Сообщения

401

История / Re: Форум "Ностальгия" на "Атласе Ф-1"

« : Декабря 05, 2005, 19:33:35 »

 

Я отстаю от тебя - сейчас нахожусь на 26 января 2004 года. Под объёмом ты подразумеваешь что?

Мегабайты. Но если отстаешь, то какой смысл тебе отправлять это мне?
У меня форумы с ноября 2003 до сентября 2004 занимают 450 Мб. Я не скачивал те форумы в которых 1-2 сообщения и которые не представляют особой ценности.

402

История / Re: Форум "Ностальгия" на "Атласе Ф-1"

« : Декабря 04, 2005, 17:20:36 »

 

Так чего делать двойную работу - я тебе пришлю. Если у тебя есть возможность что-то качать, качай лучше испанский или немецкий форумы. Да мало ли чего можно найти...

А где ты остановился, и какой объем это занимает у тебя?

403

История / Re: Форум "Ностальгия" на "Атласе Ф-1"

« : Декабря 02, 2005, 10:29:12 »

Я тогда у тебя их и выкачивал, а сейчас взялся докачивать (у тебя они ноябрем 2003 заканчивались). Уже дошел до сентября 2004. Тоже качаю все подряд.

404

История / Re: Фотографии для идентификации

« : Декабря 01, 2005, 20:16:50 »

Скорее не камера, а просто антена связи, потому что камеру "Рено" использовали на ГП Германии 85 и была она намного побольше. В то время скорее всего не было камер подобного размера

405

Викторины / Re: Несложная викторина №2

« : Декабря 01, 2005, 19:54:10 »

На третьей фотографии "Феррари 246" Фон Трипса и Фила Хилла. На заднем плане "Купер Т51 Мазерати" Мастена Грегори команды Scuderia Centro Sud. Место - Португалия'60.
На пятом фото изображен двигатель Repco спецификации 66 года (с нижним выпуском), который устанавливался на Brabham BT19.algot38688,2130671296

406

История / Re: Форум "Ностальгия" на "Атласе Ф-1"

« : Декабря 01, 2005, 19:37:58 »

 

А я взялся докачивать все темы и наткнулся случайно. Кстати, так и не выяснили, кто же тот злодей нечестный? Кажется, были же подозрения какие-то?

 
Не только ты наверное кинулся, мне это тоже в голову взбрело(темы качать).
 
Просветите, кто же это был, я так и не понял.

407

Викторины / Re: Несложная викторина №2

« : Ноября 18, 2005, 18:30:48 »

 

Шпилька Casino в Монреале поворачивает в другую сторону.

 
Позор на мою седую голову . Притом что я в Ф1-2002 в Монреале около 200 кругов накрутил и трассу знаю отлично

408

Викторины / Re: Несложная викторина №2

« : Ноября 16, 2005, 18:58:07 »

Я думал, что это Канада, поскольку когда-то Володя вылаживал похожее фото и все долго обсуждали расположение рекламы "Шелла" внутри поворота, вот и запало в память.

409

Викторины / Re: Несложная викторина №2

« : Ноября 10, 2005, 19:30:53 »

Tyrrell 019 DFR-Canada'90-Satoru Nakajima шпилька "Казино"

410

Викторины / Re: Несложная викторина №1

« : Ноября 10, 2005, 19:18:01 »

В продолжение темы с фото Фиттипальди. Я не успокоился и с помощью GPL установил место на трассе, которое изображено на фото. Это фото сделано из поворота "Druids" с видом на "Pilgrim's Rise".

411

Викторины / Re: Несложная викторина №1

« : Ноября 07, 2005, 09:23:21 »

Lotus 72D DFV-GB'72-Emerson Fittipaldi
Это Брандс Хэтч. Там есть такой большой перепад высот и самое главное - "восьмерка" на носу наклонена влево, а в ЮАР - вправо.
Нашел еще фото Икса там же
 
algot38663,7702430556

412

Викторины / Re: Несложная викторина №1

« : Ноября 01, 2005, 09:26:20 »

Последнне фото наводит мысли на конец стартовой прямой в Австрии, но в 96 году трасса наверное была на реконструкции? Просто такой перепад высот я помню только в Бельгии и в Австрии.

