История автоспорта
Форум истории автоспорта => История => Тема начата: Владимир Коваленко от Июля 05, 2005, 05:22:55
-
Довоенный Донингтон
Схема трассы
(http://img56.exs.cx/img56/3374/donington-map.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=donington-map.jpg)
Стартовая зона
(http://img56.exs.cx/img56/5686/doningtongp36-seaman2.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp36-seaman2.jpg)
Это Дик Симэн финиширует первым на 8-цилиндровой "Альфе" 1935 года (8с35) в Гран-при Донингтона 1936 года.
(http://img56.exs.cx/img56/4294/doningtongp37-1.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp37-1.jpg)
Перед стартом Гран-при Донингтона 1937 года. Впервые в Британию приехали лучшие европейские команды и гонщики.
(http://img56.exs.cx/img56/7940/doningtongp38-start.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp38-start.jpg)
Старт Гран-при Донингтона 1938 года. Впереди, как и положено, "Ауто-Унионы" и "Мерседесы". Это уже трёхлитровая формула. Новую модель "Ауто-Униона" можно узнать по "камбалообразному" хвосту и боковым бензобакам. Со старта лидирует Нуволари - он и выиграет гонку.
Главная прямая из первого поворота, "Красные ворота" (Red Gate Corner)
(http://img56.exs.cx/img56/3829/doningtongp37-start1.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp37-start1.jpg)
Старт Гран-при Донингтона 1937 года - вид с точки перед первым поворотом. Лидирует Герман Ланг на "Мерседесе".
(http://img23.imageshack.us/img23/1521/doningtongp37rosemeyerseaman8i.th.jpg) (http://img23.imageshack.us/my.php?image=doningtongp37rosemeyerseaman8i.jpg)
Розмайер и Симэн в той же гонке.
Вид на первый поворот.
(http://img56.exs.cx/img56/5402/doningtongp37-rosemeyer1.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp37-rosemeyer1.jpg)
Бернд Розмайер в 1937 году. Предыдущие кадры были сделаны с более дальней точки, во внешнем углу поворота.
Вид с выхода из первого поворота навстречу движению
(http://img61.exs.cx/img61/8623/doningtongp38-muller-dreyfus.th.jpg) (http://img61.exs.cx/my.php?loc=img61&image=doningtongp38-muller-dreyfus.jpg)
Мюллер и Дрейфус в 1938 году.
(http://img56.exs.cx/img56/6717/doningtongp37-start2.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp37-start2.jpg)
Старт в 1937 году.
Вид изнутри первого поворота по ходу движения
(http://img56.exs.cx/img56/5314/doningtongp35-5.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp35-5.jpg)
Первый Гран-при Донингтона - 1935 года. Также это был самый первый гран-при в Великобритании, проводившийся на дорожной трассе. Настоящий гран-при - на 500 километров. Среди участников были Фарина, Соммер, Хоув, Бира. В общем, по местным меркам состав неплохой. А победил молодой Ричард Шаттлворт. На кадре обратите внимание на дорогу на заднем плане, справа - это прямая возвращения, прямая Старки (Starkey Straight).
(http://img56.exs.cx/img56/2596/doningtongp35-1.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp35-1.jpg)
Та же гонка, тот же поворот, только позиция на выходе из него. На заднем плане, слева от дерева, едет по прямой Старки другой автомобиль.
Вид из "Красных ворот" на мостик "Данлоп"
(http://img68.exs.cx/img68/6853/british-empire-t38-video34.th.jpg) (http://img68.exs.cx/my.php?loc=img68&image=british-empire-t38-video34.jpg)
"Приз Британской империи" 1938 года. Участок трассы - небольшая прямая после первого поворота. За мостиком будет небольшой поворот направо - в падубовый лес. Это уже участок, соответствующий началу современной трассы, в которой "Красные ворота" - тоже первый поворот, только направо, с противоположной стороны.
Более детальный вид на мостик "Данлоп"
(http://img56.exs.cx/img56/5696/doningtongp38-video-26.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp38-video-26.jpg)
"Ауто-Унион" в гран-при 1938 года.
Вид через мостик "Данлоп" на поворот в падубовый лес.
(http://img68.exs.cx/img68/8379/donington-251.th.jpg) (http://img68.exs.cx/my.php?loc=img68&image=donington-251.jpg)
Гонку не идентифицировал.
Выезд из падубового леса
(http://img56.exs.cx/img56/1264/doningtongp37-holly-wood.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp37-holly-wood.jpg)
Гран-при 1937 года. Одина из первых цветных съёмок. Это октябрь, а в августе на цветную плёнку снимали Кубок Ачербо и, возможно, неделй раньше Гран-при Монако.
Вид из падубового леса на "Шпильку"
(http://img56.exs.cx/img56/8669/doningtongp37-video09.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp37-video09.jpg)
Та же самая съёмка. Этот участок трассы один из самых популярных у фотографов и зрителей. Он весьма своеобразен: трасса "ныряет" из падубового леса направо, в ложбинку; затем следует пологий левый поворот, который на кадре только что прошёл "Ауто-Унион"; после короткой прямой - подъём и довольно резкий поворот "Шпилька" с небольшим трамплином.
Стартовая зона в 1933 году.
(http://img239.exs.cx/img239/1164/donington250333start4jg.th.jpg) (http://img239.exs.cx/my.php?loc=img239&image=donington250333start4jg.jpg) (http://img230.exs.cx/img230/3054/donington3334014ad.th.jpg) (http://img230.exs.cx/my.php?loc=img230&image=donington3334014ad.jpg)
Два кадра, сделанные на самых первых официальных автомобильных соревнованиях в Донингтоне, организованных Районным автомотоклубом Дерби 25 марта 1933 года. Старт тогда давался как раз на прямой перед "Шпилькой".
Вид из "Шпильки" в 1933 году
(http://img78.exs.cx/img78/3231/donington-30s-charlie-martinmagna.th.jpg) (http://img78.exs.cx/my.php?loc=img78&image=donington-30s-charlie-martinmagna.jpg) (http://img78.exs.cx/img78/6835/donington-30s-t-simisterj2.th.jpg) (http://img78.exs.cx/my.php?loc=img78&image=donington-30s-t-simisterj2.jpg)
Первый кадр сделан на вторых клубных соревнованиях, состоявшихся в мае 1933 года; второй - на третьих (август). Вдалеке хорошо видно стартовую зону.
"Шпилька" и прямая перед ней в обычном их виде
(http://img56.exs.cx/img56/6010/doningtongp38-muller2.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp38-muller2.jpg)
Гран-при 1938 года. На переднем плане - Мюллер на "Ауто-Унионе".
Более широкий вид
(http://img56.exs.cx/img56/3338/nuffield-t38-video-16.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=nuffield-t38-video-16.jpg)
Это гонка 1938 года на приз лорда Наффилда (Nuffield Trophy), в миру - Уильяма Морриса, основателя фирмы "Эм-Джи" (MG).
Трамплин в "Шпильке"
(http://img56.exs.cx/img56/6067/doningtongp38-video-42.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp38-video-42.jpg)
Кадр с ролика "Бритиш Пате", гран-при 1938 года.
Вид с противоположной стороны
(http://img61.exs.cx/img61/9931/doningtongp38-muller-seaman2.th.jpg) (http://img61.exs.cx/my.php?loc=img61&image=doningtongp38-muller-seaman2.jpg)
Мюллер и Симэн в гран-при 1938 года.
Вид на трамплин с точки через дорогу
(http://img61.exs.cx/img61/7185/doningtongp38-muller-seaman1.th.jpg) (http://img61.exs.cx/my.php?loc=img61&image=doningtongp38-muller-seaman1.jpg)
Та же дуэль. Симэн переусердствует и вылетит с трассы.
Метров двадцать дальше
(http://img56.exs.cx/img56/8157/donington-612.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=donington-612.jpg)
Гран-при 1938 года.
