Жиль Вильнёв (Gilles Villeneuve)

[Владимир Коваленко]

Попробуйте поидентифицировать фотографии. Эта коллекция была опубликована на сайте "Автоспорт-ком" (http://www.autosport.com).
1.  2.  3.  4.  5.
6.  7.  8.  9.  10.
11.  12.  13.  14.  15.
16.  17.  18.  19.  20.
21.  22.  23.  24.  25.
26.  27.  28.  29.  30.
31.  32.  33.  34.  35.

[Владимир]

 1, 2. Гран-при Великобритании 1977.

3, 4, 20, 21. Гран-при Канады 1978.

5. Гран-при Голландии 1978.

6. Гран-при Австрии 1979.

7, 13. Гран-при Великобритании 1979.

8. Гран-при Голландии 1979.

9. Гран-при США (Лонг-Бич) 1979. На подиуме Алан Джонс, Жиль Вильнёв и Джоди Шектер.

10. Жиль Вильнёв на Гран-при Бразилии 1979.

11. Гран-при США (Уоткинс-Глен) 1979.

12. Гран-при Франции 1979. Жиль Вильнев - Рене Арну.

14. Гран-при США (Лонг-Бич) 1981. Второй Риккардо Патрезе на Arrows.

15, 29. Гран-при Монако 1981.

16, 26. Гран-при ЮАР 1982.
22. Может быть тоже Гран-при ЮАР ? Но не уверен...

17, 18. Гран-при Бельгии 1982.

19. Жиль, Джоан, Мелапни и Жак Вильневы. Год не знаю.
Такая фотография у меня была, но без подписи...

23. Гран-при Испании 1981.

24. ?

25. Гран-при Сан-Марино 1982.

27. Гран-при Швеции 1978.

28. Гран-при Бельгии 1980.

30. Гран-при США (Лонг-Бич) 1982.

31. Жиль Вильнёв, 1980 год.

32. Жиль Вильнёв и Дидье Пирони, 1981 год.

33. Гран-при Франции 1981.

34. Скорее всего Жиль Вильнёв в 1978 году.

35. Гран-при Канады 1981.
 gp239613,9979282407

[Владимир]

Увидел на одном аукционе книгу про Жиля Вильнева примерно 1982-1983 года издания на итальянском языке. Называлась она La Cometa. 
Никто не знает где ещё можно найти в продаже  эту  книгу?
 

[Владимир Коваленко]

Можно только порекомендовать регулярно просматривать список на "И-бэе": http://desc.shop.ebay.co.uk/items/Books-Comics-Magazines__Villeneuve_W0QQLHQ5fTitleDescZ1Q Q_nkwZVilleneuveQQQ5ftrkparmsZ72Q253A982Q257C39Q253A1Q257C65Q253A12QQQ5ftrksidZp3286Q2ec0Q 2em14QQ_flnZ1QQ_in_kwZ1QQ_ipgZ200QQ_sacatZ267QQ_ssovZ1 .
А также на итальянском "И-бэе": http://desc.shop.ebay.it/items/Libri-e-Riviste___Villeneuve_W0QQLHQ5fTitleDescZ1QQ_nkwZVil leneuveQQQ5ftrkparmsZ72Q253A1025Q257C39Q253A1Q257C65Q253A12QQQ5ftrksidZp3286Q2ec0Q2em14QQ_ flnZ1QQ_in_kwZ1QQ_ipgZ200QQ_ssovZ1.

[Владимир]

Да. EBay просматриваю, но может  быть есть другие аукционы/магазины?
Исключая Абебук разумеется.

 

[Владимир Коваленко]

Не знаю, где и когда нашёл эти ссылки, но это два файла по полторы сотни мегабайт с фотографиями Саттона очень большого размера.
http://www.divshare.com/download/4630728-c06
http://www.divshare.com/download/4631509-e2f

[Владимир]

 

Увидел на одном аукционе книгу про Жиля Вильнева примерно 1982-1983 года издания на итальянском языке. Называлась она La Cometa. 
Никто не знает где ещё можно найти в продаже  эту  книгу?
 