413

Викторины / Re: Несложная викторина №1

« : Октября 28, 2005, 17:27:30 »

1. Адриан Ньюи за рулем Williams FW18 Renault RS7 1996 года. Вроде как "Фестиваль скорости в Гудвуде"
2. Ален Прост в McLaren MP4_11 Mercedes FO110
3. Джеки Стюарт за рулем Stewart SF01 Ford Zetec-R в Сильверстоуне 1997

414

История / Re: Форум "Ностальгия" на "Атласе Ф-1"

« : Октября 27, 2005, 13:35:58 »

Хоть вопрос и не ко мне, но в двух словах отвечу. Я думаю это из-за несерьезности тех, кто составляет публику на RC. Большинство из них не имеют даже малейшего представления об истории автоспорта и никакого к ней уважения. Большинство тем представляет откровенный флуд. Вспомни форум на "formula-one.ru". В общем разделе было довольно скучно.

415

Викторины / Re: Несложная викторина №1

« : Октября 25, 2005, 18:59:37 »

BRM P201-Belgium'74-Jean Pierre Beltoise судя по рекламе Texaco и Marlboro.
 
Почему на мой вопрос никто не хочет ответить?

416

Викторины / Re: Несложная викторина №1

« : Октября 24, 2005, 08:28:50 »

Ну раз так , то это Бельгия 87. Поворот Eau Rouge. В 88 "Брэбэма" не было.

417

Викторины / Re: Несложная викторина №1

« : Октября 21, 2005, 16:45:42 »

Вопрос только где и когда?
 

418

Викторины / Re: Несложная викторина №1

« : Октября 21, 2005, 16:40:02 »

Это Arrows A10 или A10B Megatron-'88-Eddie Cheever, Derek Warwick. Этот кадр взят из видеоролика, положенного на музыку Жана-Мишеля Жара

419

Викторины / Re: Несложная викторина №2

« : Октября 10, 2005, 19:14:44 »

07. Возможно это Бельгия (Зольдер)

420

Викторины / Re: Несложная викторина №2

« : Октября 04, 2005, 21:28:29 »

2. Shadow DN5A DFV-Belgium'75-Tom Pryce

421

Викторины / Re: Несложная викторина №2

« : Сентября 29, 2005, 18:46:47 »

А это случайно не Penske PC3? По моему, очень похож. И у него отличающаяся от Марча конструкция кокпита, позже ставшая характерной чертой PC4.

422

Викторины / Re: Несложная викторина №1

« : Сентября 25, 2005, 21:29:57 »

1. Джеймс Хант McLaren M23 DFV 1976
3. Патрик Тамбэ и Джон Сертиз (не знаю почему и как)
4. Жак Вильнев в Williams FW21 Supertec (скорее всего контракт со спонсорами в Вильямс уже закончился, а в БАР он еще не начался (как было у Монтойи в первые недели его пребывания в МакЛарен))
5. Lotus 78 и Tyrrell 009 на каком-то современном ГП (не хочется искать, где сейчас трасса увешана "Тойотой"
6. Ferrari F93A E2A-93 '93 Jean Alesi
7. Ferrari 312T2 Ники Лауда '77. Ни на одной из моих 619 фоток за 77 год нет рекламы "Ситизен"
8. Mercedes CLK-GTR Hokkenheim
10. British Formula 1 Racing-March 761 DFV '77 Brian Hentonalgot38621,2683680556

423

Викторины / Re: Несложная викторина №2

« : Сентября 22, 2005, 16:49:13 »

Это Голландия'82. Впереди Арну, за ним Джакомелли. Поворот Hugenholtzbocht. Даже нашел похожую фотографию

424

Викторины / Re: Несложная викторина №2

« : Сентября 21, 2005, 19:43:58 »

Согласен, USA'79

425

Викторины / Re: Несложная викторина №2

« : Сентября 20, 2005, 20:31:44 »

