Викторина-2009 - 2 тур (апрель)

[Владимир Коваленко]

№ 1

Дата:
Гонка (соревнование):
Гонщик (экипаж):
Автомобиль:
Максимальное количество очков - 8

№ 2

Дата:
Гонка (соревнование):
Гонщик (экипаж):
Автомобиль:
Максимальное количество очков - 8

№ 3

Дата:
Гонка (соревнование):
Гонщики (5):
Максимальное количество очков - 14

№ 4

Дата:
Гонка (соревнование):
Участок трассы:
Гонщик (экипаж):
Автомобиль:
Максимальное количество очков - 10

№ 5

Дата:
Гонка (соревнование):
Участок трассы:
Гонщик, автомобиль:
Гонщик, автомобиль:
Гонщик, автомобиль:
Гонщик, автомобиль:
Максимальное количество очков - 22

№ 6

Дата:
Гонка (соревнование):
Участок трассы:
Гонщик (экипаж):
Максимальное количество очков - 8

№ 7

Дата:
Гонка (соревнование):
Участок трассы:
Гонщик (экипаж):
Автомобиль:
Максимальное количество очков - 10

№ 8

Дата (год):
Гонщик:
Максимальное количество очков - 4

№ 9

Дата:
Гонка (соревнование):
Участок трассы:
Гонщик (экипаж):
Максимальное количество очков - 8

№ 10

Дата:
Гонка (соревнование): 
Трасса (маршрут):
Гонщик (экипаж):
Максимальное количество очков - 8

1. Длительность тура - 1 месяц. Ответы надо прислать до 1 мая.
2. За каждый пункт в вопросе даётся по 2 балла. За неточности разной степени могут сниматься пол-балла, целый балл или полтора балла. Исключения по начислению очков указываются в самих вопросах.
3. Некоторые задания состоят из заковыристого вопроса, на который если вы ответили, то наверняка выяснили обычные пункты вроде даты, гонки, трассы и т.д. Чтобы исключить варианты простого отгадывания, в таких заданиях предусмотрены объяснения, в которых как раз можно перечислить стандартные пункты, чтобы было ясно, что по-настоящему проведён поиск. Если в объяснениях ничего толкового нет, очки за ответ на главный вопрос начисляться не будут.
4. Организатор викторины оставляет за собой право подбирать фотографии разного уровня сложности, включая размытые, а также отдельно вырезанные фрагменты фотографий.
5. Организатор викторины оставляет за собой право не знать точных ответов на отдельные или даже все пункты любого вопроса. Точные ответы могут быть определены в дискуссиях участников и организатора. В качестве правильного выбирается наиболее достоверный ответ, в пользу которого представлены самые веские аргументы. В случае долгих и бесплодных споров последнее слово остаётся за организатором, который может выбрать любой вариант по своему желанию, и это не обсуждается.
6. Каждый вопрос посвящён определённому периоду: 1894-1919, 1920-1929, 1930-1940, 1945-1953, 1954-1960, 1961-1969, 1970-1980, 1981-1989, 1990-1999, 2000-2008. Границы периодов весьма условные и могут слегка варьироваться в пределах плюс-минус 1-2 года. Возможен "подвох", когда в вопросе определённого периода будет фотография автомобиля этого периода, сделанная в наше время в мероприятиях старинных автомобилей.
7. Названия и описания в ответах необходимо приводить по-русски (сложные аббревиатуры допускается оставлять в оригинале). За использование иностранных языков будет засчитываться только половина баллов.
8. Приз за победу в туре - книга BACkfire - The History of the Bristol Aeroplane Company Motor Club.
Книга будет выслана победителю по возможности сразу же после подведения итогов или сканирования.
9. Также предусматриваются призы за 2 и 3 места - по 10 дисков с разного рода файлами по теме. Диски будут высылаться с оказией либо общей посылкой за несколько туров, чтобы уменьшить затраты времени и денег организатора.
10. Каждый участник, как бы серьёзно он ни относился к своему участию, должен осознавать, что это, прежде всего, - игра. Организатор не в состоянии обеспечить абсолютную корректность в подборе вопросов и абсолютную справедливость в подведении итогов.

[Владимир Коваленко]

Саша Кречетов, от тебя не было ответов. Не будешь участвовать?

[Александр Кречетов]

В этом туре по ряду различных причин я не участвую.

[Владимир Коваленко]

Хорошо, тогда победитель определился сразу, ибо только от Константина Назарова пришли ответы. Чуть позже я опубликую правильные ответы, и мы будем их обсуждать.