Не актуально. От книги ожидал большого. И по информации, и по качеству.

[Владимир Коваленко]

В теме Help Me есть ссылочка на архив Канадской вещательной корпорации Си-би-си (CBC) с фрагментами теле- и радиозаписей о Жиле Вильнёве: http://archives.cbc.ca/sports/racing/topics/339/.
Ссылку на файл можно получить, выбрав "Свойства" в меню правого клика на панели проигрывателя. Например, на этой странице - http://ms.radio-canada.ca/archives_new/2003/en/wma/gvilleneuve19750905er1.wma.
Володя, скачаешь?

[Владимир]

Гм. Интересно.

Я был на этом сайте, но никак не мог сохранить ни видео, ни аудио.

Спасибо!

Что смогу - сохраню.
 

[Владимир]

 

Увидел на одном аукционе книгу про Жиля Вильнева примерно 1982-1983 года издания на итальянском языке. Называлась она La Cometa. 
Никто не знает где ещё можно найти в продаже  эту  книгу?
 

Неактуально. Ибо книгу удалось найти.

[Владимир]

 

В теме Help Me есть ссылочка на архив Канадской вещательной корпорации Си-би-си (CBC) с фрагментами теле- и радиозаписей о Жиле Вильнёве: http://archives.cbc.ca/sports/racing/topics/339/.
Ссылку на файл можно получить, выбрав "Свойства" в меню правого клика на панели проигрывателя. Например, на этой странице - http://ms.radio-canada.ca/archives_new/2003/en/wma/gvilleneuve19750905er1.wma.
Володя, скачаешь?

А вот ничего так не получится, так как сохраняется только 205 байт для любого из 10 файлов. Это аналог потокового видео.  Причем там я не  могу   получить ссылку даже для потока. А есть только общая ссылка - первая в твоём сообщении.

[Владимир Коваленко]

В подписи к этому кадру говорится, что это Жиль Вильнёв в "Формуле-Форд" в 1979 году:
 Год наверняка должен быть другим. Кто знает, какой это должен быть год?
Кстати, обратите внимание на рекламу снегоходов (Snowmobiles). Известно ведь, что Жиль сначала гонялся на снегоходах.

[Игорь Тарасов]

Пыталься как то разобряться с ранними кадрами
 
Труа-Ривьер 1973
На борту реклама снегоходов АлюэтИгорь Тарасов40089,8267592593

[Владимир Коваленко]

Подборка фотографий на "И-бэе", в том числе ранних: f1-fan1960.

[Владимир]

Собрал в один файл информацию Игоря Тарасова и фото про ранний период выступлений Вильнева до 1976-го года.

Ссылка:
http://yadi.sk/i/6L0QMH97e68bG

[Владимир]

В принципе, ничего нового, но результаты выступлений в одном файле, удобном для просмотра и распечатки.
https://yadi.sk/i/j9-JHrOXe7PC5

Интервью с Джоан Вильнев 2012 года.
https://yadi.sk/i/qFkAQw_9e7TFx

[Владимир]

Может кто-нибудь сохранить эту страницу целиком?
http://news.google.com/newspapers?nid=1946&dat=19730309&id=vMcuAAAAIBAJ&sjid=f6EFAAAAIBAJ&pg=4167,2312789

The Montreal Gazette - Mar 9, 1973[/t][/t]С заметкой и расписанием школы Квебека.

[Владимир Коваленко]

PrintScreen несколько раз и соединять. Ты сам можешь это сделать.

[Владимир]

Т.е., интеллектуального способа извлечь картинку целиком нет?
Вручную табличку конечно сохранил.

[Юрий Карасёв]

Ссылка на страницу: https://cloud.mail.ru/public/823b1c3cd407/The%20Montreal%20Gazette%20-%20Mar%209%2C%201973.jpg.

PrintScreen несколько раз и соединять. Ты сам можешь это сделать.

