Сообщения

201

Исследовательская лаборатория / Re: Нужна помощь

« : Октября 08, 2006, 11:54:37 »

 

У меня денег столько нет.

 
Ты платишь за траффик, а не за время?

202

Исследовательская лаборатория / Re: Нужна помощь

« : Октября 08, 2006, 05:35:36 »

А почему ты сразу их не качаешь или у тебя скорость низкая?

203

Разное / Re: Конец света - с другой стороны?

« : Октября 08, 2006, 05:34:06 »

Да с индексами всегда проблема. Как у Уильямса с его "ФВ-УВ", и как у Мерседеса с их СЛК, ЦЛК. Ужас.

204

Разное / Re: Конец света - с другой стороны?

« : Октября 07, 2006, 08:38:50 »

Я с самого детства запомнил прикольное название "БМВ-745ИЛ". На всю жизнь осталась ассоциация с самолетами. Хотя машина и вправду, как самолет. Спасибо дорогой редакции

205

Разное / Re: Конец света - с другой стороны?

« : Октября 07, 2006, 07:20:16 »

А я ярый фанат "Авторевю", не могу читать "За Рулем" с их "мацудами"

206

История / Re: Форум "Ностальгия" на "Атласе Ф-1"

« : Октября 05, 2006, 11:14:12 »

А так ?
 

207

История / Re: Фотографии для идентификации - 80-е годы

« : Октября 05, 2006, 07:46:46 »

 

3. 1991 Австралия
 
4. 1987 Франция
 
6. 1979 Великобритания
 
7. 1981 Германия
 
9. 1980 Австрия
 
10. 1981 Бельгия

 
Торжество коллективного разума

208

Викторины / Re: Викторина-2006 - 9 тур (сентябрь)

« : Октября 05, 2006, 07:16:37 »

Прокольчик вышел

209

История / Re: Простые вопросы

« : Октября 04, 2006, 14:35:57 »

Читал, смеялся. А еще больше прикололся с обсуждения знаменитой фотки, на которой Porsche 917 съезжает с платформы в присутствии кучи журналистов и инженеров. Как оказалось "половина форума"  там тоже были.
В том числе "молодой, подающий надежды, журналист Дуглас Най"

210

История / Re: Имена, названия, термины

« : Октября 04, 2006, 12:55:34 »

Кубок Малолитражек

211

История / Re: Фотографии для идентификации - 80-е годы

« : Октября 04, 2006, 12:54:29 »

Да, это 86 год. На Лижье видно надпись Gitanes если знать, что там сначала цыганка нарисована, а потом буквы начинаются. Так что с Арну я был прав .
Дальше Прост. Видны белые углы понтонов. А чтобы узнать, кто впереди, опять нужна диаграмма.

212

История / Re: Простые вопросы

« : Октября 04, 2006, 12:47:31 »

Про причастность форумчан мне тоже в первую очередь подумалось...

213

История / Re: Простые вопросы

« : Октября 04, 2006, 06:49:50 »

Скачивая темы на "Атласе", обратил внимание на какое-то особое отношение к машинам Connew. Есть масса тем о них, куча фото. С чем это связано. Машина вроде ничем не примечательна.

214

История / Re: Фотографии для идентификации - 80-е годы

« : Октября 04, 2006, 06:02:10 »

Вот меня зацепило. На 5 фотке вроде как Арну, а перед ним Пике. Но тогда не понятно, кто это третий. Я вообще не пойму, где там голова гонщика и где капот двигателя. Капот вроде низкий, как на Лижье, но тогда боковой понтон не такой, как должен быть. Может кто-то зрячее меня? ПАМАГИТЕ!

215

История / Re: Фотографии для идентификации - 80-е годы

« : Октября 03, 2006, 18:00:08 »

Уже, блин, голова болит от 5 фотографии. Вроде красная машина это Рене Арну в 1983 году. Я уже даже белый шлем увидел. Володь, а не знаешь, где покруговую диаграмму Бельгии'83 достать?

216

История / Re: Фотографии для идентификации - 80-е годы

« : Октября 03, 2006, 05:53:22 »

Фото №5 - вроде как Спа. С годом труднее. Слегка похоже на современный участок между Bruxelles и Pouhon.
 
