Сообщения

1

История / Re: Фильмы об автогонках

« : Марта 24, 2009, 12:07:27 »

Truth in 24 выложен на iTunes для свободного скачивания

2

История / Re: Фильмы об автогонках

« : Марта 20, 2009, 10:07:54 »

два новых документальных фильма о гонках в Ле Мане

1. Truth in 24. Посвящён участию Audi, текст за кадром читает Джейсон Стэтхэм (Турецкий из Большого Куша). Сегодня вечером покажут по ESPN (надеюсь, запись выложат на RU). Трейлер
2. Le Mans Phenomenon. Насколько понял из трейлера, фильм о Ле Мане вообще

3

Современный автомотоспорт / Re: 2009 - Гонка Звезд "За рулем"

« : Февраля 25, 2009, 18:24:46 »

Хорошие фотографии. Кроме тех, где автор позирует спиной
к трассе

4

Современный автомотоспорт / Re: 2009 - Гонка Звезд "За рулем"

« : Февраля 24, 2009, 07:35:36 »

 

я попозже фоты выложу. кратко- Кеша всех порвал во всех заездах.

на Калине ехал?

5

История / Re: 1950 год

« : Февраля 22, 2009, 11:44:30 »

репортаж о Гран При Британии 1950-го года

6

Современный автомотоспорт / Re: 2009 - НАСКАР

« : Февраля 22, 2009, 01:19:24 »

Сегодня Кайл Буш стал первым гонщиком в истории NASCAR,
которому удалось выиграть две гонки в один день - этапы Camping World Truck Series и Nationwide Series (2-я и 3-
я лиги NASCAR)

7

История / Re: Фильмы об автогонках

« : Февраля 22, 2009, 01:08:02 »

Freejack / Беглец.
Довольно
дурацкая экранизация "Корпорации смерти" Роберта Шекли с
Миком Джаггером в одной из ролей. По сюжету фильма
главный герой погибает во время гонки. Собсно в начале
и можно увидеть гонку Формулы Атлантик с эффектной
аварией (взлетевший болид врезается в акведук)Андрей Безбожный39866,413599537

8

История / Re: Покруговая статистика

« : Сентября 04, 2008, 17:58:51 »

 

Лет пять назад написал для
"Невского Кольца" программу, которая на основе
"покруговки" рисовала графики заездов
(пример). Вдобавок, там была интересная, на мой
взгляд, опция - разрывы между гонщиками на каждом круге,
но почему-то там ею не пользовались

а твоя
программа привязана именно к Невскому кольцу или
подходит для любого заезда?Если есть результат круга
каждого участника она высчитывает отставание?

 
в принципе, для любого - надо было только данные в
нужном формате подготовить. "Для себя" я делал графики
гонок с Мячково, где работала другая команда
хронометража, использующая другой софт и выдававшая
отчёты в другом виде

9

Современный автомотоспорт / Re: Современная периодика

« : Августа 31, 2008, 06:31:49 »

Не выдержал конкуренции с "Тюнингами", "Форсажами" и прочими изданиями стрит-ракерской тематики

10

История / Re: Покруговая статистика

« : Августа 31, 2008, 06:22:52 »

Лет пять назад написал для "Невского Кольца" программу, которая на основе "покруговки" рисовала графики заездов (пример). Вдобавок, там была интересная, на мой взгляд, опция - разрывы между гонщиками на каждом круге, но почему-то там ею не пользовались

11

Разное / Re: Гражданство по лицензии

« : Августа 12, 2008, 09:53:54 »

 

Кстати, товарищ Чуканов за Лукойл с украинской лицензией ездит?

Дождался ответа С украинской

12

Разное / Re: Гражданство по лицензии

« : Августа 07, 2008, 08:05:57 »

 

Угу, достаточно просто возить на борту жовто-блакитный прапор.

В прошлом году в Ф1600 Чука ездил с российским триколором - какова лицензия, таков и флаг. В Европах, наверное, с этим не так строго



 

А у Димы Райхлина целых три привязки было: немецкая, российская и израильская. Лицензия была немецкая - по гражданству

Кристиан Фридрих ездит (в частности, на недавнем ЧЕ) по российской лицензии. Гражданство - двойное.
Андрей Безбожный39667,7032986111

13

Разное / Re: Гражданство по лицензии

« : Августа 07, 2008, 05:18:50 »

 

Кстати, товарищ Чуканов за Лукойл с украинской лицензией ездит?

