[tr] [td]Олег Стожков написал:
| Спортивно-технический смысл - это когда перед каждым этапом технические требования пересматривают для поддержания интриги? | [/t][/t][/t][/t][/t][/t]
|
Я же ведь ориентируюсь на историю, поэтому ирония здесь не совсем уместна. В историческом контексте спортивно-технический смысл автоспорта - это выявление лучшего автомобиля в определённом классе. В наше время главенствует развлекательно-понтовый подход к автоспорту, в котором главным является шоу, построенное на противостояниях личностей.
[tr] [td]Андрей Безбожный написал:
| В обоих чемпионатах выступают (за редким исключением) лучшие в данных амплуа гонщики за рулём лучших (за редким исключением) в данных категориях автомобилей. | [/t][/t][/t][/t][/t][/t]
|
См. выше. Если пытаться классифицировать автомобили для соревнований, то сначала их можно разбить на две большие группы: серийные и специально построенные. Для обеих групп существует свой спортивно-технический смысл.
Специальные автомобили - самые мощные и быстрые, это спор инженеров за первенство в конструировании абсолютно быстрых машин. Серийные автомобили должны сочетать в себе оптимальное соотношение цены, которая влияет на доступность автомобиля, и сложности, которая может дать скорость и надёжность. Поэтому задача конструктора здесь несколько иная, и такой автомобиль привлекает к себе внимание тем, что его может купить любой желающий.
В ДТМ используются автомобили специальные, но закамуфлированные под серийные. Технический смысл здесь теряется, потому что если автомобиль специально построен, то тогда надо позволить ему придать максимально эффективную компоновку и форму. Если же автомобиль сериен, то именно такой должен продаваться в автосалонах. В существовании "силуэтов" я вижу чисто развлекательно-понтовый смысл, в которым главным является привлечение как можно большего числа зрителей для зарабатывания узким кругом избранных максимальных денежных сумм. Если на этом не зацикливаться, то для зрителя - это нормальное зрелище, и при отношении к нему как к шоу оно не требует какой-либо критики.
Я верю в то, что в нашем мире есть базовые истины, которые, как ситуацию ни поворачивай, всегда останутся постоянными и неизменными. Спортивно-технический смысл автоспорта - это одна из таких истин. Развлекательно-понтовый подход к автоспорту может одержать верх, и для этого надо проводить особые рекламно-психологические мероприятия, чтобы направить внимание людей в определённое русло. Этим пользуются в "Формуле-1", ДТМ и прочих сериях с искусственно завышенной значимостью.
Я в этом не вижу ничего трагичного. Если кто-то хочет заработать на тех, кто позволяет на себе это делать, то почему бы и нет? Но сам я буду поддерживать спортивно-техническую сторону. Никакой паники, просто трезвый расчёт.