Несложная викторина №1

[Владимир Коваленко]

Точно. А раскраска такая необычная была у команды БРП (BRP).
Теперь вот такой кадр из другого вида автоспорта:

[Сергей Беднарук]

Трасса - "Нюрбургринг". Остальное постараюсь сказать позже.

[Сергей Беднарук]

Это "1000 км Нюрбургринга" 1970 года. Лидируют два Porsche 908/3 (№ 21 - Родригес/Киннунен, № 20 - Зифферт/Редман), за ними - Ferrari 512S Джунти и Мерцарио.  
Интересная ссылка по теме

[Сергей Беднарук]

Володь, позволь и мне задачку предложить. Фотография из "новейшей эпохи".

Кто? Что? Где? Когда? Почему?

[Анна Левина]

попробовать что ли?.. только не пинайте. первый раз пробую.
24 часа Ле-Мана-05? Cirtek Motorsport, no 92 (Stefan Eriksson, Joe Macari, Rob Wilson), Ferrari 360 Modena, GT2
kisa38581,2005208333

[Сергей Беднарук]

Верно. А почему на автомобиле российский флаг?

[Владимир Коваленко]

Я - пас. Тут я не копенгаген.

[Анна Левина]

Верно. А почему на автомобиле российский флаг?

 я так полагаю, что Cirtec Motorsport просто партнер Russian Age racingkisa38581,679849537

[Владимир Коваленко]

Короткий поиск через "Гугль" подтверждает это предположение. Например, на странице http://www.dorogajizni.ru/7/3140305.htm:
"Английская команда Cirtek Motorsport, ставшая партнером россиян по подготовке автомобиля, заручилась поддержкой фирмы Prodrive".

[Сергей Беднарук]

Да, и выступает в этом году в гонках под российской лицензией. Отсюда и российский флаг на их второй Ferrari в Ле-Мане.

[Анна Левина]

собственно, я и туда заходила =) заодно нашла и необрезанный вариант представленной выше фотографии =)

[Владимир Коваленко]

Вернёмся к истории весьма отдалённой.

Что? Где? Когда? Дополнительный вопрос: каково назначение этой вот крышки в центре кадра?

[Владимир Коваленко]

Вопрос оказался непростым. Это "Мерседесы" перед той самой гонкой в Ле-Мане 1955 года. А крышечка эта - остроумный аэродинамический "тормоз". Крышечка откидывалась при торможении в конце длинных ле-мановских прямых и должна была своим аэродинамическим сопротивлением дополнительно тормозить автомобиль. К сожалению, я не знаю, насколько эта идея оказалась эффективной на самом деле.
Ладно, вот следующий кадр:

Кто? Что? Где? Когда? И дополнительный вопрос: как? То есть по каким признакам можно определить ответы на каждый из заданных вопросов. Наверное, так будет познавательнее.

[Сергей Блинов]

А не Девид ли Култхард в Монако 96?
кто- Култхард в шлеме Шумахера, так как у него запотевало забрало
где-Монако видна дорожная разметка
когда-по предыдущим размышлениям, только в 96 годуSergey38586,8215740741

[Сергей Беднарук]

C первого взгляда мне тоже показалось, что это Култхард в шлеме Шумахера. Но в таковом шотландец выступал только, как и сказал Сергей, на ГП Монако-96. А та гонка была дождевой, да и пит-лейн в Монте-Карло располагался тогда с левой стороны от боксов, а на фото четко видны следы от резких стартов с другой стороны. Мне кажется, что это трасса им. Жиля Вильнёва в Монреале. Но шлем?

[Владимир Коваленко]

А номер?! Трасса угадана верно - это Монреаль.

[Сергей Беднарук]

Ну да, вчера просто проверить не успел. Это Мика Хаккинен на McLaren MP4/11.

[Владимир Коваленко]

Верно. А сейчас вот такие интересные кадры. Все они сделаны во время одной гонки, но я не предлагаю её отгадывать (наверное, это невозможно), хотя можете попробовать вычислить год. Назовите только гонщиков.
1.

2.

3.

4.

5.

[Сергей Беднарук]

1. Йохен Масс?
2. Эмерсон Фиттипальди.
3. Жак Лаффит.
4. Жак Лаффит.
5. Ронни Петерсон.  

[Владимир Коваленко]

Всё правильно, даже с Массом. А Лаффита два раза я пропустил по ошибке - не доглядел. А год? Вот ещё с той же гонки:
6.

7.

8.

9.

10.

Я попробую разобраться - может, и гонку можно было бы вычислить.

[Сергей Блинов]

9 Шектер
10 Регаццони
написано на шлеме у обоих, значит, вкупе с предыдущими ответом, год 1976
6 - гонщик Lotus(Martini)? если да, то Боб Эванс, значит ГП ЮАР или США-Запад
7 - очень знакомый шлем, но не смог найти

[Алексей Рогачев]

Номер 7 - это Джон Уотсон.

[Сергей Блинов]

Ой! Вот правда на Уотсона не подумал, сработал стереотип его шлема со врезанными очками.

[Алексей Рогачев]

А номер 6 - это Карлос Ройтеманн. Эванс тут совершенно ни при чем: во-первых, шлем не похож; во-вторых, в 1976 году "Lotus" окрашивались в цвета "John Player Special", а марка "Martini" была спонсором команды только в 1980-1981.

[Владимир Коваленко]

Год - действительно 1976. Гран-при Франции. Все кадры оттуда. Остаётся №8.

[Алексей Грушко]

Жан-Пьер Жарье?

[Владимир Коваленко]

Нет.

[Яррр Митричъ]

Патрезе?

[Константин Павленко]

Конечно же это Жаки Икс !

