005 02 11  Jerez           2.  Montoya        McLaren-Mercedes  (M)  1:16.192   96
2005 02 11  Jerez           3.  M.Schumacher   Ferrari           (B)  1:16.662  127
2005 02 11  Jerez           4.  Coulthard      Red Bull-Cosworth (M)  1:16.797  101
2005 02 11  Jerez           5.  Raikkonen      McLaren-Mercedes  (M)  1:17.356  102
2005 02 11  Jerez           6.  Webber         Williams-BMW      (M)  1:17.411  114
2005 02 11  Jerez           7.  Liuzzi         Red Bull-Cosworth (M)  1:17.436  109
2005 02 11  Jerez           8.  Zonta          Toyota            (M)  1:17.710  116
2005 02 11  Jerez           9.  Heidfeld       Williams-BMW      (M)  1:17.921  136
2005 02 11  Jerez          10.  R.Schumacher   Toyota            (M)  1:18.062  110
2005 02 11  Jerez          11.  Bernoldi       BAR-Honda         (M)  1:18.578  122
2005 02 11  Jerez          12.  Badoer         Ferrari           (B)  1:18.773   80
2005 02 11  Silverstone         Karthikeyan    Jordan-Toyota     (B) 
2005 02 11  Silverstone         Monteiro       Jordan-Toyota     (B) 
2005 02 11  Silverstone         Dominguez      Jordan-Toyota     (B)              1
2005 02 12  Jerez           1.  Zonta          Toyota            (M)  1:29.332  119
2005 02 12  Jerez           2.  Button         BAR-Honda         (M)  1:30.057   99
2005 02 13  Jerez           1.  Zonta          Toyota            (M)  1:27.054  117
2005 02 14  Valencia        1.  M.Schumacher   Ferrari           (B)            169
2005 02 15  Barcelona       1.  Alonso         Renault           (M)  1:14.991  110
2005 02 15  Barcelona       2.  Montoya        McLaren-Mercedes  (M)  1:15.227   82
2005 02 15  Barcelona       3.  Zonta          Toyota            (M)  1:15.374   83
2005 02 15  Barcelona       4.  Raikkonen      McLaren-Mercedes  (M)  1:15.404   71
2005 02 15  Barcelona       5.  Coulthard      Red Bull-Cosworth (M)  1:15.648   63
2005 02 15  Barcelona       6.  Fisichella     Renault           (M)  1:15.713   92
2005 02 15  Barcelona       7.  Liuzzi         Red Bull-Cosworth (M)  1:16.143   70
2005 02 15  Barcelona       8.  Trulli         Toyota            (M)  1:16.509   92
2005 02 15  Barcelona       9.  Pizzonia       Williams-BMW      (M)  1:16.551   97
2005 02 15  Barcelona      10.  Webber         Williams-BMW      (M)  1:16.639  101
2005 02 15  Barcelona      11.  M.Schumacher   Ferrari           (B)  1:16.726   54
2005 02 15  Barcelona      12.  Karthikeyan    Jordan-Toyota     (B)  1:20.029   81
2005 02 15  Barcelona      13.  Monteiro       Jordan-Toyota     (B)  1:22.076   86
2005 02 16  Barcelona       1.  Fisichella     Renault           (M)  1:14.408   87
2005 02 16  Barcelona       2.  Zonta          Toyota            (M)  1:14.502   91
2005 02 16  Barcelona       3.  Alonso         Renault           (M)  1:14.552   75
2005 02 16  Barcelona       4.  Montoya        McLaren-Mercedes  (M)  1:15.199  119
2005 02 16  Barcelona       5.  Coulthard      Red Bull-Cosworth (M)  1:15.418  113
2005 02 16  Barcelona       6.  Klien          Red Bull-Cosworth (M)  1:15.673   79
2005 02 16  Barcelona       7.  Webber         Williams-BMW      (M)  1:15.841   70
2005 02 16  Barcelona       8.  Barrichello    Ferrari           (B)  1:15.912  116
2005 02 16  Barcelona       9.  Trulli         Toyota            (M)  1:16.060  120
2005 02 16  Barcelona      10.  Heidfeld       Williams-BMW      (M)  1:16.077   93
2005 02 16  Barcelona      11.  de la Rosa     McLaren-Mercedes  (M)  1:16.133   63
2005 02 16  Barcelona      12.  M.Schumacher   Ferrari           (B)  1:16.188   76
2005 02 16  Barcelona      13.  Karthikeyan    Jordan-Toyota     (B)  1:19.179   76
2005 02 16  Barcelona      14.  Monteiro       Jordan-Toyota     (B)  1:19.718   32
2005 02 16  Valencia        1.  Button         BAR-Honda         (M)  1:11.540  111
2005 02 16  Valencia        2.  Sato           BAR-Honda         (M)  1:12.830  138