1 - Первая победа Вильнева в Канаде'78 Ferrari 312T3 015

426

Викторины / Re: Несложная викторина №2

« : Сентября 15, 2005, 11:29:32 »

1 - Thierry Boutsen Williams FW12C Renault RS1 1989 Канада

427

История / Re: Автогонки в СССР

« : Сентября 15, 2005, 09:33:59 »

По крышке распредвала можно сказать, что похоже на "Жигулевский" двигатель

428

История / Re: Гоночные двигатели

« : Апреля 25, 2005, 16:31:27 »

Надеюсь будет интересно.
http://img50.echo.cx/my.php?image=porsche91719nm.jpg
http://img82.echo.cx/my.php?image=porsche91727ri.jpg
http://img82.echo.cx/my.php?image=porsche91739oq.jpg
 
Если надо у меня еще есть о 911 движках из той же книги. А вот о спортивных Татрах отсканировать не успел

429

Викторины / Re: Несложная викторина №1

« : Ноября 17, 2004, 05:49:44 »

Это ГП США'73. Я сравнил комбинезоны Стюарта в те годы и обнаружил, что в 73 году у него с Севером они стали такие, как на снимке: из более грубой ткани и без трех разноцветных полосок слева на груди. Я думаю, что это связано с тем, что с 1973 года они стали носить огнезащитные комбинезоны.

430

Викторины / Re: Несложная викторина №1

« : Ноября 14, 2004, 11:27:43 »

ГП Франции '54. Место удалось определить благодаря ГПЛ - это Virage de la Garenne ("задняя прямая Реймса"). Там сразу после шпильки идет такой подъем с лесочком справа.

431

Викторины / Re: Несложная викторина №1

« : Ноября 12, 2004, 07:51:44 »

Вроде как Ле-Ман. Возможно мост "Данлоп".

432

История / Re: Мысли об истории автоспорта

« : Ноября 04, 2004, 13:27:57 »

Макс Мосли поменял Балестра в августе-сентябре 1991 года ("За Рулем" №12 за 1991).

433

История / Re: 1937 год

« : Ноября 03, 2004, 07:35:47 »

Тунис и Алжир освободились от Франции после Второй Мировой войны. Если не ошибаюсь, где-то в 1958.

434

Исследовательская лаборатория / Re: Перевод на русский имён и названий

« : Октября 18, 2004, 10:30:35 »

Не буду точно утверждать, но возможно:
Raymond Schouten (Голландия) Раймонд Шаутен (Шутен)
Werner Daemen (Бельгия) Вернер ДемАн

435

История / Re: Форум "Ностальгия" на "Атласе Ф-1"

« : Октября 15, 2004, 07:05:25 »

Для меня это тоже было боооольшой неожиданностью. Сколько читал Ностальгию, но такого не ожидал! Сначала думал, что ник взят из-за принца Биры, а все оказалось намного запутанее.

436

Исследовательская лаборатория / Re: Перевод на русский имён и названий

« : Октября 15, 2004, 06:35:34 »

Судя по фамилии Mike di Meglio он итальянец. Во первых приставка di, во вторых сочетание -gl-, характерное для итальянского языка (Miglia, например).

437

История / Re: Исторический форум

« : Октября 10, 2004, 11:44:47 »

у меня вроде бы есть, но сейчас прислать не могу. у нас на работе компы опечатаны (ни дисководов ни CDROM)  

438

История / Re: Исторический форум

« : Августа 30, 2004, 10:17:16 »

Ребята, наконец-то я сюда попал. Был очень рад увидеть себя в списках "активных" историков. С 13 сентября у меня будет постоянный доступ в Сеть. Но не все так радужно. На работе максимальный допустимый траффик в районе 1 Мб в день, а при превышении сильно бьют по карману. И главная проблема в том, что компы опечатаны и что-либо скинуть нельзя ни с CD, ни с дискет (только Flash карты).

439

История / Re: Сайт Архива автоспорта

« : Апреля 02, 2004, 09:21:37 »

Квадрат, выслал тебе новую версию исправлений с некоторыми вопросами.