Автор Тема: Календари международных соревнований  (Прочитано 30958 раз)

Оффлайн Алексей Гончарик

  • Коллекционер
  • Опытный участник
  • ***
  • Сообщений: 214
  • Карма 113
    • Просмотр профиля
Есть ли у кого-нибудь календари всех гонок или ссылки на сайты, где есть полная версия календарей автоспорта, а не по отдельным классам. Раньше, лет пять назад я видел на каком-то русскоязычном сайте полные автоспортивные календари аж с 1890-х годов, но его быстро закрыли. Буду очень благодарен за информацию!
       
Сфера интересов - формульные гонки с 1968 года, влияние политических процессов на автоспорт и влияние автоспорта на мировые и локальные политические процессы.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари автоспорта
« Ответ #1 : Ноября 17, 2007, 01:16:23 »
Тебя интересует что-то вроде этого:
1934 год
1935 год
1936 год
1938 год?
Или этого:
Part 1 (1895 -1916)
Part 2 (1919 -1933)
Part 3 (1934 -1949)?
Или этого: http://www.gdecarli.it/jimmypiget.htm?
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Алексей Гончарик

  • Коллекционер
  • Опытный участник
  • ***
  • Сообщений: 214
  • Карма 113
    • Просмотр профиля
Re: Календари автоспорта
« Ответ #2 : Ноября 19, 2007, 15:56:22 »
Большое спасибо!
Сфера интересов - формульные гонки с 1968 года, влияние политических процессов на автоспорт и влияние автоспорта на мировые и локальные политические процессы.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Календари международных соревнований
« Ответ #3 : Сентября 08, 2008, 13:12:00 »
До того, как автоспорт раздробился на самостоятельные серии, все соревнования воспринимались как общее целое с определёнными разграничениями внутри него. Чтобы соревнование считалось международным, нужно было, насколько я понимаю, чтобы национальный автоклуб признал его таковым и представил в МСК для внесения в международный календарь.
Такие календари затем публиковались в прессе. Мне удалось найти несколько таких календарей, и буду искать дальше.
Интересно, что уже в начале века подобные календари составлялись на международных конференциях признанных автоклубов.
1907 год:

1910 год:

1930 год:

1933 год:

1935 год:
 
1937 год:
 
1948 год:

1949 год:

1950 год:
 
Спасибо Александру Кульчицкому за предоставленную информацию.
Александр, может в неотсканированных ксерокопиях есть и другие примеры?
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Александр Кульчицкий

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 3 517
  • Карма 759
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #4 : Сентября 08, 2008, 16:38:00 »
Наверняка есть, только надо поискать, причем скорее не в неотсканированных, а в неотксерокопированных материалах.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #5 : Сентября 09, 2008, 01:23:31 »
Тогда вопрос Владимиру "gp2": попадается ли что-либо подобное в журналах конца семидесятых?
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #6 : Сентября 21, 2008, 10:54:51 »
Ещё из "Таймз", но не полные расписания, а сообщения о них.
На 1928 год:

На 1929 год:

На 1930 год:
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #7 : Мая 30, 2014, 14:52:01 »
Официальные международные спортивные календари ФИА с 1965 по 1985 годы: http://dropmefiles.com/HrD84

Любопытно, что уже первое же событие первого же календаря - Гран-при ЮАР 1 января 1965 года - подчеркнуто сплошной чертой, что указывает на принадлежность к зачетным гонкам чемпионата мира, но при этом записано строчными буквами, то есть не имеет статуса Grande Epreuve. Уже с 1970 года ФИА в своем официальном издании обозначает Чемпионат мира буквами F1. Думаю, из этих календарей можно вынести еще много интересного...

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #8 : Июня 04, 2014, 03:48:48 »
В этих календарях вместо календаря 1970 года отсканирован календарь 1974 года. Причем второй календарь 1974 тоже есть, внешне абсолютно аналогичен, но размер файла почему-то больше. Вместо 1978 года - 1979, 1978 года нет. За 1967-1969 и 1972 годы календарей тоже нет, есть только циркуляры с изменениями к первоначальным календарям. Но и из них можно вынести полезную информацию: если принять, что эти циркуляры могли приниматься только на встречах МСК, то из их номеров можно примерно определить количество этих встреч и (не всегда) установить их даты. В 1967 имеются 17 циркуляров, в 1968 - 11 циркуляров (примечательно, что в ежегоднике ФИА 1968 года Баумгартнер пишет о 12-18 встречах в год; логично, что одна - утверждение календаря, 11-17 - изменения к нему), причем датированы они с 3 марта по 4 ноября, в 1969 - 12 (с 7 января по 1 декабря). Вместе с циркулярами 1972 года приведен предварительный календарь на 1973 год, который имеет отличия от окончательного. Итого - календарей 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 и 1978 годов нет.

Интересно, что в 1971-1973 годах тип машин формула-1 указывается как "1", а чемпионат мира - как "F1". Мне казалось, что сначала "формулой-1" называли высший класс машин (ну, вроде как "этот крут, он перешел на формулу-1"), а только потом, как раз в начале 70х, это название перешло на чемпионат; но здесь "F1" - именно чемпионат, но не машины. Затем это пропадает, и с 1974 по 1985 и машины, и чемпионат обозначаются одинаково - "F1".

Вообще, в календарях начиная с 1971 года такое количество условных обозначений, что налицо целая система классификации соревнований по таким признакам, как статус, тип соревнования, тип машин и вхождение в чемпионаты.

Самый интересный вопрос - Grandes Epreuves. Судя по всему, этот статус был довольно стабильным, давался только классическим гонкам и не отбирался на протяжении долгих лет. Вхождение в чемпионат мира не зависело от этого статуса, в календаре чемпионата мира навалом других гонок международного уровня (сначала только национальных Гран-при), которые входят в календарь, не являясь Grandes Epreuves - что для меня лично открытие. Так, календарь 1965 года включает 8 Grandes Epreuves (ГП Монако, 500 миль Индианаполиса, ГП Бельгии, АКФ, Великобритании, Нидерландов, Германии и Италии), из которых 7 входят в чемпионат мира (Инди-500 имеет статус Grande Epreuve, но в чемпионат мира не входит), плюс есть еще 4 национальных Гран-при, которые Grandes Epreuves не являлись, но в чемпионат мира входили. До 1977 года включительно сохраняется ровно та же ситуация: 8 Grandes Epreuves (все те же), из которых 7 входят в чемпионат мира, плюс 9 обычных Гран-при, но с 1976 года уже не обязательно национальных - в стройном ряду национальных названий типа "GP XXX" появляются названия типа "US GP West" или совсем уже невменямое "Grand Race" на Фуджи (в 1977 году - "F1 Race in Japan").

Календаря на 1978 год нет, а с 1979 года со статусами Grandes Epreuves начинается бардак. В 1979 году ни одна гонка календаря не обозначена как Grande Epreuve. В "легенде" такое обозначение, заглавный жирный шрифт, присутствует, но ни одна гонка им не обозначена. В 1980 году, напротив, ВСЕ гонки чемпионата мира, все 18, помечены как Grandes Epreuves, плюс еще "500 миль Индианаполиса" и - впервые - "24 часа Ле-Ман", итого 20 Grandes Epreuves. В 1981 году "Инди-500" и "24 часа Ле-Ман" теряют этот статус: как Grandes Epreuves обозначены только 15 гонок чемпионата мира, а "Инди-500" - как обычное международное событие, такое же, как гонка НАСКАР в Шарлотте в тот же день. Возможно, в этих перетрубациях календаря сыграли роль реорганизации в ФИСА и война с ФОКА, а в случае с "Инди-500" - еще и раскол ЮСАК. Ну а с 1982 по 1985 годы календарь полностью такой же, как и в 1980 году: все гонки чемпионата помечены как Grandes Epreuves, плюс тот же статус у "500 миль Индианаполиса" и "24 часа Ле-Ман".

То есть система сменилась. До 1978 года принадлежность к Grandes Epreuves определялось репутацией гонки, и в период с 1965 по 1977 существовало только 8 Grandes Epreuves. Кроме Grandes Epreuves, в календарь чемпионата мира входили только национальные Гран-при, но в последние пару лет появились исключения. После 1980 года любая гонка, включаемая в календарь чемпионата мира, автоматически получала статус Grande Epreuve. Но - по крайней мере до конца 1985 года термин Grande Epreuve существовал, и исчез он в период с 1985 по 1998 годы.

В календарях навалом названий "Гран-при", но... они все в других классах. Если говорить о последних внезачетных Гран-при формулы-1, то только Гонка чемпионов 1979 года отмечена как международная гонка в классе формула-1. Приза Гуннара Нильсона в Донингтоне 1979 года и Гран-при Дино Феррари в Имоле 1979 года в календаре вообще нет - первая гонка могла быть национальной, а вторую, видимо, автоклуб Италии вообще отказался включать в календарь, и вопрос решили уже позже. "Гонка чемпионов" в Брэндз-Хетч 1983 года помечена не как F1, а литерой E, что означает свободную формулу.

В целом, календарь до самого 1985 года выглядит как календарь автоспорта, а не гоночных серий. Хотя в начале выделены календари основных чемпионатов, но основной календарь идет сплошняком, в куче с ралли, горными гонками и ралликроссом. В 1985 году наряду с другими чемпионатами типа формулы-1 или чемпионата на выносливость появляется Ф-3000; это подтверждает, что этот чемпионат принадлежал и организовывался ФИА.
« Последнее редактирование: Июня 04, 2014, 05:26:56 от Сергей Мингазов »

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #9 : Июня 09, 2014, 06:39:17 »
Страницы циркуляра МСК с изменениями в международный спортивный календарь 1968 года по итогам встречи 1 марта 1968 года. На второй странице указано изменение - Гран-при АКФ переименовывается в Гран-при Франции. Также интересно, что оба названия написаны строчными буквами, то есть не входят в число Grandes Epreuves - в то время как в ближайших полных календарях, 1965 и 1971 годов, они пишутся прописными, то есть входят в Grandes Epreuves.

« Последнее редактирование: Июня 09, 2014, 06:50:18 от Сергей Мингазов »

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #10 : Июня 09, 2014, 07:28:40 »
Очень интересный документ. Где нашёл?
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #11 : Июня 09, 2014, 09:08:51 »
Я выкладывал эти документы двумя постами выше, и анализировал их в предыдущем посте. За 1967-1969 и 1972 годы там вот такие циркуляры.

Вот только источник указать действительно забыл. Это http://www.prohistoric.cz/index.php/predpisy . Там выложены сканы международных календарей ФИА, приложения J (в основном с сайта ФИА, но есть пара новых), различные правила национального автоклуба. Судя по всему, автоклуб Чехии издавал переведенные на чешский Международный спортивный кодекс с приложениями, вот только выбрасывал оттуда ненужное (например, формулу-1), плюс отсканировано это всё не лучшим образом.

Оффлайн Алексей Грушко

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 4 136
  • Карма 485
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #12 : Июня 12, 2014, 08:27:24 »
http://www.ebay.com/itm/1970-Automobile-Club-Deutschland-Formula-I-Race-Rally-Brochure-ws9524-43KJD1-/290883785872?pt=US_Racing_Fan_Shop&hash=item43ba065490

Там в описании сканы шести разворотов, на которых текст в принципе разобрать можно
Если человек эмоционален, это еще не означает, что он не прав

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #13 : Июля 03, 2014, 02:28:31 »


AAZ от 01.10.1929, календарь на 1930 год. Это первый календарь, который я нашел, в котором выделены Grandes Epreuves. То есть перечисление отдельно календаря, а отдельно Grandes Epreuves встречается и раньше, а здесь впервые они выделены прямо в календаре.

Это также первый календарь, в котором стоят отметки о техническом классе, в котором запланирована гонка. И тут хорошо видно, что из семи гонок, входящих в зачет чемпионата мира (http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/cha0.htm), только Гран-при Франции имеет пометку, что будет проходить по международной гоночной формуле. Гран-при Европы, Великобритании, Италии и "500 миль Индианаполиса" не имеют никаких отметок, а Гран-при Германии и Испании запланированы для спортивных машин.

В конце года АИАКР по традиции принимает решение не присуждать титул чемпиона (последнее предложение второго столбца):



Ханс Эцродт пишет об этом так:
Цитировать
The final verdict was issued at the 1930 CSI fall conference when it was decided not to award the 1930 World Championship title since only one race took place to the international formula. (And even that failed to run the full distance.)

