Рисунки

[Владимир Коваленко]

Рисунки Александра Захарова с комментариями Льва Шугурова с обложек журналов "За рулём" за 1989 год.
         
         

[Игорь Тарасов]

 помню я когда то тоже резал старые "За рулем" и вклеивал их в отдельный альбом там ещё кроме рисунков на оболжке, попадались и на развороте и статьи тоже бывали про ф-1 ещё была серия рисунков с нашими советскими гоночными автомобилями только вот я куда то этот альбом подевал подевал...

[Кристобаль Хунта]

Все эти рисунки наряду с другими творениями А.Захарова были опубликованы в книге А.Атояна Формула-1.
Ее до сих пор можно купить. Рекомендую, хотя есть и ошибки.
Я приобрел ее у небезызвестного г-на Ожерельева по объявлению в журнале АМС.

[Владимир Коваленко]

Наверное, не стоит несколько раз повторять одно и тоже:

А ни у кого нет последних страниц ЗР, по моему, за 88 год с потрясными рисунками Александра Захарова?

У меня тоже есть, но эти рисунки фигурировали ещё и в книге Атояна, для которой Захаров нарисовал ещё много автомобилей.

Те рисунки Захарова были опубликованы в известной книге А.Атояна. Формула-1.  
Я тут встречал пару ссылок на заказ ее по почте: до сих пор продают.
Опубликованы они вроде были все-таки в журналах за 1989г.

[Игорь Тарасов]

А где достать сию книгу,что то я о ней не слышал ни разу.

[Владимир Коваленко]

Она была издана в 1997 году и в те времена стала суперхитом среди болельщиков. Мне в руки она попала гораздо позже: мне её подарил Сергей Беднарук в 2002 году. Тогда она уже морально устарела, но для начала сойдёт. Картинки там любопытные.
Возможно, её действительно можно ещё заказать. Пускай Кристобаль Хунта даст ссылку.

[Алексей Рогачев]

 помню я когда то тоже резал старые "За рулем" и вклеивал их в отдельный альбом там ещё кроме рисунков на оболжке, попадались и на развороте и статьи тоже бывали про ф-1 ещё была серия рисунков с нашими советскими гоночными автомобилями только вот я куда то этот альбом подевал подевал...

Это была "Историческая серия" за 1978 год. Позже эти рисунки нашли свое применение в изданной гораздо позже книге - на этот раз в трехтомнике Шугурова "Автомобили России и СССР".

[Владимир Коваленко]

Я и совсем забыл про те рисунки. Они были на порядок качественнее - машины на них выглядели как настоящие. У меня должна быть на руках подшивка 1978 года, и я обязательно отсканирую эти обложки.

[Алексей Рогачев]

Знаешь, даже чересчур настоящие - все такие яркие, блестящие, нарядные, какими они, наверное, не были никогда. Прямо хоть на конфетные обертки помещай

[Кристобаль Хунта]

Вы знаете, пропала! Еще месяца три назад она лежала за 250р, а теперь только здесь за 500, да еще в одном магазине аж за 800 с лишним.
Осталась только здесь, хотя надо все-таки получше поискать.
 
http://www.alib.ru/findp.php4?author=%C0%F2%EE%FF%ED

[Владимир Коваленко]

      
     
6 и 9 номеров у меня нет, а в 7 рисунков не было.

[Игорь Тарасов]

Во они радимые в 6 номере машины Харьков-6 и Харьков-Л2
Ещё в каком то номере Пионер-2 и Звезда-6, ещё Москвич-Г5 был и Москвич-Г1-405

[Andy]

Не смог удержаться. На последней картинке сверху резина явно не для кольцевых гонок

[Алексей Рогачев]

Да, не для кольцевых. И тем не менее Захаров был абсолютно прав. "Эстонию-15" сделали по образцу "Текно" итальянской формулы 4 - просто скопировали. А потом оказалось, что гоночных шин подходящего размера наша промышленность просто не выпускает. Вот и пришлось первые три-четыре сезона существования 350-кубовой формулы 4 обувать автомобили в покрышки от серпуховских мотоколясок. На TNF в свое время тоже обратили внимание на этот факт - там посчитали, что это резина для зимних трековых гонок

[Алексей Рогачев]

Кстати, вот недостающие шестой и девятый номера:

[Вильям]

Рисунки Александра Захарова с комментариями Льва Шугурова с обложек журналов "За рулём" за 1989 год.
         
       

Комментарии вовсе не Шугурова, а Артёма Атояна. Поэтому они и попали в книгу, что готовились собственно для неё.

[Антон Сумин]

Коллеги из Москвы! Насколько мне известно, книга Артёма Атояна до сих пор продаётся в фирменном магазине "За Рулём" возле ст.м. Новослободская - кстати, наряду с книгами Шугурова, Захарова, Горбачёва, Цыганкова и т.д.

[Сергей Мингазов]

История вот какая. Я сейчас служу, и служить мне выпало в Питере. На новогодних праздниках удалось выйти в увольнение, и я целый день гулял по городу - с Википедией в руке. Помимо прочего, мне посоветовали посетить галерею Ивана Славинского, и я был просто сражен красотой его работ - у него необычный, очень сочный стиль. Я пообещал себе ознакомиться с этими картинами получше, на днях занялся этим - и каково же было мое удивление, когда я обнаружил следующие работы:
Эпоха Возрождения, 2007 г.
Без названия, из серии 'Formula Red', 2001 г.
6,3 секунды, из серии 'Formula Red', 2001 г.
Последняя из них принадлежит Михаэлю Шумахеру и висит у него 'в загородном особняке'.Сергей Мингазов40230,8133101852

[Александр Кульчицкий]

Сергей, наверно я слишком старомоден, я этого не понимаю.

Захаров, к примеру, представленный выше, мне понятней.
 

[Сергей Мингазов]

Ну, каждому свое... Картины Славинского, особенно городские пейзажи, обласканы интернет-блогерами, западными аукционами и простыми посетителями, его называют последователем Ван Гога и Дюрера и основателем фантастического реализма; цена полотен начинается от 20000 дол. Мне отрадно, что он уделил часть своего таланта и 'Формуле-1'.

[Александр Кульчицкий]

Не знал куда поместить, сунул сюда. Не фантазия, а фантастика!

http://fotostation.ru/?p=204310