 
PS На каком сайте лежат карты трасс в разные годы, не подскажете?algot38993,6290162037

217

Исследовательская лаборатория / Re: Обновления Архива

« : Сентября 30, 2006, 12:56:43 »

А я в начале августа уже. По полочкам не хочется раскладывать. И вообще-то я этим на работе занимаюсь. Как-то комфортнее на 8 Мбит/с линии качать, чем по диалапу (хотя есть вариант попасть на 200$ штрафа). Но чего не сделаешь ради любимого хобби.
Я бы посоветовал всем, у кого скоростной интернет заглянуть на сайт Youtube.com. Там очень много формульного видео. Оно там потоковое, но я уже тут писал как его перевести в нормальный avi-шный формат.algot38990,9074305556

218

Исследовательская лаборатория / Скачивание видео

« : Сентября 25, 2006, 15:17:37 »

Не хочу плодить темы, но может кому-то пригодится.
Все, наверное, сталкивались с замечательным сервисом youtube. Так главным его минусом есть то, что видео можно только смотреть, а не сохранять. Но теперь такая проблема исчезла.
Появился плагин для Firefox под названием Videodownloader. Он находится по адресу
http://javimoya.com/blog/youtube_en.php и позволяет скачивать потоковое видео, превращая его в формат flv, который можно качать любой качалкой a-la flashget.
 
Если у кого-то возникнут вопросы, спрашивайте, а то я может что-то упустил.

219

Исследовательская лаборатория / Re: Инструменты. База данных

« : Сентября 25, 2006, 09:08:04 »

Нет, в таблице гонок при клике на поле "гонщик" у тебя появится выпадающий список фамилий. Если не скрывать поле "код" в списке гонщиков, то тогда будет выпадающий список кодов гонщиков.

220

Исследовательская лаборатория / Re: Инструменты. База данных

« : Сентября 24, 2006, 17:23:07 »

 

Пока не разобрался, как делать то, о чём ты говорил про заполнение при скрытом поле кода, но разберусь.
 

 
Открой мою БД (ссылку см. выше) и посмотри как у меня сделано.
В твоем случае открываешь таблицу "Гонщики", выделяешь столбец с кодом и выбираешь "Скрыть столбец". И все.

221

Исследовательская лаборатория / Re: Инструменты. База данных

« : Сентября 22, 2006, 21:13:42 »

Ну как продвигаются дела? Интересно просто, нет ли каких-либо новых вопросов.

222

История / Re: Простые вопросы

« : Сентября 20, 2006, 06:55:34 »

Не к карбюраторам, их уже давно не используют.
А под "шайба" имеется в виду ограничение диаметра впускного коллектора. У Torro Rosso посмотри на воздухозаборник. Они решили проблему так.

223

Исследовательская лаборатория / Re: Инструменты. База данных

« : Сентября 19, 2006, 12:08:33 »

Я в нете выложил точно такой же архив, как и в почте.
А отправлял я на RFC.

224

Исследовательская лаборатория / Re: Инструменты. База данных

« : Сентября 19, 2006, 12:05:53 »

А что это за дивный Оффис такой?

225

Исследовательская лаборатория / Re: Инструменты. База данных

« : Сентября 19, 2006, 11:53:15 »

 

Значит, есть смысл не заботиться о красоте кода? Пусть будет счётчик - и хрен с ним?

 
Именно. Открой мою таблицу Artist. В ней список исполнителей в алфавитном порядке. В левом углу списка кликни правой кнопкой и выбери "Отобразить столбцы" и увидишь, что номера не по порядку. А как ты собирался добавлять новых гонщиков?
 
PS Выйди в аську, чтобы мы форум не засоряли.

226

Исследовательская лаборатория / Re: Инструменты. База данных

« : Сентября 19, 2006, 11:44:28 »

По алфавиту ты их в любой момент отсортируешь.
А этот код можно скрыть и забыть о нем навсегда.

227

Исследовательская лаборатория / Re: Инструменты. База данных

« : Сентября 19, 2006, 11:34:58 »

Это делается не так.
В таблице с фамилиями код генерится автоматом?
Если так, то в таблице "Гонщики" эту колонку с кодом делаешь скрытой. Тогда в таблице результаты при заполнении ячейки "Гонщик" у тебя появится выпадающий список гонщиков. Можно выбрать из него или ввести первые букви имени. Реально подставится код.
 