Спросил, жду ответа. Осмелюсь предподложить, что с российской. Чука постоянно живёт в Спб - думаю, нет резона ехать на историческую родину ради лицензии

14

Разное / Re: Гражданство по лицензии

« : Августа 05, 2008, 12:18:30 »

 

Как это бельгийская? А разве не французская? 

похоже, что - да, я ошибся. Судя по тому, что его отец был чиновником Евросоюза от Франции, Гашо, возможно имел и французское подданство
Андрей Безбожный39665,8789930556

15

Разное / Re: Гражданство по лицензии

« : Августа 05, 2008, 08:16:04 »

 

А почему бы не вспомнить Бертрана Гашо? У него ситуация была ещё более замысловатой.

У него бельгийское гражданство и выступал по бельгийской же лицензии

16

Разное / Re: Гражданство по лицензии

« : Августа 03, 2008, 11:04:49 »

Гм, не уточнил - я имел в виду международные чемпионаты, где можно выступать и по лицензии, выданной в своей стране.

Про национальные чемпионаты и так всё понятно.

Андрей, а Масса выступает по лицензии другой страны (Италии?) в Ф1?
 

17

Разное / Гражданство по лицензии

« : Августа 01, 2008, 11:21:29 »

Австриец Андреас Цубер, пилот GP2, выступает по лицензии, выданной в ОАЭ
Португалец Андре Коуту выступал по лицензии Макао

Были ли ещё случаи, когда гонщик, имеющий паспорт одного государства, выступал по лицензии, выданной НАФ другой страны?

18

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - трагедии автоспорта

« : Июля 31, 2008, 08:32:39 »

Сегодня утром, на Новорязанском шоссе, погиб пилот Формулы-3 Андрей Костюшенко.

formula1600.ru
 

19

История / Re: Автоспортивное видео

« : Июля 28, 2008, 05:13:05 »

 La Ronde Infernale - небольшой фильм о Ле Мане 1969 г. Недавно был переиздан на DVD. На YouTube - часть 1-я, 2-я, 3-я, 4-я

Буду очень благодарен, если кто подскажет, где можно скачать DVD или рип с него

 Андрей Безбожный39657,5824537037

20

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - легковой чемпионат мира (WTCC)

« : Июля 19, 2008, 19:19:48 »

на этапах в Брэндс Хетче и в Монце вне зачёта поедет новая Volvo C30, использующая в качестве топлива биоэтанол, на который в ближайшие годы будет переведён весь чемпионат

21

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - телепрограммы

« : Июля 19, 2008, 19:13:14 »

Пиратская трансляция гонок Ф1 на ITV. Мартин Брандл там вроде один из комментаторов.
 

22

История / Re: Гоночный автомобиль против ...

« : Июля 15, 2008, 07:13:04 »

подборка видео заездов автомобилей Ф1 против самолётов, серийных автомобилей и т.д.

23

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - "Гран-при-2"

« : Июля 10, 2008, 07:22:57 »

Кстати, кто знает, следующий розыгрыш Азиатской GP2 будет проводиться на машинах новой эволюции?

24

Исследовательская лаборатория / Re: Перевод на русский имён и названий

« : Июля 03, 2008, 16:18:36 »

http://translit.driven.ru/

Для поиска вводить слово длиной не менее 3 символов. Регистр не важен. Поиск выдаёт все варианты с вхождением искомого слова.

Имена взял из файла Андрея Ларинина "как есть"
 

25

Исследовательская лаборатория / Re: Перевод на русский имён и названий

« : Июля 01, 2008, 07:29:09 »

ok, сделаю на днях из обоих приложенных файлов. Вопрос - разбивать ли имя и фамилию (Graham Hill на Graham и Hill)? Могут возникнуть проблемы со всякими дворянскими приставками (типа "де ля Роса" или "де Анжелес"). Или импортировать в базу "как есть"?

26

Исследовательская лаборатория / Re: Перевод на русский имён и названий

« : Июня 30, 2008, 08:24:19 »

 

Извините,может,идея бредовая,но возможно ли создание сайта с транскрипцией фамилий гонщиков,руководителей команд,инженеров когда-либо участвовавших в соревнованиях и участвующих сейчас.

Дайте Excel'овский файл с двумя колонками: в одной иностранное написание (в т.ч. со всякими умляутами и т.д.), в другой - русское произношение. Работы на пару часов...

27

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - "24 часа Ле-Мана"

« : Июня 15, 2008, 03:34:05 »

 

Разве не Токийский?

