1984 год

[Александр Кульчицкий]

ПЕРЕД ГП: ОБРАТНЫЙ ОТСЧЕТ ПЕРЕД БРАЗИЛИЕЙ

[Александр Кульчицкий]

Brazilian Grand Prix

[Александр Кульчицкий]

South African Grand Prix

[Александр Кульчицкий]

Formula 1 World Championship

[Александр Кульчицкий]

Belgian Grand Prix

[Александр Кульчицкий]

Formula 1 World Championship

[Александр Кульчицкий]

[Владимир Коваленко]

А что такое "ти-кар"?

[Артем Киселев]

 

А что такое "ти-кар"?

 
Training Car.

[Владимир Коваленко]

То есть запасной автомобиль.

[Александр Кульчицкий]

Максим Куваев - автор всех выставляемых в этой теме переводов - первый серьезный Переводчик, с которым я долго работал. Его переводы практически не подвергались постороннему воздействию (правке), кроме, разве что, замеченных опечаток. После набора и распечатки текста он правил его сам. Я помогал лишь с переводом отдельных мест с технической и спортивной терминологией. Ти-кар это такое же заимствование, как пит-стоп и т.п. Возможно, частое использование этого термина, особенность автора данной статьи. Александр Кульчицкий39372,6713194444

[Александр Кульчицкий]

Formula 1 World Championship

[Александр Кульчицкий]

French Grand Prix

[Александр Кульчицкий]

[Александр Кульчицкий]

Для сравнения с отчетами из английских журналов хочу предложить отчет из чешского "Мотора" (не путать с английским). Кто прислал мне этот перевод я не помню, поэтому автора перевода не указал.
Гран При Монако: Рулетка в дождь

[Александр Кульчицкий]

Воткнул статистику в ЮАР (2 этап), но так, как хотел, все равно не получилось. Картинку на треть уменьшил, оказалось, что этот размер еще читается.

[Владимир Коваленко]

А в чём возникли проблемы? Памятка по размещению картинок не помогла?

[Александр Кульчицкий]

А в чём возникли проблемы? Памятка по размещению картинок не помогла?

Памятка касается "имэджшака", но с ним у меня проблем вроде не было, наверно я что-то не то пишу в строках таблички "Вставить изображение", самого форума. Я заполняю только верхнюю строку "Путь к изображению", не заполняя нижнюю "Альтернативный текст", но это, мне кажется, не должно влиять на результат. А в первую строку я вставлял и просто "директорию" и Hotlink for forums (1) - результат один, который ты видишь.

[Владимир Коваленко]

Эта кнопочка предназначена совсем для другого, и, честно говоря, я до сих пор вообще не знал о её существовании. Ссылки "Имадж-шака" уже готовы к употреблению, и их просто нужно вставлять в окно текста сообщения.

[Александр Кульчицкий]

Все понял, без кнопочки "Вставить изображение" работать гораздо проще, можно копировать, а не набирать путь, но у меня все равно получается полноразмерная картинка.Александр Кульчицкий39409,5966203704

[Владимир Коваленко]

Нужна оригинальная страница со ссылками.
Я перезаписал файл. Вот нужный тебе вариант:

А вот где находится ссылка:

[Александр Кульчицкий]

Все правильно, я отсюда брал и ничего не получилось. При случае попробую еще, а сейчас очередная статья-отчет, а то давно ничего не выкладывал.
Ксерокопии хорошего качества у меня только со второй половины сезона, первую половину я сейчас делаю повторно.
Canadian Grand Prix

[Александр Кульчицкий]

[Александр Кульчицкий]

Статистику, как обещал, начну вставлять тогда, когда обновлю ксерокопии соответствующих страниц. То, что есть у меня в настоящий момент, было сделано очень давно и качество этих ксерокопий оставляет желать лучшего.

[Александр Кульчицкий]

Стандартное представление гонщиков перед ГП Англии:
Кто будет Номер 1?

[Александр Кульчицкий]

British Grand Prix

[Александр Кульчицкий]

День Звезд

[Александр Кульчицкий]

Вчера получил в библиотеке заказанные ксерокопии по 1984 году, так что появилась возможность потихоньку начать добавлять статистику к отчетам о гонкам. Полагаю, что выбранный дазмер будет достаточен для чтения. Сейчас "оснастил" журнальной статистикой отчет о первом этапе.

[Александр Кульчицкий]

Вставил статистику в отчеты с первых 5-и этапов из "Отокара". Дает ли она что-то новое по сравнению с интернетовской статистикой? Продолжать?Александр Кульчицкий39429,523900463

[Александр Кульчицкий]

German Grand Prix

[Александр Кульчицкий]

Austrian Grand Prix

[Александр Кульчицкий]

Dutch Grand Prix

[Александр Кульчицкий]

СПОРТ

[Александр Кульчицкий]

Господа любители статистики. Не можете ли вы прокомментировать выкладываемые здесь таблицы? Есть ли в них дополнительная (по сравнению с доступной интернетовской) информация? Просто я практически не знаком с интернетовской статистикой.