Всё это поставило меня в тупик. Зачем, спрашивается, объявлять чемпионат из семи гонок, если о том, что большинство из них не будут соответствовать правилам, и чемпионат придется отменить, известно заранее, еще в сентябре предыдущего года?
« Последнее редактирование: Июля 03, 2014, 02:43:48 от Сергей Мингазов »

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #14 : Июля 03, 2014, 02:41:06 »
Ну, во-первых, организаторы могли в любой момент изменить своё решение насчёт класса, в котором проводилась гонка. Во-вторых, я думаю, ассоциации надо было держать марку и показывать, что решения принимают именно они: хотят - объявляют чемпионат, хотят - не утверждают его.
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #15 : Июля 03, 2014, 08:48:52 »
Для того, чтобы организаторы отменили свое решение, нужна причина, мотив. Например, изменение гоночной формулы или какие-то санкции за отступление от существующей формулы. А ничего такого, насколько мне известно, МСК принято не было.

Все гонки, входившие в тот чемпионат мира - национальные Гран-при. А они всегда проводились и проводятся либо национальными автоклубами, либо под их плотным контролем. То есть члены МСК, те люди, которые формировали международный календарь, определяли правила чемпионата и гоночную формулу - это те же люди, которые организовывали Гран-при и определяли их правила. Не на 100%, но в основном. Ну, навскидку, делегат в АИАКР от Бельгии Анри Ланглуа - основатель Гран-при Бельгии и 24-часовых гонок в Спа; Италию в АИАКР до середины 30х представляли Сильвио Креспи и Артуро Мерканти - основатели Гран-при Италии и трассы в Монце. Стало быть, между АИАКР и организаторами гонок - по крайней мере национальных и Grandes Epreuves - не должно было быть противостояния или какой-то существенной разницы во мнениях. Разве что в случае форс-мажора, какой-то причины изменения автоклубом мнения, случившейся уже после общего собрания. Как, например, в 1952 году. Но тут-то уже заранее всё ясно. Прошедшие чемпионаты отменялись из-за отсутствия "формульных" гонок, перед новым чемпионатом делегаты национальных автоклубов тоже склоняются к регламенту спортивных машин - но все равно объявляют чемпионат. Парадоксально.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #16 : Июля 03, 2014, 09:34:09 »
АИАКР - джентльменская организация, совершенно некоммерческая, идейная. Во время её конференций идейный дух преобладал, я думаю. Поэтому её участники должны были ощущать двойственное мнение. Как идеалисты международного спорта они понимали, что чемпионат мира по предложенной всего несколько лет назад схеме нужен. Но как организаторы конкретных гонок они понимали, что отчёт перед членами своих автоклубов им надо вести при успехе проводимого мероприятия, который невозможен на идеалистических условиях. Я не утверждаю, что так и было, это мои фантазии. И предполагаю, что была договорённость о том, что, если ситуация с "рынком" гоночных автомобилей изменится, организаторы с удовольствием подстроятся под условия чемпионата.
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #17 : Сентября 10, 2014, 04:00:41 »
Небольшая коллекция международных спортивных календарей, которую я собрал, пока работал над "Гранд-эпрёв": http://dropmefiles.com/vVdjo . В нее включены и официальные календари, которые я выкладывал выше, и календари от Владимира, и собранные мной самим.

Оффлайн Алексей Грушко

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 4 136
  • Карма 485
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #18 : Декабря 09, 2014, 02:36:03 »
Вот это явно будет интересно Сергею. Заметка в Autosport 10.10.1958 - "Alec Ulman was in Paris trying to persuade FIA to shift the World Championship event at Indianapolis to the proposed Grand Prix of Sebring next March".
Если человек эмоционален, это еще не означает, что он не прав

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #19 : Декабря 09, 2014, 09:02:09 »
Да, любопытно. И в итоге было решено не передавать статус зачетной гонки, а включить в чемпионат обе гонки. А потом уже, наверное, посмотрели и подумали - а зачем давать очки за обе гонки в Америке, если команды участвуют только в одной.

Оффлайн Алексей Грушко

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 4 136
  • Карма 485
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #20 : Декабря 09, 2014, 10:14:32 »
Держи больше - из Автоспорта, только за 26 сентября 1958.

Если человек эмоционален, это еще не означает, что он не прав

Оффлайн Алексей Грушко

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 4 136
  • Карма 485
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #21 : Января 07, 2015, 22:27:47 »
Серей, на тот случай, если ты не знал об этой теме или забыл о ней - http://forums.autosport.com/topic/63822-grand-prix-cancelled/
Если человек эмоционален, это еще не означает, что он не прав

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #22 : Февраля 16, 2015, 08:04:37 »
La Stampa Sportiva, 23 января 1921 года:



Во-первых, АИАКР почему-то называется Federazione internazionale degli Automobili Clubs. Маловероятно, что имеется в виду какая-то другая организация.

Во-вторых, черным по белому: e hanno porato alla determinazione del seguente calendario sportivo - в итоге совместно составили спортивный календарь. То есть не журналисты составили, а федерация. В конце 1920 года, календарь на 1921 год. В то время как Эцродт (http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/gpw5.htm) называет датой составления первого международного календаря 2 ноября 1923, и ни в AAZ, ни в ARZ до этого времени календарей действительно не встречается.

В-третьих, в календаре довольно много гонок с названием Gran Premio. Некоторые, типа Gran Premio dei Carri d'assalto или Gran Premio Internazionale di consumo в Ле-Мане, вызывают только вопросы.

В-четвертых, в календаре есть Гран-при Бельгии, но нет Гран-при Италии (об учреждении которого газета с радостью сообщала двумя месяцами ранее). В итоге Гран-при Бельгии не состоялся (известная история - первая гонка на замкнутом маршруте между Франкоршаном, Мальмеди и Ставло, мотоциклетная гонка прошла, а автомобильную пришлось отменить из-за того, что была подана только одна заявка), а Гран-при Италии как раз состоялся. Но, выходит, что бельгийцы первыми подали в список международных гонок свой национальный Гран-при?

Оффлайн Влад Шайхнуров

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 3 309
  • Карма 1033
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #23 : Февраля 16, 2015, 08:58:43 »
Половину соревнований просто не могу идентифицировать. А вот что такое в тогдашнем понимании Rallie del'Auto? Я не так часто заглядываю в периодику тех лет, но почему-то мне в память врезалось название соревнования в Монте Карло не "ралли", а различные варианты немецкого Sternfahrt - типа "звездного сбора".
Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Audiatur et altera pars. Nolite judicare et non judicabimine
Homines non odi , sed ejus vitia.

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #24 : Сентября 24, 2015, 08:21:43 »
La Stampa Sportiva, 23 января 1921 года:
El Mundo Deportivo от 12 декабря 1920 года (в левом нижнем углу) сообщает, что огромное количество соревнований, планируемое на 1921 год на Корсике, в Эльзасе, Англии, Италии, Франции и Америке, вынуждает упорядочить их, что и будет сделано 14 декабря на конгрессе по этому поводу, проводимому в Брюсселе по случаю Бельгийского автосалона.



Цитировать
El calendario internacional de carreras
El 14 del actual, en Bruselas, se verificará el Congreso del calendario internacional, con ocasión del Salón Belga. El gran número de pruebas que deben disputarse en 1921, aconsejan, en efecto, una rápida clasificación de las mismas.
Importa, en efecto, que los futuros concurrentes que quieran participar en las pruebas de Córcega, Alsacia, Inglaterra, Belgica, Italia y America, tengan tiempo suficiente para desplazarse en union de sus coches.
El Congreso no tratará más que de las pruebas reservadas a automóviles. Los motociclistas deberán, si lo estiman oportuno, redactar un calendario particular.

Чуть выше разъясняется регламент Гран-при Корсики, организуемого Автоклубом Ниццы. Эльзас - это про Гран-при Франции, который в 1921 году проходил в Страстбурге.

Вообще по моим наблюдениям, дело с появлением Гран-при после Первой мировой обстояло так. Опасаясь неявки участников из-за сговора производителей, АКФ в конце 1919 года объявил, что Гран-при и в 1920 году не будет. Зимой 1920 Западный автоклуб объявил, что тогда вместо Гран-при он организует собственную гонку в Ле-Мане. И его тоже порой называли Гран-при - ну, просто потому что какая разница. К лету стало понятно, что сговор производителей трещит по швам, и гонки проводить можно, и осенью появилось сразу несколько объявлений о проведении в 1921 году разного рода гонок и пробегов. Их количество было существенно больше, чем проведенных в 1920 году - в календаре La Stampa выше мы видим 32 международных события. При этом, поскольку место Гран-при АКФ пустовало, сразу несколько гонок взяли название "Гран-при" себе: как минимум это Гран-при Бельгии и Гран-при Корсики (судя по всему, не состоялся); затем было объявлено о возрождении Гран-при АКФ, но это уже не смогло помешать объявлению в ноябре о Гран-при Италии.

В итоге мы видим, что до войны были отдельные гонки, имевшие в названии слово "Гран-при", и отдельные гонки, копировавшие формат или формулу Гран-при. Вместе и то и другое было только в American Grand Prize. В 1919 никаких гонок, в 1920 жалкие попытки, а уже осенью 1920 на 1921 запланировано аж 7 гонок под названием Гран-при, в том числе три национальных.
« Последнее редактирование: Сентября 25, 2015, 00:53:32 от Сергей Мингазов »

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #25 : Октября 02, 2015, 14:54:26 »
Il Littoriale от 20 сентября 1934 года (http://dlib.coninet.it/bookreader.php?&c=1&f=2124&p=6#page/6/mode/2up):



Цитировать
Mncz imperlante riunione
Le deliberazioni iella Commissione Sportiva deH'Associazioge Iniernazionale degli Auloibil Club
Le date dei Grandi Premi Le proposte del RACI accettate
 
PARIGI, 19.
La Commissione Sportiva Internazionale si è riunita oggi alle 14 in una sala dell’A. C. di Francia sotto la presidenza del cav. R. De Knyff.
Erano presenti i signori C. O. Frisch (Germania), barone Notli- combe e Langlois (Belgio); Spar- row e Bradley (Stati Uniti); cava- lier De Knyff e Perouse (Francia); colonnello I.indsay (Gran Bretagna); gr. uff. Mercanti (Italia); principe Ghyka (Romania) e signor De Canzat (Svizzera).
Le date dei Grandi Premi
Sono 6tate registrate le seguenti date per i Grandi Premi nazionali:
Gran Premio di Monaco, 22 aprile; G. P. d’America, 30 maggio; G. P. dell’A. C. di Francia, 30 giugno; G. P. del Belgio, 14 luglio; G. P. di Germania, 28 luglio; Tou- rist Trophy Gran Bretagna, 21 agosto; G. P. d’Italia, 8 settembre; G. P. di Spagna, 22 settembre.
Inoltre la C. S. I. ha accordato le date seguenti ai paesi che non organizzano le grandi prove nazionali sopracitate:
Grande Corsa in salita di Gross- gleckner, 4 agosto; G. P. Lussemburgo, 11 agosto: G. P. d’Estate di Svezia, 18 ottobre: G. P. Svizzero, 25 agosto; Primo Gran Premio dei Paesi Bassi, 15 settembre; Circuito di Masaryk, 29 settembre; Corsa in salita di Feleac, 6 ottobre.
Per il codice sportivo
Dopo una discussione generale assai vivace sulle modificazioni da apportare ad alcuni articoli dei Codice Sportivo Internazionale, è stata creata una Commissione composta dei signori Perouse e grand’ufficiale Mercanti, incaricata di preparare una relazione per i detti articoli per la prossima riunione della C. S. I. fissata al 12 ottobre pross. venturo.
Le proposte del RACI
Questo il comunicato tifficiale. Ma sappiamo che nel corso della riunione sono state esaminate e adottate alcune misure di primaria importanza e che verranno comunicate ufficialmente in occasione della prossima riunione.del mese di ottobre.
E’ stato deciso che le vetture da corsa dovranno essere munite di una chiusura incombustibile che isoli il motore dal conduttore.
Inoltre il gr. uff. Mercanti ha presentato e fatto adottare le seguenti proposte del R. A. C. I.:
1)     Che nessuno possa iscriversi ad un Gran Premio senza il consenso dell’A. C. nazionale dal quale dipende;
2)     che ogni corridore che tenti di anticipare la partenza di una corsa venga penalizzato di un minuto;
3)     che l’appellativo di Gran Premio venga concesso solo in base a determinate condizioni relative all’importanza della prova e alla capacità organizzativa dei promotori.
Per gli ingaggi
Aanche la questione degli ingaggi larvati dei corridori è stata agitata, e la Commissione ha emesso un voto tendente ad impedire le promesse o la concessione di premi di partenza e di qualsiasi altra forma di garanzia o compenso per ottenere l’iscrizione di concorrenti.
Alla fine della seduta fu poi deciso di rimandare alla Sottocommissione italo-franco-inglesp di cui il comunicato dà la composizione, la redazione delle modifiche da apportare al Codicj Sportivo Internazionale, relative ai doveri dei commissari sportivi e dei direttori di corsa.

