Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Роман. а вот такую книгу можешь выцепить? https://books.google.ru/books?id=viG2DwAAQBAJ&pg=PA57&lpg=PA57&dq=alois+rieger+1954&source=bl&ots=R9cJALADNC&sig=ACfU3U21S0bcHb0ck1ookQUG84JEBvDvHA&hl=ru&sa=X&ved=2ahUKEwja2Yb07bLlAhU-wMQBHWy7AswQ6AEwDnoECAcQAQ#v=onepage&q=alois%20rieger%201954&f=false
Также подскажите год и трассу?
Три фотографии с зонтом.
Первые две из одного места.
Год? Трасса?
Спасибо. Тебе нужен список книг, которые надо сохранить повторно в ПДФ?
Ранее сохранённые с "Открытой библиотеки" книги в формате изображений не получается красиво завернуть в ПДФ.
Вот книга с созданным через "Файнридер" файлом: https://dropmefiles.com/nM53d.
Вот сравнение страницы в исходнике и в ПДФ-файле:
То есть качество изображения сильно ухудшается. И так со всеми книгами из этого источника. Эксперименты с настройками ничего не дали. Что посоветуете?
Вот ты сейчас сохраняешь книги с ОБ файлами ПДФ. Может, просто пересохранить те книги, которые сначала сохраняли картинками?
По факту это переиздание в более худшем формате и качестве.
(Я её не стал сканировать, чтобы не развалилась)
Gilles Villeneuve: The Life of the Legendary Racing Driver
https://books.google.ru/books?id=yeb7dD22V9QC
(у нас есть издание 2003 года, здесь - 2012)
Итак, что касается оформления названий внутри кавычек. Нашёлся подходящий пункт в правилах 1956 года (см. https://cloud.mail.ru/public/6pV1/4PkUhNXMu):ЦитироватьНаписания слитные и через дефис.
...
Имена существительные
...
§ 79. Пишутся через дефис:
...
11. Иноязычные словосочетания, являющиеся именами собственными, названиями неодушевлённых предметов, например: Аму-Дарья, Алма-Ата, Па-де-Кале, Булонь-сюр-Мер, Нью-Йорк, Пале-Рояль, Гранд-отель.
Примечание. Данное правило не распространяется на передаваемые русскими буквами составные иноязычные названия литературных произведений, газет, журналов, предприятий и т.п., которые пишутся раздельно, если выделяются в тексте кавычками, например: «Стандарт Ойл», «Коррьеро делла Рома».
В аналогичном разделе справочника Лопатина (в нашем распоряжении есть только издание 2007 года: https://cloud.mail.ru/public/5qB5/4jByAZBM9) подобного правила, к сожалению нет (см. стр. 116).
Каким-то образом у меня в памяти отпечаталось правило о том, что якобы служебные слова при собственных именах пишутся через дефис, и я так и делал: де-Чезарис и т.п. Оказалось, это неправильно.
Правила русской орфографии и пунктуации (1956):ЦитироватьПримечание 2. Артикли и частицы, входящие в состав иноязычных фамилий, пишутся отдельно, без дефиса, например: фон Бисмарк, ле Шапелье, де Костер, де Валера, Леонардо да Винчи, Лопе де Вега, Бодуэн де Куртене, фон дер Гольц. Артикли и частицы, без которых фамилии данного типа не употребляются, пишутся через дефис, например: Ван-Дейк.
Правила русской орфографии и пунктуации (2007):Цитировать5. Западноевропейские и южноамериканские фамилии, включающие в свой состав служебные элементы (артикли, предлоги, частицы) ван, да, дас, де, делла, дель, дер, ды, дос, дю, ла, ле, фон и т. п., напр.: Ван Дейк, Ле Шапелье, Леонардо да Винчи, Леконт де Лиль, Роже Мартен дю Тар, Пьеро делла Франческа, Вальтер фон дер Фогельвейде, Герберт фон Караян.
Ещё одна конструкция, с которой надо разобраться - это названия типа Mallory Park, Cadwell Park и т.п. Проблема в том, что в реальности это не парки, а либо бывшие парки, либо спортивные сооружения, названные владельцами по какой-то причине парками.
