"Бруклендс"

[Владимир Коваленко]

Мы не завалим тему сотнями (а может тысячами) фото, большая часть которых у тебя уже давно есть?

Ну, это хитрый вопрос. В принципе, я тему "Бруклендса" начал прорабатывать давно, и одно только составление списка соревнований многого стоит, потому что я больше нигде подобного не видел. Поэтому, собственно, и занялся. Хотя уверен, что у авторов книг есть базовая информация в виде программок и отчётов в прессе, но почему-то до сих пор никто не сподобился всё это оформить хотя бы в поверхностном виде. Буду заниматься темой ещё плотнее, чем раньше, и смогу, наверное, сразу фильтровать то, что уже есть. Попробуем.

[Алексей Грушко]

А это разве не с той брошюры, что я сканирывал и выкладывал в ноябре 2014?

[Влад Шайхнуров]

Все может быть, Алексей. Это по Феррари, ЭРА, БРМ, Альфа Ромео, Тинуолл и Темпораде я помню все фотографии до единой, что у меня есть. Фото по трассам я не анализирую, просто сваливаю в определенные папки. Порой залезешь - а там по три-четыре дубля одного фото. И откуда оно появилось, даже не помню.
PS Про много фото Бруклендса я говорил, поскольку они косвенно фигурируют в истории ERA. Там действительно много фотоматериала.

[Алексей Грушко]

Понятно. Ты выкладывай скопом всё, потом будем разбираться

Да, у меня есть один вопросы по "Бруклендсу", который я для себя хочу прояснить.
1. Гонки 1926 и 1927 гг. носили название British Grand Prix, и были по статусу Grandes Epreuves?
2. Гонка 1928 года должна была быть БП Европы. Почему они в итоге отказались от неё?
3. Гонки 1929 и 1930 присутствовали в календаре международном? Как British Grand Prix?

[Влад Шайхнуров]

Сваливать все будет нечестно по отношению ко всем, поскольку львиная доля не идентифицирована. И, чтобы отделить зерна от плевел, Володе придется потратить кучу времени на просмотр и анализ. Итогом будет понимание, что 99% у него уже есть. У тебя к 0,5 Тб "руды" добавится еще пара сотен Мб. Можно попробовать сделать выборку из ERA, но большинство фото носят названия типа jcc200_36_bira_r2a.tiff и выцеплять их придется поштучно (расставлять ключевые слова в EXIF файлах для облегчения поиска я еще не сподобился).
Я так понимаю, что Владимир задумал монументальный труд, который будет делаться не один месяц. Так что по мере работы свою долю фото по Бруклендсу я выложу.

[Алексей Грушко]

Да, у меня есть вопросы по "Бруклендсу", которые я для себя хочу прояснить.
1. Гонки 1926 и 1927 гг. носили название British Grand Prix, и были по статусу Grandes Epreuves?
2. Гонка 1928 года должна была быть БП Европы. Почему они в итоге отказались от неё?
3. Гонки 1929 и 1930 присутствовали в календаре международном? Как British Grand Prix?

[Владимир Коваленко]

Это к Сергею вопрос.

[Сергей Мингазов]

1. Гонки 1926 и 1927 гг. носили название British Grand Prix, и были по статусу Grandes Epreuves?

Доподлинно можно узнать только из Международного спортивного календаря, приложений к Международному спортивному кодексу или, например, программки гонки. В календарях, опубликованных в AAZ, ARZ и El Mundo, эти гонки обозначались как England Grand Prix и входили в список "Гранд-эпрёв".

2. Гонка 1928 года должна была быть БП Европы. Почему они в итоге отказались от неё?

Потому что гонка была отменена. Ханс Эцродт пишет (http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/cha28.htm), что из-за незаинтересованности производителей.

3. Гонки 1929 и 1930 присутствовали в календаре международном? Как British Grand Prix?

Да, в календарях 1929 и 1930 годов присутствует по несколько гонок на Бруклендсе. Это по четыре события под названием "Corses a Brooklands", "Brooklands meeting" или "Rennen zu Brooklands". Ни одно из перечисленных событий не Гран-при и не "Гранд-эпрёв". Кроме этого, в 1930, на 23 августа, указана "Турист трофи", которую AAZ называет "Гран-при Великобритании", но в список "Гранд-эпрёв" не включает; вероятно, журналисты ошиблись, приписав "Турист трофи" название "Гран-при Великобритании".

[Алексей Грушко]

Спасибо, немного прояснилось. Поищу ещё обложки программок и посмотрю более пристально в истории "Бруклендса".

[Владимир Коваленко]

В истории трассы ты точно не найдёшь. В программках, скорее всего, тоже. Просто программок я не видел, но подозреваю, а историю изучал, поэтому знаю точно. Эти вопросы широкую публику никогда не интересовали.

[Алексей Грушко]

На программке гонка 1926 года обозначена как The Grand Prix of the R.A.C.

[Владимир Коваленко]

Отличная книга недорого:

Brooklands: The Official Centenary History, Venables rare 2007 1st edition

[Владимир Коваленко]

Форма для изготовления глушителя по требованиям автодрома.

[Влад Шайхнуров]

Секундомер Эбблуайта старшего, самого знаменитого хронометриста и гандикаппера "Бруклендса": https://www.bonhams.com/auctions/16245/lot/164/

[Влад Шайхнуров]

Владимир,
в одной из твоих рассылок увидел фото старта на "Бруклендсе", где половина участников намеревалась стартовать направо, вторая половина (рассредоточившись между первыми) - в противоположную сторону. Это как это?