Виадук после "Шпильки"
(http://img68.exs.cx/img68/2276/british-empire-t38-video62.th.jpg) (http://img68.exs.cx/my.php?loc=img68&image=british-empire-t38-video62.jpg)
"Приз Британской империи" 1938 года.
Вид с противоположной стороны
(http://img56.exs.cx/img56/2805/donington-253.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=donington-253.jpg)
Гонка не идентифицирована. Кадр позаимствован из фильма "Нацистский гран-при".
Вид на виадук с более дальней точки за поворотом
(http://img56.exs.cx/img56/2665/donington-256.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=donington-256.jpg)
Гонка не идентифицирована. Кадр позаимствован из фильма "Нацистский гран-при".
Прямая к повороту Мак-Лина (McLean's Corner)
(http://img56.exs.cx/img56/5521/donington-261.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=donington-261.jpg)
Машины с предыдущего кадра проехали чуть дальше. Левый поворот вдалеке названия не имеет, но вот после него следует поворот Мак-Лина.
Возможно, поворот Мак-Лина
(http://img68.exs.cx/img68/3716/donington250333-caswell.th.jpg) (http://img68.exs.cx/my.php?loc=img68&image=donington250333-caswell.jpg)
Участник мартовских соревнований 1933 года (это которые самые первые) Кузуэлл. Я подозреваю, что это как раз поворот Мак-Лина, хотя всегда думал, что это "Роща", поворот перед фермой.
Вид на прямую вдоль рощи из одноимённого поворота
(http://img56.exs.cx/img56/5956/tourist-trophy37-video26.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=tourist-trophy37-video26.jpg)
"Турист-трофи" 1937 года.
Выезд из рощи
(http://img68.exs.cx/img68/5886/donington130533-aldington.th.jpg) (http://img68.exs.cx/my.php?loc=img68&image=donington130533-aldington.jpg)
Некто Элдингтон в майских гонках 1933 года. Такое ощущение, что в конце прямой, проходящей вдоль рощи, деревья стоят плотнее, а на предыдущем кадре за поворотом, наоборот, виднеется провсет.
Середина крутого поворота
(http://img56.exs.cx/img56/838/doningtongp36-dobsonruesch-seaman.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp36-dobsonruesch-seaman.jpg)
Гран-при 1936 года. №16 - ЭРА Атура Добсона.
(http://img56.exs.cx/img56/1655/doningtongp37-rosemeyer2.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp37-rosemeyer2.jpg)
Бернд Розмайер выходит из поворота в гран-при 1937 года. На фоне видно судейскую вышку.
Ворота фермы
(http://img56.exs.cx/img56/8497/doningtongp38-nuvolari4.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp38-nuvolari4.jpg)
Это место находится на границах частного владения, и поворот "Роща" находится рядом с въездом на территорию, а сразу за поворотом стоит здание фермы с воротами. Вот через них на этом кадре проезжает Нуволари в гран-при 1938 года.
Вид на ферму из "Рощи"
(http://img56.exs.cx/img56/3672/tourist-trophy37-video37.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=tourist-trophy37-video37.jpg)
"Турист-трофи" 1937 года.
Более широкий вид на ферму с прямой Старки
(http://img56.exs.cx/img56/3135/donington-467.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=donington-467.jpg)
Гонка не идентифицирована. Кадр позаимствован из фильма "Нацистский гран-при".
Правая дуга на середине прямой Старки
(http://img68.exs.cx/img68/6096/donington-241.th.jpg) (http://img68.exs.cx/my.php?loc=img68&image=donington-241.jpg) (http://img68.exs.cx/img68/5395/donington-247.th.jpg) (http://img68.exs.cx/my.php?loc=img68&image=donington-247.jpg)
Вдали видно ферму.
По всей вероятности, прямая Старки
(http://img56.exs.cx/img56/4518/doningtongp35-2.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp35-2.jpg)
Но точно сказать сложно. Кадров этого длинного участка трассы как-то мало, но методом исключения получается так.