Очень интересная и боевитая выдалась гонка.Но не в лидирующей группе.Очень рад за Феррари, но все-таки нужно делать ставку на Леклера и подгонять тактику под него, так как он будущая надежда команды. Феттель высох. Эта победа похожа на лебединую песню, да и то команда специально или по недоразумению сыграла в его пользу в тактиках пит-стопов.Ферстаппен выступил на удивление вяло. 3-е место ему досталось из-за провала Мерсов.Очень хорош Норрис, действительно новая звезда пелотона.У Кими какой-то спад, видно отсутствие скорости. Квят провел боевую гонку, но увы без очков.
Исправил.
Рома?!
И про заслуженную и важную победу не слова?!
Эх...
У меня не было доступа.
А подданный Британской Империи (далее ПБИ), когда понял, что после пит-стопа Леклера не взять, то типа ошибся, выпустив Боттаса вперед, надеясь как минимум, что финн обгонит Ferrari.
Ну как максимум - на их разборку. Но не вышло!
Ключом стали белые шины! Не желтые!
Феттель, как всегда, в критические моменты, начудил. И оставил напарника одного против двух.
Отличная гонка для Квята до отказа техники!
Неплохое выступление "желтых чайников".
Даже в этом я вижу ущербность системы серий и устройства самой развитой серии - "Формулы-1". Раньше подобные ситуации были не просто не редкостью, а нормой. Правила устанавливали организаторы гонок (организаторов серий не было, когда не было и самих серий), им важно было в своей вотчине грамотно провести мероприятие, которое устроит не какие-то международные органы, не спонсоров, не телевидение, а членов клуба, за чьи взносы мероприятие организовывалось, и зрителей, заплативших за билеты. Поэтому подыгрывание местному герою было важнее абсолютного соблюдения правил. И гостевые участники это прекрасно понимали. Во-первых, им важно было получить о организаторов после гонки стартовые и призовые, поэтому не стоило закусываться; а во-вторых, они знали, что могут рассчитывать на подобные преференции у себя дома. Наверняка были и скандалы с сильно уж явным подыгрыванием, но, в целом, система всех устраивала.
В нынешнем автоспорте всё основано на сериях, которые организуются с целью максимального извлечения прибыли. Всё решают не организаторы конкретной гонки, а организаторы всего набора гонок. Во-первых, им приходится нести бОльшую ответственность (не за одну гонку, а за все) и разруливать все спорные ситуации, играя в демократию, для чего сначала создаются сложные правила, а потом они рассматриваются под микроскопом для вынесения решений. Если в правилах существуют серые зоны, добровольно принятая на себя высокая ответственность приводит к острой критике, что приводит к дальнейшему усложнению правил, повышению ответственности, увеличению критики и т.д. Во-вторых, раз всё построено на деньгах, причём, чем понтовее серия, тем денег больше, драка за эти деньги идёт серьёзная, и чем понтовее серия, тем ожесточённее дерутся за деньги. Все следят за всеми, все жалуются на всех, потому что только так можно буквально выгрызать по крупицам позиции, от которых зависят какие-то выплаты и прочие доходы. Больше денег - больше ненужных страстей.
Рома, вот, по крайней мере, часть ответов.
https://www.f1news.ru/news/f1-139567.html
Затеяли все Нико и Сайнц.
Феттеля вполне могут наказать. К счастью или нет, уже не знаю.
Ибо там нужно знать, как трактуется регламент: 4 колеса или вся машина За.
Посмеялся:http://www.f1news.ru/news/f1-139555.html
Вот тут подданный Британской империи вскрыл свою сущность тут. Не выдержал.
Бразильские спортивные журналы Placar с новостями и обзорами гонок Гран-при 1970-1980-х...
Роман, а вот теперь вспомни, что ты написал про "проплаченного" мне на почту?
По факту это так и есть. Вот и всё.
Ну я попробовал объяснить. Не вышло.
К тому же после скрытого намека, если ты заметил, немного исправил сообщение.
Пусть будет так, для поддержки толерантности (и ничего более)!
итальянские машины очень сильно нагружают шины в гонке...На красных нормально.
Не хватает на желтых ближе к концу дистанции.
...Наконец-то, мочканули негра...
...Момент первый. Вот пару страниц из официального журнала "Спорт"... где про чемпиона мира, пусть и по велоспорту, вполне себе пишут негр.
(Причем это вполне буднично и посведневно).
Там есть это и в других статьях. Повторюсь, что это официальные журналы
В остальном все отлично, кроме того, что Феттель упустил свое второе место!