[Владимир Коваленко]

Точно!
Ещё пять кадров, здесь уже повторы осознанные:
№11

№12

№13

№14

№15

[Константин Павленко]

11. Патрик Депайе
12. Джоди Шектер
13-15. Джон Уотсон. Автомобиль - Penske PC4, поэтому год - 1976, а трасса может быть начиная с Андерсторпа и заканчивая Фудзи.

[Владимир Коваленко]

Всё-таки досадная накладка произошла - один и тот же кадр повторился. Но на самом деле вместо повторившегося кадра должен был быть тот же гонщик.
Кстати, подтвердить ответы не берусь, не разбирался сам, но думаю, что они верные. Гонка - шведская. 1976 год.
У меня есть ещё пять шлемов, но я их опубликую чуть позже, а то, наверное, однообразие надоело.

Кто? Что? Где? Когда? Как? Почему?

[Алексей Рогачев]

Автомобиль, судя по всему, - первая версия "Ferrari-312B3" 1973 года, названная "бульдозером". Больше пока ничего сказать не берусь.

[Владимир Коваленко]

Это действительно "Феррари" в 1973 году - Артуро Мерцарио. Кадр сделан в Канаде. Я не знаю подробностей, но, возможно, именно с этим инцидентом связан часто встречающийся в интернете кадр:

[Владимир Коваленко]

Кто? Что? Где? Когда? Как? Почему?

[Сергей Беднарук]

ГП Люксембурга-98 на трассе "Нюрбургринг". На снимке - Хайнц-Харальд Френтцен (Williams FW20), Джанкарло Физикелла и Александер Вурц (оба - Benetton B198). 

[Владимир Коваленко]

Верно. Интересно, что вскоре Физикелла обгонит Френтцена, но уже через круг совершит ошибку и окажется ещё и позади товарища по команде.

Кто? Что? Где? Когда? Как? Почему?

[Сергей Беднарук]

Джоди Шектер, Wolf WR1, 1977 год. Трассу навскидку назвать точно не берусь. Скажем, Интерлагос или Буэнос-Айрес?

[Владимир Коваленко]

Да, и трассы эти можно угадать по характерной полосатой чёрно-жёлтой раскраске отбойников. По положению машины в боксах угадывается "Интерлагос": боксы слева по ходу движения - такое бывает на трассах с движением против часовой стрелки. Но кадр этот в фильме фигурировал в обзоре аргентиской гонки, которую Шектер выиграл, а это знаменитый факт, ведь его "Вольф" считается абсолютно новой машиной новой команды. Хотя говорят, что были там "уильямсовские" наработки.

Кто? Что? Где? Когда? Как? Почему?

[Сергей Беднарук]

Рубенс Баррикелло на Jordan 195 во время ГП Австралии 1995 года в Аделаиде.

[Владимир Коваленко]

Только гонщик угадан верно.

[Константин Павленко]

Шикана в "Красной воде", 1994 год. Болид -  Jordan 194. Первый поул РубенсаКонстантин Павленко38594,8981365741

[Владимир Коваленко]

Квалификационный круг Баррикелло показали перед началом гонки по российскому телевидению. Интересно, что на экране нет логотипа телеканала.
Этот кадр интересен именно шиканой. После аварии Сенны в наиболее опасных участках трасс были сооружены временные или постоянные шиканы. В Монреале поставили, как это тогда называли, ретардер из покрышек. На схеме из "Форикса" он показан как небольшая петля на прямой после шпильки, но на самом деле это была искусственная конструкция на дорожном полотне.

Было подобное в Барселоне, но тут уже на схеме просто указали точку, в которой был построен ретардер:

В Спа вот "эску" увели в сторону и сделали её очень медленной, а в Эшториле соорудили постоянную петлю:

[Владимир Коваленко]

Кто? Что? Где? Когда? Как?

[Константин Павленко]

Тьерри Бутсен за рулем "Бенеттон Б187", Монца 1987 года. Кадр из замечательного клипа под музыку Жан-Мишеля Жарра...

[Владимир Коваленко]

Верно. Гонщика можно узнать по номеру и шлему (красно-жёлтые полоски), машину (год) - по форме воздухозаборников (в 1988 году впускное отверстие было меньше и сдвинуто во внешнюю сторону), а трассу - по раскраске бордюров "мальборовскими" флажками.
Не могу сказать ничего определённого о следующем кадре. Просто надо угадать гонщика:

[Константин Павленко]

Айртон Сенна. Он использовал шлем с тканью зеленого цвета в 1990 и 1991 годах. В 1992-93-м цвет был синим, а в остальных сезонах ткань была либо вообще неокрашенная, либо черная.Константин Павленко38597,0173842593

[Константин Павленко]

А вот фото из другой эпохи.

Кто? Что? Когда? Почему? Как?Константин Павленко38596,8892939815

[Владимир Коваленко]

Это на самом деле не видеокадр, а известная фотография, сделанная зимой 1934 год. Это, насколько я понимаю, первый официальный снимок нового "Мерседеса". Здесь он ещё белый, но потом - никто точно не знает, когда - будет перекрашен в серебристый цвет. Одна из самых больших загадок автоспорта.

[Константин Павленко]

Верно. Я позаимствовал это изображение из небольшого сюжета о "Серебряных стрелах". На фото запечатлена презентация W25, состоявшаяся в феврале 1934 года. Крайним справа в первом ряду, конечно же, стоит Нойбауэр. Кажется, на заднем плане находится дирижабль. Насколько я понимаю, эта презентация была одной из первых, проведенных в более-менее современном стиле, когда специально выбирался красивый пейзаж и обстановка.Константин Павленко38598,1104976852