Отдельно список Grandi Premi nazionali (они же grandi prove nazionali), отдельно - остальных гонок. Мерканти всёс три предложения: 1) Запретить использовать название "Гран-при" без согласия национального автоклуба; 2) Давать за фальстарт штраф в 1 минуту; 3) Название "Гран-при" дается только при определенных условиях, в зависимости от важности гонки и уровня её организации.

Оффлайн Олег Сидоров

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 102
  • Карма 158
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #26 : Августа 14, 2016, 17:46:28 »
Об утверждении календарей автомобильных мероприятий и гонок с 1904 по 1908 гг. по вырезкам из французской прессы (перевод с французского требует уточнения):

Календарь на 1904 год:
La Presse, 6 декабря 1903
Le Calendrier de l’Automobile
"L'Auto" a obtenu de nombreuses adhesions pour son congrès du Calendrier, qui so tiendra au Grand-Palais le 17 décembre. Il s’agit de determiner les dates de toutes les épreuves de 1904, afin d’éviter, comme cette année, la coincidence de deux meetings.

Автомобильный календарь
"L'Auto" получил многочисленные присоединения к своему конгрессу по календарю, который состоится в Большом дворце 17 декабря. Для того чтобы избежать пересечения дат проведения двух мероприятий, как это было в этом году, на конгрессе будут определены даты всех событий 1904 года.

La Presse , 17 декабря 1903
Le Congrès du Calendrier
C’est, rappelons-le, demain qu’aura lieu, dans les salons de "l'Auto", au Grand-Palais, la congrès qui va sans doute permettre aux Automobiles Clubs de France et del étranger d’établir le calendrier de toutes leurs épreuves. Cinquante-deux sociétés у seront représentées.

Конгресс по календарю
Не забывайте, что завтра на выставке "L'Auto" в Большом дворце пройдёт конгресс по календарю. Конгресс несомненно позволит Автоклубу Франции и зарубежным автоклубам установить календарь всех их мероприятий. Будут представлены пятьдесят две компании.

L'écho de Paris, 17 декабря 1903
Le calendrier des courses
Comme nous l’avons déjà annoncé, les délégués des clubs de l’étranger et de la province, réunis à Paris, à l’occasion de la coupe Bennett et du Salon de l’Automobile, vont se réunir aujourd’hui, au Salon (stand de "L'Auto"), pour élaborer un calendrier des courses et concours automobiles en 1904.

Календарь гонок
Как мы уже объявили, делегаты зарубежных и провинциальных клубов встретятся в Париже по случаю Кубка Беннета и автошоу. Они соберутся сегодня на выставке (стенд "l'Auto"), чтобы разработать календарь гонок и автомобильных соревнований на 1904 год.

L'écho de Paris, 18 декабря 1903
Le calendrier des épreuves et concours
Une trentaine de délégués des clubs de province et de l’étranger se sont réunis hier au stand de "l'Auto", pour établir le calendrier des epreuves et concours de 1904. Il y a eu entente parfaite à ce sujet et l’on, a réservé la période de la coupe Gordon-Bennett afin de ne pas aire concurrence à cet event sensationnel.

Календарь мероприятий и соревнований
Тридцать делегатов из провинциальных и зарубежных автоклубов встретились вчера на выставке "l'Auto" для планирования мероприятий и соревнований на 1904 год. Было достигнуто полное согласие по этому вопросу, и мы зарезервировали даты проведения Кубка Гордона-Беннета, чтобы избежать пересечение дат проведения соревнований с этим нашумевшим событием.

La Presse, 19 декабря 1903
Le calendrier
Nous ne pouvons donner in extenso le calendrier des épreuves automobiles de 1904, tel qu’il a été élaboré hier par les délégués des Clubs, de province et de l’étranger.
Mentionnons simplement les principales :
En février : Paris-Turin (France-Automobile), concours de tourisme, 3/6 février.
Concours de Consommation de l'Auto.
En mars : Semaine automobile de Nice, concours d’électriques du Monde Sportif.
En avril : Courses de canots à Monaco, Nice-Rome, Exposition de Vienne.
En mai : Course de côte de Perrigueux, Concours de tourisme à Tours.
En juin : Eliminatoires de la Coupe Bennett.
Eu juillet : Coupe Bennett, Coursé de canots à Ostende et à Lucerne.
En août : Course de canots à Deauville, Course de côte do mont Ventoux.
En septembre : Courses à Deauville, Course de côte de Château-Thierry, les Reliability Trials d'Angleterre.
En octobre: le kilomètre à Dourdan, Course de côte de Gaillon.

Календарь
Мы не можем дать дословный календарь автособытий 1904 года, так как он был разработан вчера представителями провинциальных и зарубежных клубов.
Просто отметим основные из них:
...

Календарь на 1905 год:
Le Matin, 16 декабря 1904
Le congrès du calendrier. — Sur l'invitation de notre confrère L'Auto, les organisateurs d’épreuves automobiles se sont réunis hier pour fixer les différentes dates du calendrier automobile. Voici les principales dates fixées:
Février. — 15 au 19, meeting de Nice: Fin lévrier, concours do tourisme du C. A. S.-et-O.
Avril. — 1" au 16, meeting do Monaco. 17, Coupe Provençale. 18, Coupe Meyau. 30, éliminatoires Coupe du M. C. F.
Mai. — 1" au 15. Coupe de la Méditerranée. 14, Coupe internationale du M. C. F. 15, meeting de Juvisy. Fin mai, éliminatoires do la Coupe Gordon-Bennett.
Juin. — 2 au 4, course du tiers de litre sur route. 20 au 30, Coupe Gordon-Bennett. 22 au 30, semaine de Kiel.
Juillet. — 2 et 3, course du kilomètre et du mille. 8 et 9, course du mont Ventoux. 11 au 16, course du mont Cenis. 15, Calais-Douvres. 15 au 25, semaine d’Ostende. Fin juillet. Circuit des Ardennes.
Août. — 17, Rouen-Trouville. 6 au 13, Paris à la Mer. 30, Coupe de Régularité, deuxième Circuit des Ardennes.
Septembre. — 11, Coupe Harmsworth. 1" au 15 Evian et Lucerne. 10 au 20, deuxième semaine d’Ostende. Fin septembre, Coupe Fiorio.
Octobre. — Courses de côte de Chateau-Thierry et Gaillon.

Конгресс по календарю. - По приглашению нашего коллеги L'Auto, организаторы автомобильных мероприятий встретились вчера, чтобы закрепить различные даты в автомобильном календаре. Установлены ключевые даты:
...

L'écho de Paris, 16 декабря 1904
Lе calendrier de l'automobile
Hier a eu lieu le Congrès du calendrier afin de fixer la date des principales épreuves de l’année. Les voici, sauf quelques modifications qui pourront intervenir par la suite:
Janvier : Brescia-Milan.
Février : 12, Automobile-Club d’Algérie ; 5 à 19, fêtes de Nice ; fin du mois, Automobile-Club de Seine-et-Oise (8 jours).
Avril : 16, Monaco; 17, Coupe Provinciale; 18, Coupe Meyan et course de canots automobiles à Nice ; 20, Coupe Burdon à Cannes ; 30, éliminatoires de la Coupe du M. C. F.
Mai : éliminatoires françaises de la Coupe Gordon-Bennett ; 1 au 15, Coupe de la Méditerranée ; 16, Coupe du M. C. F.
Juin : Coupe Liedekerke ; 1 à 15, Automobile-Club du Rhône ; 2, 3 et 4, Tiers de litre sur route ; 11 à 18, Automobile-Club du Nord ; 22 à 30, semaine de Kiel (canots automobiles).
Juillet : 2 et 3, kilomètre e tmille ; au début du mois, Exposition et courses de Rouen (canots) ; 8 et 9, course du mont Ventoux ; 9 à 16, mont Cenis ; 15 à 25, première semaine d’Ôstende ; fin du mois, circuit des Ardennes, coupe Kerkomer.
Août : début, Rouen-Trouville, coupe de Trouville. Vichy ; 1 à 15, Automobile-Club Dauphinois (tourisme) ; 6 à 13, Paris à la mer ; fin du mois, Coupe de régularité (par équipes), nouveau circuit des Ardennes.
Septembre : 1, journée d'Evian; 3 à 10, courses de canots à Royan ; 11, Coupe Harmsworth ; 12 à 14, meeting de Lucerne ; fin du mois, course du mille en palier et en côte ; 10 à 20, seconde semaine d’Ostende, Coupe Fiorio.
Octobre : Château-Thierry, Gaillon.

Автомобильный календарь
Вчера для установления дат главных событий года был проведён конгресс по календарю. Вот они, за исключением нескольких изменений, которые могут произойти позже:
...

Календарь на 1906 год:
La Presse, 26 ноября 1905
Le congrès du calendrier
Le congrès du Calendrier, dû à l’initiative de notre confrère l’Auto, se tiendra le 16 décembre prochain, au Salon de l’Automobile (stand de l'Auto).

Конгресс по календарю
Конгресс по календарю, организованный по инициативе наших коллег из l’Auto, состоится 16 декабря на автовыставке (стенд l’Auto).

Le Matin, 26 ноября 1905
La fixation du calendrier de 1906. — Notre confrere L'Auto organise, le 16 décembre prochain, sous lo patronage de l'A. C. F., un congrès dans le but do fixer le calendrier des grandes épreuves de 1906. Les A. C. d’Autriche, de Belgique, d’Italie, ceux des différentes régions françaises, le British Motor Boat Club, l’Hélice Club de France ont déjà promis d’assister à la réunion. Il serait nécessaire et même utile que toutes les fédérations françaises sportives qui régissent l'athlétisme, la véloclpédie, l’aviron, la boxe, etc., se fissent représenter.
Утверждение календаря на 1906 год. - Наши коллеги из L'Auto организуют 16 декабря под патронажем Автомобильного клуба Франции конгресс для определения дат проведения основных мероприятий 1906 года. Автомобильные клубы Австрии, Бельгии, Италии, различных регионов Франции, британский Клуб моторных лодок, Вертолётный клуб Франции пообещали принять участие в совещании. Было бы необходимо и даже полезно для всех французских спортивных федераций, регулирующих легкую атлетику, велосипедный спорт, греблю, бокс и пр., иметь представителя на совещании.

L'écho de Paris, 30 ноября 1905
Congrès au Calendrier
L’Auto a reçu une lettre du baron de Brandenstein l'informant qu'il représenterait au congrès du Calendrier le Deutscher Automobil-Club.

Конгресс по календарю
L'Auto получил письмо барона Бранденштейна, в котором он сообщает, что будет представлять Автомобильный клуб Германии на конгрессе по календарю.

La Presse, 02 декабря 1905
Le Congrès du Calendrier
L’Automobile-Club de France ayant décidé de préparer le calendrier des diverses épreuves organisées en 1906 par les sociétés françaises et étrangères, le journal l’Auto qui, depuis deux ans, avait pris l'initiative du Congrès du Calendrier, a estimé que son œuvre faisait double emploi avec celle entreprise par la Société d’Encouragemént.
En consequence, l’Auto a remis le dossier de cette affaire à la commission des concours, qui réunira le Congrès dans le courant du mois de décembre.
Cette commission recevra, conformément à la circulaire envoyée aux Automobiles-Clubs de France et de l'étranger, toutes les communications relatives à la fixation des dates des manifestations sportives.
L’Automobile-Club de France publiera périodiquement le calendrier des épreuves qui seront ainsi portées officiellement à la connaissance du public et donneront à leurs auteurs un droit de priorité.