Я это делал прошлым летом, поэтому плохо помню, но вроде так.
Вот моя база
http://www.is.svitonline.com/algot/My_Music.rar
 
В ней главной таблицей является таблица "Альбомы", а в нее я подставляю исполнителей и годы.

228

Разное / Re: Споры

« : Сентября 19, 2006, 10:51:56 »

Отличнейший заповедник упертых баранов
 
http://forum.ixbt.com/?id=54algot38979,8177199074

229

Исследовательская лаборатория / Re: Инструменты. База данных

« : Сентября 19, 2006, 10:21:00 »

Вроде надо просто в таблице с гонщиками скрыть поле с кодами, и тогда автоматом будет выпадать список с фамилиями. Я себе вроде бы так делал свою музыкальную БД.
 
Проверь почтуalgot38979,7966319444

230

Исследовательская лаборатория / Re: Инструменты. Размещение фотографий

« : Сентября 19, 2006, 10:13:35 »

Ты можешь создавать одноуровневую структуру директорий. При заходе в эту директорию отображается список превьюшек с чекбоксами сбоку. Это сделано для того, чтобы ты мог выбрать нужные тебе на данный момент кадры. Потом можно нажать кнопку "Get Code" и ты получишь список "hotlinks".
 
Зарегистрируйся и все поймешь.
 
А вот с FTP не все так просто. Я заливаю файлы через Total Commander и нажимаю кнопку "Proceed" для получения списка ссылок, а мне приходит пустая форма.
 
PS Время хранения - 1 год с последнего просмотра.

231

Исследовательская лаборатория / Re: Инструменты. Размещение фотографий

« : Сентября 19, 2006, 07:50:11 »

На Imagevenue можно организовывать папки, в которые складываются фотографии.
Очень удобно

232

Исследовательская лаборатория / Инструменты. Размещение фотографий

« : Сентября 18, 2006, 12:40:34 »

Немножко не в тему.
Нашел неплохой хост для фотографий.
Imagevenue
Время хранения не ограничено, возможен доступ по FTP (e меня практически работает )
 
Еще есть такой сервис Picturedumper

233

Современный автомотоспорт / Re: 2006 - "Формула-1"

« : Сентября 18, 2006, 10:47:29 »

Абыдна да!

234

История / Re: Простые вопросы

« : Сентября 18, 2006, 10:46:57 »

А не возникает никаких неравномерностей в аэродинамике между правой и левой стороной машины?

235

История / Re: Простые вопросы

« : Сентября 18, 2006, 10:05:58 »

Поскажите, зачем на машинах Ф3 стоят такие интересные воздухозаборники?
 
 

236

Современный автомотоспорт / Re: 2006 - "Формула-1"

« : Сентября 18, 2006, 10:04:02 »

Давно хотел побрюзжать.
Объясните люди добрые, с каких это пор, деталь машины, которая не соприкасается с воздушным потоком является "подвижным аэродинамическим элементом"? Скоро придется и поршни запрещать. Они ведь тоже двигаются. Надо идею для Рено предложить выставить встречный иск.

237

Современный автомотоспорт / Re: Конец света наступит до конца 2006 года?

« : Сентября 12, 2006, 18:51:03 »

Сильно!
Меня поражают ребята с ixbt. Там большинство уже 3 дня решают, прекращать ли смотреть формулу или переключится на боление за "Феррари". Но там же будет главный враг - Ряйкеннен. Ой, что делать, куда бежать?
 
Если Шумахер возмет титул, то любимой фразой "шумофилов" станет: "А его так никто и не смог победить!"algot38973,1510648148

238

Современный автомотоспорт / Re: 2006 - "Формула-1"

« : Сентября 10, 2006, 16:32:03 »

Я аналитических материалов писать не умею, поэтому буду краток:
http://www.mcfly.nm.ru/F1/Bye.wmv

239

История / Re: В чём сила традиционной трактовки?