2005 02 17  Barcelona       1.  de la Rosa     McLaren-Mercedes  (M)  1:14.542  112
2005 02 17  Barcelona       2.  Fisichella     Renault           (M)  1:14.608  121
2005 02 17  Barcelona       3.  Barrichello    Ferrari           (B)  1:14.641  111
2005 02 17  Barcelona       4.  M.Schumacher   Ferrari           (B)  1:14.920   78
2005 02 17  Barcelona       5.  Klien          Red Bull-Cosworth (M)  1:14.982   46
2005 02 17  Barcelona       6.  Alonso         Renault           (M)  1:15.021  104
2005 02 17  Barcelona       7.  Coulthard      Red Bull-Cosworth (M)  1:15.094   76
2005 02 17  Barcelona       8.  Heidfeld       Williams-BMW      (M)  1:15.578   78
2005 02 17  Barcelona       9.  Liuzzi         Red Bull-Cosworth (M)  1:15.656   82
2005 02 17  Barcelona      10.  Pizzonia       Williams-BMW      (M)  1:15.794   99
2005 02 17  Barcelona      11.  R.Schumacher   Toyota            (M)  1:16.281   82
2005 02 17  Barcelona      12.  Karthikeyan    Jordan-Toyota     (B)  1:17.589   74
2005 02 17  Barcelona      13.  Monteiro       Jordan-Toyota     (B)  1:18.372   43
2005 02 17  Valencia            Button         BAR-Honda         (M)             97
2005 02 17  Valencia            Sato           BAR-Honda         (M)             57
2005 02 18  Barcelona       1.  Alonso         Renault           (M)  1:13.971  100
2005 02 18  Barcelona       2.  Fisichella     Renault           (M)  1:14.074  132
2005 02 18  Barcelona       3.  R.Schumacher   Toyota            (M)  1:16.518   51
2005 02 18  Barcelona       4.  Karthikeyan    Jordan-Toyota     (B)  1:16.999   83
2005 02 18  Barcelona       5.  Monteiro       Jordan-Toyota     (B)  1:17.560  120
2005 02 18  Barcelona       6.  Pastorelli     Jordan-Toyota     (B)  1:24.731   29
2005 02 18  Valencia            Davidson       BAR-Honda         (M)             97
2005 02 18  Valencia            Sato           BAR-Honda         (M)             57
2005 02 19  Imola           1.  Massa          Sauber-Petronas   (M)  1:23.485  106
2005 02 19  Imola           2.  Villeneuve     Sauber-Petronas   (M)  1:23.777   63
2005 02 19  Imola           3.  Friesacher     Minardi-Cosworth  (B)  1:25.883   59
2005 02 19  Imola           4.  Albers         Minardi-Cosworth  (B)  1:25.983   47
2005 02 20  Imola               Massa          Sauber-Petronas   (M)              1
2005 02 20  Imola               Villeneuve     Sauber-Petronas   (M)              9
2005 02 21  Valencia        1.  de la Rosa     McLaren-Mercedes  (M)  1:09.023  125
2005 02 21  Valencia        2.  Wurz           McLaren-Mercedes  (M)  1:09.053  107
2005 02 21  Valencia        3.  M.Schumacher   Ferrari           (B)  1:11.338   90
2005 02 21  Valencia        4.  Webber         Williams-BMW      (M)  1:11.513   81
2005 02 21  Valencia        5.  Barrichello    Ferrari           (B)  1:11.672   84
2005 02 21  Silverstone         Montagny       Renault           (M)              3
2005 02 21  Silverstone         Coulthard      Red Bull-Cosworth (M)              1
2005 02 21  Silverstone         Dominguez      Jordan-Toyota     (B)              0
2005 02 22  Valencia        1.  Webber         Williams-BMW      (M)  1:10.087  154
2005 02 22  Valencia        2.  R.Schumacher   Toyota            (M)  1:11.005   64
2005 02 22  Valencia        3.  M.Schumacher   Ferrari           (B)  1:11.490  142
2005 02 22  Valencia        4.  Barrichello    Ferrari           (B)  1:12.154   64
2005 02 22  Valencia        5.  Sato           BAR-Honda         (M)  1:13.252   82
2005 02 22  Silverstone         Alonso         Renault           (M)
2005 02 22  Silverstone         Fisichella     Renault           (M)
2005 02 22  Silverstone         Montagny       Renault           (M)
2005 02 22  Silverstone         Raikkonen      McLaren-Mercedes  (M)
2005 02 23  Valencia        1.  M.Schumacher   Ferrari           (B)  1:21.766   58
2005 02 23  Valencia        2.  Barrichello    Ferrari           (B)  1:23.636   14
2005 02 23  Valencia