Конгресс по календарю
Автомобильный клуб Франции решил подготовить график различных мероприятий, которые будут организованы в 1906 году французскими и иностранными компаниями. Газета l'Auto, которая в течение двух лет брала на себя инициативу по проведению конгресса по календарю, считает, что её работа дублирует деятельность Комитета по развитию.
Соответственно, l'Auto передала дела по этому вопросу на рассмотрение комиссии по соревнованиям, которая будет созвана на конгрессе в декабре.
Эта комиссия получит, согласно циркуляру, направленному Автомобильному клубу Франции и зарубежным автоклубам, все коммуникации, связанные с утверждением сроков проведения спортивных мероприятий.
Автомобильный клуб Франции будет периодически публиковать календарь мероприятий, который, как официально представленный общественности, будет давать авторам право приоритета.

L'Intransigeant, 13 декабря 1905
Puis M. le prince Pierre d’Arenberg a traité la question du Calendrier des épreuves automobiles, et termine par le vœu suivant :
« 1° Qu’il soit établi par les soins de l'A. C. F. un calendrier de toutes les réunions automobiles en France, et que ce calendrier soit publié périodiquement dans les journaux sportifs.
« 2° Que toute demande de fixation de date soit adressée l'А. C. F. soixante jours au moins avant la date prévue.
« 3° Qu’une date soit acquise aux organisateurs qui auront les premiers fait la demande.
« 4° Enfin, qu’une démarche soit faite par l’A. C. F., vis-à-vis des clubs dirigeants de l’étranger pour les prier de faire établir et de communiquer le Calendrier-sportif des épreuves, devant se disputer dans leur pays et sous leur patronage. »

Тогда принцем Пьером д'Аренбергом был рассмотрен вопрос о календаре автомобильных событий, и сформулированы следующие принципы:
"1. Закрепить за А.К.Ф полномочия по формированию календаря всех автомобилей событий во Франции. Этот календарь должен периодически публиковаться в спортивных газетах.
"2. Запрос в А.К.Ф. на закрепление любой даты должен быть произведён по меньшей мере за шестьдесят дней до запланированной даты.
"3. Эта дата будет закреплена за организатором, который сделал запрос в первую очередь.
"4. Наконец, пусть будет сделано обращение к А.К.Ф. от лидеров иностранных клубов, чтобы установить и сообщить Календарь спортивных событий, прежде, чем участвовать в своей стране и под своим покровительством."

Le Temps, 13 декабря 1905
L’Automоbilе-Сlub de France, qui a pris l’initiative de cette réunion, entend consulter tous les pays afin de se mettre d’accord avec eux sur les dates auxquelles auront lieu en 1906 les grandes épreuves qui intéressent le monde de l’automobile.
L’entente parfaite sortira-t-elle de cette réunion ? Il faut l’espérer, et on doit souhaiter ne pas voir d’importantes manifestations chevaucher les unes sur les autres. Toutefois, comme ce sera très difficile, on pourra juger des dispositions des autres pays vis-à-vis de nous, d’après leur attitude à ce moment.

Автомобильный клуб Франции, который взял на себя инициативу на этой встрече, намерен провести консультации со всеми странами, чтобы договориться с ними о датах, в которые пройдут в 1906 году важные мероприятия, представляющие интерес для автомобильного мира.
Будет ли достигнуто абсолютное понимание от этой встречи? Будем надеяться, что мы не должны хотеть видеть накладки дат проведений важных мероприятий друг на друга. Тем не менее, если это будет очень трудно, мы можем рассмотреть и иные положения, напрямую со странами, в зависимости от их отношения на данный момент.

Le Gaulois, 15 декабря 1905
L’Automobile-Club de France ayant convoqué, le 18 décembre courant, les Automobile-Clubs étrangers, 6, place de la Concorde, la réunion générale des Automobile-Clubs français et étrangers, au cours de laquelle il doit être procédé à la fixation du calendrier des épreuves automobiles de 1906, a été reportée au lendemain mardi 19 décembre, & trois heures de l’après-midi, au Grand Palais (salle du congrès du Tourisme).
Автомобильный клуб Франции, который созвал 18 декабря текущего года иностранные автоклубы, на площади Согласия, 6, сообщает, что общее собрание французских и иностранных автомобильных клубов, на котором должен быть утверждён календарь автомобильных событий 1906 года, перенесено на следующий вторник, 19 декабря, 15:00 в Большом Дворце (зал конгресса по туризму).

Le Gaulois, 19 декабря 1905
Après un échange de vues entre MM. le comte de Sierstorpff, marquis de Dion, marquis Ferrerò Ventimiglia, Ph. de Burlet, comte Kolowrat, Merwyn O’Gorman, la conférence décide que les dates de toutes les manifestations sportives organisées par les clubs faisant partie de l’Association internationale seront envoyées directement au secrétaire de l’Association internationale des Automobiles-Clubs reconnus, qui les transmettra à la commission du calendrier autant que possible le 1 septembre de chaque année, de telle sorte que cette commission puisse soumettre son travail à l'Association internationale des Automobiles-Clubs reconnus avant le 1 décembre.
После обмена мнениями между господами графом Сьерсторпфом, маркизом де Дионом, маркизом Ферерро Вентимилья, Ph. де Бурле, графом Коловратом, Мервином О'Горманом, Конференция постановила, что сроки проведения всех спортивных мероприятий, организованных клубами в рамках Международной ассоциации, направляются непосредственно секретарю международной ассоциации автомобильных клубов, который направит их в комиссию по календарю как можно раньше до 1 сентября каждого года, для того чтобы комиссия могла представить свою работу на международной Ассоциации Автомобильных клубов до 1 декабря.

L'écho de Paris, 20 декабря 1905
Le calendrier de 1906
Le Congrès du calendrier s’est réuni hier, à trois heures, au Grand-Palais, dans la salle des Congrès. Après une longue discussion, le calendrier des épreuves automobiles de 1906 a été ainsi arreté ;
Janvier. — Salon de Bruxelles, 12 au 24 janvier. Automobile-Club Béarnais. 25 janvier.
Février. — Salon de Berlin, 18 février.
Mars. — A.C. de Touraine, 4 mars. Concours d’Antidérapants de l'А.С. de Seine et-Oise, 8 au 15 mars. Salon de Vienne, 15 au 18 mars. Quinazaine de Canneê. 8 au 21 mars. Meeting de Nice. 25 au 31 mars.
Avril. — Concours de voiturettes Milan, San-Remo, 2 au 8 avril. Meeting de Monaco (canots automobiles), 1 au 15 avril. Automobile-Club Forézien, 15 avril. Coupe Meyan (canots automobiles), 16 avril. Raid nautique de la Riviera, 17 au 24 avril. Concours de tourisme de l’A.C. de Touraine 20 au 22 avril. Coupe des voiturettes (Auto), deuxième quinzaine d’avril.
Mai. — Targa Fiorio, 6 mai. Hélice-Club de Suresnes, 6 et 13 mai. Concours de voitures de l'А.С. d’Autriche, 13 mai. Tour de France des motocyclettes (Autocycle-Club), 13 au 24 mai. Concours (l’Endurance de l'А.С. de Milan, 15 au 31 mai. Régates de Lagny (canots automobiles), 27 mai. Motocycle-Club de France, 27 mai.
Juin. — Concours de voitures électriques, 1 au 3 juin. Coupe Provinciale, 13 et 14 juin. A.C. du Nord, 6 au 13 juin. Coupe Herkomer, 9 au 15 juin. A.C. de Marseille. 17 au 24 juin. A.C. d’Allemagne (canots automobiles à Kiel), 28 et 29 juin.
Juillet. — Hélice-Club de France, 1 juillet. Hélice-Club de France (Mantes), 8 juillet. Semaine de la Ligue Maritime, 11 au 16 juillet. Hélice-Club de France, 12 et 13 juillet. Coupe de France (Yacht-Club de France), 10 au 20 juillet. Le Mille au Havre (Auto), 22 juillet. La Semaine d’Ostende, 14 au 17 juillet. Meeting du Royal Yacht-Club d’Italie, 20 juillet au 5 août.
Août. — Canots automobiles de Rouen, 5 août. Automobile-Club de l’Oise, 5 au 8 août. Coupe Harmsworth, en Angleterre (canots automobiles), 6 au 18 août. Coupe de Trouville (canots automobiles), 14   au 19 août. Circuit des Ardennes et Coupe Liedekerke, première quinzaine d’août. Meeting de Brescia, 26 août au 2 septembre.
Septembre. — Coupe d’Auvergne, 1 au 10 septembre. Meeting d’Arcachon (canots automobiles), 10 septembre. Critérium des Motocyclettes, 1/4 de litre, 10 au 15 septembre. A.C. Vauclusien, course du Mont-Ventoux, 15 et 16 septembre. Meeting de Provence, 18 septembre.
Meeting de Palanza, 15 au 20 septembre.Course de côte du Semmering, 23 septembre. Coupe de l'Autocycle-Club de France, 23 septembre.
Octobre. — Course de côte de Château-Thierry (Auto), 7 octobre. Coupe de l'Auto (canots automobiles à Maisons-Laffitte), 14 octobre. Course de côte et de palier (les Sports), 21 octobre. Course de côte de Gaillon (Auto). 28 octobre.
Novembre — Grande Exposition de Berlin, 1 au 16 novembre. Coupe du Salon (canots automobiles), 2 novembre.
Voilà la saison sportive automobile de 1906 ; elle sera très chargée, on peut s’en rendre compte. Il y a cependant encore quelques dates à fixer ; par exemple, celle de la grande Course de vitesse de l’Automobile-Club de France, qui sera certainement la principale épreuve de la saison prochaine Les dirigeants de l'А.С.F. ne sont pas encore fixés sur la date de cette grande course.
Avant de se séparer, les membres du Congrès ont émis les vœux suivants :
« Les organisateurs des futures épreuves auront à décider, avant le mois de décembre de chaque année, les dates des manifestations qu’ils désirent entreprendre. Le calendrier sera arrêté dans le courant de décembre.
» Aucune nouvelle épreuve, dont la date coïnciderait avec les inscriptions ainsi fixées ne pourra être admise à figurer sur le calendrier.»

Календарь на 1906 год
Конгресс по календарю состоялся вчера в три часа дня в в Конгресс-холле Большого дворца. После длительного обсуждения, календарь автомобильных мероприятий на 1906 год был принят;
...
Мы можем провести очень насыщенный автоспортивный сезон в 1906 году. Однако остались еще несколько мероприятий, сроки которых будут определены позже. Например большая гонка Автомобильного клуба Франции, которая, безусловно, будет главным событием следующего сезона. Руководители А.К.Ф ещё не утвердили дату этой большой гонки.
Прежде чем разойтись члены Конгресса опубликовали следующие пожелания:
"Организаторы будущих мероприятий должны будут до декабря каждого года выбрать даты, в которые они хотят провести мероприятие. Календарь будет утверждаться в течение декабря.
Ни одному новому мероприятию, дата которого совпадает с уже утверждённым, не будет позволено появиться в календаре."

Le Siècle, 21 декабря 1905
Commission des concours. — La réunion générale des automobiles-clubs français et étrangers pour l'élaboration du calendrier des épreuves automobiles de 1906 a eu lieu hier, à trois heures de l'après-midi, au Grand Palais (salle du congrès de tourisme), sous la présidence de M. le marquis de Dion.
Un grand nombre de sociétés étaient représentées à cette importante séance où, après une allocution très applaudie du président, il a été procédé, d’un commun accord, à la fixation de la date des diverses manifestations projetées pour l’année prochaine.
A l’unanimité, le vœu suivant a été voté :
« Les organisateurs auront à décider avant le mois de décembre de chaque année les dates des manifestations qu’ils désirent entreprendre. Le calendrier sera arrêté dans le courant de décembre. Aucune nouvelle épreuve, dont la date coïnciderait avec les inscriptions ainsi fixées ne pourra être admise à figurer au calendrier.»