Я для таких вещей пользуюсь программой FastStone Capture.
Она захватывает экран, в том числе с прокруткой. Т.е. указываю ей окно, которое нужно захватить, а затем опускаю мышку вниз, страница автоматически пролистывается и в конце получается скриншот всей страницы.

P.S.Интеллектуального способа - пока не знаю.

[Сергей Мингазов]

Т.е., интеллектуального способа извлечь картинку целиком нет?

По-видимому, нет. Это изображение представляет собой кусочки размером 256*256 пикселей в форматах jpg и png.

[Владимир]

Ссылка на страницу: https://cloud.mail.ru/public/823b1c3cd407/The%20Montreal%20Gazette%20-%20Mar%209%2C%201973.jpg.

PrintScreen несколько раз и соединять. Ты сам можешь это сделать.

Я для таких вещей пользуюсь программой FastStone Capture.
Она захватывает экран, в том числе с прокруткой. Т.е. указываю ей окно, которое нужно захватить, а затем опускаю мышку вниз, страница автоматически пролистывается и в конце получается скриншот всей страницы.

P.S.Интеллектуального способа - пока не знаю.

О, спасибо! Нужно будет попробовать установить эту программку.

[Владимир]

Can-Am, 1977, но по трассам я не специалист.



01. Can-Am





02. Can-Am





03. Can-Am





04. Can-Am





05. Can-Am





06.





Варианта трасс только 4: Уоткинс-Глен, Роад Америка (Висконсин), Моспорт-Парк и Труа-Ривьер.



Почему-то думается, что фото 05 и 06 именно с Труа-Ривьер, но это только догадки...



Может кто-нибудь  подсказать?

[Владимир Коваленко]

№2 - Уоткинс-Глен.

[Владимир]

№2 - Уоткинс-Глен.

Спасибо, Володя.

[Владимир]

Добавлю несколько фотографий 1977 года, предположительно все из Формулы-1,
насчет последней только не уверен:



1977-#01. Канада или Япония 1977 года?





1977-#02.  Канада 1977 или все-таки тесты года, как выдает интернет?





1977-#03. Япония 1977 или тесты 1977 года?





1977-#04. Дата, трасса? Год вроде бы верный - именно 1977-ой.





1977-#05. Дата, трасса? Встретил это фото в одной из книг, но без подписи, к сожалению.

[Владимир]

Кристиан Тортора, перевод с французского - Виталий Алексин

Последний вираж. Пять лет с Жилем Вильнёвым

[Владимир]

Открытие экспозиции, посвященной Жилю Вильнёву в музее "Modena terra di Motori" в 2012-ом году.
В архиве фото и видео, информация про выставку в подкаталоге "Info".

http://yadi.sk/d/2is-TdQMedrGt

Рад, что нашел эту страничку.
На одном из видео Мелани играет на пианино и исполняет песню "Отец".


***
"Дерево" рода Вильнёвых (при прочих равных интересная информация), взятая с двух сайтов
http://yadi.sk/d/UiJlApZUedrSJ

[Владимир]

Фотографии вещей Вильнёва из личной коллекции Донелли Вини (32 фото):

http://yadi.sk/d/_-Z_yNvveeZko


Описания фотов отдельном  текстовом файле.

[Владимир]

Ещё одна книга, которую перевёл  с французского - Виталий Алексин,
книга, которую написала Джоан Вильнёв в 2008 году...

Жиль Вильнёв

Впервые в этом личном, обильно иллюстрированном, произведении, Жоанна "набрасывает" портрет, наполненный чувством нежности к человеку, ее мужу, обладавшему неотразимым шармом, являвшемуся одновременно отчаянным пилотом, любящим, но ревнивым мужем и требовательным отцом семейства. Она снова вспоминает моменты, когда они вместе переживали трудности, и когда жили под "лучами прожекторов", когда Вильнёв стал бесспорной интернациональной знаменитостью в Формуле-1.

