История автоспорта
Форум истории автоспорта => История => Тема начата: Игорь Тарасов от Июня 17, 2006, 14:21:21
-
Сегодня смотрел по 7ТВ передачу про Наскар и в ней проскочила информация о том что Джим Кларк выступал в этой серии в 1965 году,есть ли у кого нибудь информация подтверждающая это или фото.
Извеняюсь за создание темы,просто не знал куда написать.
-
Насколько я понял сказанное, имелось в виду, что команда, обслуживавшая одного из участников гонки 1971 года в Мартинсвилле, обслуживала "Лотос" Джима Кларка в Индианаполисе. Причём, перевод оказался несколько кривоват, потому что было сказано, что Кларк выступал за эту команду, а он за неё не выступал, её просто наняли для обслуживания в гонке.
-
Все ясно,спасибо.
-
Самое интересное,что Джим Кларк выступал в НАСКАРе.Одну или две гонки(сейчас пойду уточню).В том же году он выступал и в ИндиКаре.
-
Вообщем у Джима 8 гонок в НАСКАР (тогда он назывался Grand National).
-
Вообщем у Джима 8 гонок в НАСКАР (тогда он назывался Grand National).
Вот это уже интереснее,а фото есть??
-
Может где и есть.Искать нужно.Легче,наверное,найти фото его гонок в ИндиКаре.В фильме о Кларке,кроме его победы на Инди 500,есть и кадры с "Миллуокской Мили",которую он тоже выиграл.
-
Наберите в "Гугле" "Jim Clark NASCAR" и получите нужную информацию.
-
Как-то большой любитель гонок НАСКАР Алексей Попов заметил, что если бы Шумахер выступил в этой серии, то в первом сезоне болтался бы в третьем-четвертом десятке.
Интересно, насколько это соответсятвует действительности, и в чем трудности?
-
Кристобаль, всё это, что называется, вилами по воде. Не стоит забывать, что Шумми вполне успешно ездил на "кузовах" - ну, насколько Группу 5 можно назвать "кузовной", конечно. Он, кстати, установил рекорд круга в Ле Мане ночью, на "Заубер-Мерседес", и только начавшиеся незадолго до финиша проблемы с машиной не позволили ему, Ведлингеру, по-моему, и ещё кому-то третьему (кажется, Френтцену) выиграть тогда гонку. Про Мэнселла, например, тоже чего только не говорили, когда он перешёл в Инди, а чем вся эта болтология закончилась - давно известно. Так что, всё познаётся, скажем так, по факту. (http://oldsmile/smiley1.gif)
-
Речь идёт об овалах.Вот Попов и говорил,что этот пилот вряд ли бы поднялся в каждой гонке выше пятнадцатого места.Разве что годика через два.За разъяснениями - опять же к Попову.Это он фанат НАСКАРа."Жираф большой - ему видней!"(с)
-
Конечно, нельзя ничего предсказывать заранее. Единственное, что я могу предположить: Шумахер неуверенно себя чувствует в открытой борьбе на трассе, а в НАСКАРе это главный элемент гонки. В "Формуле-1" его большинство пропускает просто потому, что он - это он. А в Америке - свои "великие и ужасные".
Кстати, в рассылке "Гоночная история" один из участников рассказал, что его сын, с которым они живут в Южной Калифорнии, большой фанат НАСКАРа, буквально остолбенел, когда отец рассказал ему, что нынешнюю "Инди-500" комментировал также один из ведущих гонщиков кубковой серии, который сказал, что гонялся и побеждал в НАСКАРе, но "Инди-500" - величайшая из гонок. Парель (сын) просто не ожидал, что его кумир будет столь высоко оценивать что-нибудь, кроме тамошнего "пупа Земли".
-
Правильно отец сказал.Инди 500 была и есть Величайшая гонка планеты.У НАСКАРа есть своя,помладше - Дайтона 500.Сейчас она даже покруче,наверное,будет.Ну и на "Старой Кирпичнице" НАСКАР ездит.Про "тамошний пуп Земли" не совсем понял.Что имеется в виду?
-
Сказал-то не отец, а гонщик НАСКАРа, который помогал комментировать "Инди-500".
А "пупом Земли" для многих американцев НАСКАР и является. Они окромя него ничего не знают и знать не желают. Я ещё "пупом Земли" называю частенько "Формулу-1" за то, какую шумиху вокруг неё поднимают, хотя она этого и не стоит.
В НАСКАРе - что-то подобное.
-
Просто это грамотный пиар,вот и образовываются эти "Пупы земли" (http://oldsmile/smiley1.gif) .
-
Был невнимателен,перепутал.Извиняюсь! В чём-то "многие американцы"и правы.По-крайней мере,в НАСКАРе номер ф1 на прошлом ГП США не прошёл бы.Другое отношение к гонкам просто.Почему и народу на трибунах полно.А в ф1 одно из самых ныне главенствующих составляющих - пиаровщина,внешний блеск и лапша на уши зрителям.Многие от этого только ещё пуще радуются.Я говорю о нынешней ф1.К настоящей Формуле Один у меня претензий нет.