Комиссия по гонкам. - Общее собрание французских и иностранных автоклубов по поводу разработки календаря автомобильных мероприятий на 1906 год состоялось вчера в три часа дня в Большом дворце (зал конгресса по туризму) под  председательством маркиза де Диона.
Многие компании были представлены на этом важном заседании, где после долгих оваций после речи председателя по взаимному согласию были приняты и утверждены даты различных мероприятий, запланированных на следующий год.
Единогласно было принято следующее решение:
"Организаторы должны до декабря каждого года выбрать даты мероприятий в которые они хотели бы их провести. Календарь будет утверждён в течение декабря. Ни одно новое мероприятие, дата которого совпадает с уже утверждённым, не будет принято для включения в календарь".

L'écho de Paris, 31 декабря 1905
Le calendrier italien
L’Automobile-Club d'Italie vient de fixer les dates des grandes manifestations automobiles italiennes.
Février : du 3 au 18, Exposition de Turin.
Avril: du 3 au S. concours de voiturettes Mllan-San Remo.
Mai: le 6, la Targa Florio ; du 15 au 30, concours de tourisme de Milan.
Juillet : le 2, course de côte Suse-Mont-Cenis.
Août : du 26 au 2 septembre, semaine de Brescia (la Coupo Florio aura lieu le 2 septembre).
Septembre : du 9 au 10, régates à Palianza, arrivée de la Caravane française.
Une grande partie de ces dates avaient été retenues lors du congrès du Calendrier tenu dernièrement au Grand-Palais.

Итальянский календарь
Автомобильный клуб Италии установил даты важных итальянских автомобильных мероприятий.
...
Большая часть этих дат были утверждены на недавно проведенном конгрессе по календарю в Большом дворце.

Календарь на 1907 год:
Le Petit Parisien, 13 декабря 1906
LE CONGRES DU CALENDRIER
C'est demain, à quatre heures de l'après-midi, que se tiendra le congrès du calendrier chargé de fixer les dates des principales épreuves qui seront organisées en 1907.

Конгресс по календарю
Завтра в четыре часа дня пройдет конгресс по календарю, на котором будут установлены даты основных мероприятий организуемых в 1907 году.

La Presse, 14 декабря 1906
Le Congrès du Calendrier
Rappelons que c’est le vendredi 14 décembre, à quatre heures de l'après-midi, que se tiendra, au Grand-Palais, le Congrès du Calendrier des épreuves automobiles pour 1907.
Les présidents des clubs intéressés et les organisateurs d’épreuves projetées pour 1907 sont priés d’assister à cet importent Congrès on de s’y faire représenter de façon que le calendrier puisse être établi après une commune entente par la Commission des Concours de l’Automobile Club de France.

Конгресс по календарю
Напомним, что в пятницу 14 декабря в четыре часа дня в Большом дворце пройдёт конгресс по календарю автомобильных мероприятий на 1907 г.
Президенты заинтересованных клубов и организаторы мероприятий, планируемых на 1907 год, должны быть представлены на конгрессе по данному вопросу для того, чтобы календарь мог быть утверждён после достижения общего мнения Комиссией по соревнованиям Автомобильного клуба Франции.

L'Intransigeant, 15 декабря 1906
Le Congrès du Calendrier
Aujourd’hui, à quatre heures de l’après-midi, s’est tenu le Congrès du Calendrier, auquel les automobiles-clubs de province et de l’étranger étaint représentés comme suit :
AC d’Allemagne : MM. le baron de Brandenstein, de la Croix, docteur Lévin-Stœlping, le comte Sierstorpff.
Autocycle Club de France : M. Fromage.
AC d’Auvergne : MM. Yberty, Battu, Dorel, Guyot, L. de Romeuf.
AC Béarnais : M. Couget.
AC de Belgique : MM. le comte J. de Liedekerke, A. Goldschmidt.
AC Bordelais : M. Lanneluc-Samson.
AC Bourguignon : M. le docteur Michaut.
AC du Centre : MM. le prince Pierre d’Arenberg, Ed. Chaix, docteur Boquelin.
AC royal d’Espagne : M. Quinonès de Léon.
AC du Gard : MM. G. Lavergne, Cluzel du Plan.
AC de Hollande : M. Hombach.
AC d’Italie : X...
AC de Milan : M. le comte Oratio Oldo-fredi.
AC de Nice : MM. le comte Albert Gautier, A. de Millo.
AC du Nord de la France : M. Franchomme.
AC de l’Oise : MM. le comte de l’Aigle, L. Prisse, F. Outrey.
AC de Picardie et de l’Aisne : MM. A. Lupar, Randon
AC Poitevin : MM. le comte de Beauchamp, d’Orfond,
AC du Rhône : M. le vicomte de Monkal.
AC de Salon : M. Hunzicker.
AC de Seine-et-Oise : MM. Mirand, Devos, A. Desmeules, A. Manuel.
AC de Suède : M. le baron F. Bennett.
AC Verviétois : M. Jules Houben.

Конгресс по календарю
Сегодня в четыре часа дня был проведен конгресс по календарю, на котором провинциальные и зарубежные автомобильные клубы были представлены:
...

La Presse, 15 декабря 1906
Le Congrès du Calendrier
C’est aujourd’hui, à quatre heures de l’après-midi, que s’est tenu au Grand-Palais, dans le Salon de l’Automobile Club de France, le Congrès du Calendrier des épreuves automobiles organisées en 1907, par les sociétés françaises et étrangères.
Voici la nomenclature, par ordre alphabétique, des Automobile Clubs français et étrangers ou des Sociétés organisatrices qui ont fait connaître les noms de leurs délégués. D’autres clubs ou sociétés dont la réponse n’était pas parvenue hier, ne manqueront pas de se, trouver également représentés.
A.C. Allemagne : MM. le baron Brandenstein, de la Croix, docteur Levin-Stœlping, le comte Sierdorpff ; A.C. Armoricain : M. le docteur Gêndron ; A.C. Journal l'Auto : M. Henri Desgrange ; Autocycle Club de France : M. Fromage ; A.C. d’Auvergne : MM. Uberty, Battu, Dorel, Gayot, L. de Romeuf ; A.C. Béarnais : M. Couget ; A.C. de Belgique : MM. le comte J. de Liedekerke, A. Goldschmidt ; A.C. Bordelais : M. Lanneluc-Sanson ; A.C. Bourguignon : M. le docteur Michaut ; A.C. du Centre : MM. le prince Pierre d’Arenberg, Ed. Chaix, docteur Boquelin.
A.C. royal, Espagne : M. Quinonès de Léon; A.C. du Gard : MM. G. Lavergne, Cluzel du Plan ; A.C. de Hollande : M. Hombach ; A.C. d’Italie : M. X...; A.C. de Milan : M. le comte Oratio Oldofredi ; A.C. de Nice : MM. le comte Albert Gauthier, A. de Millo ; A.C. du Nord de la France : M. Franchomme ; A.C. de l’Oise : MM. lé comte de l'Aigle, L. Prisse, F. Outrey ; A.C. de Picardie et de l’Aisne : MM. À. Lupar, Randon ; A.C. Poitevin : MM. le comte de Beauchamp. d’Orfand ; A.C. du Rhône ; M. le vicomte de Monval ; A.C. de Salon : M. Hunzieker ; A.C. de Seine-et-Oise : MM. Mirand, Devos, R. Desmeules, A. Manuel, journal « Les Sports », M. Georges Prade ; A.C. de Suède : M. le baron H. Bennett ; A.C. Verviétois ; M. Jules Houben.

Конгресс по календарю
Сегодня в четыре часа дня в Большом дворце на выставке Автомобильного клуба Франции пройдёт конгресс по календарю автомобильных мероприятий, организуемых в 1907 году французскими и иностранными компаниями.
Вот перечень в алфавитном порядке французских и иностранных автомобильных клубов или компаний-организаторов с именами их делегатов. Несомненно также будут представлены и другие клубы или компании, чьи ответы не удалось получить вчера.
...

Le Temps, 15 декабря 1906
LE CONGRÈS DU CALENDRIER
Cet après-midi à quatre heures se tiendra, au Grand Palais, le congrès du Calendrier, des épreuves automobiles pour 1907.
Les représentants des Automobile-Clubs d'Allemagne, de Grande-Bretagne, d’Italie, de Belgique, de Hollande et d'Amérique assisteront à ce meeting ainsi que les clubs régionaux français et les organisateurs d'épreuves projetées pour 1907.

Конгресс по календарю
Во второй половине дня в четыре часа в Большом дворце будет проводиться конгресс по календарю автомобильных мероприятий 1907 года.
Представители автомобильных клубов из Германии, Великобритании, Италии, Бельгии, Голландии и Америки, а также французских региональных клубов, организующие мероприятия, запланированные на 1907 год, будут присутствовать на этой встрече.

Le Matin, 15 декабря 1906
Les épreuves de 1907. — Le congrès du calendrier a été tenu hier au Grand-Palais, sous la présidence de M. de Dion. Les automobiles clubs de France, de Belgique, d'Italie et d’Allemagne et les A. C. régionaux étaient représentés. Voici la liste des dates qui ont été retenues :
Février. 10. A. C. de Turin. Exposition ; 23 au 26. Coupe des voiturettes (A. C. d'Italie).
Mars. — 20 au 27, semaino automobile de Nice.
Avril. — 1 au 15, concours de roues élastiques ; 2 au 15, meeting de canots automobiles de Monaco ; 15 au 30, meeting du Club Nautique de Nice ; 18 au 21, Targa. Fiorio (concours de tourisme en Sicile) ; 25 au 23, concours de tourisme de l'A. C. de Touraine ; 28, coursé de côtes de Château-Thierry (l'Auto).
Mai. — l au 15, concours de tourisme Paris-Madrid ; 18 au 21, concours de tourisme de l’A. C. de Milan ; 18 au 22, Paris-Ostende-Paris de l’Autocycle Club de France ; 20, concours de tourisme de l’A. C. Poitevin ; 24 au 27, Coupe des voiturettes de l'A. C. d’Autriche ; 15 au 31, concours de roues économiques de l’A. C. de Seine-et-Oise ; 15 au 31 concours de véhicules industriels de l’A. C. du Nord ; 31, coupe Rochet-Schneider (A. C. d’Auvergne)
Juin. — 1 au 4, canots automobiles de l'A. C. Bordelais ; 3 au 12, Coupe Herkommer, concours de voitures électriques de l'A. C. de France ; 14, Coupe de l’Empereur ; 15 au 28, meeting de canots automobiles de Kiel.
Juillet — 7 au 10, concours de tourisme de l’A. C. Bordelais : 7 au 15, semaine de canots automobiles de Schweningue ; 15 au 18, semaine automobile d’Ostende ; 19 au 22, A. C. du Nord (Coupes de Caters et Léopold) ; 25 au 30 : Critérium belge.
Août. — 2 au 13, Coupe Centre-Auvergne ; 14, canots automobiles de l’A. C. d’Autriche ; 10 au 22, Circuit des Ardennes et Coupe Liedekerke : 23 au 26, semaine autonautique d’Ostende.
Septembre. — 1, Brescia, Coupe Florio ; 30 août au 3 septembre, meeting de canots automobiles d’Evian ; 5 au 15, semaine d’Arcachon ; 12, A. C. de Salon ; 14 et 15, épreuve de côte du Mont-Ven-toux ; 15, épreuve de côte du Semmering.
Octobre. — 6, canots automobiles de Maisons-Laffitte (l’Auto) ; 13, meeting de Dourdan (l’Auto) ; 20, épreuve do côte de Gaillon (l’Auto).
Novembre. — 1 au 15, Coupe des voiturettes (l’Auto).

Мероприятия 1907 года. - Конгресс по календарю прошёл вчера в Большом дворце под председательством г-на Диона. Были представлены автомобильные клубы из Франции, Бельгии, Италии и Германии и региональные автоклубы. Вот даты, которые были выбраны:
...