[Владимир]

Перевод книги Алана Хенри

Жиль Вильнёв

Большое спасибо Виталию за новое издание на русском языке,
посвященное канадскому гонщику!

[Владимир]

Художник Ferrari

Статья Гордона Кирби про Жиля Вильнёва, опубликованная в Autosport от 03.04.1980 года.

Перевод с английского - Владимир Пальцев

[Владимир]

Книги существуют в единичных экземплярах.

[Владимир]

Видел много моделек Ferrari времен Вильнёва, но такая встречается впервые.

Ferrari 312T3 F1 Shark Sculpture

[Владимир]

Добавлю несколько фотографий 1977 года, предположительно все из Формулы-1,
насчет последней только не уверен:



1977-#01. Канада или Япония 1977 года?





1977-#02.  Канада 1977 или все-таки тесты года, как выдает интернет?





1977-#03. Япония 1977 или тесты 1977 года?





1977-#04. Дата, трасса? Год вроде бы верный - именно 1977-ой.





1977-#05. Дата, трасса? Встретил это фото в одной из книг, но без подписи, к сожалению.

1977-#01 - на основе аналогичной фото из журнала  Autosprint - Гран-при Канады 1977.
1977-#04 - скорее Гран-при Канады 1977ю
http://forum.f1news.ru/index.php?/topic/1207-gilles-villeneuve-27/page__st__680#entry7391762

Номера 02 и 05, возможно, также Канада.

По номеру 03  остались вопросы.

[Владимир Коваленко]

Очень интересная статья: Shine on you crazy diamond (Autosport - 2012.05.03).pdf

[Владимир Коваленко]

Уолтер Вольф:

He was a fantastic guy. There
is always a fine line between being a real racer
and being stupid, and Gilles didn"t know where
that line was. After Pironi ignored Ferrari team
orders at Imola and won the race, even though
they were really just making a demonstration,
Gilles was really angry, he felt cheated. He
couldn“t take it. A few days later Gilles, Jochen
Mass and I had dinner at my house and we
talked about it. Gilles and Jochen were good
friends. Then the next weekend at Zolder, in the
final moments of qualifying, Gilles was going
for pole position, and he crossed that line.
Ironically it happened to be Jochen who was in
the car he hit, which was very sad for Jochen.
You can’t cross that line. It was like Ricardo
Rodriguez in practice for the Mexican Grand
Prix in 1962 — he was going for pole and he
crossed that line.

[Алексей Грушко]

Только вот Вильнёв не боролся за поул, он хотел перекрыть время Пирони, который показал шестой (или что-то вроде) результат.

[Владимир Коваленко]

Gilles Villeneuve remembered (F1 Racing - 2011.01).pdf



Жак Вильнёв об отце:

My dad won races in cars that people say weren’t the best on the grid at the time, which says something about how great he was. There’s no doubt he could do magic with his driving — everyone could tailor their driving styles to the cars a lot more back then. Getting the car to where he wanted it was something he was good at, and if there were problems then he’d drive around them. The perception of him was a driver who would always want to go for the win rather than bank the points for third — and perhaps that aspect of his personality stopped him getting the title in 1979 when Jody Scheckter won it — but I think people understood the respect he had for his team-mate. At the same time, he drove some amazing defensive races. At Spain in 1981, he held about six drivers behind him for 60 laps without making a single mistake, while preserving his tyres. He wasn’t all—out the whole time — he used his head a lot. People talk about what happened in Dijon being dangerous, but it didn’t mean he wasn’t using his head while he was doing it. He constantly calculated everything that was going on.

