Гоночные трассы: Ле-Ман ("Сарте")

[Guderian]

Такой вопрос: на рубеже 80-ых паддок трассы в Ле Мане был увеличен в размерах. А в какой год прошла эта реконструкция?

[Guderian]

Как мне удалось понять, боксы в Ле-Мане были несколько модифицированы в 1991 году, но для полноценной работы с машиной были по-прежнему неудобными. В 1991 техника обслуживалась на питлейн. Полноценное увеличение их размеров, позволявшее проводить работы с машиной, произошло перед 1992 г. Я не ошибся?

[Guderian]

На снимке 1989 года прекрасно видно новый, увеличенный в размерах паддок. Ищу более ранние свидетельства.

[Guderian]

Схема 1973. На месте будущего паддока рестораны, табачные лавки и т.д.

[Guderian]

1991, новые боксы. Однако машины продолжают обслуживаться на питлэйн.

[Guderian]

Реконструкция 1956 года

[Владимир Коваленко]

Давай я тебе просто выберу папки с фотографиями из Ле-Мана из своего архива. Тебе за какие годы нужно?

[Guderian]

По идее, Владимир, я подобрался в плотную к ответу.
Схема 1976 года, на которой впервые появляется пустая площадка между зеленым гаражом и боксами.


Но было бы здорово посмотреть снимки 1975-1978

[Guderian]

Однако, остается неясным, почему с появлением площадки за боксами в 1976 году Порше покинул базу в Телоше только через пять лет?

Паддок, в начале своего существования, был не удобен для размещения?
Ангар в Телоше был с "длинной" арендой до 1981 года?

Пока не имею точного ответа.

[Владимир Коваленко]

http://disk.tom.ru/26w3d2g

[Guderian]

http://disk.tom.ru/26w3d2g

Владимир, огромное спасибо за помощь!

Но за счет твоих материалов я "отброшен назад", поскольку вот снимок, который ты прислал. Он датирован 1975 годом и в этом нет сомнений. Прекрасно видно новый паддок. Схема из газеты подвела меня. Опять искать....

[Владимир Коваленко]

Давай за предыдущие годы выложу. Какой период?

[Guderian]

1974 и 1973... Вместо паддока должны быть кафешки, киоски... Согласно схемы...

[Владимир Коваленко]

http://disk.tom.ru/phctcay

[Guderian]

http://disk.tom.ru/phctcay

Еще раз огромное спасибо, Владимир. Но на этот раз прямых улик нет. Есть только косвенные. И по поводу них я бы хотел послушать мнения экспертов.

1974 год.
Снимок 1
Вот Альфа. Ее катят до дорожке за боксами, по аллее, разделяющей площадку с киосками и кафешками (?) и парковку. Слева - строение медпункта. На схеме 1973 года он виден как раз вначале аллеи.

Спрашивается, если в паддоке могли заезжать фуры и выгружать технику прямо там, зачем катать машину по аллее?

Снимок 2
Стенка позади - боксы, поверхность не заасфальтирована. На снимках 1976 года на этой площадке лежит асфальт. к тому с разметкой.

В дождь, очевидно, такое земляное покрытие превращалось в грязь, а в жару было много пыли. Сомнительно, что в таких условиях содержали бы гоночную технику.

[Guderian]

1973 год. Маленькая площадка, грунт, трава... Разгрузочно-погрузочная площадка или место дислокации "бедных"





Из всего этого я могу заключить, что площадка за боксами была заасфальтирована и чуть расширена в 1975 году. Однако, несколько последующих лет все еще была достаточно тесной. Видимо, Порше это не устраивало.

1976 г. Видны большие фуры, импровизированные шатры/гаражи. Здание медпункта у аллеи отсутствует.

[Владимир Коваленко]

Я этой трассой никогда не занимался, поэтому ничего не могу сказать.