Форум истории автоспорта > История
Про чемпионат ETCC
Владимир Коваленко:
Кодировка. Писал предварительно в каком-то текстовом редакторе?
Либо в тексте есть скопированное откуда-то слово с символом, который форум не понимает. Тогда он весь текст так извращает.Владимир Коваленко38733,7581481481
Евгений Арапов:
Есть некоторая информация о 24ч Спа и 6ч Нюрбургринга 1973. Но на французском и немецком языках. Источник - проспект Toyota
Посмотреть тут:
http://dynamics2.narod.ru/photoalbum.html
Может кто переведет?
Есть и в лучшем качестве
Алексей Рогачев:
--- Цитата: Кристобаль Хунта --- Как известно в этом году Лада собирается дебютировать в WTCC. Однако автомобили этой марки уже появлялись в чемпионате ЕТСС в 1975г. на этапе в Брно. Тогда чехи Петр Больд и Жири Шмид на автомобиле ВАЗ 2103 заняли в общем зачете 10-е место.
Команда называлась МТХ; непонятно правда была ли она чешская или советская.
--- Конец цитаты ---
Во-первых, не Жири, а Иржи. Во-вторых, MTX - это традиционное название автомобилей, изготовленных предприятием "Metalex", принадлежавшим СВАЗАРМу (чехословацкому аналогу нашего ДОСААФ). Эти мастерские строили гоночные и спортивные автомобили, доводили серийные машины и двигатели. Причем уровень был очень серьезный - в конце семидесятых, например, чехи умудрились смастерить гоночную модификацию двигателя ВАЗ-21011 с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров, использовав детали от FIAT. Но это так, к слову.
2Eugene: на досуге попробую перевести французский текст.
Алексей Рогачев:
Вот перевод:
Toyota Celica 1600GT
Кристобаль Хунта:
--- Цитата: Sourceress ---
--- Цитата: Кристобаль Хунта --- Как известно в этом году Лада собирается дебютировать в WTCC. Однако автомобили этой марки уже появлялись в чемпионате ЕТСС в 1975г. на этапе в Брно. Тогда чехи Петр Больд и Жири Шмид на автомобиле ВАЗ 2103 заняли в общем зачете 10-е место.
Команда называлась МТХ; непонятно правда была ли она чешская или советская.
--- Конец цитаты ---
Во-первых, не Жири, а Иржи. Во-вторых, MTX - это традиционное название автомобилей, изготовленных предприятием "Metalex", принадлежавшим СВАЗАРМу (чехословацкому аналогу нашего ДОСААФ). Эти мастерские строили гоночные и спортивные автомобили, доводили серийные машины и двигатели. Причем уровень был очень серьезный - в конце семидесятых, например, чехи умудрились смастерить гоночную модификацию двигателя ВАЗ-21011 с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров, использовав детали от FIAT. Но это так, к слову.
2Eugene: на досуге попробую перевести французский текст.
--- Конец цитаты ---
Спасибо за пояснения. Жаль что наши там так и не появились. Были ведь и венгры и поляки и югославы. Даже румыны!
Думаю какая-нибудь Mosautotechobsluzhivanie выступила бы не хуже югославов.
Навигация
Перейти к полной версии