[Владимир Коваленко]

Gilles & Bobby at Gimli 1975

[Владимир Коваленко]

Dodgy Business - Gilles Villeneuve (Autosport.com The Weekly Journal - 2007.05.09).pdf

[Владимир Коваленко]

"Я понимал, что Жиль вряд ли уйдет из Ф1 живым". Клуб 500, Найджел Робак

Говорят, вы очень дружили с Жилем Вильневым.
Да, очень. Мы были очень близки с Крисом Эймоном – с момента как познакомились и до его смерти в этом году. Он закончил карьеру в 1977-м, проведя последнюю гонку в серии Can-Am за команду Wolff. Крис собирался уходить на пенсию, и кто-то посоветовал Вальтеру Вольфу попробовать Жиля. Они посадили его в машину на тестах, и я помню реакцию Криса… Он позвонил мне из Штатов, и я спросил: "Ну что, быстрый парень?". Крис почти закричал в трубку: "Быстрый?! Я в жизни не видел пилота быстрее!".

Это было в конце того сезона, Жиль уже провел гонку за McLaren и ждал решения Тедди Мейера. Но тот в приступе своей "мудрости" решил, что надо подписать контракт с Патриком Тамбэ. Жиль остался ни с чем, но у Криса сохранились связи с Ferrari с тех пор, как он выступал за них в 60-х. Он позвонил Энцо и сказал: "Ты просто обязан обратить на него внимание". Так всё и случилось.

Феррари подписал Жиля, и он проехал две гонки за его команду уже в 77-м. Я сразу начал следить за ним и сделал первое большое интервью с ним – по иронии судьбы – в Зольдере на следующий год. Мы говорили на протяжении часа, и с этого началась наша дружба.

Что он был за человек?
Главное его качество – он был кристально честен. Если он попадал в аварию, то всегда признавал собственную ошибку. Когда Жиль что-то говорил, ты мог быть на сто процентов уверен, что это правда. И он постоянно думал о других.

Я приведу пример. Когда я звонил ему в Монако, он первым делом спрашивал: "Где ты?" – "Дома" – "Давай перезвоню". Я мог говорить, что это необязательно, но он настаивал: "Найджел, я гонщик. Ты журналист. Я зарабатываю намного больше. Почему ты должен платить за звонок?". Ни у одного другого гонщика, что я знаю, даже не промелькнула бы такая мысль, а Жиль всегда перезванивал сам.

Ну и ко всему прочему… он был просто быстрее всех. Я всегда буду повторять, что Жиль Вильнев – самый быстрый пилот, которого я знал. Быстрее Сенны, быстрее Шумахера. Кого угодно.

Он был очень открыт. Но в то же время именно это, возможно, и привело к трагедии.

Вы про историю с Дидье Пирони?
Да. Я помню, как тогда в Имоле он приехал в паддок после гонки (Вильнев финишировал вторым, позади Пирони, который обогнал его на последних кругах, нарушив установленный в Ferrari порядок – прим. ред.). Он поставил машину боком, заглушил мотор и буквально вылетел из кокпита. Мы встретились взглядами. Не уверен, что ты можешь это написать… Он сказал: "Вот ***! ***".

Они с Дидье были друзьями.
Да. Но я помню, как перед стартом той гонки его жена Джоан говорила: "Жиль, тебе не стоит ему доверять". Но он отвечал: "Нет, успокойся, всё будет в порядке"…

Я помню, как позвонил ему в Монако в четверг после той гонки. Мы проговорили минимум час, и эта беседа меня напугала. Я никогда не слышал его таким. Он не кричал, но в его голосе была злоба. Он чувствовал, что его предали. В Ferrari было правило: если пилоты команды занимают первое и второе места, то в таком порядке они и должны финишировать. Жиль спокойно ехал к победе, но Пирони ее украл. Я пытался убедить его поговорить с Дидье. Но он не соглашался: "Нет, я больше не собираюсь говорить с ним вообще. В Зольдере я буду относиться к нему на трассе как к любому другому пилоту из любой другой команды". Ален Прост разговаривал с Жилем по телефону в тот же день, и у него осталось то же чувство, что и у меня – ему стало страшно за Вильнева.

Уже в Зольдере мы разговаривали с Жилем в боксах Ferrari. Когда туда зашел Пирони, он сказал: "Пойдем отсюда, я не хочу находиться с этим ублюдком в одном помещении".

Вы пытались его успокоить?
Да. Но он настаивал, что между ним и Пирони всё кончено. Я почти уверен, что он ушел бы из Ferrari в конце того сезона. "Я останусь, только если его здесь не будет", – сказал он. Рон Деннис очень хотел заполучить его в McLaren.

Это был ужасный день. Но, если быть честным, в каком-то смысле на уровне подсознания я всегда был к этому готов. Что-то подсказывало мне, что Жиль не сможет уйти из Формулы 1 живым. То, как он пилотировал, насколько решительно заходил в каждый поворот… Он постоянно был на пределе. Даже когда ездил на обычных дорогах. Он как-то подбросил меня из Сильверстоуна до Хитроу на Ferrari 308. Мы еще даже не выехали на автостраду, но уже на узких подъездных к трассе дорожках спидометр показывал 140 миль в час, а он держал на руле одну руку. Я говорил ему: "Жиль, боже мой, ты понимаешь, что если тебя сейчас остановит полиция, то ты сядешь в тюрьму?" – "Перестань, всё нормально".

Как я и сказал, в каком-то смысле я всегда знал, что это случится. Мой хороший знакомый, еще один журналист Иэн Янг, как-то сказал мне: "Здесь всё развивается по одному и тому же сценарию. Находясь в паддоке, ты неминуемо станешь дружен с одним из пилотов. Потом он разобьется, и ты больше никогда не будешь любить гонки столь же страстно". У него так было с Брюсом Маклареном. У меня, наверное, с Жилем. Я всё еще обожаю этот спорт, но тот день в Зольдере очень многое изменил. С тех пор я старался больше никогда не сближаться с гонщиками так сильно.

Каково было вернуться в паддок после того, что случилось?
Я скажу тебе, что уже в тот самый день у меня вызвала отвращение реакция нескольких людей. Когда Жиль попал в аварию, мы отправились к ее месту с Питером Уиндзором. Там уже был Сид Уоткинс. Он сразу сказал, что надежды нет.

Я не буду называть имена… Но когда мы вернулись в паддок, нас остановил другой пилот и сразу поинтересовался: "Ну что, как вы думаете, кто теперь будет в Ferrari?". 40 минут после аварии… Потом мы наткнулись на подругу еще одного гонщика – они прилетели на трассу на вертолете с Жилем. Она спросила, насколько всё плохо, и услышав ответ, сразу заволновалась: "Как же мы теперь доберемся домой?". Боже! Это же только что случилось…

[Guderian]

6 октября 1978, Монреаль.

[Владимир Коваленко]

Gilles Villeneuve, Hall of Fame nominee

[Владимир]

Тему искал - не нашёл.. .


Вот так общался Вильнёв с Форгъери на Гран-при Сан-Марино 1981 года

[Владимир]

Вот такой фото у меня не было, нашел не так давно.



Жиль с маленьким Жаком (источник АМС, 1997, №3 (DPPI):





А эту интересную фотографию удалось на днях идентифицировать:



Она Сделана на Гран-при Франции 1978.

[Владимир]

Поскольку я, к сожалению, очень плохо  идентифицирую фото, то буду закидывать разные.
Это относительно простое должно быть.

Ники Лауда и Жиль Вильнёв.





Какой Год?
Какое гран-при или тесты?

Желательно с какой-нибудь ссылкой на сайт, где есть эти или подобные фото.

 

[Алексей Гончарик]

Фото с Гран-при Бельгии 1982 года - 8 мая - вот ссылка: http://mapio.net/s/42216140/

[Владимир]

Фото с Гран-при Бельгии 1982 года - 8 мая - вот ссылка: http://mapio.net/s/42216140/

Спасибо, Алексей!

[Владимир]

Попробуем дальше:

Вильнёв и Тамбэ, фото 1


1978 или 1979 год? Аргентина или Бразилия?


Вильнёв и Тамбэ, фото 2


Год, трасса?

***

Вильнёв и Пьер Ларди Феррари:


Год, трасса?