L'écho de Paris, 16 декабря 1906
Le Congrès du Calendrier
Le Congrès du Calendrier, réuni au Grand-Palais, a fixé les dates des grande épreuves automobiles de l'année prochaine. Voici les principales:
Mars. — 20-27 ; A. C. de Nice, Semaine automobile.
Avril. — 1.15 : L'Auto, Concours de roues élastiques.
2-15: Meeting de Monaco.
18-21 : Targa Fiorio.
25-28 : A. C. de Touraine concours de tourisme.
Mai. — 1-15 : Exposition de Madrid et concours Paris-Madrid.
18-21 : A. C. de Milan, concours de tourisme.
18-22 : A. C. F. Paris-Ostende-Paris (motoc.).
15-31 : C. A. S.-et-O., concours de roues économiques.
15-31 : A. C. du Nord, véhicules industriels.
31 : A. C. d’Auvergne, Coupe Rochet-Schneider.
Juin. — 1-15 : A. C. F., concours de voitures électriques.
3-12 : A. C. d’Allemagne. Coupe Herkomer.
14 : A. C. d’Allemagne, Coupe de l’Empereur.
25 au 8 juillet : A. C. F., Grand-Prix de l'A. C. F.
Juillet. — 7-10 : A. C. Bordelais, concours de tourisme.
15-18 : Semaine d’Ostende.
19-22 : A. C. du Nord Coupe de Caters, etc.
25-30 : Critérium belge.
12 : A. c. de Salon, 1 et 5 kilomètres.
14-15 : A. C. de Vaucluse, course du Mont-Ventoux.
15 : A. c. d'Autriche, course de côte du Semmering.
Octobre. — 6 : Coupe de l’Auto (canots) à Maisons-Laffitte.
13 : L’Auto. le kilomètre â Dourdan.
20 : L'Auto, course de côte de Gaillon.
Novembre. — 1-15 : L’Auto. Coupe des Voiturettes.
Le calendrier officiel de 1907 sera définitivement établi le 10 janvier.

Конгресс по календарю
Конгресс по календарю, прошедший в Большом дворце, утвердил даты важных автомобильных мероприятий в следующем году. Тут перечислены основные из них:
...
Официальный календарь на 1907 будет окончательно составлен 10 января.

Le Temps, 16 декабря 1906
LE CONGRÈS DU CALENDRIER
Hier après-midi s’est tenu, dans la salle des conférences du Grand Palais, le congrès annuel du calendrier. Do nombreuses personnalités sportives représentant les clubs ou journaux désirant organiser des épreuves automobiles l’an prochain y assistaient.
Les dates de la plupart de ces épreuves ont été fixées en principe. Nous les indiquerons en temps utile.
Un délégué ayant demandé que le congrès fixe également les dates des diverses expositions internationales d’automobiles, le marquis de Dion, qui présidait la réunion, a répondu que cette question relevait du congrès international des autombile-clubs qui se tiendra aujourd'hui à l’Automobile-Club de France.

Конгресс по календарю
Вчера во второй половине дня в конференц-зале Большого дворца был проведён ежегодный Конгресс по календарю. Присутствовало много спортивных деятелей, представляющих клубы и газеты, желающие организовать автомобильные гонки в следующем году.
Даты большинства из этих событий были установлены. Мы расскажем о них со временем.
Один из делегатов, попросил Конгресс также установить сроки проведения различных международных автомобильных выставок, на что маркиз де Дион, который председательствовал на встрече, заявил, что это дело Международного конгресса автомобильных клубов, который проведёт сегодня Автомобильный клуб Франции.

Le Journal des Débats politiques et littéraires, 16 декабря 1906
Hier après-midi s’est tenu, dans le Salon de l’Automobile Club de Franco, au Grand Palais, le « Congrès du calendrier ».
Les personnalités sportives représentant les Clubs désirant organiser des épreuves automobiles l’an prochain y assistaient.
Les dates de la plupart de ces épreuves ont été, en principe, fixées comme suit :
Du 2 au 15 avril. — Meeting de Monaco ;
Du 18 au 21 avril. — Targa Florio ;
Du 1 au 15 mai. — Exposition automobile a Madrid et concours Paris-Madrid ;
Du 1 au 15 juin. — Concours do véhicules électriques;
Du 3 au 13 juin. — Coupe Herkomer;
Le 14 juin. — Coupe de l’empereur d’Allemagne ;
Du 25 juin au 8 juillet. — Grand Prix de l'А.C.F. ;
Le 10 août. — Circuit des Ardennes ;
Le 22 août. — Coupe do Liedekerke ;
Le 1 septembre. — Coupe Florio, a Brescia ;
Les 14 et 15 septembre. — Meeting du mont Ventoux;
Le 13 octobre. — Epreuve de Dourdan ;
Le 20 octobre. — Epreuve de Gaillon.
Ces dates seront officiellement arrêtées le 10 janvier.

Вчера во второй половине дня на выставке Автомобильного клуба Франции в Большом дворце был проведён "Конгресс по календарю".
Присутствовали спортивные деятели, представляющие клубы, которые желают организовать автомобильные мероприятия в следующем году.
Даты большинства из этих событий были установлены следующим образом:
...
Эти даты будут официально приняты 10 января.

La Presse, 17 декабря 1906
Le Congrès du Calendrier
Ainsi que nous l’avons dit hier, le Congrès du Calendrier s’est , tenu hier soir, au Grande Palais : Voici les dates qui ont été accordées:
FEVRIER
16 : A.C. de Turin, Exposition automobile.
24-26 : A.C. de Turin, Coupe des Voituretres.
MARS
20-27 : A.C. de Nice, Semaine automobile.
AVRIL
1-15 : L’Auto. Concours de roues élastiques.
2-15 : Meeting de Monaco.
15-31 : Raid du Cercle Nautique de Nice.
18-21 : Targa Florio.
25-28 : A.C. de Touraine, concours de tourisme. 28 : L’Auto, course de côte de Chàteau-Thierry.
MAI
1-15 : Exposition de Madrid et concours Paris-Madrid.
18-21 : A.C. de Milan, concours de tourisme.
18-22 : A.C.C.F., Paris-Ostende-Paris (motocÿc.)
20 : A.C. Poitevin, concours de tourisme.
24-27 : A.C. d’Autriche, Coupe des Voiturettes. 13-31 : C. A. S.-et-O., concours de roues économiques.
15-31 : A.C. du Nord, véhicules industriels.
31 : A.C. d'Auvergne, Coupe Rochet-Schneider. JUIN
1-15 : A.C.F., concours de voitures électriques.
1-4 : A.C. Bordelais (canots automobiles).
3-12 : A.C. d'Allemagne, Coupe Herkomer.
14 : A.C. d’Allemagne, Coupe de l’Empereur.
15-28 : Exposition de canots, et régates à Kiel.
25 au 8 juillet : A.C.F., Grand Prix de l’A.C.F. JUILLET
7-10 : A.C. Bordelais, concours de tourisme.
7-11 : A.C. dé Hollande, Semaine de Scheveningue.
15-18 : Semaine d’Ostende.
19-22 : A.C. du Nord, Coupe de Caters, etc.
25-30 : Critérium belge.
AOUT
2-13 : A.C. d’Auvergne et A.C. du Centre, Coupe d'Auvergne-Centre.
14 : A.C. d'Autriche, canots automobiles.
10-22 : Circuit des Ardennes et Coupe de Liedekerke.
23-26 : Semaine autonautique d'Ostende.
SEPTEMBRE
1 : Coupe Florio, à Brescia.
30 août au 3 septembre : Meeting d’Evian.
5-15 : Meeting de canots à Arcachori et Bordeaux.
12 : A. C. de Salon, 1 et 5 kilomètres.
14-15 : A. C. de Vaucluse, course du Mont-Ventoux.
15 : A. C. d’Autriche, course de côté du Semmering.
27 : L'Auto, course de côté de Château-Thierry (?)
OCTOBRE
6 : Coupe de l'Auto (canots) à Maisôns-Laffitte.
13 : L’Auto, le kilomètre à Dourdan.
20 : L'Auto, course de côte de Gaillon.
NOVEMBRE
1-15 : L'Auto, Coupe des Voiturettes.

Конгресс по календарю
Как мы уже говорили вчера, Конгресс по календарю был проведен вчера вечером в Большом дворце. Вот даты, которые были предоставлены:
...

Календарь на 1908 год:
L'écho de Paris, 20 октября 1907
LE CONGRÈS DU CALENDRIER
Il aura lieu le 22 novembre au Grand Palais. — La nécessité d’une entente.
La sous-commission du calendrier a décidé, dans sa dernière séance, de fixer le congrès du calendrier au vendredi 22 novembre prochain, au Grand-Palais des Champs-Elysées, à quatre heures de l’après-midi, lendemain de la réunion de l’Association, internationale des automobiles (clubs reconnus).
A ce propos, la commission des concours a demandé aux différentes sociétés organisatrices de vouloir bien lui indiquer, avant le 15 novembre, le nombre et la nature des épreuves automobiles projetées pour 1908, ainsi que le mois et la semaine où elles doivent avoir lieu.
Il est, en effet, du plus haut intérêt que les épreuves importantes ne se fassent pas entre elles une concurrence désastreuse. C’est ainsi que, cette année, les meetings d’Evian (canots automobiles) et de Brescia eurent lieu le même jour.

Конгресс по календарю
Он состоится 22 ноября в Большом дворце. - Необходимость соглашения.
Подкомитетом по календарю на своем последнем заседании принято решение утвердить проведение Конгресса по календарю в пятницу 22 ноября в Большом Дворце на Елисейских полях в четыре часа дня после встречи Международной автомобильной ассоциации (признанных клубов).
В связи с этим, Комитет по вопросам соревнований попросил различные организующие компании проинформировать его до 15 ноября о количестве и характере автоспортивных мероприятий, запланированных на 1908 год, а также месяц и неделю, в которые они должны состояться.
Действительно, наибольший интерес состоит в том, чтобы избежать катастрофической конкуренции между важными мероприятиями. Так получилось в этом году с мероприятиями в Эвиане (моторные лодки) и Брешии, состоявшимися в один тот же день.

Le Petit Parisien, 21 октября 1907
LE CONGRES DU CALENDRIER
Ce congrès qui, chaque année, réunit les délégués des différents automobile-clubs et arrête les dates des grandes épreuves, se tiendra le vendredi 22 novembre prochain, à quatre heures de l'après-midi, au grand Palais des Champs-Elysèes.
Il sera précédé, la veille, d’une réunion plénière des délégués de l’Association internationale des automobile-clubs reconnus.

Конгресс по календарю
Конгресс, который ежегодно собирает делегатов различных автомобильных клубов и устанавливает даты важных мероприятий, пройдет в пятницу 22 ноября в четыре часа дня в Большом дворце на Елисейских Полях.
Ему будет предшествовать пленарное заседание делегатов Международной ассоциации признанных автоклубов, которое пройдёт днём ранее.

L'Intransigeant, 23 ноября 1907
Le Congrès du calendrier
Aujourd’hui vendredi, à quatre heures de l’après-midi, a eu lieu au Grand-Palais (Salon de l’Automobile Club de France), sous la présidence de M. le marquis De Dion, le troisième Congrès du Calendrier.
Comme les années précédentes, les principaux clubs et associations automobiles de France et de l’étranger étaient ainsi représentés :
A.C. d’Auvergne : M. le docteur Dorel.
A.C. de Belfort : M. Jules Japy.
A.C. Dauphinois : M. Joya Régis.
A.C. Royal d’Espagne : M. J. Quinonès de Léon.
A.C. Hollandais : M. Hombach.
A.C. de Hongrie : M. Bêla de Kriszinkovich.
A.C. d’Italie : M. le marquis Ferrerò Ventimiglia.
A.C. de la Sarthe : M. Durand.
A.C. de Marseille : M. Paul Barlatier.
A.C. de Moscou : M. P. P. Boeckel.
A.C. de Nice : M. Ghauchard.
A.C. du Rhône : M. Corcelette.
A.C. de Russie : MM. L. L. Nobel, P. P. Boeckel
A.C. de Suède : MM. Bennet et Salmson.

Конгресс по календарю
Сегодня, в пятницу, в четыре часа дня в Большом дворце (выставка Автомобильного клуба Франции) под председательством маркиза де Диона состоялся третий съезд Конгресса по календарю.
Как и в предыдущие годы, были широко представлены основные французские и зарубежные клубы и автомобильные ассоциации:
...

L'écho de Paris, 23 ноября 1907
Le Congrès du Calendrier
Le congrès du Calendrier s’est réuni hier au Grand-Palais, dans le salon particulier de l'А.C.F., sous la présidence du marquis de Dion, président de la commission des concours. Voici quelles ont été les dates arrêtées pour les principales épreuves de 1908 :
1 au 13 avril : meeting dé Monaco.
25 avril - 25 mai : concours de véhicules industriels.
10   mai : Targa Florio, en Sicile.
1 au 18 juin : Reliability Trials d’Angleterre.
9 au 17 juin : prix du prince Henri de Prusse, qui remplace la Coupe de l’Empereur.
Première quinzaine de juillet : Grand-Prix de l'A.C.F.
20 au 30 juillet : Circuit des Ardennes.
2 au 5 août : Coupe de la Presse.
Première quinzaine de septembre : Coupe des Voiturettes.
11 octobre : course de côte de Gaillon.
A noter que rien ne remplace, jusqu’à présent, la Coupe de Brescia.
A noter aussi qu’un Salon automobile très intéressant sera organisé au mois de mai, à Moscou, et que la date du Salon de Paris de 1908 n’a pas été arrêtée.

Конгресс по календарю
Конгресс по календарю состоялся вчера в Большом дворце в отдельном салоне А.К.Ф. под председательством маркиза де Диона - председатель Комитета по соревнованиям. Следующие даты утверждены для основных мероприятий 1908 года:
...
Обратите внимание, что до сих пор не существует никакой замены для Кубка Брешии.
Отметим также, что очень интересная автомобильная выставка пройдет в мае в Москве, и что проведение Парижской выставки в 1908 году не было подтверждено.

Le Journal des Débats politiques et littéraires, 24 ноября 1907
Le troisième Congrès du Calendrier s’est réuni hier, a quatre heures do l'après-midi, au Grand Palais — Salon de l’Automobile Club de France — sous la présidence du marquis de Dion.
Vingt-huit Automobile Clubs, Associations et journaux étaient représentés.
Voici les dates officiellement arrêtées pour les principales épreuves de 1908 :
1 au 13 avril, 5 Meeting do Monaco (International Sporting Club de Monaco).
25 avril au 25 mai, Concours de véhicules industriels (Automobile Club de France).
10 mai, Targa Florio (Comité Panormitan).
1 au 18 juin, Reliability Trial pour voitures de tourismo (A. C. do Grande-Bretagne et d’Irlande).
9 au 17 juin, prix du prince Henri de Prusse, concours de tourisme (Kaiserlicher Automobil Club),
1 quinzaine de juillet, Grand Prix de l'A. C. F. (Automobile Club do France).
20 au 30 juillet, Circuit des Ardennes et Coupe de Liedekerke (Automobile Club de Belgique).
1 quinzaine d’août, Coupe de la Presse (Automobile Club de France).
1 quinzaino de septembre, Coupe dos Voiturettes (l’Auto).
27 septembre, course do cèto do Château-Thierry (l'Auto).
2 octobre, course de côte de Gaillon (l'Auto) et course de vitesse de l’A.C. de Grande-Bretagne et d’Irlande.

Третий Конгресс по календарю состоялся вчера в 4 часа во второй половине дня в Большом дворце - выставке Автомобильного клуба Франции - под председательством маркиза де Диона.
Были представлены двадцать восемь автомобильных клубов, ассоциаций и газет.
Вот даты официально утверждённые для крупных мероприятий 1908 года:
...
« Последнее редактирование: Августа 15, 2016, 10:09:35 от Олег Сидоров »

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #27 : Ноября 18, 2016, 06:36:01 »
Календарь на 1905 год:
Le Matin, 16 декабря 1904
Le congrès du calendrier. — Sur l'invitation de notre confrère L'Auto, les organisateurs d’épreuves automobiles se sont réunis hier pour fixer les différentes dates du calendrier automobile. Voici les principales dates fixées:
Février. — 15 au 19, meeting de Nice: Fin lévrier, concours do tourisme du C. A. S.-et-O.
Avril. — 1" au 16, meeting do Monaco. 17, Coupe Provençale. 18, Coupe Meyau. 30, éliminatoires Coupe du M. C. F.
Mai. — 1" au 15. Coupe de la Méditerranée. 14, Coupe internationale du M. C. F. 15, meeting de Juvisy. Fin mai, éliminatoires do la Coupe Gordon-Bennett.
Juin. — 2 au 4, course du tiers de litre sur route. 20 au 30, Coupe Gordon-Bennett. 22 au 30, semaine de Kiel.
Juillet. — 2 et 3, course du kilomètre et du mille. 8 et 9, course du mont Ventoux. 11 au 16, course du mont Cenis. 15, Calais-Douvres. 15 au 25, semaine d’Ostende. Fin juillet. Circuit des Ardennes.
Août. — 17, Rouen-Trouville. 6 au 13, Paris à la Mer. 30, Coupe de Régularité, deuxième Circuit des Ardennes.
Septembre. — 11, Coupe Harmsworth. 1" au 15 Evian et Lucerne. 10 au 20, deuxième semaine d’Ostende. Fin septembre, Coupe Fiorio.
Octobre. — Courses de côte de Chateau-Thierry et Gaillon.

Конгресс по календарю. - По приглашению нашего коллеги L'Auto, организаторы автомобильных мероприятий встретились вчера, чтобы закрепить различные даты в автомобильном календаре. Установлены ключевые даты:
...

L'écho de Paris, 16 декабря 1904
Lе calendrier de l'automobile
Hier a eu lieu le Congrès du calendrier afin de fixer la date des principales épreuves de l’année. Les voici, sauf quelques modifications qui pourront intervenir par la suite:
Janvier : Brescia-Milan.
Février : 12, Automobile-Club d’Algérie ; 5 à 19, fêtes de Nice ; fin du mois, Automobile-Club de Seine-et-Oise (8 jours).
Avril : 16, Monaco; 17, Coupe Provinciale; 18, Coupe Meyan et course de canots automobiles à Nice ; 20, Coupe Burdon à Cannes ; 30, éliminatoires de la Coupe du M. C. F.
Mai : éliminatoires françaises de la Coupe Gordon-Bennett ; 1 au 15, Coupe de la Méditerranée ; 16, Coupe du M. C. F.
Juin : Coupe Liedekerke ; 1 à 15, Automobile-Club du Rhône ; 2, 3 et 4, Tiers de litre sur route ; 11 à 18, Automobile-Club du Nord ; 22 à 30, semaine de Kiel (canots automobiles).
Juillet : 2 et 3, kilomètre e tmille ; au début du mois, Exposition et courses de Rouen (canots) ; 8 et 9, course du mont Ventoux ; 9 à 16, mont Cenis ; 15 à 25, première semaine d’Ôstende ; fin du mois, circuit des Ardennes, coupe Kerkomer.
Août : début, Rouen-Trouville, coupe de Trouville. Vichy ; 1 à 15, Automobile-Club Dauphinois (tourisme) ; 6 à 13, Paris à la mer ; fin du mois, Coupe de régularité (par équipes), nouveau circuit des Ardennes.
Septembre : 1, journée d'Evian; 3 à 10, courses de canots à Royan ; 11, Coupe Harmsworth ; 12 à 14, meeting de Lucerne ; fin du mois, course du mille en palier et en côte ; 10 à 20, seconde semaine d’Ostende, Coupe Fiorio.
Octobre : Château-Thierry, Gaillon.

Автомобильный календарь
Вчера для установления дат главных событий года был проведён конгресс по календарю. Вот они, за исключением нескольких изменений, которые могут произойти позже:
...

По Даррену Гэлпину:

I Cuban Race - 15 February 1905
English Elimination Trials - 30 May 1905
II Eliminatoires Françaises de la Coupe Internationale - 16 June 1905
VI Gordon Bennett Trophy - 5 July 1905
Circuit des Ardennes - 7 August 1905
III Circuit des Ardennes Voiturettes - 6 August 1905
Circuit of Frankfurt - 27 August 1905
II Coppa Florio - 4 September 1905
I W.K. Vanderbilt Cup American Elimination - 23 September 1905
II W.K. Vanderbilt Cup Race - 14 October 1905

Ни одного совпадения. Ближе всего к истине Кубок Гордона-Беннетта и Кубок Флорио, но и они сдвинуты на две-три недели.

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #28 : Ноября 25, 2016, 08:53:28 »
Le Chaffeur от 25 января 1900 без каких-либо объяснений приводит календарь на 1900 год. Откуда, почему?


Le Chaffeur от 1 февраля 1906 г.
Цитировать
Calendrier sportif de TA. C. F.
La Commission des concours et dès fêtes extérieures de l'A. C F. a procédé à l'examen du Calendrier sportif et, afin de n'admettre que des projets sérieux, a décidé ce qui suit :
En vue de donner satisfaction aux desiderata formulés par l'assemblée des Sociétés réunies le 19 décembre dernier, au Grand Palais des Champs-Elysées, il est décidé qu'un calendrier-programme illustré des épreuves de voitures et bateaux automobiles sera publié, chaque année par les soins de l'Automobile-Club de France et mis en vente moyen nant la somme de 2 francs. En conséquence, la commission décide que, pour chaque épreuve, la demande d'inscription de date au calendrier devra être accompagnée d'un dépôt remboursable après sa réalisation.
Ce dépôt est fixé ainsi qu'il suit :
500 francs pour la première épreuve ;
300 francs pour la deuxième épreuve;
100 francs pour les suivantes.
Dans le cas où les manifestations inscrites seraient supprimées ou changées de date, le montant des sommes correspondant constituerait une caisse spéciale de secours pour les cantonniers et garde-arrières.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #29 : Февраля 16, 2017, 08:40:33 »

Об утверждении календарей автомобильных мероприятий и гонок с 1904 по 1908 гг. по вырезкам из французской прессы (перевод с французского требует уточнения):

Календарь на 1904 год:
La Presse, 6 декабря 1903
Le Calendrier de l’Automobile
"L'Auto" a obtenu de nombreuses adhesions pour son congrès du Calendrier, qui so tiendra au Grand-Palais le 17 décembre. Il s’agit de determiner les dates de toutes les épreuves de 1904, afin d’éviter, comme cette année, la coincidence de deux meetings.

Автомобильный календарь
"L'Auto" получил многочисленные присоединения к своему конгрессу по календарю, который состоится в Большом дворце 17 декабря. Для того чтобы избежать пересечения дат проведения двух мероприятий, как это было в этом году, на конгрессе будут определены даты всех событий 1904 года.

La Presse , 17 декабря 1903
Le Congrès du Calendrier
C’est, rappelons-le, demain qu’aura lieu, dans les salons de "l'Auto", au Grand-Palais, la congrès qui va sans doute permettre aux Automobiles Clubs de France et del étranger d’établir le calendrier de toutes leurs épreuves. Cinquante-deux sociétés у seront représentées.

Конгресс по календарю
Не забывайте, что завтра на выставке "L'Auto" в Большом дворце пройдёт конгресс по календарю. Конгресс несомненно позволит Автоклубу Франции и зарубежным автоклубам установить календарь всех их мероприятий. Будут представлены пятьдесят две компании.

L'écho de Paris, 17 декабря 1903
Le calendrier des courses
Comme nous l’avons déjà annoncé, les délégués des clubs de l’étranger et de la province, réunis à Paris, à l’occasion de la coupe Bennett et du Salon de l’Automobile, vont se réunir aujourd’hui, au Salon (stand de "L'Auto"), pour élaborer un calendrier des courses et concours automobiles en 1904.

Календарь гонок
Как мы уже объявили, делегаты зарубежных и провинциальных клубов встретятся в Париже по случаю Кубка Беннета и автошоу. Они соберутся сегодня на выставке (стенд "l'Auto"), чтобы разработать календарь гонок и автомобильных соревнований на 1904 год.

L'écho de Paris, 18 декабря 1903
Le calendrier des épreuves et concours
Une trentaine de délégués des clubs de province et de l’étranger se sont réunis hier au stand de "l'Auto", pour établir le calendrier des epreuves et concours de 1904. Il y a eu entente parfaite à ce sujet et l’on, a réservé la période de la coupe Gordon-Bennett afin de ne pas aire concurrence à cet event sensationnel.

Календарь мероприятий и соревнований
Тридцать делегатов из провинциальных и зарубежных автоклубов встретились вчера на выставке "l'Auto" для планирования мероприятий и соревнований на 1904 год. Было достигнуто полное согласие по этому вопросу, и мы зарезервировали даты проведения Кубка Гордона-Беннета, чтобы избежать пересечение дат проведения соревнований с этим нашумевшим событием.