[Артем Киселев]

 

Господа любители статистики. Не можете ли вы прокомментировать выкладываемые здесь таблицы? Есть ли в них дополнительная (по сравнению с доступной интернетовской) информация? Просто я практически не знаком с интернетовской статистикой.

 
В интернете практически невозможно найти результаты тренировок. За это тебе отдельная благодарность.

[Александр Кульчицкий]

В интернете практически невозможно найти результаты тренировок. За это тебе отдельная благодарность.

Спасибо, хоть что-то узнал про Интернет.
 
Italian Grand Prix

[Александр Кульчицкий]

European Grand Prix

[Александр Кульчицкий]

Последний этап чемпионата 1984 года.
Portuguese Grand Prix

[Александр Кульчицкий]

Роб Уокер:ежегодный рейтинг пилотов

[Александр Кульчицкий]

Вчера получил в библиотеке ксерокопии, а сегодня уже вставил недостающую статистику в этапы с Монако по Британию.
На 1985 год продолжить?

[Кристобаль Хунта]

Продолжай!
Особенно интересно было наблюдать за борьбой команд "второго эшелона" и аутсайдеров - про них русскоязычной информации вообще мало. С удовольствием почитаю про RAM и Zakspeed. Интересно, а куда пропадет Спирит Рейсинг? И как все оценят дебют Минарди?
Ещё любопытно было читать как постепенно менялось отношение к Айртону Сенне, и если его дебют прошел незамеченным, то в последней статье Роб Уокер назвал его выдающимся гонщиком во всех отношениях.
 

[Александр Кульчицкий]

Особенно интересно было наблюдать за борьбой команд "второго эшелона" и аутсайдеров - про них русскоязычной информации вообще мало. С удовольствием почитаю про RAM и Zakspeed. Интересно, а куда пропадет Спирит Рейсинг? И как все оценят дебют Минарди?
Ещё любопытно было читать как постепенно менялось отношение к Айртону Сенне, и если его дебют прошел незамеченным, то в последней статье Роб Уокер назвал его выдающимся гонщиком во всех отношениях.

Про Zakspeed и Spirit дополнительная информация есть и в 1984 году, но эти материалы не переводились. Я их чуть позже отсканирую. С большей части материалов 1984 года только что сделал копии.
Статья Роба Уокера стоит особняком по отношению к другим материалам. Она из американского Road & Track. А разные журналы, разные авторы пишут совсем по-разному. Я "воспитывался" на чешских изданиях, в них, как мне кажется, отношения к Сенне было "отрицательным", его часто критиковали. Так что мое отношение к нему было сформировано в основном чешской прессой. В противостоянии Прост-Сенна я всегда болел за Проста. Позже мое к нему отношение поменялось, но осадок остался.
Для аналогичной выкладки материалов по 1985 году надо, чтобы Володя открыл к этой теме доступ. Если я сам открою тему, она попадет не совсем туда, куда надо.

[Владимир Коваленко]

Для аналогичной выкладки материалов по 1985 году надо, чтобы Володя открыл к этой теме доступ. Если я сам открою тему, она попадет не совсем туда, куда надо.

Я думаю, что всё будет нормально. В крайнем случае, я всегда могу тему переместить.

[Мозговой Роман]

Обзор 84-го получился интересным и достаточно "фактурным".
Александр, большое спасибо за подборку!
Было бы здорово продолжить

[Владимир Коваленко]

Интересная дискуссия на форуме "ТБК-Лайт": F1 1984 Monaco 'Senna' Toleman Photo.

Есть мнение, что на знаменитой фотографии Шлегельмильха изображён вовсе не Сенна, а его партнёр Джонни Чекотто, потому что над антикрылом виден кусочек красного, а не жёлтого шлема.

[Мозговой Роман]

Судя по положению "красной точки" над антикрылом, это можт быть не шлем, а точка (красная же) над буквой "i" в рекламе Agip на отбойнике. Роман Мозговой39804,8036574074

[Александр Кульчицкий]

Судя по положению "красной точки" над антикрылом, это можт быть не шлем, а точка (красная же) над буквой "i" в рекламе Agip на отбойнике.

Да нет, на фотографии в книге видно, что это не точка над "i". На этой фотографии это видно похуже.Александр Кульчицкий39804,8222685185

[Владимир Коваленко]

Максимальное имеющееся у меня разрешение (из фотоальбома Шлегельмильха Fascination Formula 1):

[Игорь Тарасов]

Я тоже думаю что это точка

[Мозговой Роман]

Посмотрел на своём крупном фото.
Нет, на точку не похожа. Остальные точки слишком размыты, а эта чёткая, т.е. расположена ближе к фокусу. Похоже, это действительно одна из красных полос на шлеме Чекотто.