Tōkai University

28

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - "24 часа Ле-Мана"

« : Июня 14, 2008, 20:21:20 »

 

Команда университета города Токио

университета Токай (расположенного тоже в Токио)

29

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - трагедии автоспорта

« : Июня 11, 2008, 10:45:22 »

В ходе ралли винтажных автомобилей в Южной Африке погиб бывший глава Toyota Motorsport Уве Андерссон

30

Форум Архива автоспорта / Re: 22222 и тому подобное

« : Июня 07, 2008, 07:59:35 »

 

А как закрыть доступ для поисковиков?

Прописыванием специальных директив в файле robots.txt

31

Современный автомотоспорт / Re: Современная периодика

« : Июня 07, 2008, 07:32:36 »

 

ИНТЕРВЬЮ с Марией Румянцевой, у которой 2 высших образования. Мастер спорта по легкой атлетике, мастер спорта по автоспорту, кандидат педагогических наук. В 2000 году участвовала в отечественных кольцевых гонках, набрала несколько очков.  

В начале 2000-х годов также ездила в ралли-рейдах в одном экипаже с Дарьей Линьковой (женой известного гонщика Сергея Линькова).

А Мария точно имеет звание "мастера спорта по автоспорту"? Насколько я помню, для получения этого звания несколько раз финишировать на подиуме этапов Чемпионата/Кубка России. "Нескольких очков" в кольце для этого явно недостаточно, а вот каковы её успехи были в рейдах, я не знаю

ps: пару раз видел Марию лично - очень симпатичная женщина

32

Современный автомотоспорт / Re: 2008- ЧР по ралли

« : Июня 04, 2008, 16:08:56 »

 

Ралли в Выборге (11-13 июля этого года) более не является кандидатской гонкой на статус этапа WRC.

Оппаньки! А причины? Оксана Павловна с Сергеем Вадимовичем таки не поделили?..
Андрей Безбожный39604,0393634259

33

Исследовательская лаборатория / Re: Перевод имён и названий с английского

« : Июня 04, 2008, 10:33:38 »

 

Значит по аналогии всё-таки Галица

Терзают смутные сомнения - она хоть и польского происхождения, но всё же англичанка... Не рискуем ли мы пробираться по генеалогическому дереву до седьмого колена, выясняя с какого языка надо транскрибировать имя?

34

Исследовательская лаборатория / Re: Перевод имён и названий с английского

« : Июня 04, 2008, 09:58:12 »

 

Поэтому по традиции Леди Гамильтон, но гонщик Льюис Хэмилтон

Спасибо. Я придерживался собственной теории, что исторические переводы надо произносить согласно старым традициям, а к современным применять произношение на языке оригинала (аналогично - доктор Ватсон, но гонщик Уотсон). Приятно получить научное обоснование

35

История / Re: "Тинуолл Спешл" (Thinwall Special)

« : Июня 04, 2008, 09:52:06 »

 

Я могу только поместить оригинальное название в скобках для пояснения.

Во, это и есть хороший тон Лично я понятия не имею, как оно пишется и перебирал бы сейчас в Google - Tinwall, Thinwall, Teenwall, Teanwall...

36

Исследовательская лаборатория / Re: Перевод на русский имён и названий

« : Июня 04, 2008, 09:04:34 »

Русификация - дело хорошее, хотя бы из соображений патриотизма и борьбы за чистоту родного языка.

Видишь ли, Володя, подобное я уже проходил - в своей профессии. Интернета в те времена не было, приходилось покупать книги, а в них каждый автор или переводчик одни и те же вещи называли кто во что горазд. Сейчас, хвала Аллаху и интернету, всю нужную профессиональную информацию черпаю исключительно из англоязычных источников и не трачу время и силы на сопоставление терминов, используемых в работе и описанных в русскоязычной документации. Кстати, с коллегами на проф.темы общаюсь на смеси русского и английского - понимаем друг друга без проблем.

Работа историка или аналитика представляет интерес для такого любознательного болельщика, как я. Но я, ага, слишком ленив держать в голове дополнительный справочник, позволяющий понимать, что "Лотос" и "Лотус" - один и тот же автомобиль, а Вильямс и Уильямс - один и тот же человек.

Есть несколько переводов "Гамлета" - какой из них верный?
 

37

Исследовательская лаборатория / Re: Перевод на русский имён и названий

« : Июня 04, 2008, 06:47:49 »

В настоящее время основным источником информации о данной предметной области (об автоспорте) являются зарубежные (преимущественно англоязычные) издания (в большей степени - сайты и ТВ-трансляции, в меньшей - книги и журналы). Потому русификация и встречается в штыки, ибо на один русский материал приходится несколько английских: англоязычные имена и названия гораздно знакомее и проще воспринимаются, нежели русифицированные.