La Presse, 19 декабря 1903
Le calendrier
Nous ne pouvons donner in extenso le calendrier des épreuves automobiles de 1904, tel qu’il a été élaboré hier par les délégués des Clubs, de province et de l’étranger.
Mentionnons simplement les principales :
En février : Paris-Turin (France-Automobile), concours de tourisme, 3/6 février.
Concours de Consommation de l'Auto.
En mars : Semaine automobile de Nice, concours d’électriques du Monde Sportif.
En avril : Courses de canots à Monaco, Nice-Rome, Exposition de Vienne.
En mai : Course de côte de Perrigueux, Concours de tourisme à Tours.
En juin : Eliminatoires de la Coupe Bennett.
Eu juillet : Coupe Bennett, Coursé de canots à Ostende et à Lucerne.
En août : Course de canots à Deauville, Course de côte do mont Ventoux.
En septembre : Courses à Deauville, Course de côte de Château-Thierry, les Reliability Trials d'Angleterre.
En octobre: le kilomètre à Dourdan, Course de côte de Gaillon.

Календарь
Мы не можем дать дословный календарь автособытий 1904 года, так как он был разработан вчера представителями провинциальных и зарубежных клубов.
Просто отметим основные из них:

Газета "Авто" (L'Auto), будучи организатором календарного конгресса, опубликовала точный календарь.






Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #30 : Июня 12, 2017, 07:46:42 »
Календари 1905 и 1906 годов и "Авто". Мощнейший источник.





Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #31 : Июня 28, 2017, 09:05:48 »
С календарями я попал в тупик. Сначала всё было хорошо. Перебирал декабрьские номера "Авто", там было много материалов про парижский автосалон, среди которых рано или поздно появлялся календарь. Но вот календарь на 1908 год нашёлся в ноябре 1907-го. Календарь на 1910-й нашёлся ни в декабре, ни в ноябре, а аж я январе 1910-го. Календарь на 1911-й был, как обычно, в декабре 1910-го. Календри на 1912 и 1913 годы не нашёл ни в одном из соответствующих месяцев. Более того, такое ощущение, что про автосалон ничего нет. То ли он не проводился, то ли проводился в другие даты, то ли газета на него обиделась. Пока не понимаю, что происходит. Если копать дальше, то, видимо, остаётся только октябрь. Раньше - бесполезно, позже января тоже как-то уже поздно. Видимо, придётся просмотреть также и другие издания. какая-то странная ситуация.
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #32 : Июня 29, 2017, 10:56:12 »
Получается, я не нашёл календаря на 1913 год в "Авто", "Автомобил-Ревю" и ААЦ за ноябрь и декабрь 1912 года и январь и февраль 1913 года. Есть несколько заметок, которые, возможно, смогут что-то объяснить, но я не знаю немецкого. Попробуйте, пожалуйста, прочесть.


     

 

Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Олег Сидоров

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 102
  • Карма 158
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #33 : Июня 30, 2017, 01:47:53 »
Календарь на 1911-й был, как обычно, в декабре 1910-го. Календри на 1912 и 1913 годы не нашёл ни в одном из соответствующих месяцев. Более того, такое ощущение, что про автосалон ничего нет. То ли он не проводился, то ли проводился в другие даты, то ли газета на него обиделась.
Судя по всему Конгресс по Календарю не проводился с 1911 по 1920 гг., т.е. с декабря 1910 по декабрь 1920 соответственно. Выборка в поиске по французской прессе указывает на это:
http://www.theeuropeanlibrary.org/tel4/newspapers/search?query="Congrès%20du%20Calendrier"&sortBy=dateasc&count=100

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #34 : Июля 01, 2017, 07:44:11 »
Спасибо, Олег, очень интересная выборка! теперь надо понять, что произошло.


Заметка в "Авто", которая может, наверное, помочь: http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46302512.item. Задал вопрос иностранцам.
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #35 : Ноября 26, 2017, 10:52:33 »
Поискал немного по ссылке Влада календари (https://www.retronews.fr/search#allTerms=congres%2520calendrier&sort=date-desc&documentType=page&page=2284). Нашёл, например, вот такие заметки для 1912 года:

https://www.retronews.fr/journal/gil-blas/16-decembre-1911/121/272079/6
https://www.retronews.fr/journal/la-france/22-decembre-1911/649/2053993/4

Потом поищу поподробнее.
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Влад Шайхнуров

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 3 309
  • Карма 1033
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #36 : Ноября 26, 2017, 10:57:20 »
Эту ссылку в свое время ты давал. Я периодически обращаюсь к ней.
Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Audiatur et altera pars. Nolite judicare et non judicabimine
Homines non odi , sed ejus vitia.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #37 : Ноября 28, 2017, 08:46:18 »
Я, похоже, нашёл оптимальное ключевое слово для поиска - automobilisme. Это общая рубрика.


https://www.retronews.fr/search#allTerms=automobilisme&sort=date-desc&publishedStart=1911-01-01&publishedEnd=1911-12-31&documentType=page&page=2
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #38 : Ноября 28, 2017, 08:52:53 »
Заседание АИАКР было 16 декабря 1911 года, но календарём они не занимались.


https://www.retronews.fr/journal/le-journal-amusant/30-decembre-1911/46/1159629/14
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Влад Шайхнуров

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 3 309
  • Карма 1033
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #39 : Ноября 28, 2017, 09:45:56 »
Владимир, скажи, а чем обусловлен твой интерес именно к календарям?
Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Audiatur et altera pars. Nolite judicare et non judicabimine
Homines non odi , sed ejus vitia.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #40 : Ноября 28, 2017, 10:04:12 »
Причин несколько, я отвечу, но тебе надо будет рассказать, чем обусловлен твой вопрос. :-) В последнее время мне надоело разгадывать ребусы, я просто устал от этого.

Во-первых, см. http://motorsporthistory.ru/forum/index.php/topic,2612.0.html.

Во-вторых, см. http://motorsporthistory.ru/forum/index.php/topic,2952.msg54660.html#msg54660.
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #41 : Ноября 28, 2017, 10:09:08 »
Другие заметки про заседание АИАКР 16.12.1911:

https://www.retronews.fr/journal/la-france/18-decembre-1911/649/2053833/4
https://www.retronews.fr/journal/l-echo-de-paris/18-decembre-1911/120/613065/4
https://www.retronews.fr/journal/la-libre-parole/18-decembre-1911/691/1960867/3
https://www.retronews.fr/journal/le-figaro/18-decembre-1911/104/543767/8https://www.retronews.fr/journal/le-gaulois/18-decembre-1911/37/191807/4

Вот заметка про итальянский календарь:
https://www.retronews.fr/journal/gil-blas/16-decembre-1911/121/272079/6

Цитата из автоматического переводчика:
Цитировать
На своей последней сессии Спортивный комитет АН. Италия установила календарь 1912 года следующим образом, за исключением, конечно, изменений, которые могут быть сделаны Международным конгрессом Парижа:

То есть всё-таки этот конгресс должен состояться. Видимо, теперь копать надо в начале 1912 года. Пока остановился тут:
https://www.retronews.fr/search#allTerms=automobilisme&sort=date-desc&publishedStart=1911-01-01&publishedEnd=1911-12-31&documentType=page&page=14
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #42 : Ноября 28, 2017, 18:56:17 »
Я предполагал, что в 1911 автосалон не проводился, но вот подтверждение: https://www.retronews.fr/journal/le-temps/14-decembre-1911/123/642063/5

Цитировать
В отсутствие ежегодного автосалона компания Lorraine-Dietrich решила сделать специальную выставку своих различных моделей в своих журналах, 21, проспекте Елисейских полей, с 15 по 23 ноября.
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #43 : Ноября 29, 2017, 08:37:28 »
Вот тут пишут, как я понимаю, о том, что салон не организовали из-за борьбы разных группировок с разным видением того, как это надо делать.

https://www.retronews.fr/journal/le-figaro/24-novembre-1911/104/574855/7

В конце заметки выражают надежду, что салон снова станет ежегодным. Пока нет точной связи между салоном и календарным конгрессом. Приостанавливаю поиски.

https://www.retronews.fr/search#allTerms=automobilisme&sort=date-desc&publishedStart=1911-01-01&publishedEnd=1911-12-31&documentType=page&page=31
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #44 : Августа 03, 2019, 09:33:39 »
Сувестр пишет о 1897 годе:
Цитировать
La multiplication des épreuves de vitesse
Elle était significatiAe l'ingénieuse idée de Pierre Giffard : la création d'un calendrier automobile.
C'est qu'en effet la nécessité s'en faisait sentir dès le début de l'année 1897. Non seulement la périodicité devenait l'apanage des grandes épreuves provinciales, mais encore le nombre des courses annoncées pour l'année qui s'ouvrait s'accroissait de façon considérable. De janvier à fin décembre, il n'était question que d'épreuves de vitesse : les rigueurs diverses des saisons n'importaient plus. Il fallait courir, courir partout, en palier, en montagne, au bord de la mer, au centre de la France.
Цитировать
Увеличение числа соревнований на скорость
Это была гениальная идея Пьера Жиффара: создание автомобильного календаря.
Это связано с тем, что потребность в нем ощущалась в начале 1897 года. Периодичность стала не только прерогативой крупных провинциальных мероприятий, но и значительно увеличилось количество объявленных на предстоящий год гонок. С января по конец декабря речь шла только о скоростных событиях: различные суровые времена года уже не имели значения. Вы должны были бежать, бежать везде, на уровне, в горах, у моря, в центре Франции.
Далее за этот год он описывает 7 соревнований.

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #45 : Августа 04, 2019, 02:47:32 »
Стр. 471, 1900 год:L'essor industriel apparaît ininterrompu, toujours croissant : notre suprématie sur l'étranger s'est affirmée de la façon la plus catégorique. Conséquence inévitable de cet état de choses, ou mieux, cause principale le déterminant, les épreuves de toutes sortes, visant l'endurance, le confortable, la vitesse... la vtesse surtout, ont suiv la même progression, sauf toutefois en ce qui concerne l'année 1900 et l'on va comprendre pourquoi.En effet, à propos des courses disputées depuis 1894, Paul Meyan fait la très judicieuse observation qui suit :
D'abord une par an, pendant les deux premières années, puis quatre, puis sept, puis vingt et une, puis trente. Mais soudain, avec 1900, nous retombons brusquement au chiffre de vingt et une courses. C'est que, après Paris-Roubaix, la guerre aux chauffeurs a commencé et que nous ne comptons plus, pour les derniers mois, qu'un nombre restreint d'épreuves (celles de l'Exposition ou réunions de province), tandis que dans les mois correspondants de 1899, vingt-cinq épreuves sont inscrites au tableau.
El M. Paul Meyan de conclure : Sans les mesures policières, nous aurions eu soixante réunions en 1900. Nous ne saurions évidemment nous réjouir des prescriptions prohibitives qui furent, au lendemain d'accidents regrettables, édictées par une autorité plus neigeuse que perspicace; car ces prescriptions étaient mal conçues, maladroites, outrées. D'aulre part, elles eurent, très indépendamment de lavolonté de leurs auteurs, une conséquence heureuse.
La multiplication exagérée des épreuves ne pouvait que nuire à l'intérêt de chacune.
La diffusion des petites courses risquait d'amoindrir l'importance des grandes épreuves classiques. On s'en aperçut, et même, en 1900, si Paris-Toulouse remportait un beau succès, peu comparable cependant à celui de Paris-Marseille, ou de Paris-Amsterdam, la première Coupe Gordon-Bennett passait absolument inaperçue. (Il est Arrai qu'en ce qui concerne celle dernière épreuve d'autres raisons militaient en sa défaveur.)
1894 год - 1 соревнование;1895 год - 1 соревнование;1896 год - 4 соревнования;1897 год - 7 соревнований;1898 год - 21 соревнование;1899 год - 30 соревнований;1900 год - 21 соревнование. Мейян утверждает, что могло бы быть 60 соревнований, если бы не конфликты с региональной полицией.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #46 : Ноября 03, 2019, 21:02:52 »
Встретил упоминание календарного конгресса в американской периодике 1910 года:

https://chroniclingamerica.loc.gov/lccn/sn85042462/1910-03-05/ed-1/seq-11/



См. в самом низу. Есть смысл поискать выражение Congres du Calendrier de l'Automobile в американской периодике.
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: Календари международных соревнований
« Ответ #47 : Ноября 06, 2019, 01:42:02 »
Ещё одна заметка на будущее. В архиве британской периодике встретилась информация о парижском салоне 1907 года.



Надо будет провести поиск по фразам Paris Salon des Automobiles и Automobile Excibition in Paris.
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.