-
Был невнимателен,перепутал.Извиняюсь! В чём-то "многие американцы"и правы.По-крайней мере,в НАСКАРе номер ф1 на прошлом ГП США не прошёл бы.Другое отношение к гонкам просто.Почему и народу на трибунах полно.А в ф1 одно из самых ныне главенствующих составляющих - пиаровщина,внешний блеск и лапша на уши зрителям.Многие от этого только ещё пуще радуются.Я говорю о нынешней ф1.К настоящей Формуле Один у меня претензий нет.
Совершенно верно. Что мне нравится в американских гонках-так это то, что они никогда в жизни не изуродуют свои овалы шиканами и зонами безопасности. эти люди еще не разучились рисковать жизнями, ибо знают, что именно за это им платят. Меня тошнило, когда гонщики Ф1 отказались стартовать в Индианаполисе.
Что касается Шумахера и НАСКАР, то Попов что-то говорил о том, что гонщики НАСКАР с детства начинают гоняться в младших сериях на гравийных овалах, затем переходят в Буш Гранд Нэшнл вроде, и в целом для этого нужна какая-то особая техника вождения.
Еще сказал, что НАСКАР проводится на треках американской глубинки восточного побережья США, а на гонщика из Калифорнии смотрят как на иностранца. В общем Каролина, Вирджиния, и др.
Я слышал подобное от него два раза, но так и не разобрался что к чему.
Что за техника вождения такая?
-
Мне кажется, что техника вождения на коротких гравийных овалах на "спринтерах" и "миджетах" совершенно не похожа на то, что происходит в "больших гонках". На гравии они ездят как у нас на снегу, то есть с заносом, боком.
Насчёт "американской глубинки восточного побережья США" не совсем так. Действительно, гонки серийных автомобилей появились и развивались на Юго-Востоке, но сейчас это соревнование всеамериканского масштаба.
-
История НАСКАРа (http://f1.pluto.net.ru/forum_posts.asp?TID=141&PN=4)
-
См. .
-
'Список НАСКАРа' - безумные финиши ('Моторс-ТВ', 18.04.2014, 15.28-15.51).ts (https://cloud.mail.ru/public/a1d04a9a61d6/%27%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%20%D0%9D%D0%90%D0%A1%D0%9A%D0%90%D0%A0%D0%B0%27%20-%20%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%84%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%88%D0%B8%20%28%27%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%81-%D0%A2%D0%92%27%2C%2018.04.2014%2C%2015.28-15.51%29.ts)
'Список НАСКАРа' - быстрые гонщики ('Моторс-ТВ', 08.05.2014, 05.39-06.02).ts (https://cloud.mail.ru/public/266a4f09a4e2/%27%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%20%D0%9D%D0%90%D0%A1%D0%9A%D0%90%D0%A0%D0%B0%27%20-%20%D0%B1%D1%8B%D1%81%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B5%20%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%B8%20%28%27%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%81-%D0%A2%D0%92%27%2C%2008.05.2014%2C%2005.39-06.02%29.ts)
'Список НАСКАРа' - эпохальные моменты ('Моторс-ТВ', 01.06.2014, 03.33-03.56).ts (https://cloud.mail.ru/public/3811574e9cc1/%27%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%20%D0%9D%D0%90%D0%A1%D0%9A%D0%90%D0%A0%D0%B0%27%20-%20%D1%8D%D0%BF%D0%BE%D1%85%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8B%20%28%27%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%81-%D0%A2%D0%92%27%2C%2001.06.2014%2C%2003.33-03.56%29.ts)
-
Ежегодник 1973 года - http://www.ebay.com/itm/NASCAR-1973-Winston-Cup-Yearbook-Book-UMI-/321415257450?pt=Vintage_Sports_Memorabilia&hash=item4ad5d79d6a
Праваила 1979 года - http://www.ebay.com/itm/1979-NASCAR-Stock-Car-Racing-Rule-Book-X35-/191034368638
-
'Список НАСКАРа' - вражда и драки ('Моторс-ТВ', 28.06.2014, 19.36-19.59).ts (https://cloud.mail.ru/public/3811574e9cc1/%27%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA%20%D0%9D%D0%90%D0%A1%D0%9A%D0%90%D0%A0%D0%B0%27%20-%20%D1%8D%D0%BF%D0%BE%D1%85%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8B%20%28%27%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%81-%D0%A2%D0%92%27%2C%2001.06.2014%2C%2003.33-03.56%29.ts)
-
Тим Ричмонд. Гонка длиною в жизнь (Матч! Арена HD, 03.05.2016). (https://cloud.mail.ru/public/GwUf/YJmJcbi8W)