1
Викторины / Re: Несложная викторина №1
« : Августа 09, 2005, 19:25:37 »
Владимир Коваленко
Леман-то он леман... Это не авария Левега в 1955?
Леман-то он леман... Это не авария Левега в 1955?
Форум автоспортивной истории
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Страницы: [1]
3
История / Re: Подвеска гоночного автомобиля
« : Июля 20, 2005, 11:32:57 »
Как работают фрикционные амо было понятно и так...
Вот в разрезе бы их посмотреть... Что там?
Вот в разрезе бы их посмотреть... Что там?
4
История / Re: Рекордные заезды
« : Июля 20, 2005, 07:08:03 »
Есть некий труд, который я когда-то выкопал в
интернете. Вот фрагмент из него:
===========================================
В начале зимы Кэмпбелл с новой «Синей птицей» в
Дайтоне. В день запланированного рекордного заезда
19 февраля 1928 года на дюнах собралось тысяч
двадцать зевак, ожидавших нового смертельного и
захватывающего зрелища... И они его дождались.
Уже пройдя мерный отрезок в первом заезде,
автомобиль высоко подскочил на колдобине, и
гонщика... выбросило из кабины. Он лишь успел
ухватиться одной рукой за край кузова, а другой по-
прежнему крепко сжимал руль. Сам же он оказался где-
то верхом на радиаторе. И это на скорости в 350 км/ч!
Встречный напор воздуха мешал ему дышать, очки
упали; в первые секунды гонщик не был способен что-
либо сообразить, тем более управлять машиной.
Неуправляемая «Синяя птица» накренилась на бок и на
двух колесах, виляя из стороны в сторону, понеслась на
толпу зрителей. Находившаяся среди них жена
Кэмпбелла, везде сопровождавшая мужа, в ужасе
закрыла руками глаза, не веря, что еще раз увидит его
живым. А машину несло на дюны. Вот-вот она
перевернется. Люди разбегались с ее опасного курса.
Но нескольких секунд этого смертельного бега было
достаточно Кэмпбеллу, чтобы прийти в себя, собраться
с силами и выровнять неимоверным усилием машину.
Она тяжело ударилась о плотный песок двумя другими
колесами, медленно начала тормозить и в конце концов
застряла в мягкой массе дюн. Двадцать тысяч зрителей
облегченно вздохнули. Кэмпбелл долго не мог прийти в
себя, находясь в глубоком шоке, еще раз проскочив на
волосок от гибели. И все же в нем хватило сил
проделать второй заезд. Только после этого он дал
вынуть себя из кабины и уложить в кровать. Его силы
иссякли, воля притупилась; новый прилив энергии дало
сообщение, что все-таки старый рекорд побит.
Кэмпбелл превысил-таки его! Ненамного. Всего на 5 км/
ч, но рекорд был. Он достиг «красивой» цифры 333 км/
ч. И в этом суеверный Кэмпбелл видел символ той
счастливой звезды, под которой ему повезло
уродиться. Но он дал себе зарок больше не ездить без
привязных ремней.
===========================================
Примерно в таком стиле 25 страниц истории покорения
рекордов скорости. Желающим могу выслать PDF со
всем текстом. В аську плз.
интернете. Вот фрагмент из него:
===========================================
В начале зимы Кэмпбелл с новой «Синей птицей» в
Дайтоне. В день запланированного рекордного заезда
19 февраля 1928 года на дюнах собралось тысяч
двадцать зевак, ожидавших нового смертельного и
захватывающего зрелища... И они его дождались.
Уже пройдя мерный отрезок в первом заезде,
автомобиль высоко подскочил на колдобине, и
гонщика... выбросило из кабины. Он лишь успел
ухватиться одной рукой за край кузова, а другой по-
прежнему крепко сжимал руль. Сам же он оказался где-
то верхом на радиаторе. И это на скорости в 350 км/ч!
Встречный напор воздуха мешал ему дышать, очки
упали; в первые секунды гонщик не был способен что-
либо сообразить, тем более управлять машиной.
Неуправляемая «Синяя птица» накренилась на бок и на
двух колесах, виляя из стороны в сторону, понеслась на
толпу зрителей. Находившаяся среди них жена
Кэмпбелла, везде сопровождавшая мужа, в ужасе
закрыла руками глаза, не веря, что еще раз увидит его
живым. А машину несло на дюны. Вот-вот она
перевернется. Люди разбегались с ее опасного курса.
Но нескольких секунд этого смертельного бега было
достаточно Кэмпбеллу, чтобы прийти в себя, собраться
с силами и выровнять неимоверным усилием машину.
Она тяжело ударилась о плотный песок двумя другими
колесами, медленно начала тормозить и в конце концов
застряла в мягкой массе дюн. Двадцать тысяч зрителей
облегченно вздохнули. Кэмпбелл долго не мог прийти в
себя, находясь в глубоком шоке, еще раз проскочив на
волосок от гибели. И все же в нем хватило сил
проделать второй заезд. Только после этого он дал
вынуть себя из кабины и уложить в кровать. Его силы
иссякли, воля притупилась; новый прилив энергии дало
сообщение, что все-таки старый рекорд побит.
Кэмпбелл превысил-таки его! Ненамного. Всего на 5 км/
ч, но рекорд был. Он достиг «красивой» цифры 333 км/
ч. И в этом суеверный Кэмпбелл видел символ той
счастливой звезды, под которой ему повезло
уродиться. Но он дал себе зарок больше не ездить без
привязных ремней.
===========================================
Примерно в таком стиле 25 страниц истории покорения
рекордов скорости. Желающим могу выслать PDF со
всем текстом. В аську плз.
Страницы: [1]