[Владимир Коваленко]

Мои варианты правильных ответов. Небезукоризненные, но разберёмся.
№ 1

Дата: 6 мая 1906 года
Гонка (соревнование): "Тарга Флорио"
Гонщик (экипаж): Юбер Ле-Блон, мадам Ле-Блон
Автомобиль: "Хотчкисс"
Максимальное количество очков - 8

№ 2

Дата: 4 апреля 1927 года
Гонка (соревнование): "Милле Милья"
Гонщик (экипаж): граф Аюмо Маджи
Автомобиль: "Изотта-Франскини"
Максимальное количество очков - 8

№ 3

Дата: 15 января 1938 года
Гонка (соревнование): "Большой приз Гросвенора"
Гонщики (5): Эудженио Сьена, Пьеро Таруффи, Лорд Хоув, Луиджи Виллорези, Билл Эверитт
Максимальное количество очков - 14

№ 4

Дата: 16 мая 1948 года
Гонка (соревнование): "Большой приз Монако"
Участок трассы: Сен-Девот
Гонщик (экипаж): Ив Жиро-Кабанту
Автомобиль: "Тальбо-150Ц"
Максимальное количество очков - 10

№ 5

Дата: 5 мая 1958 года
Гонка (соревнование): "Большой приз Приграничья"
Участок трассы: шпилька в Шиме
Гонщик, автомобиль(№26): Дэвид Лэтчфорд, "Хелсилек-Клаймекс"
Гонщик, автомобиль(№  ): Эдмон Лауб?, "Мазерати-А6ГЧС"
Гонщик, автомобиль(№20): Артур Лега, "Веритас-РС2"
Гонщик, автомобиль (№8): Андре Викки, "Лотос-12-Мазерати"
Максимальное количество очков - 22

№ 6

Дата: 15 июля 1962 года
Гонка (соревнование): "Большой приз Золитуде"
Участок трассы: последний поворот?
Гонщик (экипаж): Джим Кларк
Максимальное количество очков - 8

№ 7

Дата: 1975
Гонка (соревнование): "1000 км Спа"
Участок трассы: ?
Гонщик (экипаж): Мартин Рэймонд - Тони Гудвин
Автомобиль: "Лола-Т390-Харт"
Максимальное количество очков - 10

№ 8

Дата (год): 1983?
Гонщик: Хенри Тойвонен
Максимальное количество очков - 4

№ 9

Дата: 24 ноября 1998 года
Гонка (соревнование): Ралли Великобритании
Участок трассы: 28 СУ, за 500 м до финиша
Гонщик (экипаж): Карлос Сайнс - Луис Мойя
Максимальное количество очков - 8

№ 10

Дата: ? ? 2003 года
Гонка (соревнование): "Дни грома" (АСКАР), 6 эт.
Трасса (маршрут): Рокингем
Гонщик (экипаж): Михаэл Вергерс
Максимальное количество очков - 8

[Константин Назаров]

Владимир, как будет сделать лучше: предложить свой вариант ответов полностью или разбирать каждый вопрос отдельно?

[Владимир Коваленко]

Да давай сразу. А там будем разбираться только со спорными моментами.
Я тут, кстати, при поиске правильного ответа на последний вопрос перерыл много сайтов, но так и не нашёл исчерпывающей информации об АСКАРе 2003 года. В некотором смысле, вопрос был некорректным, потому что по такому кадру, вероятно, невозможно точно установить этап. Разве что трассу. Хотя там могли быть разные погодные условия или наклейки на машине.
Кадр взят из единственной видеозаписи, которую я сделал в то время, и там и диктором говорится, и титры сообщают, что это однозначно 6 этап. Вот это видео: 2003 - АСКАР, 6 эт., Рокингем.avi.
Когда дойдём до этого вопроса, я представлю то, что нашёл, а потом поразбираемся, как же там на самом деле этапы распределились.

[Константин Назаров]

№ 1
 
Дата: 06\05\1906.
Гонка (соревнование): "Тарга Флорио".
Гонщик (экипаж): Хуберт Ле Блон\мадам Ле Блон.
Автомобиль: "Хочкисс 35 Аш Пи".
 
Всю информацию нашел здесь: http://www.targaflorio.info/01.HTM
 
№ 2
 
Дата:
Гонка (соревнование):
Гонщик (экипаж):
Автомобиль:
 
№ 3
 
Дата: 07\10\1933.
Гонка (соревнование): "Донингтон парк трофи".
Гонщики (5): слева направо - Линдсей Экклес, Рон Хортон, Эрл Хоу, Т.А.С.О. Мэтисон, Уитни Стрит.
 
