« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: 1924 год  (Прочитано 17767 раз)

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
1924 год
« : Декабря 06, 2005, 00:17:30 »
Гран-при Италии в Монце.
Молодой человек в экипаже с Антонио Аскари - механик и инженер Джулио Рампони.
       
Записан
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: 1924 год
« Ответ #1 : Декабря 08, 2008, 02:10:43 »
На сайте http://www.austinharris.co.uk выложили довольно много фотографий о "Большом призе АКФ": 1924, French Grand Prix.
В своей книге Motor Racing Сэмми Дэвис характеризует эту гонку как последний настоящий гран-при, подразумевая, что в последний раз в классической гонке использовалась классическая дорожная трасса. С 1925 года гонка переместилась на "Монлери".
Интересный видеоматериал об этой гонке содержится на диске Motorfilms Quarterly Volume 18. Съёмки велись с разных точек, и монтаж сделан последовательно так, что можно получить представление о трассе по ходу прохождения круга.
Записан
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: 1924 год
« Ответ #2 : Мая 05, 2009, 01:28:04 »
Имеющаяся у меня информация: 1924.rar (http://disk.tom.ru/ys1lws3).
Записан
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: 1924 год
« Ответ #3 : Ноября 10, 2009, 00:50:52 »
200-мильная гонка Клуба малых автомобилей (JCC): 1924.09.20-brooklands-jcc-200.rar  (http://disk.tom.ru/zpwygqg).
Записан
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Влад Шайхнуров

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 3 309
  • Карма 1033
    • Просмотр профиля
Re: 1924 год
« Ответ #4 : Сентября 22, 2014, 13:33:18 »
Не очень уместно размещать здесь, но поскольку гоночная лицензия Роберу Бенуа была выдана по конец 1924 года , то и выложил в этой теме .


Sans titre.JPG
« Последнее редактирование: Сентября 22, 2014, 20:21:04 от Влад Шайхнуров »
Записан
Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Audiatur et altera pars. Nolite judicare et non judicabimine
Homines non odi , sed ejus vitia.

Оффлайн Алексей Грушко

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 4 136
  • Карма 485
    • Просмотр профиля
Re: 1924 год
« Ответ #5 : Сентября 22, 2014, 13:47:02 »
А где сама лицензия?
Записан
Если человек эмоционален, это еще не означает, что он не прав

Оффлайн Влад Шайхнуров

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 3 309
  • Карма 1033
    • Просмотр профиля
Re: 1924 год
« Ответ #6 : Сентября 22, 2014, 14:10:00 »
Я тяк понимаю, что это и есть сама лицензия: Licence de coureur pour les Epreuves Automobiles. Выдано спортивной комиссией ACF . Правда пошлина за выдачу равнялась пошлине на обычное водительское удостоверение - 5 франков.
Записан
Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Audiatur et altera pars. Nolite judicare et non judicabimine
Homines non odi , sed ejus vitia.

Оффлайн Влад Шайхнуров

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 3 309
  • Карма 1033
    • Просмотр профиля
Re: 1924 год
« Ответ #7 : Сентября 22, 2014, 20:25:35 »
Цитата: Алексей Грушко от Сентября 22, 2014, 13:47:02
А где сама лицензия?
Извини, не сразу понял : дал прямую ссылку на сайт с паролем. Поэтому у меня рисунок отображался, а у всех - нет. :)
Записан
Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Audiatur et altera pars. Nolite judicare et non judicabimine
Homines non odi , sed ejus vitia.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: 1924 год
« Ответ #8 : Января 12, 2015, 03:04:17 »
"Большой приз Алжира" 1924 года:


Записан
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Влад Шайхнуров

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 3 309
  • Карма 1033
    • Просмотр профиля
Re: 1924 год
« Ответ #9 : Января 12, 2015, 03:26:05 »
Ты клад нашел? Откуда такие фото ( я и про "Норисринг" в том числе) ?
Записан
Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Audiatur et altera pars. Nolite judicare et non judicabimine
Homines non odi , sed ejus vitia.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: 1924 год
« Ответ #10 : Января 12, 2015, 03:30:27 »
Рутинная работа по сохранению фотографий с "И-бэя".
Записан
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Владимир Коваленко

  • Администратор
  • Опытный участник
  • *****
  • Сообщений: 22 592
  • Карма 2118
    • Просмотр профиля
    • История автоспорта
Re: 1924 год
« Ответ #11 : Октября 10, 2015, 10:30:23 »
Информация об американских гонках 1924 года, собранная Дэрреном Гэлпиным: http://www.dlg.speedfreaks.org/archive/book/1924.pdf.
Записан
Если кто-то чего-то не может, не умеет или не понимает, он доказывает, что это никому не нужно и даже вредно.

Оффлайн Сергей Мингазов

  • Историк
  • Опытный участник
  • ****
  • Сообщений: 1 815
  • Карма 600
    • Просмотр профиля
Re: 1924 год
« Ответ #12 : Октября 12, 2015, 11:58:22 »


С.И.А.С. (Управляющая компания автодрома в Монце). Телефонограмма. 19 октября 1924 года, 14:20.
Если Аскари продолжит проходить большой поворот (curva grande) и поворотик (curvetta) с опасностью для него и для других, я буду вынужден остановить его.
Мерканти.
Записан
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »