История автоспорта
Форум истории автоспорта => Читальный зал => Тема начата: Александр Кульчицкий от Августа 30, 2004, 07:45:20
-
Что есть по картотеке в нашей «Публичной библиотеке».
The Autocar, London, основан в 1895г.
-
Поскольку я довольно часто работаю в РГБ по теме своих исторических поисков, могу проглядеть каталог тамошней иностранной периодики. Другое дело, что, во-первых, эти журналы могут оказаться под теми шифрами, заказы на которые не принимаются из-за ремонта; во-вторых, я не обещаю, что сам буду с этими журналами работать...
-
Я вот думаю, как можно было бы составить базу данных по существующей и имеющейся в наличии в том или ином виде периодике, чтобы затем пополнять разными путями, в том числе и с помощью "ностальгистов".
-
Побывал в РГБ и выяснил ситуацию с имеющейся там иностранной периодикой из упомянутых Александром Кульчицким названий. Итак:
1. The Motor. Годы: 1916-1917, 1927, 1929, 1938-1940, 1942-1988. Шифры: до 1985 г. - XXI 39/8, с 1985 - 45 53/44-5.
2. The Autocar, Autocar & Motor. Годы: 1909, 1916, 1936, 1939, 1945, 1949, 1956-1997. Шифры: до 1985 г. - XXI 159/54, с 1985 - 45 11/24-7.
3. Das Auto, Motor und Sport. Годы: 1928-1929, 1956-1958. Шифр: XVIII 21/5.
4. L'automobile. Годы: 1905-1907 (шифр XXI 107/31), 1974 (шифр XXX 7/51).
Вот, собственно, и все. Нашел еще один интересный журнал в процессе собственных поисков - братиславский "Stop", выходивший с 1975 года. В номерах за 1975 г. довольно много писали про тогдашних гонщиков Ф1 (Ройтеманн, Пасе, Лауда). Была там, между прочим, довольно большая статья про команду "Shadow", Жарье и историю с двигателями "Matra" (я запомнил два рисунка, данных для сравнения, - "Shadow DN5 Cosworth" и "Shadow DN7 Matra" - весьма наглядно).
-
Это впечатляет. А как насчёт копирования?
-
Ксероксов в РГБ полно, штук пять как минимум. В Интернет-зале есть и сканер формата A3, но он постоянно занят.
Только одно примечание: журналы под шифром XXI находятся не в главном здании РГБ, а в филиале в Химках. Там ксерокс всего один, а насчет сканера вообще не в курсе.Sourceress38236,7297106481
-
А в Москве есть единственная в
России, более того, на территории бывшего СССР, библиотека, где
есть (или был) журнал Motor Sport.
А какая это библиотека, если не РГБ? Судя по сообщению Лёши
Рогачёва, там этого журнала нет.
-
Помогите пожалуйста составить список специализированных автомобильных журналов и газет стран бывшего СССР на русском языке, в которых могут встречаться материалы по автоспорту. Интересуют издания, которые начали выходить с 1990 года и позже, а также продолжавшие выходить в 1990-2004 годах старые журналы.
"Автомир" кто-нибудь читал? Кажется, о спорте там не бывает ничего.Толстый38305,3461226852
-
5 колесо
Автогазета (Белоруссия)
Автодайджест (Белоруссия)
Автомобили
Автомобили и цены
Автомобильные известия
Автомобильный транспорт
Автомотоспорт
Авто-обозрение
Автопанорама
Автопилот
Авторевю
Автоспорт
Грузовики и автобусы
За рулём
Клаксон
Клуб 4х4
Колёса
Корвет (Белоруссия)
МК-Мобиль
Мотор
Формула
Формула 1+
F1 Racing
Grand Prix
MotorNews (Украина)
Pro Формула (Украина)
Top Gear Russia
-
А в журнале "Игрушки для больших" об автостарине бывает что-нибудь о спортивных автомобилях?
-
Да, там были статьи о спортивных автомобилях ЗИЛ и "Москвич", о рекордных автомобилях "Звезда" и о неудачной попытке установить рекорд скорости на ЗИЛ-112С в 1962 году. Но я сам этот журнал не читаю, а упомянутые материалы получил в основном благодаря любезности Сергея Б. Вообще-то полный архив журнала (даже с фотографиями) раньше можно было найти в Интернете, но сейчас сервер выдает ошибку.
ЗЫ: а что касается списка советских газет, тут я без проблем могу выдать десятка два названий. Надо? (http://oldsmile/smiley2.gif) (но только, разумеется, до 1990 года)
Sourceress38305,8452083333
-
Спасибо. Нет, советских пока не надо. Я ищу постсоветские.
-
В РГБ имеется один том раллийного ежегодника:
Rallycourse : The world's leading rally annu. 1997-98, 16th y. Ed. David Williams. Richmond (Surrey): Hazleton, Cop. 1997 - 160 с. цв. ил., карт., портр. - ISBN 1-874557-57-8. Шифр: 25 59/45-2.
-
В РГБ имеется один том раллийного ежегодника: Rallycourse : The world's leading rally annu
Это уже интересно :) как-то кроме Pirelli World Rallying Мартина Холмса (классная вещь, кстати. Куча статистики. Фото. Как раз сейчас жду самый первый выпуск, 77 (?) года) не читала особо ничего... посмотрим как-нибудь (если доберусь до РГБ, конечно, у нас-то вряд ли такой есть...)kisa38306,3091319444
-
Да, там были статьи о спортивных автомобилях ЗИЛ и "Москвич", о рекордных автомобилях "Звезда" и о неудачной попытке установить рекорд скорости на ЗИЛ-112С в 1962 году. Но я сам этот журнал не читаю, а упомянутые материалы получил в основном благодаря любезности Сергея Б. Вообще-то полный архив журнала (даже с фотографиями) раньше можно было найти в Интернете, но сейчас сервер выдает ошибку.
А поподробнее можно? Про ЗИЛы и Москвичи?
-
1. "Rallycourse" я встречал в каталоге РГБ и вправду, но никогда не заказывал и даже не знаю, что из себя сие издание представляет.
2. Насчет ЗИЛов и "Москвичей" - я могу переслать тебе эти статьи, они действительно очень интересные. Две из них написаны Шугуровым, одна - каким-то Александром Лазаревым, очевидно, имевшим в свое время отношение к работе над ЗИЛ-112С. Только вот про ралли ни в одном из этих материалов нет ни слова (http://oldsmile/smiley36.gif)
-
Sourceress
1. А зачем это тебе? ты же не раллист ;) зато я с помощью холмсоновских ежегодников английский учу :D
2. Жааааль, ну ладно уж, шли что есть...
-
Я ищу постсоветские.
В 2000-2001 году выходила газета "Автогонки" (её сайт www.gazeta-avtogonki.ru (http://www.gazeta-avtogonki.ru) существует до сих пор, но уже несколько лет не обновляется).
-
Спасибо большое! Ни разу не видел её в продаже.
-
В Украине еще выходил такой журнал как "Автоспорт" - именно украинский, ничего общего с российским не имевший. У меня есть такое подозрение, что связан он был с британским Autosport. В 2000-м или чуть поздже канул в лету. Журнал был неплохой, у меня есть номеров 15. Олекса когда-то говорил, что у него есть все номера.
Motor News связан с немецким изданием Auto Motor und Sport. В этом году под их эгидой вышел первый номер Motor News Автоспорт, но дальше одного номера дело не пошло.
Также в Украине выходит журнал "Команда" (про все виды спорта), но в последнее время статьи про Ф-1 и автоспорт там отвратительного качества.
Еще в Украине был такой журнал "Сигнал" (не знаю, есть ли сейчас). Иногда там были статьи про автоспорт.
Вроде все, но я дома еще раз гляну свой архив.
-
А какая это библиотека, если не РГБ? Судя по сообщению Лёши Рогачёва, там этого журнала нет.
Журнал Motor Sport, как мне сообщил библиограф, тогда еще «Публички», заглянув в свой «талмуд», на территории СССР можно найти только в «Центральной научно-технической библиотеке Минавтопрома» в Москве на Неглинной, 23. Когда-то я написал об этом Саше Ожерельеву и он через некоторое время ответил мне, что там или ремонт, или перемещение или еще какое-то стихийное бедствие. Так что сейчас поиск этого журнала в Москве, мне кажется, весьма проблематичным.
От имени и с согласия Александра Кульчицкого сообщение оставил Владимир Коваленко
-
Адрес остался прежний, но называется она теперь "Центральная
библиотека Автосельхозмаша". Если я правильно понимаю, с конца
1992 г. Минавтопром называется "АСМ-холдинг". Телефон библиотеки
в интернете указан неправильный, но я всё-же попробую поискать
концы.
-
Никогда раньше не слышал о существовании этой библиотеки. Может, в отношении автоспорта она будет и побогаче РГБ. Надо бы тоже заняться поисками. Адрес какой был, такой и остался?Sourceress38316,169212963
-
Да, во всяком случае в интернете можно найти адрес и неправльный телефон этой библиотеки. Я пока только написал письмо с вопросом о координатах библиотеки по контактному адресу, указанному на сайте АСМ-холдинга.
-
Мне ответили в двух словах: библиотека ликвидирована.Толстый38316,712962963
-
Ну вот... (http://oldsmile/smiley19.gif) А что стало с ее фондами, неизвестно?
-
Будем искать.
-
РГБ меня в последнее время разочаровывает. Я уже не раз убеждался, что при желании там и черта лысого найти можно, но из-за тянущегося уже пятый год вялотекущего ремонта и вечной неразберихи в разделении фондов между главным библиотечным комплексом в центре и филиалом в Химках ухватить искомого черта за хвост порой практически невозможно. Пара свежих примеров: все номера журнала "Svĕt motorů" за 1976 год, значащиеся по каталогу, должны находиться в Химках, но их там нет, как нет и в основном комплексе; два выпуска эстонского ежегодника “Auto-Moto Aastaraamat” также находятся в Химках, но этот проклятый ремонт добрался и туда, и продолжаться он будет не до января, как я писал в теме “Мой сайт”, а аж до 15 мая!!! Похоже, что скоро я вообще не смогу заказать ни одно нужное мне издание, и поиски придется прекратить совсем.
-
Леша 04.09.04 упомянул про словацкий журнал Stop. Лет 30 назад, точнее в 1970 году, прочитав заметку в журнале «За рулем» об автомобильных журналах соцстран, я стал изучать возможность выписать эти издания. Выписывал на пробу то одно издание, то другое, остановившись, в конце-концов, на чешских журналах: ежемесячном Automobil и еженеднльном Svět motorů (в 1971 году он был еще черно-белым и выходил раз в 2 недели), которые выписывал чуть ли не 20 лет. И только после 1990 года я узнал, что занимаясь автомобильными, упустил из виду массу спортивных и других изданий Чехословакии. В первую очередь это чешский ежемесячный журнал Motor (Motoristicka současnost. Za volantem). Затем еженедельные издания: чешское (пражское) Stadion и словацкое (братиславское) Štart. Для образца хочу послать по переводу из этих изданий.
-
Есть на зарубежных форумах такой товарищ, который называет себя aerogi. Много сканирует фотографий и выкладывает ссылки. В теме From where I got my scanned images... (http://www.racecarsgalore.com/phpBB2/viewtopic.php?t=2584) он продемонстрировал свою библиотеку. Очень впечатляюще.
-
Хочу обратить ваше внимание на появивление в "Авторевю" в течение зимнего затишья в Ф1 рубрику "История", в которой Сергей Иванов красочно и доступно рассказывает о истории Формулы-1. Я считаю это очень похвальным начинанием в нелегком деле популяризации истории автоспорта (http://oldsmile/smiley32.gif) (ура товарищи (http://oldsmile/smiley1.gif) ). Понятное дело, что нам из этих статей ничего нового не узнать. Но увидел бы я такое лет 10 назад, я бы заболел историей сразу. В то время я доступа до "АМС" не имел, а изучать историю начал только в 1999 благодаря украинскому журналу "Pro Formula". Хотя сейчас к нему отношусь очень неоднозначно (ну очень много ошибок и дилетантства) (http://oldsmile/smiley2.gif)
Первая часть сериала уже находится на сайте
Пятидесятые (http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n22/history/news.htm)algot38710,1376041667
-
К сожалению, это оказалась традиционная интерпретация, то есть не учитывающая реалии того времени, подгоняющая ситуацию под современную "Формулу-1".
-
Володь, но согласись, для большинства тех кто и краем уха ничего об этом не слышал, это неплохо. Это нам не интересно. Большинству то, в чем копаемся мы глубоко побоку и очень занудно и сложно. Для начала я считаю надо как-то попроще, подоступней, вызвать у человека интерес. Если его нагружать по полной, он скажет: "Да ну вас всех!"
-
В данном случае это либо заигрывание с читателем, либо некомпетентность автора.
Как ты думаешь, что изменится в восприятии читателя, если чемпионат мира перестать называть "Формулой-1" и вообще объяснить ему настоящее положение вещей? Ведь если он в принципе не знаком с историей, он хоть что воспримет - хоть ложь, хоть правду. Так ведь и надо тогда сообщить правду. Если ему изначально вбить в голову неверную информацию, потом придётся долго переучивать, а это гораздо сложнее.
Я думаю, что сейчас мы уже готовы к тому, чтобы хотя бы подкорректировать, как выражается Дон Кэппс, Всеобщее Знание, то есть традиционную трактовку. Начнём с того, что скажем прямо: события 1950 и 2005 годов имели совершенно разные политические, экономические, спортивные и традиционные принципы. Это были явления разного порядка, и к 1950 году нельзя подходить с мерками 2005-го. То, что мы имеем сейчас - это СЕРИЯ, и она началась в 1981 году. Какое-то время до это это была серия де-факто, и этот переходный период ещё является своего рода белым пятном, но разберёмся и с ним. В любом случае, если хочется хоть как-то связать "Формулу-1" с автогонками до семидесятых, начинайте с 1946 года и учитывайте "большие призы" - это будет более корректный взгляд на историю.
-
Следующий мой любимый журнал – Road & Track –
американское ежемесячное издание о котором я немного писал. У нас
в библиотеке он присутствует с 1957г. – 1 номер, 1958 – 2 номера и
более менее полно с 1960г.
В Московской ГПНТБ тоже есть Road & Track. Я подготовил список
имеющихся в наличии номеров, воспользовавшись карточным
каталогом иностранной периодики. Список заканчивается 1981
годом, а выпуски журнала, начиная с 1991 года, надо смотреть в
электронном каталоге. Сделаю это позже. Номеров, начиная с 1
(сентябрь) за 1981 год, по 1990 включительно, судя по всему, в
библиотеке нет.
Этот журнал ежемесячный, но нумерация в нём ведётся по "томам", а
не по годам, как мы привыкли. Первый номер каждого тома (то есть
года выпуска) - сентябрьский, последний - августовский. 12 номеров
объединяются в один том. Красным цветом выделяю строчки с
неполными комплектами, а отсутствующие тома обозначаю пустой
строкой.
Vol.7 1955/56 № 9-12
Vol.8 1956/57 № 1-13
Vol.9 1957/58 № 1-3
Vol.10 1958/59 № 5-12
Vol.11 1959/60 № 1-4
Vol.15 1963/64 № 12
Vol.16 1964/65 № 1-11
Vol.19 1967/68 № 5-12
Vol.20 1968/69 № 1-12
Vol.21 1969/70 № 1-12
Vol.22 1970/71 № 1-12
Vol.23 1971/72 № 1-12
Vol.24 1972/73 № 1, 3-5
Vol.25 1973/74 № 3, 5-12
Vol.26 1974/75 № 1-12
Vol.27 1975/76 № 1-12
Vol.28 1976/77 № 1-12
Vol.29 1977/78 № 1-12
Vol.30 1978/79 № 1-12
Vol.31 1979/80 № 1, 3-12
Vol.32 1980/81 № 1-3, 5-12
Володя, "ковровое бомбометание", то есть сплошное копирование, для
меня невозможно. Я только собираюсь помочь Александру собрать
копии недостающих в РНБ номеров журнала. Надеюсь, что меня туда
запишут и проблем с копированием не будет. Пока я был в ГПНТБ по
разовому пропуску.
-
Я всё понимаю. Всё равно даже любая мелочь будет полезной.
-
Я всё понимаю. Всё равно даже любая мелочь будет полезной.
Володя, по поводу этого журнала Алексей мне написал следующее:
Увидел на форуме сообщение Сергея (NRK) о том, что в ГПНТБ есть "Road and Track". Вообще-то ГПНТБ действительно по части иностранной периодики намного превосходит РГБ, и неудивительно, что это издание там имеется. Проблема, однако, вот в чем (по крайней мере, так обстояло дело в прошлом году): иностранная периодика в ГПНТБ не выдается - мне говорили, что все журналы просто лежат где-то в мешках и ждут своего часа (то есть когда в хранении сделают ремонт и перестанет течь через крышу или когда для библиотеки подыщут новое помещение, попросторнее). Я и сам туда записывался летом 2005 года в надежде ознакомиться с "Motor"/"Motoristicka soucasnost", но, как ты, наверное, понимаешь, потерпел жестокое разочарование: близок локоть, да не укусишь. Каталог-то там богатейший, только проку от него никакого. Боюсь, Сергею не пришло в голову поинтересоваться, как обстоят дела с выдачей изданий. Хотя, конечно, за год с лишним многое могло измениться - если это так, было бы очень здорово. Так что... не знаю даже что сказать. Похоже, что у нас в Питере с этим пока проще. Поэтому, пока есть возможность, буду ей пользоваться.
-
Вчера закончил сканировать материалы из подшивки чешского журнала Automobil за 1972 год и только потом сообразил, что сначала надо было поинтересоваться, не сканировались ли эти материалы кем-то ранее.
Предлагаю в будущем информировать друг-друга о такой работе до ее начала. У меня получилось 122 стр. Кроме материалов об автоспорте отсканированы все обложки, страницы с содержанием, материалы об "Альфа Ромео" и по-мелочи еще кое-что.
В двух статьях (1+4 стр.) подробный рассказ о МТХ 2-01 с рентгеновским рисунком на развороте - некоторым образом чешский аналог нашей "Лада Революшн", построенный в Чехословакии более 30 лет назад. Интересная параллель.
Несколько слов о причине, которая сейчас привела меня к 1972 году этого издания. Если кратко - ностальгия. В далеком 1972 году со второго полугодия я впервые выписал этот журнал и статья о реставрации гоночного Bugatti 35C в номере 7 журнала была первым моим крупным переводос с чешского языка. Пользовался я тогда еще, судя по переводу, маленьким карманным словарем на 9-10 тысяч слов и перевод напоминал разгадывание кроссворда. В общем, впечатления от той работы живы у меня до сих пор. Фантастика! Некоторое время назад я решил обновить перевод, но не смог найти ни оригинального текста, ни блокнота с переводом, только сделанный позже текст отпечатанный на печатной машинке. Годовую подшивку взял у товарища. Сейчас обновил уже и набрал на компьютере более половины статьи - сколько ляпов было в том наполовину интуитивном переводе!Александр Кульчицкий39035,7413310185
-
Проблема, однако, вот в чем (по крайней мере, так обстояло дело в
прошлом году): иностранная периодика в ГПНТБ не выдается...
Действительно, сейчас не выдаётся иностранная периодика за
1955-1979 годы, а это почти всё, что есть в ГПНТБ из R&T...
-
Предлагаю в будущем информировать друг-друга о такой работе до ее начала. У меня получилось 122 стр. Кроме материалов об автоспорте отсканированы все обложки, страницы с содержанием, материалы об "Альфа Ромео" и по-мелочи еще кое-что.
Чуть больше двух недель назад предложил информировать друг-друга о сканировании журналов, чтобы не дублировать друг друга и сам же забыл об этом. Сейчас уже более чем наполовину отсканировал тот же Automobil, но теперь за 1971 год. Так получилось, что опять отвлекся от сканирования 1949-го. Просто чужие материалы всегда пропускаются вне очереди.
-
Закончил сканирование подшивки журнала Automobil за 1971 год - 109 стр. с обложками, содержанием и небольшим количеством материала не о спорте.
-
Отсканировал августовский номер "Формулы" за 1999 год: http://disk.tom.ru/258053.
-
В декабрьском номере журнала "Караван историй" большая статья об Энцо Феррари. Мне показалось, что текст хорошо перекликается с книгой, но есть хорошие фотографии.
-
Какой книгой?
-
Какой книгой?
Ричард Вильямс. Энцо Феррари. Изд., Яуза, 2003.
-
База данных публикаций журналов с 1972 по 1999 годы: http://ewa1.com/magin.html.
Можно скачать двухмегабайтный текстовый файл с перечислением всех статей и указанием номеров журанлов, в которых они были опубликованы: http://ewa1.com/w/magin.
Можно воспользоваться поиском по ключевому слову.
-
Параллельно со сканированием ксерокопий журналов 30-х - 40-х годов взял подшивку журнала Automobil 1969 года. В номере 10 того года нашел забавную картинку, иллюстрирующую, по мнению автора статьи о "формуле фау", отношение различных стран к этой формуле того времени.
(http://img443.imageshack.us/img443/8807/amob196910c29formulav60uv6.jpg)
К сожалению в подшивке товарища нет номеров 4, 5 и 6. На последних страницах этих номеров статьи о Ferrari 156, Ferrari 158 и Lotus 33. Кроме того есть статьи о формуле 2 и формуле 3. Имейте, при случае, в виду.
Подписи карандашом сделал владелец журналов.Александр Кульчицкий39118,7447222222
-
В последнем номере журнала "Кватроруте" за март 2007 года на стр. 110-121 помещена большая историческая статья под названием "Аэрофантастика". В ней рассказывается об антикрыльях и о "граунд-эффекте". Кажется этой темой не так давно кто-то интересовался.
-
Статья про Рудольфа Караччиолу
(http://img295.imageshack.us/img295/8923/199604091caracciolacf1.th.jpg) (http://img295.imageshack.us/my.php?image=199604091caracciolacf1.jpg) (http://img401.imageshack.us/img401/3320/199604092caracciolaml2.th.jpg) (http://img401.imageshack.us/my.php?image=199604092caracciolaml2.jpg)
(http://img453.imageshack.us/img453/1476/199604093caracciolanq0.th.jpg) (http://img453.imageshack.us/my.php?image=199604093caracciolanq0.jpg) (http://img411.imageshack.us/img411/4530/199604094caracciolatt3.th.jpg) (http://img411.imageshack.us/my.php?image=199604094caracciolatt3.jpg)
"Техника для всех", №4,1996.
-
И статья "Америка - 100 лет на автомобиле" из этого же журнала:
(http://img337.imageshack.us/img337/3338/199604095100yearusaau6.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=199604095100yearusaau6.jpg) (http://img337.imageshack.us/img337/1729/199604096100yearusaky5.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=199604096100yearusaky5.jpg) (http://img520.imageshack.us/img520/3831/199604097100yearusaxm2.th.jpg) (http://img520.imageshack.us/my.php?image=199604097100yearusaxm2.jpg)
-
"АМС", 1990, №01. Фотографии из архива В.В. Бекмана, комментарии Л.М. Шугурова. (http://www.sendspace.com/file/82p3uq)
Код: USSR.
-
У этого сайта великолепно представлен архив.
http://www.autosprint.it/auto/indexRivistaAutoSprint.asp
-
Ищу советский альманах "АВТОМОБИЛИСТ" 50-60-х годов. Серенькая обложка, формат как у "Огонька".
-
Наконец-то после отпуска вплотную приступил к сканированию - чешский Automobil за 1968 год. Переводы пары статей из журналов этого года вы уже имели возмодность читать.
-
В очередной раз забыл, где писать о текущей периодике.
В журнале "Караван историй" за октябрь этого года увидел статью о Екатерине Десницкой, жене сиамского принца Чакрабона. Много информации о семье правящего дома Сиама, чуть-чуть о Чуле, а о "Бире" только фотография после его первой победы. Тем не менее, интересно. Журнал на вечер одолжил и статью уже отсканировал.
-
Не знаю, но в этом журнале присутствует и автомобильная тема:
"Моделист-конструктор", 2007, #01. (http://disk.tom.ru/mfc1vfb)
-
"Моделист-конструктор", 2007, #03. (http://disk.tom.ru/m2umd4f)
-
Отчеты газеты "novycas".
До гонки:
(http://img230.imageshack.us/img230/6365/novycas20071018raikkonehu4.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=novycas20071018raikkonehu4.jpg) (http://img218.imageshack.us/img218/8987/novycas20071018raikkonewt2.th.jpg) (http://img218.imageshack.us/my.php?image=novycas20071018raikkonewt2.jpg) (http://img218.imageshack.us/img218/6390/novycas20071019raikkonemw0.th.jpg) (http://img218.imageshack.us/my.php?image=novycas20071019raikkonemw0.jpg)
После гонки.
23.10.2007 года:
(http://img265.imageshack.us/img265/8513/novycas2007102306raikkogi4.th.jpg) (http://img265.imageshack.us/my.php?image=novycas2007102306raikkogi4.jpg) (http://img233.imageshack.us/img233/7652/novycas2007102307raikkotm4.th.jpg) (http://img233.imageshack.us/my.php?image=novycas2007102307raikkotm4.jpg)
25.10.2007 года:
(http://img233.imageshack.us/img233/2307/novycas2007102508raikkoiq0.th.jpg) (http://img233.imageshack.us/my.php?image=novycas2007102508raikkoiq0.jpg) (http://img233.imageshack.us/img233/131/novycas2007102509raikkosj1.th.jpg) (http://img233.imageshack.us/my.php?image=novycas2007102509raikkosj1.jpg)
26.10.2007 года:
(http://img106.imageshack.us/img106/4355/novycas2007102601raikkoag0.th.jpg) (http://img106.imageshack.us/my.php?image=novycas2007102601raikkoag0.jpg) (http://img106.imageshack.us/img106/5562/novycas2007102602raikkoai1.th.jpg) (http://img106.imageshack.us/my.php?image=novycas2007102602raikkoai1.jpg)
Спасибо человеку, который проделал работу по размещению этих "страничек" в сети.
-
Вышла моя статья (научного, политологического плана) в научном общественно-политическом журнале <Без темы> №3 (5) июль-октябрь 2007 “Перспективы исследования Формулы-1 как системы для анализа политичексих явлений и процессов” (с.78-84).
-
Вышла моя статья (научного, политологического плана) в научном общественно-политическом журнале <Без темы> №3 (5) июль-октябрь 2007 “Перспективы исследования Формулы-1 как системы для анализа политичексих явлений и процессов” (с.78-84).
Алексей, можешь послать по эл. почте?
-
Нашел такую информацию. Это - оно?
http://www.rapn.ru/?grup=135&doc=1878
Приглашение к публикации
Октябрьский номер научного общественно-политического журнала "Без темы"ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
им. А.М.Горького
Уважаемые коллеги!
Приглашаем к участию в издании очередного номера научного общественно-политического журнала <БЕЗ ТЕМЫ>, приуроченного к IV Всероссийскому конгрессу политологов в октябре 2006 года.
Журнал <БЕЗ ТЕМЫ> издаётся факультетом политологии и социологии УрГУ и предназначен для студентов, аспирантов, преподавателей и всех, кто интересуется общественно-политическими проблемами. Авторами в журнале являются эксперты, специалисты и молодые учёные Екатеринбурга, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Москвы и др. городов России.
В связи с 15-летием распада СССР и становления новой российской государственности, трансформации общества будущим авторам предлагается подумать над проблемой: «Общественно-политическая ситуация в постсоветской России - каковы перспективы?»
Ближайший номер журнала <БЕЗ ТЕМЫ> выйдет в октябре 2006 г. Ждём ваши статьи до 30 сентября 2006 г.
Требования, предъявляемые к статьям:
Объём статьи: до 15 страниц А4, шрифт Times New Roman 12, интервал полуторный. Сноски кодовые по образцу [4; 176], где первая цифра - номер источника из списка литературы, вторая - номер страницы. К каждой статье должно быть приложено резюме 10-15 строк, с ФИО автора полностью, местом работы/ учёбы и адресом электронной почты, а также изложением основного смысла работы и выводами автора.
С нами можно связаться по электронной почте: dmitry_moskvin@mail.ru или beztemy@mail.ru
Телефон для связи: +79222920831, Дмитрий Москвин.
Надеемся на длительное и плодотворное сотрудничество!
Главный редактор научного
общественно-политического Д.Е. Москвин
журнала <БЕЗ ТЕМЫ>
Опубликовано - 22.11.06, Малинова Ольга
[/color][/font]
-
Или я неправильно ищу, или этой статьи на сайте еще нет.
-
Обращение к белорусским коллегам (кажется, на форуме есть таковые): в газете "Автобизнес-Weekly", в номерах за 16, 23 и 30 августа этого года было опубликовано большое интервью с гонщиком Анатолием Альхимовичем. Собственно текст интервью доступен в Интернете:
http://www.abw.by/index.php?act=number&sub_act=see_note¬e_id=1405 (http://www.abw.by/index.php?act=number&sub_act=see_note¬e_id=1405)
http://www.abw.by/index.php?act=number&sub_act=see_note¬e_id=1432 (http://www.abw.by/index.php?act=number&sub_act=see_note¬e_id=1432)
http://www.abw.by/index.php?act=number&sub_act=see_note¬e_id=1453 (http://www.abw.by/index.php?act=number&sub_act=see_note¬e_id=1453)
Но вот фотографии, размещенные на этих страницах, слишком маленькие. Полагаю, что эти кадры должны помещаться и на страницах газеты, где было напечатано интервью. Так вот, просьба: не мог бы кто-нибудь, у кого есть эти газеты, отсканировать их с высоким разрешением и прислать (ben_etton[собака]mail.ru)?
Заранее благодарен (http://oldsmile/smiley9.gif)
-
Я эту газету редко покупаю.
Да и 3 месяца уже прошло.
А в библиотеке уже 100 лет не был.
Поэтому обещать не буду.
А ты не пробовал автору статьи написать,
может от того, что кому то интересно, он бы их тебе скинул
в нормальном качестве.
Какой скан с газеты будет, сам понимаешь.
-
Да, разумнее будет выйти на сайт, газету, автора и, кстати, на самого Альхимовича.
Я как-то ездил в Минск и общался с ним (именно в тот период, когда Кнапп пытался наладить выпуск своих машинок). Стоит, наверное, попробовать вновь добраться до Альхимовича. Думаю, можно устроить подобную публикацию о нём и у нас. Возможно и ему это будет полезно и... нам. (http://oldsmile/smiley2.gif)
-
Какой скан с газеты будет, сам понимаешь.
А что, у "Автобизнес-Weekly" такая плохая полиграфия?
-
Ответ на сообщения Александра и Flicker о моей статье:
Моя статья (опубликованная в журнале "Без темы") будет размещена на сайте www.beztemy.usu.ru , но позже.
-
Журнал Автомир. 2003, #2. (http://disk.tom.ru/ldtrqk3)
Пароль: gp-smak.ru
-
Журнал "Автомир". 2003, #3. (http://disk.tom.ru/7jgrkga)
Пароль - тот же.
gp239430,1032638889
-
Журнал "Автомир". 2003, #3. (http://disk.tom.ru/7jgrkga)Пароль - тот же.
А нельзя повторить? А то не успел выкачать - файл удалили (http://oldsmile/smiley19.gif)
-
через некоторое время размещу.
А ты про-формулу можешь разместить на Кибердиске или SendSpace?
gp239438,2283564815
-
через некоторое время размещу. А ты про-формулу можешь разместить на Кибердиске или SendSpace?
Спасибо.
Хорошо, размещу. В ближайшие два-три дня.
-
Журнал "Автомир". 2003, #3. (http://www.sendspace.com/file/2uexnd)
Пароль: Auto200303.
-
Из всех ссылок на номера журнала Grand Prix+ , почему-то не работают только вот эти ссылки?
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_002.pdf
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_003.pdf
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_004.pdf
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_005.pdf
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_006.pdf
-
Владимир Мальчиков
Спасибо за журналы!
-
Из всех ссылок на номера журнала Grand Prix+ , почему-то не работают только вот эти ссылки?
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_002.pdf
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_003.pdf
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_004.pdf
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_005.pdf
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_006.pdf
Это номера за этот год? Если надо - в ближайшие дни могу выложить. Скажи только куда
-
"Renault Sport News". Выпуски с 15-го по 20-ый (2005-2006 года). (http://disk.tom.ru/acn623l)
Объем: 21,2 Мб.
Формат: PDF.
Язык: английский/французский.
Тематика: серии, организованные компаний Renault, а также серии, в которых принимает участие Renault
Сервер хранения: Кибердиск.
-
Скачайте, пожалуйста, кто-нибудь журналы:
Motor Sports World
http://www.box.net/public/72t6qudovc (http://www.box.net/public/72t6qudovc)
MotoRacing
http://www.box.net/public/iboyi76hqk (http://www.box.net/public/iboyi76hqk)
Competition Press
http://www.box.net/public/c5bdnu4srq (http://www.box.net/public/c5bdnu4srq)
West Coast Sports Car Journal
http://www.box.net/public/khciz7244d (http://www.box.net/public/khciz7244d)
Файлы довольно большие, прямые ссылки не поддерживаются, так что это задачка для скоростного интернета и пары часов времени (надеюсь).
-
Скачайте, пожалуйста, кто-нибудь журналы:
Motor Sports World[COLOR=#800080 size=1">http://www.box.net/public/72t6qudovc[/COLOR">MotoRacing[COLOR=#0000ff size=1">http://www.box.net/public/iboyi76hqk[/COLOR">Competition Press[COLOR=#0000ff size=1">http://www.box.net/public/c5bdnu4srq[/COLOR">West Coast Sports Car Journal[COLOR=#0000ff size=1">http://www.box.net/public/khciz7244d[/COLOR">
Начал пока разбираться с первой ссылкой
Далее возмусь за другие. Кто-то еще берется?
-
Буду обрабатывать вторую ссылку пока:
MotoRacing
http://www.box.net/public/iboyi76hqk
-
Спасибо за ссылки
Motor Sports World - Всего 550 Мб.
West Coast Sports Car Journal - Всего 350 Мб.
А вот 2-ой и 3-ий журналы у меня не хотят сохранятся.
Попробую попозже немного.
-
Спасибо! Теперь надо думать, как передать мне.
-
Motor Sports World
Там два тома.
Первый суммарный размер - 191,4 мегабайта
Пока сервер дал возможность выкачать первые восемь файлов суммарным размером около 55 мегабайт.
Заливаю на Кибердиск.
-
Тогда я начну размещать на Кибердиске потихоньку
журнал West Coast Sports Car Journal
-
В данный момент по всем файлам из ссылок я вижу такое сообщение:
This user is out of bandwidth.
Т. е. тот пользователь - вне полосы пропускания. Но даже в одной папке MotoRacing набирается файлов на два гигабайта.
А согласно этим планам: http://www.box.net/info/pricing-plans
Тарифы с емкостью хранилища более 1 ГБ неограничены по трафику. А сами файлы с июля хранятся.Александр Кречетов39454,0694328704
-
В данный момент по всем файлам из ссылок я вижу такое сообщение:
This user is out of bandwidth.
Т. е. тот пользователь - вне полосы пропускания.
Вчера до того, как вырубился Интернет, тоже получал такое же сообщение. Из 26 файлов в одной папке удалось скачать только 8.
Может быть, превышена полоса пропускания для пользователя, который выкачивает файлы?
-
Motor Sports World
15-06-1951 29-06-1951 (http://disk.tom.ru/4azf2pf)
Доступны до 12-01-2008
06-07-1951 13-07-1951 (http://disk.tom.ru/tcqecfp)
Доступны до 12-01-2008
20-07-1951 27-07-1951 (http://disk.tom.ru/3vyv4k6)
Доступны до 12-01-2008
Владимир Мальчиков39454,8759143519
-
Термин bandwidth в радиотехнике действительно означает полосу пропускания, то есть частотный диапазон, который какое-то устройство пропускает без затухания сигнала. В современной терминологии это - предельный объём трафика, отведённого для пользователя. Это может относиться как к пользователю, скачивающему информацию, так и к владельцу сайта, для которого установлены ограничения.
С этим сайтом, видимо, получилось так, что в конце декабря трафик закончился, это обсудили в теме 'MotoRacing' & 'Motor Sports World' on-line (http://forums.autosport.com/showthread.php?s=&threadid=89025), и когда доступ появился, все ринулись скачивать и снова выработали месячный объём. Будем надеяться, что к началу февраля большинство благополучно забудут об этом, а мы воспользуемся.
-
Кстати, интересный момент сейчас обнаружил.
Если зарегистрироваться на сайте www.box.net (http://www.box.net), а потом перенести нужные файлы к себе - то их можно скачивать.
Продолжаю дальше качать Motor Sports World с 9 номера в первом томе
-
(http://oldsmile/smiley20.gif)
-
West Coast Sports Car Journal - до 1956_02. (http://disk.tom.ru/mjzg8mg)
-
West Coast Sport Car Journal. 1956, #03. (http://disk.tom.ru/mgydtse)
-
Box.net делать перерывы и не закачивать на Кибердиск ничего в следующий после закачивания по полному лимиту 100 МБ день.
Хорошо, договорились. Я, правда, все равно на Кибердиск не могу залить в этом году больше, чем по 10-15 мегабайт за один раз, и то - около часа уходит.
P. S. Кажется я не снял галку во втором закаченном мной файле, если что я его перезалью.
Посмотрел, вроде все нормально.
-
West Coast Sports Car Journal 1956-04 - 1957_06_ (http://disk.tom.ru/kxpbel6)
-
West Coast Sports Car Journal 1957-07--1958-01 (http://disk.tom.ru/66j6l4p)
С некоторого момента, многие номера пропускаются. Видимо человек, сканирующий эти журналы, то ли не обладал этими журналами в оригинале, то ди просто решил их пропустить по каким-либо своим соображениям.
-
Из всех ссылок на номера журнала Grand Prix+ , почему-то не работают только вот эти ссылки?
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_002.pdf
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_003.pdf
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_004.pdf
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_005.pdf
http://grandprixplus.com/images/GrandPrix_006.pdf
Для всех, кого интересует - на всякий случай выкладываю на Кибердиске
Номер 002 (http://disk.tom.ru/xd3zsbh) - до 20 января
Номер 003 (http://disk.tom.ru/888w3e4) - до 20 января
Номер 004 (http://disk.tom.ru/2wchqbw) - до 20 января
Номер 005 (http://disk.tom.ru/mkj74yq) - до 20 января
Владимир Мальчиков39462,7885532407
-
Я скачал, спасибо!
-
Продолжаю уже отдельным сообщением:
Номер 006 (http://disk.tom.ru/61rkjhh) - до 20 января
-
Grand Prix
Номер 007 (http://disk.tom.ru/twspl14) - до 22 января
Номер 008 (http://disk.tom.ru/7kg43l8) - до 22 января
-
Grand Prix
Номер 009 (http://disk.tom.ru/ee77yq6) - до 2 февраля
-
Grand Prix
Номер 010 (http://disk.tom.ru/xttmxfk) - до 3 февраля
-
Grand Prix
Номер 011 (http://disk.tom.ru/raptzqa) - до 3 февраля
-
Grand Prix Номер 001 (http://disk.tom.ru/3pmn8kf) - до 5 февраля
-
Я всё скачал, спасибо!
-
Я, к сожалению, не успел скачать, так что не могу сказать. Володя, извини, пожалуйста, в последние дни чувствую себя похуже обычного, так что всё не успеваю отследить.
-
Такой вот вопрос - ни у кого нет в отсканированном виде (или не мог бы сделать в отсканированом виде) номеров журналов "Формула" №7 за 1999 и №11 за 2000, а также российского F1 Racing №1-2 за 2006. А то, как оказалось, первые два у меня есть только в отксеренном виде, а третьего нет в принципе.
Обещанные номера ProФормулы будут на следующей неделе со вторника и как получится.
-
Такой вот вопрос - ни у кого нет в отсканированном виде (или не мог бы сделать в отсканированом виде) номеров журналов "Формула" №7 за 1999 и №11 за 2000, а также российского F1 Racing №1-2 за 2006. А то, как оказалось, первые два у меня есть только в отксеренном виде, а третьего нет в принципе.
Я не сканировал.
-
Скачайте, пожалуйста, кто-нибудь журналы:
Motor Sports World
http://www.box.net/public/72t6qudovc (http://www.box.net/public/72t6qudovc)
MotoRacing
http://www.box.net/public/iboyi76hqk (http://www.box.net/public/iboyi76hqk)
Competition Press
http://www.box.net/public/c5bdnu4srq (http://www.box.net/public/c5bdnu4srq)
West Coast Sports Car Journal
http://www.box.net/public/khciz7244d (http://www.box.net/public/khciz7244d)
Файлы довольно большие, прямые ссылки не поддерживаются, так что это задачка для скоростного интернета и пары часов времени (надеюсь).
Качаются все четыре? Я могу помочь, если что.
-
MG Magazine, постранично отсканированный, содержит обзоры гонок того периода, 1933-1935 гг.
http://www.triple-mregister.org/retro.asp
-
Скачано. Хотя, может быть, появилось что-то дополнительно.
-
За два года (последний раз я был на сайте в 2006) - 2 или 3 номера появилось.
-
Такой вот вопрос - ни у кого нет в отсканированном виде (или не мог бы сделать в отсканированом виде) номеров журналов "Формула" №7 за 1999 и №11 за 2000, а также российского F1 Racing №1-2 за 2006. А то, как оказалось, первые два у меня есть только в отксеренном виде, а третьего нет в принципе.
Я повторю свою просьбу. Кто-то может специально отсканировать?
-
Я не возьмусь сканировать, потому что очередь на сканирование и так уже очень длинная.
-
Оба упомянутых номера "Формулы" у меня имеются, есть и сканер, но время в остром дефиците. То есть готов взяться за сканирование, но оно будет не очень спешным. Устроит так?
-
Оба упомянутых номера "Формулы" у меня имеются, есть и сканер, но время в остром дефиците. То есть готов взяться за сканирование, но оно будет не очень спешным. Устроит так?
Мне не горит, когда сделаешь, тогда сделаешь.
Так, осталось найти добрую душу на F1 Racing.
-
Андрей Ларинин (http://javascript openWin'pop_up_profile.asp?PF=284','profile','toolbar=0,location=0,status=0,menubar=0,scrollbars=1,resizable=1,width=590,height=425')?
-
Добрая душа?
-
Добрая душа?
А разве это не так?
-
У меня есть этот номер F1 Racing!! Есть и сканер! Только времени тож мало, за неделю где нибудь смогу сделать. Только не знаю как отсылать буду, у меня трафик вообще не халявный, может диском?Сергей Саломатов39511,910150463
-
Неделя, две - значение не имеет. Диском - тоже не проблема. Сможешь сканировать на 300 dpi? Спасибо!
-
Неделя, две - значение не имеет. Диском - тоже не проблема. Сможешь сканировать на 300 dpi? Спасибо!
могу конечно, как раз наверное на диск выйдет:)
-
Добрая душа?
Сергей, угомонись! Душа у меня добрая. Но не для всех :)
-
Мне не горит, когда сделаешь, тогда сделаешь. Так, осталось найти добрую душу на F1 Racing.
Спрошу в верстки. Вроде бы у них весь архив в пдф-ах где-то должен быть
-
"Формула", июль 1999 года. Архив в шести частях примерно по 100 МБ каждая. Чтобы скачивалось быстрее, половина - на rapidshare.com, половина - на rapidshare.de:
http://rapidshare.com/files/97464250/0799.part1.rar.html
http://rapidshare.de/files/38757110/0799.part2.rar.html
http://rapidshare.com/files/97466480/0799.part3.rar.html
http://rapidshare.de/files/38757529/0799.part4.rar.html
http://rapidshare.com/files/97477486/0799.part5.rar.html
http://rapidshare.de/files/38757581/0799.part6.rar.html
-
Спасибо! Боюсь, с фильмом так оперативно не получится (http://oldsmile/smiley18.gif).
-
А не торопись, все равно мне еще второй журнал сканировать (http://oldsmile/smiley1.gif)
-
"Формула", ноябрь 2000 г.
http://rapidshare.com/files/97925779/1100.part1.rar.html
http://rapidshare.de/files/38772987/1100.part2.rar.html
http://rapidshare.com/files/97927022/1100.part3.rar.html
http://rapidshare.de/files/38773027/1100.part4.rar.html
http://rapidshare.com/files/97927974/1100.part5.rar.html
http://rapidshare.de/files/38773047/1100.part6.rar.html
-
Журналы West Coast Sports Car Journal (http://disk.tom.ru/pzf1pdj)
C 1956-08 по 1957-04.
-
Журналы West Coast Sports Car Journal. 1957-05-06-07. (http://disk.tom.ru/6zqaysf)
-
Почему-то не нашла аналогичную тему, только без ссылок.
Сканера у меня нет, может, кто-нибудь сможет (и захочет) отсканировать и выложить статьи.
Попался в руки номер журнала CAR за январь 2008 года.
На стр 154-158 можно почитать (и посмотреть) про участие нашей сборной в ралли Мотне-Карло 1964-65 годов (фотоматериалы, как я понимаю, с сайта http://www.sovietrally.ru/). Описано относительно научно-популярно.
В этом же номере статья про Стива МакКуина (с. 148-152). В качестве иллюстраций использованы кадры из фильмов (в том числе из Ле-Мана) и афиша того же Ле-Мана.
-
Журналы West Coast Sports Car Journal. 1957-08-09-10-11-12 (http://disk.tom.ru/ee3x11s)
(http://disk.tom.ru/ee3x11s/1/6f2f3/1957_08_August_.rar;
http://disk.tom.ru/ee3x11s/2/6f2f3/1957_09_September_.rar;
http://disk.tom.ru/ee3x11s/3/6f2f3/1957_10_October_.rar;
http://disk.tom.ru/ee3x11s/4/6f2f3/1957_11_November_.rar;
http://disk.tom.ru/ee3x11s/5/6f2f3/1957_12_December_.rar)
-
В Интернете появились новые журналы об автоспорте.
Вот ссылки на первые два номера GPWeek. В этом журнале есть информация о последних новостях в мире моторспорта, обзоры гонок, интервью и т.п.:
http://www.gpweek.com/PDF/GP001.pdf
http://www.gpweek.com/PDF/GP002.pdf
Также есть журнал Motorsport News. На данный момент уже более 40 выпусков. Вот ссылка на номер 46.
http://media.mnews.com.au/Issues/D046a.pdf.zip
Для того, чтобы скачать нужный выпуск необходимо заменить цифру 46 на другой номер выпуска.
Оба журнала - еженедельные.
-
Спасибо, Алексей!
-
В номере за ноябрь-декабрь 1996 года журнал Car Автомобиль опубликовал статью "По следам Джеки Стюарта" о современных (на момент публикации) "тестах" (поездках и впечатлениях) автомобиля March 701. Были ли подобные публикации о технике прошлого в отечественных изданиях?
-
Коллеги, если кого-то интересуют журналы:
Aotosprint 1989-1999гг. - 17 номеров;
Auto Hebdo 1992г. - 2 номера;
Sport Auto (F) 1978-1994гг. - 4 номера.
Стоимость номера 80-120р.
Могу дать координаты.
Александр Кульчицкий39532,8738078704
-
А может коллективно скинимся, если что-то стоящее?
-
Один номер AutoSprint могу отсканировать, чтобы получить представление о журнале, но не обещаю быстро. Язык там итальянский. А больше у меня и нету.(http://oldsmile/smiley1.gif)
-
Из этого списка (вернее сверх него, в этом списке было еще 5 журналов) заказал 5 журналов, оплатил, а в ответ получил посылку на 12 кГ. Боялся, что с ней из дома выгонят. Сверх заказанных журналов там были вырезки (в основном листами) из чешских, польских, английских, французских, итальянских, немецких, наших и еще каких-то журналов.
В посылке кроме прочего оказались страницы из двух Autosprint`ов с рубрикой ZOOM: 16 страниц фотографий из ЮАР 1983 года и 16 страниц фотографий из Британии 1983 года. Я имею в виду "гран-при".
Из предлагаемых выше журналов только в одном есть такая рубрика (Канада 1989), в остальных по большей части отчеты с этапов, в двух номерах тесты, в нескольких рассказы о технике. Если интересно, могу привести его список - более подробный, чем предложил я.
Сейчас сижу над этой грудой и просто не знаю, с чего начать. Иногда с ностальгией вспоминаю времена, когда не было ни Интернета, ни такого изобилия всего.
Александр Кульчицкий39533,9167476852
-
#
-
Александр, журналы из этого списка выставлены на продажу?
-
Кстати, у меня скопилась приличная коллекция журналов Autosport с сентября 1998 по настоящее время, исключая последний квартал 2002-го и весь 2003 год, ну и еще один-два номера по другим годам. Готов отдать за бесценок, просто чтобы место в шкафу освободить
-
Бесценок - это сколько?
-
Александр, журналы из этого списка выставлены на продажу?
Совершенно верно, товарищ попросил предложить интересующимся. Если кто-то заинтересуется, дам его координаты. Стоимость указана без пересылки.
Александр Кульчицкий39534,0377083333
-
Кстати, у меня скопилась приличная коллекция журналов Autosport с сентября 1998 по настоящее время, исключая последний квартал 2002-го и весь 2003 год, ну и еще один-два номера по другим годам. Готов отдать за бесценок, просто чтобы место в шкафу освободить
Добрый день, Андрей! С удовольствием воспользуюсь вашим предложением! =) если оно еще в силе и меня кто-нибудь не опередил.
-
Вот большая часть из найденных мной в посылке страниц из "АвтоСпринта" 1975 года.
(http://img413.imageshack.us/img413/1226/asprint1975xc1372000vu3.th.jpg) (http://img413.imageshack.us/my.php?image=asprint1975xc1372000vu3.jpg) (http://img413.imageshack.us/img413/6278/asprint1975xc1382000qr3.th.jpg) (http://img413.imageshack.us/my.php?image=asprint1975xc1382000qr3.jpg) (http://img258.imageshack.us/img258/5190/asprint1975xc1392000xw7.th.jpg) (http://img258.imageshack.us/my.php?image=asprint1975xc1392000xw7.jpg)
(http://img413.imageshack.us/img413/382/asprint1975xc1402000xq3.th.jpg) (http://img413.imageshack.us/my.php?image=asprint1975xc1402000xq3.jpg) (http://img413.imageshack.us/img413/4231/asprint1975xc1412000ez4.th.jpg) (http://img413.imageshack.us/my.php?image=asprint1975xc1412000ez4.jpg) (http://img413.imageshack.us/img413/4696/asprint1975xc1422000vb0.th.jpg) (http://img413.imageshack.us/my.php?image=asprint1975xc1422000vb0.jpg) (http://img258.imageshack.us/img258/7711/asprint1975xc1432000je2.th.jpg) (http://img258.imageshack.us/my.php?image=asprint1975xc1432000je2.jpg)
-
Выше приведены стр. со 137 по 143, на не приведенных 3-х страницах - шины.
Еще одна интересная находка из посылки - 4 стр. из журнала "Мотор" 1953 года! Почему я поставил восклицательный знак? Да потому, что в главной библиотеке Питера журналов "Мотор" периода 1952-1954 годов никогда не было. А в Нижнем Новгороде сочли возможным ликвидировать такую библиотеку, мне кажется, все это оттуда. Этот период есть у нас еще только в "Ленинке", в Москве.
А не желает ли кто-то из москвичей вернуться к "поиску" ликвидированной московской библиотеки? Мне кажется об этом здесь уже писали. Или это было в частной переписке? Не помню.
-
Вопрос по фотографиям из "Автоспринта". Эти 8 фотографий из Аргентины, с каких-то тестов или...? То, что некоторые из них не из Бразилии, судя по бело-красному бордюру, я вижу. В Бразилии бордюр был бело-зеленый, а ограждение желто-темное.
Дело в том, что один из 5-и журналов, которые я приобрел - французский Sport-Auto #158, mars 1975, с репортажем (отчетом) из Бразилии. И B.R.M. в Бразилии имел другой носовой обтекатель-спойлер.
-
В этом же номере "Автоспринта" нашел пару фотографий нового для себя "формульного" автомобиля "Берта". Заглянул к Гэлпину, спасибо за него Алексею, такой есть и также с минимумом информации.
-
Вопрос по фотографиям из "Автоспринта". Эти 8 фотографий из Аргентины, с каких-то тестов или...? То, что некоторые из них не из Бразилии, судя по бело-красному бордюру, я вижу. В Бразилии бордюр был бело-зеленый, а ограждение желто-темное.
Дело в том, что один из 5-и журналов, которые я приобрел - французский Sport-Auto #158, mars 1975, с репортажем (отчетом) из Бразилии. И B.R.M. в Бразилии имел другой носовой обтекатель-спойлер.
Судя по тексту, эти фото сделаны во время ГП Аргентины и Бразилии
-
Добрый день, Андрей! С удовольствием воспользуюсь вашим предложением! =) если оно еще в силе и меня кто-нибудь не опередил.
Интерес есть, поступила пара заявок, так что сделаем так. Я подготовлю и выложу список того, что готов отдать, ну а дальше выбирайте, кому что надо.
-
Кстати, у меня скопилась приличная коллекция журналов Autosport с сентября 1998 по настоящее время, исключая последний квартал 2002-го и весь 2003 год, ну и еще один-два номера по другим годам. Готов отдать за бесценок, просто чтобы место в шкафу освободить
Я бы взяла два-три номера. В Автоспорте же про ралли пишут, как я понимаю... Меня интересуют ралли Финляндия и ралли Новая Зеландия.
-
Некоторые итоги разбора присланной бандероли. Английские журналы 1966-1970 годов, т.ч. 2 листа из нового для меня журнала Auto Topics:
1966 год: 40 листов;
1967 год: 59 листов;
1968 год: 60 листов;
1969 год: 65 листов;
1970 год: 67 листов.
Большая часть из этого у меня уже была в копиях, но в оригинале это лучше.
-
Я бы взяла два-три номера. В Автоспорте же про ралли пишут, как я понимаю... Меня интересуют ралли Финляндия и ралли Новая Зеландия.
Аня, тебе нужна статья о новозеландском ралли 1985 года из журнала Grand Prix International? (кстати, очень симпатичный журнал) На 12-и страницах 6 страниц с текстом и небольшими фотографиями и на 6-и страницах 3 большие фотографии. Для сканирования я планирую журнал разобрать на страницы, чтобы минимизировать искажения.
-
Я бы взяла два-три номера. В Автоспорте же про ралли пишут, как я понимаю... Меня интересуют ралли Финляндия и ралли Новая Зеландия.
Аня, тебе нужна статья о новозеландском ралли 1985 года из журнала Grand Prix International? (кстати, очень симпатичный журнал) На 12-и страницах 6 страниц с текстом и небольшими фотографиями и на 6-и страницах 3 большие фотографии. Для сканирования я планирую журнал разобрать на страницы, чтобы минимизировать искажения.
Конечно нужна =))) Ралли НЗ- одна из двух моих наиболее любимых гонок!
-
Конечно нужна =))) Ралли НЗ- одна из двух моих наиболее любимых гонок!
Вторая часть журнала с большей частью статью о НЗ тоже выложена.
-
Кто знаком с таким журналом? Motorsport Sonderheft 1985. Sport Illustrierte. Журнал не содержит (или я не нашел) никаких выходных данных типа: месяц, дата или номер. Издательство, насколько понял, в Кёльне. У Nelson01 спросить бы, да он давно не появлялся. Как на сессию ушел, так и пропал.
-
Всем здравствуйте!
Я обещал выложить отсканированный Ф1Рэйсинг (январь-февраль 2006), но просто не успеваю, дома только сплю... Если нужно - я могу продать этот номер, если есть желающие - пишите
-
Сергей, не суетись. Я думаю, что этот номер есть у многих. Тебе хотелось принести какую-то пользу - так у тебя ещё будет такая возможность. Пока что никто от тебя не ждёт каких-то подвигов, так что не переживай.
-
Статья из "Автомобилист" '84 (http://disk.tom.ru/1bzubgf)
Источник: gp-smak форум (http://www.gp-smak.ru/forum/showpost.php?p=88439&postcount=1)
-
На заре века моторов. В. Беляев, "Автомобилист", 1986. (http://disk.tom.ru/4eysxs1)
Источник: gp-smak форум (http://www.gp-smak.ru/forum/showthread.php?t=1949)
gp239663,9971875
-
В 1996 году отечественный журнал "Car Автомобиль" в номере за ноябрь-декабрь опубликовал статью Колина Гудвина "По следам Джеки Стюарта" о его знакомстве с автомобилем March 701 Стюарта и ощущениях от управления автомобилем прошлого.
Встречал ли кто-нибудь аналогичный материал о других автомобилях на страницах наших изданий?
-
Motor Sports World
http://www.box.net/public/72t6qudovc (http://www.box.net/public/72t6qudovc)
MotoRacing
http://www.box.net/public/iboyi76hqk (http://www.box.net/public/iboyi76hqk)
Competition Press
http://www.box.net/public/c5bdnu4srq (http://www.box.net/public/c5bdnu4srq)
West Coast Sports Car Journal
http://www.box.net/public/khciz7244d (http://www.box.net/public/khciz7244d)
Кто-то скачал Competition Press? Его уже нет в наличие по ссылке. И если да, можно ли расшарить?
Alexey Grushko (Unicorn)39704,73375
-
Интересное интервью Энцо Феррари, которое взял Дуг Най в 1977-ом году (http://www.gp-smak.ru/forum/showthread.php?t=2077)
-
Заезды вокруг кремля кратко осветил "Autosport" от 17.07.2008 года.
(http://img179.imagevenue.com/loc32/th_94449_008_Moscow_Red_Square__122_32lo.jpg) (http://img179.imagevenue.com/img.php?image=94449_008_Moscow_Red_Square__122_32lo.jpg)(http://img18.imagevenue.com/loc793/th_94453_009_Moscow_Red_Square__122_793lo.jpg) (http://img18.imagevenue.com/img.php?image=94453_009_Moscow_Red_Square__122_793lo.jpg)
-
Нашел статью из "Autosport" 09.09.1993
Sunday Bloody Sunday (Монца 1933 года)
(http://img.photobucket.com/albums/v356/aerogi/Articles/th_1933_Sundaybloodysunday_001Large.jpg) (http://img.photobucket.com/albums/v356/aerogi/Articles/1933_Sundaybloodysunday_001Large.jpg)(http://img.photobucket.com/albums/v356/aerogi/Articles/th_1933_Sundaybloodysunday_002Large.jpg) (http://img.photobucket.com/albums/v356/aerogi/Articles/1933_Sundaybloodysunday_002Large.jpg)
gp239755,8858333333
-
1933 - Monza - Sunday Bloody Sunday (http://www.the-fastlane.co.uk/phpBB2/viewtopic.php?t=9426)
-
В 1996 году отечественный журнал "Car Автомобиль" в номере за ноябрь-декабрь опубликовал статью Колина Гудвина "По следам Джеки Стюарта" о его знакомстве с автомобилем March 701 Стюарта и ощущениях от управления автомобилем прошлого.
Встречал ли кто-нибудь аналогичный материал о других автомобилях на страницах наших изданий?
Вот эта статья:
http://www.sendspace.com/file/pw6ouv
-
Некоторое время назад в этой теме или где-то здесь выкладывался журнал "100 человек, которые изменили ход истории" о Фердинанде Порше. Тогда я заметил, что это "примитив", тем не менее не удержался и купил № 44 о Соитиро Хонде. Здесь примитив и некомпетентность еще круче. Вот несколько фраз со страниц 29-30 из раздела Гонки "Формулы-1":
"Успех пришел несколько позже - после того, как мощность двигателя удалось почти удвоить - с 230 до 430 л.с. Это случилось в 1965 году на Гран-при Мексики. В 1967 году "Хонда" разработала гоночную модель с полностью алюминиевым двигателем, расположенным поперек корпуса машины, и имевшую передний привод. скоре такой способ размещения двигателей на болидах "Формулы-1" стал общепринятым."
Нагромождение чудовищных ошибок и абсолютное незнание вопроса.
Александр Кульчицкий39794,3792013889
-
Зато фотографии неплохие должны быть?
-
Зато фотографии неплохие должны быть?
Всего одна фотография по японскому автоспорту 30-х.
"Уникальный снимок 1936 года. В перевернувшейся машине - гонщик Соитиро Хонда. Ему в тот раз повезло: он лишь сломал руку и вывихнул предплечье".
Кроме подрисуночной подписи больше практически никакого текста об автоспорте 30-х.
Александр Кульчицкий39800,4632175926
-
В теме "1969 год" разместил перевод статьи о том, как её автор знакомился с гонкой ГП ЮАР 1969 года при помощи всех доступных ему периодических изданий. Интересный взгляд журналиста на работу коллег из других изданий и актуальный для нас в плане того, насколько можно доверять печатному слову.
Спасибо Дмитрию за перевод, сам бы я до него вряд ли добрался.
Оригинал статьи и её вордовский вариант выложу через "СендСпейс" чуть позже, дома. На форуме теперь буду помещать только текст без статистических таблиц (стартовое поле, результаты), очень уж неохотно они загружаются и очень часто загрузка просто срывается, как сейчас с таблицами.
-
Всё будет быстрее, если текст брать не из "Ворда", а из "Блокнота", потому что в "Ворде" текст "обрастает" большим объёмом ненужноого оформления.
-
Всё будет быстрее, если текст брать не из "Ворда", а из "Блокнота", потому что в "Ворде" текст "обрастает" большим объёмом ненужноого оформления.
Лень делать два варианта - "вордовский" и "блокнотный". Кроме того, статистика в этих переводах не главное. Желающие могут посмотреть ее в оригинале. Вчера не выложил, Интернет дома не работал.
-
Интервью из журнала "Грузовик пресс" 1-2009 с Л.М. Шугуровым по поводу его журналистской и писательской деятельности. Рекомендую.
http://www.sendspace.com/file/ktqx6z
-
Недавно обнаружил у себя на жестком диске давно сохраненный PDF-архив еженедельника Motor sports World за 1952 год. Всего 48 выпусков...а также архив PDF-архив журнала MotorSport за 1980-83гг...Володя,наверно я некоректно выбрал место для такого сообщения(http://oldsmile/smiley4.gif)...просто тему не хотел открывать.
-
У нас это было.
PDF-архив еженедельника Motor sports World за 1952 год. Всего 48 выпусков...
См. сообщение №18599 (http://f1.pluto.net.ru/forum_posts.asp?FID=18&TID=68&TPN=4&get=#18599)
архив PDF-архив журнала MotorSport за 1980-83гг...
Журнал Motor Sport (Великобритания) (http://f1.pluto.net.ru/forum_posts.asp?TID=962&PN=2)
В любом случае, спасибо.
-
Журналы 1955-1960 годов, про которые говорил Владимир здесь (http://f1.pluto.net.ru/forum_posts.asp?FID=18&TID=68&TPN=4&get=#18599):
http://narod.ru/disk/5050536000/WestCoastSportsCarJournal%201955-1960.zip.html
-
Спасибо. Если не ошибаюсь, полную коллекцию здесь ещё не выкладывали.
-
Кто нибудь сталкивался с итальянским журналов AutoSprint.
Ясно что он на итальянском, встречаются ли там какие то эксклюзивные
вещи, которых не найти в других изданиях.
Про публикации Пиолы я уже видел сообщения Вильяма.
Мне периодические журналы нравятся тем, что в них проскакивает та информация,
которая потом не доходит до ежегодников и книг,
но бывает люботытна.
Пример
(http://img149.imageshack.us/img149/3049/gpi27p008iy1.th.jpg) (http://img149.imageshack.us/my.php?image=gpi27p008iy1.jpg)
-
(http://s39.radikal.ru/i086/0911/65/a1596600da74t.jpg) (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/0911/65/a1596600da74.jpg.html)
Наткнулся на старый журнал "Деньги" от 11.03.1998 г. Несколько страниц об Экклстоуне и, разумеется, о деньгах.
http://files.mail.ru/04UKXEАлександр Кульчицкий40128,9895138889
-
Онлайн-журналы за 2009 год
GP Week
http://narod.ru/disk/17814681000/GPWeek2009.rar.html
GP2 Insider
GP2 Insider 2009.rar (http://narod.ru/disk/17813920000/GP2%20Insider%202009.rar.html)
Speed (International Formula Masters)
Speed 2009.rar (http://narod.ru/disk/17813978000/Speed%202009.rar.html)
-
Для поклонников Шумахера: сегодня в газете "Спорт Экспрес" и на сайте этой газеты статья на целую полосу о нём и о его возвращении.
-
А про журнал AQ здесь знают? Только что случайно наткнулся. Там
бывают красивые картинки.
(http://pikucha.ru/351512/Picture-1.jpeg)
Миниатюры смотрел здесь:
http://ru.zinio.com/browse/issues/index.jsp?skuId=416117560
-
Журнал GQ (последний, майский выпуск) написал о Дике Симэне. Там всего один разворот.
(http://pikucha.ru/395058/Picture-1.jpeg)
PDF здесь (1,8 Мб): http://narod.ru/disk/19967791000/gq-2010-05_pp112-113.pdf.html
Как всегда на "народе", файл хранится 90 дней со дня загрузки и 45 дней с момента последнего скачивания.
Журнал развлекательный, поэтому ошибки и попсовость стиля в таких материалах неизбежны.
Есть разворот и о Петрове, но о нём написали все и почти одно и то же. Если кому-нибудь нужно, пришлю и Петрова.
NRK40290,7126967593
-
Давай, хуже не будет.
-
Держи!
(http://pikucha.ru/402812/Picture-1.jpeg)
1,7 Мб: http://narod.ru/disk/20166562000/gq-10-05_p110-111.pdf.html
-
Два разворота о Бриаторе из июньского выпуска Tatler, журнала о светской жизни для очень состоятельных дам. 2,4 Мб, файл хранится 90 дней и 45 дней после последнего скачивания.
http://narod.ru/disk/22162231000/tat-10-06_p60-63.pdf.html
(http://pikucha.ru/518013/Picture-1.jpeg) (http://pikucha.ru/518013/Picture-1.jpeg)
-
Два разворота о Бриаторе из июньского выпуска Tatler, журнала о светской жизни для очень состоятельных дам. 2,4 Мб, файл хранится 90 дней и 45 дней после последнего скачивания.
http://narod.ru/disk/22162231000/tat-10-06_p60-63.pdf.html
(http://pikucha.ru/518013/Picture-1.jpeg) (http://pikucha.ru/518013/Picture-1.jpeg)
Сереж! А сколько стоит такой журнал?
-
Он для очень состоятельных дам. (http://oldsmile/smiley36.gif)
-
Чистая правда!
Владимир, на сайте этого журнала можно познакомиться с содержанием последнего номера и узнать порядок цен на бумажную и электронную версию: http://www.tatler.ru/
-
Чистая правда!
Владимир, на сайте этого журнала можно познакомиться с содержанием последнего номера и узнать порядок цен на бумажную и электронную версию: http://www.tatler.ru/
Сергей! Спасибо за совет. :-)
-
Официальный журнал серии Auto GP:
http://www.italiaracing.net/mag_autogp/201001/files/autogp01_2010.pdf
http://www.italiaracing.net/mag_autogp/201002/files/autogp%2002_2010_ok.pdf
http://www.italiaracing.net/mag_autogp/201003/files/autogp%2003_2010_ok.pdf
http://www.italiaracing.net/mag_autogp/201004/files/autogp04_2010.pdf (http://www.italiaracing.net/mag_autogp/201004/files/autogp04_2010.pdf)Алексей Гончарик40397,57375
-
К вопросу, поднятому здесь (http://f1.pluto.net.ru/forum_posts.asp?FID=4&TID=133&TPN=3&get=#32299), о том, что в библиотеке есть все номера The Motor и The Autocar за 1950. Посмотрел, что есть у меня в электронном виде, получилось вот что:
The Autocar
1950.03.03 – с. 241, 261-263, 268-269 (содержание, спортивные автомобили, Лесли Джонсон, новости спорта)
1950.03.10 – с. 271-274, 286-287, 291-292, 298-299 (содержание, гоночный автомобиль, триал, новости спорта)
1950.03.17 – с. 301-307, 312, 317-319, 328-329 (содержание, триал, новости спорта)
1950.03.24 – с. 331, 351-352, 358-359 (содержание, превью сезона, новости спорта)
1950.03.31 – с. 361, 373, 383, 388-389 (содержание, Ле-Ман, триал, новости спорта)
1950.04.07 – с. 391, 401, 405-406, 416-417 (содержание, Мосс, новости спорта)
1950.04.14 – с. 419, 428-433, 438-439, 442/приложение, 448-449 (содержание, Гудвуд, триал, Ягуар Икс-Кей-120, Абарт, британские автомобили, новости спорта)
1950.04.21 – с. 451, 467-469, 476-477 (содержание, классические 1000 миль, Брэндс-Хэтч, новости спорта)
1950.04.28 – с. 479, 482-484, 489-490, 494-495, 499-500, 507-509 (содержание, Милле Милья, ралли, триал, спортивные автомобили, новости спорта)
1950.05.05 – с. 511, 520, 524-527, 531, 536-537 (содержание, превью БП Европы, Лянча, гонки ретро-автомобилей, новости спорта)
1950.05.12 – с. 539, 549, 564, 576-577 (содержание, превью БП Европы, Гудвуд, новости спорта)
1950.05.19 – с. 579-583, 587-588, 592-593, 597-598, 604-605 (содержание, БП Европы, американский Сильверстоун, новости спорта)
1950.05.26 – с. 607, 611-612, 617-623, 628-629 (содержание, БП Монако, Сильверстоун, Прескотт, Альфа-Ромео и Циситалия, новости спорта)
1950.09.01 – с. 945-949 (Сильверстоун)
The Motor
1950.08.23 – с. 88-89 (Пескара и превью Сильверстоуна)
1950.08.30 – с. 115-117, 128 (Сильверстоун)
1950.09.27 – с. 164-166 (BRM)
1950.11.22 – c. 340-343 (BRM)
Т.е. The Autocar проработан полностью за март-май, остальные месяца - нет, The Motor также не перебирался полностью. Можно оставшиеся месяца также подробно, как и март-май? А также узнать, какая ситуация с наличием в библиотеке номеров за 1951-1954 годов?
Alexey Grushko (Unicorn)40447,9292476852
-
Алексей, посмотри, как у меня выглядит Autocar и Motor за 1950 год - та часть каталога, которая в электронном виде (поскольку есть ещё рукописные библиотечные записи, которые я сейчас с ходу и не найду):
http://files.mail.ru/D9MZBY
Тут же можно увидеть наличие всех номеров в библиотеке за все (?) годы. С 1952-1954 годами в Питере большие проблемы, т.е. 1952-1953 годов вообще нет! Но об этом я уже не раз писал.Александр Кульчицкий40448,776087963
-
По твоему каталогу выходит, что январь-февраль 1950-го года есть у тебя в отсканированном виде. Можешь его выложить? - у меня его нет.
И можно тебя попросить "добить" Autocar период июнь 1950 - декабрь 1951, а также Motor за 1950-1951 года - ещё раз их пересмотреть и откопировать всё, что имеет отношение к спорту? Конечно, не срочно, как у тебя будет время.
Alexey Grushko (Unicorn)40448,8807638889
-
Понял и принял, только это действительно будет не быстро (походы в библиотеку, заказ ксерокопий и т.д.).
Январь-февраль 1950 года поместил в тему "1950 год".
А сейчас статья о "Рено" из старого журнала "Автошоп" за август 1996 года. Было ли в этом журнале ещё что-то подобное?
http://files.mail.ru/48SIJZАлександр Кульчицкий40448,9789351852
-
Наше время, 1907 год, #29 (http://molotok.ru/show_item.php?item=1234005268)
Журнал Наше время № 29 за 1907 г. посвящен темам проб михайловского моста, гонкам Пекин-Париж, охоте на китов и пр.
Цена: 140 рублей + 70 доставка или личная встреча в Санкт-Петербурге.
До окончания лота - 4 дня.
Если есть интерес, то выкупить журнал могу я, так как зарегестрирован на данном ресурсе, ну а оплату произведете сами.
-
Не заметил своевременно сообщения. А лот не перевыставлялся? Надо будет поискать. Я бы купил. На "молотке" я изредка покупаю и модели, и марки.
-
Издание представляет из себя бесплатное приложение к газете на 8 страницах формата 235 х 320. Состоит из иллюстраций с подрисуночными подписями. Пробегу посвящена одна иллюстрация, которую я здесь и помещаю вместе с верхней частью титульного листа с выходными данными издания.
(http://i072.radikal.ru/1010/69/660c2fa64ba7t.jpg) (http://radikal.ru/F/i072.radikal.ru/1010/69/660c2fa64ba7.jpg.html) (http://s42.radikal.ru/i098/1010/59/703a290719eat.jpg) (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i098/1010/59/703a290719ea.jpg.html)
-
Да... Не много. Прямо скажем.
Надеюсь, Александр, что Вы нашли этот экземпляр в библиотеке.
-
Приехали мне журналы, теперь есть все номера The Autocar за 1952-1953 года, и The Motor 1952-1953 (в обеих случаях период февраль-июль). Как я уже написал в другой теме, сканировать не получится, но если нужна информация - сделаю фото, с которых можно нормально читать. Поскольку это мой первый опыт "общения" с этими журналами целиком, поделюсь впечатлениями. Во-первых, восторг - я впервые держу в руках сбитые в один том журналы, выглядит очень солидно. Во-вторых, сами журналы оставляют весьма приятное впечатление, не перегружая информацией, но и не оставляя привкуса "легковесности" и "развлекательности", чем грешат практически все современные автомобильные и спортивные издания. Подача материала разная - The Motor уделяет меньше внимания спорту, но сами материалы как бы конкретнее. В особый восторг меня привела рубрика, в которой печатались основные требования спортивного и технического регламента к тому или иному соревнованию, а также регулярно обновляемый календарь гонок на ближайшие месяцы. Что не очень понравилось - спорт может быть разбросан по всему журналу, не сконцентрирован в одном месте. Да, и в переплётах томов отсутствуют полностью рекламные страницы, при этом без нарушения самой нумерации страниц.
Ну и находка из The Autocar 1953 - статьи из номера за 27.02.1953 и 20.03.1953, посвященные советскому автопрому.
(http://i10.fastpic.ru/thumb/2010/1016/90/e8ccce68d625005c6495d061e4334a90.jpeg) (http://fastpic.ru/view/10/2010/1016/e8ccce68d625005c6495d061e4334a90.jpg.html) (http://i10.fastpic.ru/thumb/2010/1016/56/320ad162044f74da882244251b8fad56.jpeg) (http://fastpic.ru/view/10/2010/1016/320ad162044f74da882244251b8fad56.jpg.html) (http://i10.fastpic.ru/thumb/2010/1016/5e/2fe5ab1a832ff29909498bd7f3598b5e.jpeg) (http://fastpic.ru/view/10/2010/1016/2fe5ab1a832ff29909498bd7f3598b5e.jpg.html) (http://i10.fastpic.ru/thumb/2010/1016/91/64cb08bf917e5a530b41634318cf3791.jpeg) (http://fastpic.ru/view/10/2010/1016/64cb08bf917e5a530b41634318cf3791.jpg.html) (http://i10.fastpic.ru/thumb/2010/1016/f6/506652e1fd68fdfe3121061ec80c38f6.jpeg) (http://fastpic.ru/view/10/2010/1016/506652e1fd68fdfe3121061ec80c38f6.jpg.html) (http://i10.fastpic.ru/thumb/2010/1016/47/13303280288cfc3ae871207ae6d0f247.jpeg) (http://fastpic.ru/view/10/2010/1016/13303280288cfc3ae871207ae6d0f247.jpg.html) (http://i10.fastpic.ru/thumb/2010/1016/a6/7ad5fc3cb3e8f3ba8371d3619e7b28a6.jpeg) (http://fastpic.ru/view/10/2010/1016/7ad5fc3cb3e8f3ba8371d3619e7b28a6.jpg.html) (http://i10.fastpic.ru/thumb/2010/1016/30/4acce89f3c3b0c30daeb63cd0f291330.jpeg) (http://fastpic.ru/view/10/2010/1016/4acce89f3c3b0c30daeb63cd0f291330.jpg.html)
-
Да... Не много. Прямо скажем.
Надеюсь, Александр, что Вы нашли этот экземпляр в библиотеке.
Нет, купил, но опыт того стоил.
А в библиотеке, если и найдешь что-то до 17-го года (это можно), то сделать копию или отсканировать практически невозможно. Я уже об этом писал.
Александр Кульчицкий40467,5885532407
-
Алексей, 50-м я уже занялся, заказал в библиотеке очередную партию.
Такого количества информации о советском автопроме в номерах других лет я никогда не встречал, а 1952-1953 и большей части 1954 года у нас в библиотеке практически нет.
Некоторые переплеты 30-х годов в нашей библиотеке не позволяют и так раскрыть журналы, их даже просто смотреть тяжело.
Да, Autocar и Motor не автоспортивные издания, а автомобильные, поэтому автоспорта там значительно меньше, чем в Autosport и Motor Sport.
Алексей, а если тебе возместить затраты на приобретение, ты рискнул бы расшить и отсканировать нужные страницы из этих журналов? По-моему мы так ещё не делали, но у меня уже было желание поступить так с одной клееной книгой.
-
Да и не расчитывал на вал информации об автоспорте, знал, на что иду. И результатом вполне остался доволен. А в сообщение выше я Motor сравнивал с Autocar.
На счёт расшивки - не знаю, надо крепко думать. Я сам до конца не понимаю, как они сшиты. Но, однозначно, после того как я их "разберу", обратно в переплёт журналы я уже не соберу, а жалко такую красоту терять... The Motor потоньше переплёт будет, надо будет поиграться, возможно, его получиться отсканировать и так, без особого ущерба.
-
Я не помню, при каких обстоятельствах нашёл ссылку: http://books.google.com/books?q=editions:UOM39015080109120&id=kVbmAAAAMAAJ.
Посмотрите, пожалуйста, можно ли эти журналы скачать.
-
Нет, скачать журналы не получиться
-
Электронный журнал YallaF1 Magazine: http://www.yallaf1.com/category/magazine/ (http://www.yallaf1.com/category/magazine/)
Архив журнала ItaliaRacing: http://www.italiaracing.net/magazine/magazinearchive.asp (http://www.italiaracing.net/magazine/magazinearchive.asp)
-
Газета Автогонки выходила в 2000-2001 гг.
Первый номер:
Автогонки, 2000, #1 (http://narod.ru/disk/49467790001.8def51a86b736fe3772b6f3fc887a083/Avtogonki-2000-01.zip.html)
Остальные номера большеформатные, газетные.
-
Коллеги, у нас была здесь тема, куда бы выкладывались сохранённые газеты AAZ, или эту тему надо создавать.
Я не помню и найти не смог. :(
-
Раньше ты каждый номер года помещал в тему по соответствующему году в "Истории".
-
Спасибо. Продолжить, как раньше, или создать тему в "Читальном зале"?
-
Думаю, логичнее в "Читальном зале"
-
Товарищ скинул вот такую вещь, по-моему у нас такого не было. Во всяком случае я не помню. Даю его ссылку.
Сам я немного посмотрел и составил выборочное содержание попавшегося на глаза.
The Automobile Magazine v.1 Oct 1899 - March 1990
pp.375-382 The New Sport Abroad
pp. i.e. 447 Почтовый автомобиль Луцкого
pp.455-470 Motor Racing
pp.471-482 The French Racing Rules
pp.483-488 Official Time-keeping Rules
pp.571-580 The New Sport Abroad
pp.631-632 The Loutzky Automobile
http://narod.ru/disk/57731735001.84b66465498482ab9f108c2940fe2577/automobilemaga1189919newy.pdf.html (https://r.mail.yandex.net/url/65P1UzM8i_6u0dBoTawn4Q,1343236596/narod.ru%2Fdisk%2F57731735001%2E84b66465498482ab9f108c2940fe2577%2Fautomobilemaga1189919newy%2Epdf%2Ehtml)
-
The Automobile Magazine v.2 Apr-Dec 1990
pp. 2-5 The Father of the Automobile (Daimler)
pp.75-76 The New Decauville Voiturettes
pp.78-79 Coming Racing Event in France
pp.109-122 Two Automobile Road Races (org. by ACA)
pp.123-124 The French Voiture Cup
pp.135 The Gordon Bennett Cup
pp.136-137 Diary of the Forthcoming Euro Auto Events
pp.139-141 The Deutsche Automobil-Klub
pp.144-152 The New Sport Abroad
p.154 Winton Racer
pp.160-162 A Carbonic Acid Automobile
p.172 A new Panhard
pp.208-213 Doing of the Automobile Club of America
pp.214-216 New York to Washington and Back in an Automobile
pp.232-241 The Automobile Abroad
pp.267-270 A Ban upon Road-Racing
pp.289-296 Doing of the Automobile Club of America
pp.297-299 The International-Cup Race
pp.325-333 The Automobile Abroad
pp.466-467 Road-Racing
p.478 Start
pp.546-553 The De Dion Voiturette
pp.585-590 The Guttenburg Races
pp.591-592 Some Results at Chicago Races
pp.664-666 Locomobile Races at Binghamton
pp.666-668 Status of the Automobile in European Countries
pp.669-672 Tabulated Data Regarding the Hill-Climbing Contests in Great Britain
http://narod.ru/disk/57794718001.253bf02ad67d50435b4be42a4eb07b75/automobilemaga2151900newy.pdf.html (https://r.mail.yandex.net/url/EV-zlSExrWH2SvDiA9BOww,1343318020/narod.ru%2Fdisk%2F57794718001%2E253bf02ad67d50435b4be42a4eb07b75%2Fautomobilemaga2151900newy%2Epdf%2Ehtml)
-
V.3 Этот и следующий том уже не успел просмотреть
http://narod.ru/disk/57895800001.2dceba2daf62d84bc9c23dd7fdcc0456/automobilemaga3171901newy.pdf.html (https://r.mail.yandex.net/url/_x7-e80NKTT99VAzJlUKAw,1343403891/narod.ru%2Fdisk%2F57895800001%2E2dceba2daf62d84bc9c23dd7fdcc0456%2Fautomobilemaga3171901newy%2Epdf%2Ehtml)
-
V.4 Так были у нас такие журналы или нет. Жаль только, что до 1900 почти ничего нет. Да и Америка не мой любимый регион.
http://narod.ru/disk/58055295001.fcb0e20c23a4e5fefa1c139bb00031e1/automobilemaga4171902newy.pdf.html (https://r.mail.yandex.net/url/qEHmht0QP1webaD9_Ro8pw,1343402120/narod.ru%2Fdisk%2F58055295001%2Efcb0e20c23a4e5fefa1c139bb00031e1%2Fautomobilemaga4171902newy%2Epdf%2Ehtml)
-
Зато у меня в последнее время появился интерес к ранним гонкам в США, спасибо большое!
-
А можно automobilemaga2151900newy.pdf и automobilemaga1189919newy.pdf повторить? Они уже удалены с сервиса...
-
Первый, второй будет только завтра:
http://www.sendspace.com/file/z5r29z
(http://www.sendspace.com/file/z5r29z)
-
Загрузился только со второго раза:
http://www.sendspace.com/file/z40gka
(http://www.sendspace.com/file/z40gka)
-
Номера итальянского ежегодника Sport Illustrato за 1937 год (не все)
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4129546 (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4129546)
Просмотр показал, что есть репортажи с "Милле Мильи" и нескольких ГП.
-
La Domenica Sportiva 1933 года (не все номера)
Фото-приложение к La Gazzetta dello Sport
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4130951 (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4130951)
Гонки есть, но футбола и велоспорта гораздо больше
-
Эксперименты с новым сканером формата А3. Никак не могу приспособиться. Качество сканирования явно хуже, чем на моих прежних формата А4. Правда на журналах "Свет Мотору" и "Свет Социализма" это не так заметно. А вот на журналах из серии Ferrari Collection это отчётливо видно.
Может кто-то подскажет, как обращаться с такими сканерами.
http://dropmefiles.com/E4GZO (http://dropmefiles.com/E4GZO)
-
А что за сканер? У меня - "Мастек", о нём заведомо было известно, что качество хуже, потому что используется устаревшая, но более дешёвая, технология. Сканеры А3, подобные тем, что мы используем для А4, гораздо дороже.
-
А что за сканер? У меня - "Мастек", о нём заведомо было известно, что качество хуже, потому что используется устаревшая, но более дешёвая, технология. Сканеры А3, подобные тем, что мы используем для А4, гораздо дороже.
Разумеется, параметры хуже, чем у имевшихся у меня сканеров А4. Но сын решил, что мне нужен такой. Наверно я слишком часто ему говорил, что мне не хватает размеров сканера. Мне с трудом удалось его уговорить, чтобы он не брал МФУ такого формата.
Must
PageExpress A3 USB 600 Pro
A3 USB Flatbed Scanner - это всё, что я смог вычитать на табличке.
-
Да, это он. Значит, до сих пор альтернативы нет. Во что обошёлся? Я свой купил 5 лет назад за 4220.
-
Полагаю, что значительно дороже, но сын суммы не называет. Альтернатива была в виде МФУ и не на много дороже, но я такие вещи не люблю, не доверяю многофункциональным аппаратам.
Правда, меня интересует не это, а насколько приемлемо качество того, что я отсканировал. И можно ли сделать лучше?
-
Мне кажется, качество - гораздо лучше моего. Может быть, у тебя более современная версия драйвера.
-
Мне кажется, качество - гораздо лучше моего. Может быть, у тебя более современная версия драйвера.
Володя, как я уже писал, такое качество получается только с таких изданий, отпечатанных на полугазетной бумаге. Сканы с журналов Ferrari Collection получаются хуже.
Ладно, буду пробовать дальше.
-
Роман. В личном сообщении что-то сорвалось. Послание было отправлено пустым (такое всплыло сообщение). Поэтому пишу на форуме.
Газету нашёл, отсканировал первую страницу. Продолжать? Качество печати СЭ в Питере не один год было намного хуже, чем в Москве, поэтому это не качество сканирования такое, а таким было качество оригинала.
Если надо, после сканирования для коллекции могу выслать и оригинал.
http://dropmefiles.com/4QJgN (http://dropmefiles.com/4QJgN)
-
У меня есть этот номер. Качество печати лучше. Что-то конкретное из него надо?
-
У меня есть этот номер. Качество печати лучше. Что-то конкретное из него надо?
Нет, просто Роман попросил сделать с этого номера скан и лучше, как я понимаю, отсканировать его на сканере формата А3. Ему это удобнее для сборки страницы, а качество печати устроило. Но я ему теперь скидываю отсканированные куски через личные сообщения. Это один раз у меня вышел сбой с "личкой" и я выложил сообщение здесь.
-
Номер журнала XXL Auto 2002 года. Валялся под ногами, а просто так выбрасывать жалко.
http://dropmefiles.com/8cWI3 (http://dropmefiles.com/8cWI3)
-
cdt;bq AutoSport от 28.11. http://yadi.sk/d/oGZ4iyF7DUqxj (http://yadi.sk/d/oGZ4iyF7DUqxj)
-
cdt;bq AutoSport от 28.11. http://yadi.sk/d/oGZ4iyF7DUqxj (http://yadi.sk/d/oGZ4iyF7DUqxj)
Спасибо! Я, кстати, текущую периодику просматриваю и вырезаю материалы об истории. Раз в полгода выкладываю пачкой в рассылке фонда. В начале января выложу очередную пачку.
-
свежий номер Autosport - http://yadi.sk/d/3hjF_AdgDqwcS (http://yadi.sk/d/3hjF_AdgDqwcS)
свежий номер F1Racing - http://yadi.sk/d/SxLbVnjrDqwa4 (http://yadi.sk/d/SxLbVnjrDqwa4)
-
Журнал "Chicane" - позиционируется как журнал о бизнесе "Формулы-1", в основном наполнен рассуждениями разных причастных менеджеров о роли своей компании в "Формуле-1". Первый номер вышел в январе 2013, второй - в ноябре. Во втором номере есть приличная статья о Бобе Бондуранте.
Chicane_issue1_issuu.pdf 92.0 MB https://mega.co.nz/#!3l5mnZgR!A3htCHbsSnU-nEvZMaQzryuejVBGyvKVLACT4GYWO44 (https://mega.co.nz/#!3l5mnZgR!A3htCHbsSnU-nEvZMaQzryuejVBGyvKVLACT4GYWO44)
Chicane_002.pdf 45.7 MB https://mega.co.nz/#!uogCCTiB!ISd2F1nugfOLwuFvoRZUj256i2d8vtta3UGzvtImVv4 (https://mega.co.nz/#!uogCCTiB!ISd2F1nugfOLwuFvoRZUj256i2d8vtta3UGzvtImVv4)
-
Восемь номеров GPI за 1980 г. выложены на рутрекере: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4637334. У нас они есть, выкладывал, по-моему, Алексей Шеметович, но в отсканированном виде, в десятки раз больше по весу при сравнимом качестве. И, если не ошибаюсь, не было последнего, 27, номера.
-
Они, кажется, были на Пиранье, около года назад.
-
У автора раздачи много общеспортивной прессы (http://rutracker.org/forum/tracker.php?f=2477&pid=18944038), в которой, я уверен, можно найти кое-что интересное.
-
В разделе "Спортивная пресса" (http://rutracker.org/forum/tracker.php?search_id=2MJ3Ss4fi01A) вообще нашлось много любопытного.
-
В разделе "Спортивная пресса" (http://rutracker.org/forum/tracker.php?search_id=2MJ3Ss4fi01A) вообще нашлось много любопытного.
Для удобства поиска раздач по "Спортивной прессе" и "Книгам и журналам (по спорту)" на "Рутрекере" есть два каталога данных раздач, которые регулярно обновляются:
[Каталог] Спортивная пресса (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4452955)
[Каталог] Литература по Авто- и Мотоспорту (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4388870)
-
Понравились "Воспоминания об АМО" в журнале "Грузовик пресс"
http://www.sendspace.com/file/nt366l
-
Жена искала свои сапоги и попросила снять со шкафа коробку. В коробке оказались не сапоги, а... пачка забытых мной страниц из журналов. Откопал я здесь и неизвестный (или хорошо забытый) мне итальянский журнал (несколько страниц из него) Auto Italiana. Половину коробки, в принципе, можно отсканировать, но когда это закончится... ???
Взял, для начала, несколько страниц большого формата с симпатичными фотографиями.
БП Италии мог бы стать первой гонкой Марио Андретти в "формуле-1". Интересно, о чём Чапман разговаривает с Брабемом в то время, когда его собственный гонщик сидит в автомобиле чуть далее. Может просит Джека показать Марио идеальную траекторию?
http://dropmefiles.com/fuqAa (http://dropmefiles.com/fuqAa)
Смайлик я не вставлял, он сам появился вместо вопросительных знаков.
-
В специальном номере Журнала социологии и социальной антропологии "Спортивные мегасобытия в политике, обществе и культуре" вышла моя статья "Образы мест проведения Гран-при Формулы-1 в городской среде" - http://www.jourssa.ru/sites/all/files/volumes/2013_5/Goncharik_2013_5.pdf (http://www.jourssa.ru/sites/all/files/volumes/2013_5/Goncharik_2013_5.pdf) Полный список статей этого номера см. http://www.jourssa.ru/?q=ru/2013_5 (http://www.jourssa.ru/?q=ru/2013_5)
-
Прочитал с большим интересом. Ничего не знал о теории "мегасобытий", хотя, конечно, подспудно примерно так СМИ и обрисовывают ситуацию. Можно пару примечаний?
Во-первых, Формула-1 занимает важное место в глобальной экономике за счет выстраивания глобальной маркетинговой стратегии и глобального бренда Формулы-1 и по различным подсчетам рассматривается как четвертая экономика мира (F1 would have…).
F1 would have 4th-best GDP a nation, Sport Business Daily, 20.06.2013. [http://www.sportsbusinessdaily.com/Global/Issues/2013/06/20/Finance/F1.aspx] (Retrieved 15.10.2013).
Автор статьи ссылается на источник - материал Теда Макалея из Gulf News - http://gulfnews.com/sport/motorsport/f1-needs-stability-despite-enormous-wealth-1.1199110 (http://gulfnews.com/sport/motorsport/f1-needs-stability-despite-enormous-wealth-1.1199110) . Тот, в свою очередь, на "исследование Международного валютного фонда". Упоминаний о таком исследовании в интернете мне найти не удалось, но зато нашлась такая любопытная статья: http://www.pitpass.com/public/print_article.php?fes_art_id=41019 (http://www.pitpass.com/public/print_article.php?fes_art_id=41019) - которая удачно опротестовывает ту же информацию, с теми же цифрами, появившуюся в F1Racing за три года до этого.
В статье упоминается Formula Money, но, по-видимому, конечный источник - http://www.f1news.ru/news/f1-44168.html (http://www.f1news.ru/news/f1-44168.html). По моему мнению, Formula Money - это издание, специально созданное подконтрольными Экклстоуну журналистами (в частности, Кристианом Сейлтом (Cristian Sylt)) для привлечения потенциальных инвесторов. Примерно так же как и всплывающие время от времени данные о десяти миллиардах зрителей или миллиарде долларов рекламной прибыли Infiniti.
Что же такое Формула-1? Это класс автогонок на специально построенных автомобилях с открытыми колесами. Технический регламент данного класса был разработан в 1946 г. и вступил в силу для проведения международных соревнований с 1947 г. С 1950 г. Международная автомобильная федерация (FIA) по результатам отдельных гонок Формулы-1 стала определять чемпиона мира. Однако только после принятия Договора согласия в 1981 г., который определил общие правила организации и управления чемпионатом, Формула-1 стала серией с едиными спортивными и техническими правилами. Кроме того, с этого момента коммерческие права официально были отделены от спортивных. В 1995 г. коммерческие права были переданы от FIA фирме «Formula One Administration» (FOА), которая, в свою очередь, управляется группой компаний, отвечающей за продвижение чемпионата мира Формулы-1.
Такой рассказ должен понравиться Владимиру. :) Только одно примечание. На момент передачи коммерческих прав компания, получившая их, называлась F.O.C.A. Administration Ltd, и это та самая фирма, которая фактически управляла этими правами с 1981 года - разница только в том, что договор теперь был заключен напрямую. В 1996-1999 компания раз пять переименовывалась (в том числе и в FOA), и с 1999 года носит название Formula One Management. В 2002 году коммерческие права были переданы Formula One Administration (это уже другая фирма), а в 2011 году - Formula One World Championship Ltd.
-
Вот эта статья в F1Racing (спасибо Владимиру):
(http://s006.radikal.ru/i213/1403/08/e3cbb4ef0b15t.jpg) (http://s006.radikal.ru/i213/1403/08/e3cbb4ef0b15.jpg) (http://s52.radikal.ru/i137/1403/09/6007923382cdt.jpg) (http://s52.radikal.ru/i137/1403/09/6007923382cd.jpg)
-
Любителям спецвыпусков "Спорт экспресс", последний выпуск 2014 года:
http://dropmefiles.com/viFu5
-
На Рутрекере, наконец, появился подраздел Автоспорт. Мотоспорт. Велоспорт (http://rutracker.org/forum/viewforum.php?f=669) с соответствующей литературой (книги, газеты и журналы). На сегодня он еще не полностью готов (где-то 80%): туда переносят раздачи из других подразделов.
-
Motor Sports World
http://www.box.net/public/72t6qudovc (http://www.box.net/public/72t6qudovc)
MotoRacing
http://www.box.net/public/iboyi76hqk (http://www.box.net/public/iboyi76hqk)
Competition Press
http://www.box.net/public/c5bdnu4srq (http://www.box.net/public/c5bdnu4srq)
West Coast Sports Car Journal
http://www.box.net/public/khciz7244d (http://www.box.net/public/khciz7244d)
Кто-то скачал Competition Press? Его уже нет в наличие по ссылке. И если да, можно ли расшарить?
Alexey Grushko (Unicorn)39704,73375
Я хотел бы вернуться к своей давней просьбе. Я тогда успел сохранить только три из четырёх журналов, и очень бы хотел получить Competition Press в электронном виде - я сейчас думаю брать бумажную пачку, и если это уже есть в наличие в pdf, перенаправил бы ресурс во что-то другое.
Любителям спецвыпусков "Спорт экспресс", последний выпуск 2014 года:
http://dropmefiles.com/viFu5 (http://dropmefiles.com/viFu5)
Повторите, пожалуйста, я это пропустил.
-
... очень бы хотел получить Competition Press в электронном виде...
А какие это годы?
-
Я у себя нашёл 1964-67 годы, сейчас заливаю файл объёмом 2,07 ГБ.
-
Я не знаю, какие годы были доступны по ссылке.
-
1964-67 Competition Press and AutoWeek.rar 2.07 GB (https://mega.co.nz/#!iMdG0bga!x27wFx98XXDDiGsA-e5uS1JgdcyegSWDn6b27pqLXNk)
-
Никто не сталкивался с журналами L'Action Automobile ? Алессандро Сильва часто на них ссылается . Но стоят как чугунный мост - до 15 евро видел за журнал , если 46 - 47 год.
-
Предлагаю вашему вниманию сборник статей из журнала "Машины и механизмы" за апрель этого года.В сборник входят статьи о истории автогонок , вопросам аэродинамики , устройству болида Формулы-1 , а также по краткой истории автоспорта в России
"Машины и механизмы" №4 2014 (https://yadi.sk/d/nhNBX84sVrxCu)
-
Газета Littoral, 18 марта 1928, страница с регламентом гонки "Circuit de la Riviera": http://dropmefiles.com/KFumf (http://dropmefiles.com/KFumf) . Источник: http://archivesjournaux.ville-cannes.fr/resultat.php?mots_cle=A.LA.C.R.&nom_journal=littoral&jour=&mois=&annee=1928&page_journal= (http://archivesjournaux.ville-cannes.fr/resultat.php?mots_cle=A.LA.C.R.&nom_journal=littoral&jour=&mois=&annee=1928&page_journal=) . Допускаемые к старту машины делятся на классы согласно буквенной классификации АИАКР, плюс к ним довольно много дополнительных подробных требований.
-
Нашёл в сети подшивку аргентинского автомобильного еженедельника Automundo за 1965-71 годы. Суммарно 342 журнала объёмом 15 Гб. К сожалению, pdf-файлы защищены паролем и невозможно извлекать страницы.
Источник: http://viejasautomundo.blogspot.com.ar/
Вероятно, на сайте пароль где-нибудь указан.
Пробная партия №0 - 28: https://drive.google.com/file/d/0BwslXgMr3fpRUGtrY3hDMG5hTTg/edit?usp=sharing
-
Я когда-то вполне успешно ломал пароли ПДФ-документов ФИА и "ТАГ Хойер" при помощи вот этой программки: http://dropmefiles.com/vVoC6
-
Журнал Primring Magazin
На данный момент 26 номеров в PDF-формате.
Ссылка на архив, объем 500 Мб:
https://yadi.sk/d/QrnDVPFnYVHki
Источник:
http://www.primring.ru/magazine.php
-
Программа работает как часы, спасибо.
Все номера за 1965 Automundo №0-40:
https://drive.google.com/file/d/0BwslXgMr3fpRY3NJMGFuc1RMSDg/edit?usp=sharing
-
Automundo №41-86
https://drive.google.com/file/d/0BwslXgMr3fpRYlR4aXdTYUtiQmM/edit?usp=sharing
Automundo №86-138
https://drive.google.com/file/d/0BwslXgMr3fpRZ2hSeUh2TW9kTGc/edit?usp=sharing
-
Automundo №139-191
https://drive.google.com/file/d/0BwslXgMr3fpRenpKNFJLcHdZZkE/edit?usp=sharing
Automundo №192-243
https://drive.google.com/file/d/0BwslXgMr3fpRbTJRR1dVbjJQaWc/edit?usp=sharing
-
Automundo №244-295
https://drive.google.com/file/d/0BwslXgMr3fpRVUdhWFlUV0lIem8/edit?usp=sharing
Automundo №296-343
https://drive.google.com/file/d/0BwslXgMr3fpRTFdKNEJ6MDZ4Y1E/edit?usp=sharing
Недостающий номер Automundo №152
https://drive.google.com/file/d/0BwslXgMr3fpRa3FXSWg2V01STlE/edit?usp=sharing
-
Значительные объемы! Спасибо!
Номера 297 кажется еще не хватает
-
Этот номер пропущен и на исходном сайте.
-
Я когда-то вполне успешно ломал пароли ПДФ-документов ФИА и "ТАГ Хойер" при помощи вот этой программки: http://dropmefiles.com/vVoC6 (http://dropmefiles.com/vVoC6)
Можно повторно разместить?
-
Можно повторно разместить?
http://dropmefiles.com/lcARC
-
Можно повторно разместить?
http://dropmefiles.com/lcARC
Спасибо.
-
Не за что. Когда-то читал, что защита ПДФ принципиально порочна, поскольку принцип защиты изначально опубликован - чтобы его понимали сторонние программы - а код доступа неминуемо содержится в самом ПДФ-файле. То есть пароль любой сложности и любой битности взламывается не самыми сложными программами.
-
Испанская газета La Vanguardia за 30 сентября 1991 года: http://dropmefiles.com/LfKKX . Много о Гран-при Испании, а на 15 странице - новость о приобретении Экклстоуном прав на "Мото-ГП" (http://motorsporthistory.ru/forum/index.php/topic,2241.msg39929.html#msg39929)
-
Приобрёл на пробу у товарища номер журнала Le fantastique de l`Automobile. Отсканировал выборочно.
http://dropmefiles.com/dLNlM
-
Александр!
Это роскошный журнал. Он находится в родстве с изданием L'album de fanatique, одним их самых профессиональных изданий по истории французского автоспорта. Его основал Серджо Поццоли. Человек, который и сам был известным гонщиком, он сумел сохранить много автомобилей, документов.
На обложке твоего журнала фигурирует упоминание о статье про Talbot T150. Если не трудно отсканируй пжлст. Мне интересна тема.
Спасибо за очередную находку.
-
Александр!
Это роскошный журнал. Он находится в родстве с изданием L'album de fanatique, одним их самых профессиональных изданий по истории французского автоспорта. Его основал Серджо Поццоли. Человек, который и сам был известным гонщиком, он сумел сохранить много автомобилей, документов.
На обложке твоего журнала фигурирует упоминание о статье про Talbot T150. Если не трудно отсканируй пжлст. Мне интересна тема.
Спасибо за очередную находку.
В принципе можно посмотреть и на содержание, которое находится на 3-й странице. Статью о Talbot я отсканирую. Но это не гоночный а спортивного типа кабриолет, участник конкурса элегантности.
Если интересно, есть возможность приобрести с десяток номеров. Но мне не показалось, что автоспорт здесь главное, истории и конструкции, пожалуй, больше. Автоспорт в чистом виде я отсканировал целиком.
-
Статью о Talbot я отсканирую. Но это не гоночный а спортивного типа кабриолет, участник конкурса элегантности.
Я знаю. Просто все гоночные Talbot были сделаны из "серийных". Тот же Розье три года выступал на таком вот, "с конкурса красоты" со снятыми передними крыльями, причем в гонках grand prix. Очень мало знаю про Т150СС Лесли Джонсона. Автомобилей было не так и много и лишняя информация не повредит.
Если интересно, есть возможность приобрести с десяток номеров. Но мне не показалось, что автоспорт здесь главное, истории и конструкции, пожалуй, больше. Автоспорт в чистом виде я отсканировал целиком.
Вопрос упирается в цену. Вообще интересно. Касаемо содержимого: я вынес для себя, что у французов после войны так и не было 100% спортивного издания. Поэтому информация - реально по крупицам.
-
38 номеров за период 1970-1980, больше последних лет. Общая сумма с пересылкой под 10 000.
-
На обложке твоего журнала фигурирует упоминание о статье про Talbot T150. Если не трудно отсканируй пжлст. Мне интересна тема.
Влад, ещё 17 страниц, в т.ч. нужные тебе:
http://dropmefiles.com/S0XGo (http://dropmefiles.com/S0XGo)
-
Периодическое интернет-издание Joe Saward’s Business of Motorsport за 2011 год осталось на богом забытой странице сайта Джо Савара: http://www.morienval.com/subscribers/subscribers.html . Потом он сделал его платным: http://www.joe-saward.com/jsbminsidernewsletter.html , на этой странице есть для примера один номер 2015 года.
-
Владимир, у меня есть эл.вырезки из польского Tygodnik Ilustrowany за 1930-33 годы (там про Львов, Брно и чуть ещё). Если надо, то как их отправить ?
-
Положить на файлообменник и сообщить ссылку в этой теме.
-
Владимир, мне пжл пошагово ((. сам не понял как пересылать и кому (адрес)
-
Тут уже я не понял. Что значит пересылать и какой адрес? Ну, я попробую расписать очевидное.
1. Все файлы завернуть архиватором в один архивный файл с расширением .rar или .zip (есть и другие, но пусть будут эти). Я использую WinRAR. Он долже быть установлен на компьютере.
2. Выбрать файлообменник. Этот такой сервер, куда можно закачивать файлы, чтобы другие их скачивали. Есть много разных, но можно поспользоваться, например, этим: http://dropmefiles.com/.
3. Можно в "Проводнике" "зацепить" мышкой приготовленный архивный файл и перетащить на поле этого сайта. Можно кликнуть на кружок слева, на который указывает стрелка, откроется проводник, в котором надо найти свой файл и кликнуть. Загрузка начнётся автоматически. На некоторых файлообменниках нужно ещё нажать кнопочку "Загрузить" (upload).
4. Когда загрузка будет закончена, ниже появится ссылка вида http://dropmefiles.com/rC5t7. Процесс её копирования зависит от браузера, но это я уже расписывать не буду.
5. Эту ссылку надо здесь на форуме поместить в окно для ответа и нажать кнопку "Отправить". Мы увидим ссылку и воспользуемся ей.
Ну, как-то так.
-
Благодарю. Надеюсь получилось. http://dropmefiles.com/F2rV1 Владимир, подтвердите пжл получение.
-
Пишет: "Файлы были удалены по причине ошибки во время загрузки". Надо переделать.
-
http://dropmefiles.com/2DEaS надеюсь второй блин прошёл)
-
Будучи на отдыхе в Испании, обнаружил случайно один журнал, который может стать неплохим источником информации по довоенному испанскому автоспорту, - "Blanco y Negro", выходивший с 1891 по 2000 год. Как я потом узнал, под этим названием в разное время выходили фактически три различных журнала, а я обнаружил самый ранний из них, издававшийся до 1939 года. Так как времени у меня было мало, я наугад просмотрел только с десяток номеров за 1930 год (журнал был тогда еженедельным). В общем, оказалось очень похоже на наш дореволюционный журнал "Нива" - много иллюстраций, темы самые разные - от мировой политики до кулинарии, публикации художественной литературы "с продолжением". Но из номера в номер присутствует обширный спортивный раздел, это-то и привлекло мое внимание. В одних этих десяти номерах удалось отыскать небезынтересную статью о том, что важнее для автоспорта - соревнования на регулярность или скорость движения, - и фотографию со старта в Монце. (Статью я переснял, размещу здесь.) И это в кризисный для государства год, на самом закате испанской монархии! Так что смею предположить, что в более ранние годы правления Альфонсо XIII (это же он был королем-гонщиком, если не ошибаюсь?) журнал уделял автоспорту куда больше внимания.
-
А вот и упомянутая статья: http://www.ussr-autosport.ru/images/blanco_y_negro.rar.
-
http://autotradition.co.uk/shop-magazines/ (http://autotradition.co.uk/shop-magazines/)
(http://autotradition.co.uk/wp-content/uploads/2018/09/Magazines-page-At-Vol-1-Issue-1-cover.jpg)
-
Этот французский журнал мы сохраняли полностью?
http://cnum.cnam.fr/CGI/redira.cgi?P575
-
Было?
https://archive.org/details/pub_car-and-driver
https://archive.org/details/pub_road-track
https://archive.org/details/pub_porsche-panorama
-
нет. Жаль, что некоторые годы не полные.
-
Было?
https://archive.org/details/pub_car-and-driver
https://archive.org/details/pub_road-track
https://archive.org/details/pub_porsche-panorama
Владимир, огромное спасибо! Очень много полезной информации нашел!
Жалко, что качество сканов подкачало и цвета нет, но, и в таком виде, некоторые материалы превосходны по содержанию!
ПС: Обратил внимание на деградацию читателей РТ и КД за последние 60 лет. Достаточно взять любой из этих журналов и сравнить с нынешними выпусками...
-
Сергей Пашацкий дал ссылку на архив "Советского спорта": https://ya.ru/archive/catalog/9795c63e-cb01-4dff-b519-e984fe75ddf9/years.
Пример результатов поиска: https://ya.ru/archive/search?text=автогонки+1963+год&pageNum=27&index=mass_media.
Очень интересно!