(http://img68.exs.cx/img68/3640/donington-244.th.jpg) (http://img68.exs.cx/my.php?loc=img68&image=donington-244.jpg)
На прямой Старки стояли два мостика, перед каждым из которых, по схеме, есть небольшой правый изгиб. Но, поскольку первый мостик находился прямо за фермой, а здесь её не видно, можно предположить, что этот участок находится на середине прямой.
Поворот Старки
(http://img56.exs.cx/img56/9991/doningtongp35-shuttleworthmartin.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp35-shuttleworthmartin.jpg)
Победитель гран-при 1935 года Шаттлворт замыкает круг. Справа - прямая Старки, слева сразу же начинается стартовая зона.
Вид на поворот Старки со стороны стартовой зоны
(http://img56.exs.cx/img56/1324/donington-264.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=donington-264.jpg) (http://img56.exs.cx/img56/1641/doningtongp35-6-1.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp35-6-1.jpg)
В 1937 году, к гонке "Турист-трофи", прямую Старки значительно продлили (для подгонки под необходимую дистанцию гонки), и поворот Старки перестал использоваться в гонках. Вместо него появился точно такой же поворот, который назвали "Мельбурном".
Вид из Мельбурнского поворота в сторону прямой Старки.
(http://img56.exs.cx/img56/9296/donington-441.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=donington-441.jpg)
Гран-при 1937 года.
Мельбурнский поворот изнутир
(http://img56.exs.cx/img56/6449/doningtongp37-caracciola.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp37-caracciola.jpg)
Караччиола в 1937 году.
Вид с внешней стороны поворота на Мельбурнский трамплин
(http://img56.exs.cx/img56/7040/donington-484.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=donington-484.jpg)
Source – capture from Discovery Channel feature Nazi Grand Prix
Выход из Мельбурнского поворота
(http://img56.exs.cx/img56/2627/doningtongp37-vonbrauchitschcaracciola.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp37-vonbrauchitschcaracciola.jpg)
Фон Браухич и Караччиола в гран-при 1937 года.
Начало финишной прямой, сразу после Мельбурнского поворота
(http://img56.exs.cx/img56/1614/doningtongp38-mullercotton-wilkinson.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp38-mullercotton-wilkinson.jpg)
Мюллер обходит на круг Коттон-Уилкинсона в гран-при 1938 года.
(http://img56.exs.cx/img56/9599/doningtongp38-nuvolari3.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp38-nuvolari3.jpg)
Нуволари в 1938 году. Примерно та же точка, хорошо видно и последний отрезок прямой Старки.
Знаменитый трамплин с поворотом
(http://img56.exs.cx/img56/6525/doningtongp37-seaman.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp37-seaman.jpg) (http://img56.exs.cx/img56/6480/doningtongp37-muller2.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp37-muller2.jpg) (http://img56.exs.cx/img56/8691/donington-486.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=donington-486.jpg)
На первых двух кадрах - Симэн и Мюллер в 1937 году.
Трамплин с другой стороны трассы
(http://img56.exs.cx/img56/2803/donington-637.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=donington-637.jpg)
Гонка не идентифицирована. Кадр позаимствован из фильма "Нацистский гран-при".
Общий вид всей Мельбурнской петли
(http://img56.exs.cx/img56/3571/doningtongp37-rosemeyermuller.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp37-rosemeyermuller.jpg)
1937 год, впереди - Розмайер и Мюллер.
Конец круга, зона старта-финиша
(http://img56.exs.cx/img56/4264/doningtongp37-rosemeyer4.th.jpg) (http://img56.exs.cx/my.php?loc=img56&image=doningtongp37-rosemeyer4.jpg)
Розмайер финиширует первым в гран-при 1937 года. На фоне можно увидеть уже не используемый поворот Старки.
