История автоспорта
Форум истории автоспорта => История => Тема начата: Егоp Горлов от Января 23, 2009, 09:29:42
-
Уже почти пять лет прошло. Поймал себя на мысли, что кроме предположений обитателей сети о том, что журнал закрыли под давлением Рейсинга, толком ничего не знаю. Думаю на форуме есть несколько более просвещенные в этом вопросе?
-
Мне кажется, нашумевшую историю анонимного автора кто-то публиковал и на нашем форуме. Но с ходу я её не нашёл.
Кто есть из более просвещённых? Автор - навряд ли. Андрей Ларинин может, видимо, сообщить какие-то опровержения (слова "бред", "чушь", "вздор", "абсурд" и т.п. вырежу; достаточно таких нормальных человеческих слов, как "неправда" или "вымысел").
-
В середине мая 2004 года я встречался
на тестах в Каталунье с Владимиром Маккавеевым,
который в то время был техническим редактором Формулы.
Мы разговаривали с ним о готовящемся шестом номере,
но он никак не упоминал о возможном закрытии журнала,
не думаю что он не захотел этого говорить, скорее сам не предполагал.
По возвращении в Минск, я не смог купить шестой номер, а узнал, что журнал закрылся, хотя в архиве вижу, что последний номер вышел, только до Минска не доехал.
-
Спутал немного,
дело было в июне и готовился седьмой номер.
В мае был Гран-При, а тесты в июне.
-
С сайта поклонников журнала:
В марте 2007 года с администрацией сайта связались пресс-менеджер журнала «Формула» Вадим Устинов и главный редактор Вадим Котляров. Они поблагодарили нас за преданность, сделали несколько пожеланий относительно содержания сайта, которые были учтены.
По их инициативе мы договорились о личной встрече. Встреча была неформальной, в обычном ресторане, за которой шла речь о нескольких вопросах. Во-первых, знаменитая «Хроника кончины», которая называла причиной закрытия журнала вмешательство руководства F1Racing, по словам Вадима Котлярова, «должна быть выложена в разделе юмор с пометкой шутка». Главной причиной закрытия журнала явился недостаток финансирования.
Естественно, речь также пошла и о возвращении журнала. Устинов и Котляров, которым сейчас принадлежат права на «Формулу», ясно дали понять, что в бумажном виде журнал издаваться точно не будет, но была возможность возродить его в качестве платного электронного издания. И эта идея была довольно серьезной, так как спустя несколько дней на официальном сайте журнала «Формула» появилась заветная надпись о том, что сайт в ближайшее время продолжит свою работу, но не тут-то было... Видимо, все уперлось во все те же финансовые проблемы, потому что сайт так и не продолжил свою работу.
Нам также стало доподлинно известно о существовании июльского номера «Формулы» за 2004 год, который не попал в печать и существует лишь в единственном экземпляре. Его опубликование было возможно в случае открытия электронной «Формулы», но, судя по всему, в ближайшее время этого не случится.
Вот что нашел недавно:
http://formula-one-cabriolet.info/puso1.html (http://formula-one-cabriolet.info/puso1.html)
http://formula-one-cabriolet.info/puso34.html (http://formula-one-cabriolet.info/puso34.html)
Можно еще по другим ссылкам, которые внизу страницы, побродить.
-
Гы, в двух темах последние ответы - от меня :D