« : Сентября 09, 2006, 06:20:57 »

А я и не ставлю себе цель добыть всю информацию. Но это нет времени и у меня в жизни есть еще много увлечений: музыка, футбол, компьютеры. И там тоже невозможно охватить все. К сожалению...

240

История / Re: Форум "Ностальгия" на "Атласе Ф-1"

« : Сентября 08, 2006, 19:28:07 »

http://forums.autosport.com/showthread.php?s=&threadid=6190&goto=nextnewest
 
Сто раз поднимавшаяся тема о произношении имен устами самих гонщиков

241

Форум Архива автоспорта / Re: Косяки

« : Сентября 07, 2006, 13:57:15 »

 

Когда нажимаю на "Цитата", форум автоматически переключается в кодировку КОИ8-Р и получается абракадабра. Та же проблема при просмотре тем в виде для распечатки. У меня Експлорер, работаю под Windows XP.

 
У меня Опера и все ОК
 
Поставь 9.01-ую Оперу. Начиная с этой версии она нормально сохраняет страницы с картинками. Для меня исчезло последнее достоинство IE.

242

История / Re: В чём сила традиционной трактовки?

« : Сентября 05, 2006, 18:40:18 »

 

Что касается словоблудия и формализма, то до сих пор у меня ни разу не возникло ощущение, что кто-либо вообще понимает, о чём я говорю.
 

 
К тому, о чем ты говоришь я пришел пару лет назад. Но я этот взгляд не отстаиваю так рьяно. И традиционный подход проще при собирании инфы, хотя я понимаю, что гонок, заслуживающих внимания, было намного больше. Но очень некогда заниматься всеми этими "Пасхальными Гонками" и "Коронационными призами". Просто нет времени.

243

История / Re: В чём сила традиционной трактовки?

« : Августа 21, 2006, 15:41:04 »

 

Вот, скажем, когда я на форуме "Рейсинга" написал о создании "Формулы-1" в 1981 году, Андрей Ларинин написал, что это бред сивой кобылы и не имеет ничего общего с действительностью. С таким отношением к историческим исследованиям главного редактора крупнейшего автоспортивного журнала страны стоит ли ожидать какого-то качественного прорыва в освещении истории?

 
В какой теме это было? Интересно почитать.

244

История / Re: Форум "Ностальгия" на "Атласе Ф-1"

« : Августа 17, 2006, 18:12:28 »

Я не пользуюсь, я эти темы уже давненько выкачал

245

История / Re: Фотографии для идентификации - 90-е годы

« : Августа 16, 2006, 07:09:15 »

Я так думаю, что все фотки с видом сверху это Монако

246

История / Re: Простые вопросы

« : Июля 22, 2006, 19:03:00 »

Вот друг ссылку подкинул. Никто не занет, как Жак докатился до такого ?
 
http://net-cafe.hu/show.php?md=s&id=4883
http://net-cafe.hu/show.php?md=s&id=4885
algot38921,159224537

247

История / Re: Подвеска гоночного автомобиля

« : Июля 17, 2006, 06:10:31 »

Почему оно должно висеть? Нагрузка на правое колесо не равна нулю. А если равна, то скорость явно выше предела сцепления колес с трассой.

248

История / Re: Подвеска гоночного автомобиля

« : Июля 15, 2006, 16:12:32 »

Чем вам не нравится СПУ "Шевроле". СПУ как СПУ, только хлипкий какой-то.
Вот так он выглядит на 25-ом Лотусе:

 
При ходе сжатия штанга проворачивает СПУ вокруг оси и СПУ в свою очередь заставляет поджиматься и противоположное колесо, чем предотвращает крен автомобиля в повороте. Чем жестче СПУ, тем меньше крен.

249

История / Re: Макао

« : Июня 22, 2006, 22:02:20 »

 

Избави Бог меня от чтения сего издания! Если
"реагирует" - значит это Жак.Я уважаю его мнение
и,допускаю,что оно может отличаться от моего.Или у него
какие рефлесы появляются? Так я не физиолог Павлов.Мне
они неинтересны.

 
Ну что же делать, душа чтива желает, а читать по большому
счету нечего.

250

История / Re: Макао

« : Июня 22, 2006, 17:43:08 »

А вы почитайте в последнем F1Racing как Вильнев реагирует на старый Ринг