-
Интересная картинка сопровождала первый репортаж с британского чемпионата по супербайку:
(http://uploads/UnknownUser/2005-08-22_092430_british-circuits.jpg)
-
(http://f1.pluto.net.ru/uploads/UnknownUser/2006-02-04_092039_bira-09.jpg)
Бира в гонке на приз Наффилда 1935 года.
Этот кадр сделан в том месте, где на современной трассе располагаются "эски", выводящие либо на петлю, либо на финишную прямую. Здесь виден ещё лесок, в котором была длинная "эска". При обсуждениях донингтонской трассы на "Ностальгии" историки утверждали, что этот участок трассы была перестроен в 1934 году: лес вырублен, а трасса спрямлена, из чего и появилась прямая Старки. Но, судя по всему, эта переделка была произведена к проведению первого "большого приза" осенью 1935 года.
-
Фотография с самых первых соревнований, в марте 1933 года: (http://www.austinharris.co.uk/files/b9860.jpg) (http://www.austinharris.co.uk/files/b9860crop.jpg) Источник - http://www.austinharris.co.uk/node/201.
-
Впервые удалось встретить что-то конкретное о мотогонках в Донингтоне до 1933 года. Это небольшое сообщение о травмированных мотоциклистах:
(http://img222.imageshack.us/img222/7708/0ffo1932032901250wb5.th.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=0ffo1932032901250wb5.jpg)
Первые автомобильные соревнования на специально подготовленной трассе состоялись в марте 1933 года. Разные источники упоминают, что мотогонки по неасфальтированной трассе проводились и в предыдущие годы, но точной информации не приводят.
-
Мне всегда было непонятно, почему нередко название Donington пишут с двумя буквами "n" на первой позиции: Donnington. Оказалось, что и в тридцатые годы ясности по этому поводу не было. В газете "Таймз" можно встретить как один вариант, так и другой. Вот пример с двумя буквами:
(http://img384.imageshack.us/img384/4145/0ffo1935041200650nk9.th.jpg) (http://img384.imageshack.us/my.php?image=0ffo1935041200650nk9.jpg)
-
(http://img97.imageshack.us/img97/3234/doningtonvirtualearth.jpg) (http://disk.tom.ru/uypjgp2)
-
Классный кадр предлагает на "И-бэе" продавец, называющий себя whitemousegarage, что, видимо, говорит, что он имеет отношение к архиву принца Биры.
https://www.ebay.co.uk/itm/1936-Donington-GP-Lindsey-Eccles-Bugatti-Type-59-Dick-Seaman-Maserati-8CM/223330279918
(https://i.ebayimg.com/images/g/sP0AAOSwIndcQNfE/s-l1600.jpg)
Это ворота на вершине холма Старки (см. статью в 18 выпуске альманаха: http://motorsporthistory.ru/counter/counter.php?file=25). На фоне видно прямую испытательного кольца, по которой гонки проводились крайне редко. Именно сейчас по ней проложена задняя прямая современной трассы. В самом конце этой прямой видно какую-то постройку, это, видимо, часть дома лесника. Этот кадр даёт некоторое визуальное представление о размерах этой части трассы, ибо в процессе анализа всех имеющихся материалов я не смог найти чётких её изображений. То есть участок от домика лесника до ворот на холме Старки - это такое огромное белое пятно.
-
https://www.ebay.co.uk/itm/DONINGTON-PARK-THE-PIONEERS/202672805580
(https://i.ebayimg.com/images/g/pyUAAOSwkDtcWCnB/s-l500.jpg)
(https://i.ebayimg.com/images/g/eeUAAOSw76JcWCnC/s-l1600.jpg)
(https://i.ebayimg.com/images/g/ingAAOSwrZBcWCnD/s-l1600.jpg)
(https://i.ebayimg.com/images/g/DBoAAOSwg-tcWCnE/s-l1600.jpg)
(https://i.ebayimg.com/images/g/7ocAAOSw6~pcWCnG/s-l1600.jpg)
(https://i.ebayimg.com/images/g/hucAAOSwwqVcWCnI/s-l1600.jpg)