Вот за этот вопрос действительно обидно. Ведь с самого начала была мысль, что второй слева пилот на фотографии - это Пьеро Таруффи. Ну а потом вычислил Эрла Хоува, посмотрел по статистике гонки, где он одерживал победы и в итоге выбрал явно не ту:   http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/gp3317.htm
 
№ 4
 
Дата: 16\05\1948.
Гонка (соревнование): "Большой Приз Монако".
Участок трассы: "Казино".
Гонщик (экипаж): Ив Жиро-Кабанту.
Автомобиль: "Тальбо-Лаго Т150Ц".
 
Сначала определил автомобиль, затем с помощью этой фотографии, где изображены Ив Жиро-Кабанту и князь Игорь Трубецкой, вышел на соревнование.

 
№ 5
 
Дата: 05\05\1958.
Гонка (соревнование): Grand Prix des Frontieres.
Участок трассы: 1-й поворот.
Гонщик, автомобиль(№26): Дэвид Лэчфорд, "Хелсейлек" (Halseylec)- Клаймекс.
Гонщик, автомобиль: Джон Фаст, "ОСКА" ФС 1500.
Гонщик, автомобиль(№20): Артур Лега, "Веритас" РС\2.
Гонщик, автомобиль(№8): Эндрю Викки, "Лотус" Элевен - Мазерати.
 
Из четырех автомобилей установил поначалу два: "Веритас" и "Лотус" Элевен. На "Лотусе" был хорошо различим номер - вот по этим данным в общем-то и удалось определить соревнование.
Здесь фотографии поворотов трассы Шимэ:  http://forix.autosport.com/8w/chimay.html
Статистика гонки: http://wsrp.ic.cz/nonchamp1958.html
 
Сразу оговорюсь, что участки в четвертом и пятом вопросах определял по схемам конфигураций трасс, поэтому неудивительно, что в обоих случаях ошибся.
 
Еще имеется расхождение с ответом Владимира по поводу одного из автомобилей. Номера здесь не видно, решил остановиться на автомобиле марки ОСКА, так как он был представлен в гонке в единственном экземпляре.
 
№ 6
 
Дата: 18\09\1966.
Гонка (соревнование): I Trofee Craven "A".
Участок трассы: "Ла Шапель".
Гонщик (экипаж): Джим Кларк.
 
Искал выступления Джима Кларка в Ф2, автомобиль показался мне похожим на "Лотус" 35 или 44, участок трассы напомнил один из поворотов кольца "Бугатти".
 
№ 7
 
Дата: 04\05\1975.
Гонка (соревнование): 1000 километров Спа.
Участок трассы:
Гонщик (экипаж): Мартин Реймонд\Тони Гудвин.
Автомобиль: "Лола" Т390 - Харт.
 
Насчет точной даты уверенности нет.
 
№ 8
 
Дата (год): 1983.
Гонщик: Хенри Тойвонен.
 
По надписям на шлеме "Ротманс" и "Опель" узнал имя пилота. Выбирал между 1982-м и 1983-м годами.
 
№ 9
 
Дата: 24\11\1998.
Гонка (соревнование): "Ралли Великобритании" (13-й этап Мирового чемпионата по ралли).
Участок трассы: 28-й спецучасток.
Гонщик (экипаж): Карлос Сайнц\Луис Мойя.
 
О подробностях этого схода Карлоса Сайнса, фактически стоившего ему чемпионского титула, прочитал здесь:    http://www.worldrally.net/98/rac98.html
 
№ 10
 
Дата: 01\05\2003.
Гонка (соревнование): "Дни грома" (соревнование серии АСКАР).
Трасса (маршрут): "Рокингем Мотор Спидвей".
Гонщик (экипаж): Майкл Вержерс.
 
Ответ помогла найти надпись "Рокингем" на бортике, огораживающем пит-лейн (правда заметил ее далеко не сразу). И здесь уверенности в том, что это соревнование проходило 1-го мая нет. По крайней мере в ролике на ютубе с этого соревнования вопросный кадр мне не попадался, но других вариантов с точными датами гонок данной серии у меня не было.

[Владимир Коваленко]

Приступим потихоньку. Извини, Константин, что задерживаюсь с ответами и обсуждениями. У меня тут свои заморочки. Никогда не знаю, какие будут возможности, поэтому лучше всё-таки викторину объявить и потом, если что, чуть задержаться с итогами, чем перестраховываться и вообще ничего не делать. Мне так кажется.

№ 1

Дата: 06\05\1906.
Гонка (соревнование): "Тарга Флорио".
Гонщик (экипаж): Хуберт Ле Блон\мадам Ле Блон.
Автомобиль: "Хочкисс 35 Аш Пи".

Всю информацию нашел здесь: http://www.targaflorio.info/01.HTM

Только одно пояснение. Сочетание "hp" в названиях моделей автомобилей означает horse power, то есть лошадиную силу. Так что логично переводить как "35 л.с.".