Форум истории автоспорта > История
"Порше": "белые пятна" истории...
Guderian:
О РУФ можно писать бесконечно...
Во-первых, это единственный тюнингер, кто получил сертификат ТУВ для производителей; во-вторых, на моей памяти, это единственный тюнингер, который предложил собственный электромобиль Е-РУФ на базе 997 Каррера и оригинальный Е-РУФ Гринстер с кузовом тарга на основе 997.
Твой вопрос не однозначный. В нем настораживает "кузов 935"
Ниже привожу список моделей в период 1977-2005:
Turbo 3.3 Coupe 1977; 303hp/304lb-ft tq
SCR Coupe and Targa 1978-1983; 217hp/207lb-ft tq
BTR 3.4 Coupe Lightweight 1983-1989; 374hp/354lb-ft tq
BTR 3.4 Coupe 1987-1989; 374hp/354lb-ft tq
Carrera 3.4 Coupe/Targa/Cab 1984-1989; 250ph/224lb-ft tq
Carrera 3.4 Coupe/Targa/Cab w/Cat 1986-1989; 245ph/209lb-ft tq
CTR 1987; 469hp/408lb-ft tq
BTR III 1988-1989; 408ph/354lb-ft tq
CR2/CR4 1990-1993; 280hp/240lb-ft tq
BR2/BR4 1991-1992; 360hp/343lb-ft tq
BTR 3.8 1992-1994; 415ph/406lb-ft tq
RCT 1992-1994; 370hp/395lb-ft tq
RCT EVO 1992-1994; 425hp/420lb-ft tq
BTR 2 Coupe/Cab 1994-1997; 420hp/428lb-ft tq
CTR II [CTR II Sport] 1996-2000; 520hp/505lb-ft tq [580/575]
Turbo R Coupe 1994-1997; 490hp/479lb-ft tq
RGT Coupe/Cab 2000-2005; 385hp/277lb-ft tq
R Turbo Coupe/Cab 2001-2005; 520hp/546lb-ft tq
R Turbo Coupe/Cab 2002-2005; 550hp/575lb-ft tq
3400 S 1997-2005; 310hp/266lb-ft tq
3600 S 2002-2005; 325hp (345 w/perf kit)/273lb-ft tq
Расшифровка аббревиатуры:
SCR - 911SC
BTR - Group B Turbo
CTR - Group C Turbo
CR - Carrera
RGT - GT
Из модельного ряда ЦТР были, в то время, самыми экстремальными.
1. Вариант - ЦТР Желтая птица
2. Вариант - уникальный, сделанный на базе 930 БТР, 935 РСР Флахбау.
Так какой из них был, Влад?
ПС: Не могу не упомянуть еще об одном эпизоде из истории РУФ.
Это участие ЦТР2 Спорт Желтая птица в Пайкс Пик-1997 (2 место) и Вирджиния хилл клаймб - 1999 (победа). Пилотами были братья Стив и Дэвид Бэддор.
Всего выпущено 16 экземпляров ЦТР2 Спорт.
Влад Шайхнуров:
Хмммммммммммм........... 20 лет прошло, однако... Сейчас прогуглил porsche, ruf, btr. Память вытаскивает какие-то безумные цифры мощности свыше 550 л.с., помню, что фары убирались, как на 944, а в переднем бампере торчало какое-то оптическое безобразие вокруг громадного воздухозаборника. По внешнему виду ни одна машина из найденных гуглом не подходит к моим воспоминаниям. Возможно, что автомобиль конца 80-х еще не раз доделывался на вкус богатого владельца.
Ну да ладно, рефлексировать по поводу "бывали и мы в молодости..." не стоит. Фото не осталось, а память - плохой подсказчик. Извини, что загрузил тебя
Guderian:
Всегда грузи! Для меня в радость озадачиваться историей. На прошедших страницах уже немало открытий. Надеюсь, впереди еще больше.
ПС: А ты уверен, что именно РУФ был?
Может Гембалла? У них тоже Флахбау был...
Влад Шайхнуров:
Почему-то врезалось, что РУФ :)
Guderian:
На это похож?
Навигация
Перейти к полной версии