Форум истории автоспорта > История
Доработанные легковые автомобили
(1/1)
Владимир Коваленко:
Автомобили для гонок, которые преподносят нам как легковые, насколько я могу судить, за всю историю автоспорта можно разделить на три основных группы: чисто серийные, доработанные и т.н. "силуэты", которые, строго говоря, к легковым автомобилям чисто технически никакого отношения не имеют, так как это замаскированные гоночные.
Не уверен, что по-русски "доработанные" - это самый подходящий термин, а других вариантов с ходу не припомнил. В английском языке в разных странах существуют разные варианты описания таких автомобилей. Например, в Британии в семидесятые их называли super saloons. А в Австралии в наше время - improved production cars (https://en.wikipedia.org/wiki/Group_3J_Improved_Production_Cars).
Это пока для затравки. Можете предлагать другие примеры.
Сергей Штырков:
Любой автомобиль, в том числе серийный создается под конкретные условия эксплуатации. Подготовка автомобиля к соревнованиям есть адаптация конструкции к иным условиям эксплуатации в пределах разрешенных изменений. Наиболее корректным представляется определение «модификация» («modificatio»). Соответственно автомобили – модифицированные. Все остальное особенности национального колорита. Например, достаточно распространенное определение «улучшенный» («improved») в отличие от нейтрального «модифицированный» предполагает качественную оценку. Потенциально да, а по факту? Привлекательно оно тем, что изначально создает превосходную степень. В разговорном русском языке, на мой взгляд, вполне применимо определение «доработанный».
Владимир Коваленко:
1975 год, special saloon car
Навигация
Перейти к полной версии