Хотите обратного? Есть два метода - либо увеличивать объём русскоязычной информации, либо опускать "железный занавес" (чтоб ни одна зараза не могла добраться до autosport.com).

Пока ни того, ни другого нет, попытки насильственной русификации выглядят неважно и зачастую попросту раздражают - дойдя до какого-нибудь "ЧМЛА", невольно спотыкаешься в попытке понять, что же это такое, что в итоге мешает воспринять информацию, которую до тебя хотел донести уважаемый автор...

38

Исследовательская лаборатория / Re: Перевод на русский имён и названий

« : Июня 04, 2008, 04:59:29 »

 

Такого правила нет и никогда не было, это просто один из приёмов, который по договорённости используется болельщиками в своём интернет-творчестве. У него тоже есть недостаток: в каждом материале приходится приводить всем известные названия в оригинале, что выглядит глуповато.

Не только в интернет-творчестве, но и в ряде СМИ. У этого приёма есть один плюс - в случае необходимости можно "погуглить", используя оригинальное написание. Конечно, в случае всем известных названий (a-la Mercedes) кому-нибудь может показаться глуповатым, но как быть, если имя/название не столь известно или его написание слишком сложно для запоминания (например, Lemieux)? Я к тому, что раз уж автор русифицирует, было бы проявлением хорошего тона указывать и оригинальное название, чтобы по нему читатель мог найти дополнительную информацию в других источниках.

39

Исследовательская лаборатория / Re: Перевод имён и названий с английского

« : Июня 04, 2008, 02:43:14 »

 Подброшу дровишек. Гамильтон (что соответствует русской традиции) или всё же англоязычное Хэмил(ь)тон?

На территории РФ должны быть выпущены ЕДИНЫЕ правила (указания, справочники - как угодно можно назвать) по переводу иностранных фамилий. Но, даже если они появятся, то, думается мне, все равно единства в трактовках написания и произношения фамилий СМИ не будет достигнуто. А частные лица точно не сойдутся по данному вопросу. Почему? Не имею понятия. Потому что все люди разные...

Основная проблема - это сделать так, чтобы было во всех масс-медиа изданиях ЕДИНОЕ написание фамилий, что, как заметил Андрей Ларинин, вряд ли  достижимо.

Частные лица не забивают себе голову чтением специализированных справочников - они ориентируются на то, что слышат по ТВ или читают в прессе. Измените традицию произношения/чтения имён и названий в масс-медиа, и все "частные лица" начнут правильно говорить и писать к вящему удовольствию авторов из этой темы К примеру, я сейчас наблюдаю тенденцию использования в СМИ термина "блогер" взамен неправильного "блоггер" - так что, ничего невозможного нет


 

"Туринг" - это не класс... а описание типа автомобиля.

"Это не класс, это тип, описание..." А что есть "класс", если не описание типа?

Класс - подразделение типа, описываемое и ограничиваемое техническим регламентом.

 Вообще, термин "Туринг" - чисто российское изобретение; во времена его внедрения ETCC жил по регламенту "Суперпродакшн". А у нас теперь в RTCC и Туринг, и Суперпродакшн... Хотя и то, и другое относится к тому, что здесь предпочитают называть "серийными автомобилями", а я - англоязычным термином "турингкары", либо русским жаргонизмом "кузова"

Нет его, этого единства, даже среди соотечественников култардов/култхардов. Достаточно пару недель послушать трансляции гонок на каком-нибудь Motors TV, чтобы в этом убедиться.

Андрей, Вы будете смеяться, но на Speed TV фамилию нашего брата-славянина произносят как Кубика - причём комментирует там то ли Мэтт Бишоп, то ли ещё кто-то из редакции F1 Racing (не помню, кто именно)
Андрей Безбожный39603,499837963

40

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - наши "там"

« : Мая 27, 2008, 22:45:03 »

 

Но разве честно везде рекламировать свой чемпионат,как гонки 'реальных машин',в то время,как на трассу выходят настоящие прототипы? Если кто-нибудь найдет серийную 21106 с независимой задней подвеской или БМВ-320 с плоским днищем,я обязуюсь уйти со всех форумов.

Заодно может придерётесь к каркасам безопасности?
Андрей Безбожный39596,3128009259

41

Современный автомотоспорт / Re: 2008-Российские шоссейно-кольцевые гонки

« : Мая 27, 2008, 22:37:23 »

 

Использовали вы когда-либо программу Lаpsim?