[Владимир Коваленко]

Таких гонок не было, чтобы навстречу друг другу. Могло быть такое, что это только выезд машин к месту старта. Одни уже встали, другие проедут мимо них и дальше развернутся. Покажи фото, и будет ясно.

[Влад Шайхнуров]

Покажи фото, и будет ясно.

[Владимир Коваленко]

Пока неясно. Это одна из тех ситуаций, когда сказывается неудобство пользования фотохостингом, меняющим имена файлов. Не знаю, почему всем нравятся именно они. В общем, приведи имя файла, я тогда поищу информацию в публикациях.

[Влад Шайхнуров]

В общем, приведи имя файла, я тогда поищу информацию в публикациях.

Marjorie Eccles on the grid at Brooklands in 1936, why are some cars facing the wrong way

[Владимир Коваленко]

Это, скорее всего, гонка вокруг холма, то есть старт давался справа налево. А машины выезжали на стартовую решётку из паддока в обратном направлении. Вот вариант объяснения:

[Владимир Коваленко]

Чертежи элементов трассы в продаже: http://www.ebay.co.uk/sch/a1autocollectables/m.html?item=222227790088&hash=item33bdcef908%3Ag%3AtBYAAOSwaB5XvKfg&rt=nc&_trksid=p2047675.l2562

[Владимир Коваленко]

Все ролики с "Бруклендсом" из архива "Мувитона" (http://www.movietone.com/n_Index.cfm): https://cloud.mail.ru/public/4HZ8/kgag7v5hV.

[Влад Шайхнуров]

В "Моторспорте" за август 1934 г. (стр. 501) есть фото с подписью: "Кеннет Эванс ... Рэймонд Мэйз... во время "in an acceleration test up the Finishing Straght" (дословно). А что есть "тест на ускорение"? Это какой-то квалификационный момент или необходимая для расчета гандикапа процедура? 

[Владимир Коваленко]

Речь наверняка идёт о самых первых заездах новых автомобилей ЕРА. Видать, им надо было получить первые впечатления о возможностях машины.

[Влад Шайхнуров]

Спасибо!

[Владимир Коваленко]

Оказывается, в Уэйбридже жил Джон Леннон.

Лондонская рок-топография: "святые места" религии рок-н-ролла

Тем временем семейного очага лишился Леннон. Завязав роман с Йоко Оно, он вынужден был оставить дом в тихом городке Уэйбридж в графстве Саррей жене Синтии и сыну Джулиану.

[Влад Шайхнуров]

Владимир, погляди TNF: там намечается интересная тема про "Бруклендс". http://forums.autosport.com/topic/207932-brooklands-timing-point/

[Владимир Коваленко]

"Бруклендс" в 1926 году незадолго до проведения британского гран-при, о чём говорят наличие мостика и песчаных барьеров и отсутствие на мостике рекламы.

[Владимир Коваленко]

Просматриваю британские газеты по поиску по слову Brooklands. Помимо упоминаний трассы, встречаются и другие объекты с таким названием. Очень долго я их начисто игнорировал и для своих целей игнорирую и сейчас, но постепенно мне всё-таки становится интересно, что это за объекты. В ближайшее время не собираюсь разбираться в этом, но потом когда-нибудь разберусь. Вот что встречается.

Brooklands Cemetery (near Manchester)
Brooklands Cottages
Brooklands river
Brooklands Rovers (спортивная команда)
late Brooklands
Rubbers Brooklands Selengor
Brookland-hill
Brooklands Avenue
Brooklands Crescent
Brooklandsroad (Brooklands rd)
Brooklands Farm
Brooklands, Cheshire
Brooklands Garage
Brooklands Tennis Club

[Влад Шайхнуров]

Блин! Я вот боюсь всех этих отвлекающих моментов. Затягивает жутко. Начинаешь разбираться с какой-нибудь историей, цепляешься за какого-нибудь соратника Муссолини, дальше по ши влезаешь в какой-нибудь ливийский вопрос и т.д. И "уехал" от темы дня на три.

[Влад Шайхнуров]

Владимир, нужна твоя помощь. Есть такое фото:

Все сходится на том, что это Хамфри Кук в одной из гонок 6 августа 1934 на "Бруклендсе". Понятно, что это "Железнодорожная прямая". Но почему Кук движется в обратном направлении? Т.е. по часовой стрелке 

[Владимир Коваленко]

Первоисточник с "И-бэя" утверждает, что это рекордные заезды 27-28 августа. Также есть кадр с Мэйзом, пересекающим шланг хронометра в том же направлении. Это всё вполне объяснимо, ибо правила такие, что надо проехать в обоих направлениях, а за результат принимается среднее арифметическое.

[Влад Шайхнуров]

Я думал об этом, но на решетке радиатора нанесен номер 14. Тот самый, с которым Кук стартовал в паре Эшерских гандикапов 6 августа. У меня есть фото с рекордных заездов 27, 28 августа. Курточка у Кука очень похожа, но номера на решетке нет. Поэтому я думаю, что это все-таки 6 августа.

[Владимир Коваленко]

Видимо, на полуторалитровой машине Мэйза номер стёрли, на 1,1-литровой Кука - нет.