Это что? Компьютерный симулятор, вроде того, что использовал в своё время Жак Вильнёв? Вряд ли в нашем автоспорте кто-либо использовал такое...

42

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - наши "там"

« : Мая 27, 2008, 11:44:29 »

 

Если туда допускают ребят (хотя бы местных) с лицензиями типа "Е" (любительскими), то даже присутствие в их толпе именитых ветеранов ничего не меняет на общем уровне гонок.

Так это же хорошо! Тем интереснее соревнование! В "Милле-Миллья" ведь участвовали свыше 500 экипажей, и наверняка на лицензии там вообще не смотрели, а допускали всех желающих

Вы уверены? Ну ладно, Милле-Милья и Дакар - это линейные гонки, из точки А в точку Б; лидеры уехали вперёд и под ногами у них никто не мешается. А в нашем Кубке Лада (в среднем - по 35 участников в лучшие годы) бывали случаи, когда мы писали заявления о недопущении на старт отдельных подобных "любителей", которые уже на тренировках едва не выносили по пол-пелетона. В том числе и упоминавшийся в первом сообщении Горбань (уж не хотел я этого вспоминать..)

43

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - наши "там"

« : Мая 27, 2008, 10:43:33 »

 

В историческом контексте спортивно-технический смысл автоспорта - это выявление лучшего автомобиля в определённом классе.

А как насчёт выявления лучшего гонщика (в определённом классе, разумеется)?

44

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - наши "там"

« : Мая 27, 2008, 07:27:20 »

Судя по этому списку,ЧМЛА-один из самых значимых чемпионатов (Lаdа 110 там выступает,как же)

Мне так кажется, что значимость ДТМ сильно преувеличена. Это типичная коммерческая гоночная серия частного порядка с минимальной спортивно-технической составляющей. Она держится на слуху только из-за определённой рекламной работы.

В обоих чемпионатах выступают (за редким исключением) лучшие в данных амплуа гонщики за рулём лучших (за редким исключением) в данных категориях автомобилей.

И, чтобы совсем не залезать в офф-топ, ссылка как раз на тему ветки (Наши там) - фоторепортаж об этапе SEAT Leon Eurocup в Валенсии
Владимир Коваленко39595,7421875

45

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - наши "там"

« : Мая 27, 2008, 05:47:25 »

 

Если туда допускают ребят (хотя бы местных) с лицензиями типа "Е" (любительскими), то даже присутствие в их толпе именитых ветеранов ничего не меняет на общем уровне гонок.

Вот и я о том же. Присутствие одного Альцена (ну вспомним ещё и Френтцена с Сайнсом) погоды не делает, учитывая, что его лучшие годы давно остались позади и все его титулы завоёваны вовсе не в VLN...

46

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - наши "там"

« : Мая 17, 2008, 18:28:55 »

Антон Маркин в первом заезде первого этапа SEAT Leon Eurocup финишировал 10-м, стартовав с 22-й позиции. Стартовавший 25-м Олег Петриков убрался под дождём (как и некоторые другие). Из-за дождя случился массовый заезд на пит-стопы, Маркин выехал 16-м, затем кто-то сошёл, кого-то и сам обогнал..

47

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - наши "там"

« : Мая 16, 2008, 16:17:30 »

на тестах в Валенсии Яап ван Лаген разогнал "тазик" до 20-го места из 26, обогнав в т.ч. Энгстлера (на секунду) и Львова (ещё больше). Интересно, как скоро пойдут протесты со всеми вытекающими? Шаповалов вроде заявлен, но почему-то не выезжал

48

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - наши "там"

« : Мая 15, 2008, 19:20:33 »

 

В последнем журнале "Евроспорта" была новость о том, что на следующем этапе легкового чемпионата мира WTCC дебютирует ВАЗовская команда.

Правильнее будет сказать, что частная команда на автомобиле "Лада". Сам завод к данному проекту абсолютно непричастен, за исключением того, что по заказу готовил кузов с каркасом - причём с какими-то косяками, из-за чего возникли проблемы с омологацией

49

Современный автомотоспорт / Re: 2008 - наши "там"

« : Мая 15, 2008, 19:17:15 »

 

Гонка проходила в рамках подготовки к 24 часам Нюрбургринга, одной из самых престижных гонок на выносливость в автоспортивном календаре.

Анечка, одной из самых престижных среди российских (и не только) рента-драйверов, не более того

50

Разное / Re: Про кино

« : Апреля 05, 2008, 05:52:17 »

 

Кстати, а что такое бутлеги?

Неофициальные записи с концертов